爱恨船底

一土

“如果你疼爱她，带她走船底顶，那是一个美丽浪漫的地方，温暖她；如果你讨厌她，带她走船底顶，那是一个群山连绵的地方，甩掉她”

    对“驴友”来说，船底顶是一个让人有爱有恨、欲罢不能的地方……。

这已经是所有上船人的名诗了。已经阔别几年的船底，因为陈老师说AA就又心动了，因为妙姐说再不去就怕走不动了，于是就有了这次罗布线之行。

陈老师说不带只活鸡上船就不叫上船了。谁料带要带两只，FB的前提是ZN，请有心理准备。

周五晚上八点半客村出发，12点多才到达罗平 ，陈老师说要走两个小时才到露营地。大半夜的走机耕路多没有意思，关键还影响第二天的精神，于是提议坐车。坐 皮卡 到平坑时已经快一点了。这里不得不继续给我们的男神点赞👍我们坐的车的电池没电，车灯不亮，死火就会着不了火，这是多么危险的事呀。我们的车神居士就一路指挥小司机如何开车，陈老师打着手电照明，我们江门三人组坐在皮卡 车厢里的位置，其他人跟一堆背包在车兜里左摇右晃，还得随时躲避两旁的树枝， 皮卡 在通往平坑的羊肠小道里穿梭，旁边即是悬崖，我们也是心惊胆战的！

船底顶罗布线是华南这边比较好玩的一条户外路线，全程38公里左右，标准是要两天走完。起点位于韶关罗坑或者平坑，经过船底顶（1568M），到韶关大布镇。会经过乱石坡，草甸，沼泽（降水丰沛的季节会有），丛林。一般能走完罗布线，就表示你小学毕业了。

船底顶位于广东省韶关市曲江区罗坑镇，属南岭山脉南支,海拔1586米，是曲江的最高峰。其地形复杂多样，涵盖丛林、草坡、乱石坡、巨石阵、刀锋、塔峰、悬崖、峡谷、溪谷、湖泊等各种山野地貌，因顶峰似大船倒扣而得名，四周有河流的包围，故称：船底顶；亦被称为是“广东自虐巅峰之作”的“魔鬼级”线路，登船底顶又被驴友戏称为“上船”。

历史传说

传闻北方有一大山，其顶若大船倒扣，故名船底顶。夫船底顶者，高五百丈，山险岭恶，小路崎岖，草木繁茂，蛇兽横行。欲登顶者，须经深谷潺溪，攀峭壁顽石，穿高草密林，觅得正途，逶迤上落，方可成功。稍不慎者，或力不支，或入歧途，或噬于蛇虫，或坠于卵石。凡险恶重重，山民皆敬之为鬼神庇护。

网红桥，小心木板很滑

大家走得很欢快。在不知不觉中就走完了机耕路段，到达传说中地标建筑——白房子。

这就是白房子。所谓的白房子，就是一个小水电站和小客栈。以前有的队伍会在头一天晚上赶到这里扎营，现在都拆了，不过这里还有补给。南方天气较热，到这里已经出了很多汗了，所以就休息一下，顺便拍照。

从白房子开始，顺着水渠，经过大吊桥（此桥已经拆毁，可以顺着石头走过去），就可以到达乱石坡起点。

其实乱石坡还没开始。这里很长一段路是沿溪而上，记得一路都有标记，如果没看到丝带那说明你有可能走错路了。

可能这段时间走的人较少，石头都很滑。

陈老师拖鞋走都如此潚洒

午餐后休息下

这样的午餐够吸引的

需要帮助了

小碎石坡

我喜欢船底顶有两个方面，一是乱石坡，一是草甸。爬坡的时候很考验人，背着大包，还要在石头上跳来跳去，不停的往上攀爬。这里会消耗一个人的体力，会耗损一个人的意志力。不过好像还好，大家都爬上去了，没有见人在半路上哭泣。其实正常人都可以爬上去的，快的不行，你就来慢的，多用点儿时间，最终都上去了。

这就传说中爱恨交加、磨炼人类心志的乱石坡。那抬头不见顶、怪石峥嵘的乱石坡，对于重装的我们有一丝的发怵或是绝望。我笑说大家在提前体会熬太的千层妖塔了。

前面黄色衣服的，你行错了！

我们走这里的有两组人，有一组比我们走得更上，快到垭口了，我们还没到一半，这个时候居然说我们走错了？真心崩溃呀！而且我有印象我是走过这乱石坡的，我下载的轨迹也是这条路呀！

好吧，不管怎么样，大家要走相同的路，我下！真是上得辛苦下得危险，大家都要小心翼翼。

陈老师个强驴都变成这样子，这就是FB的代价。

我知道山顶没有水源，只好在最后的取水点装水带上山。这次出行没有考虑周全，只带了个38L的包，把帐篷睡袋防潮垫两套锅瓜菜等装进去就变得满满的，水是放不进包了，那就只好手提。这一提真是要命，这乱石坡已经不好走了，又不用用登山杖，难度真的增加了一倍有多，但这水是我们三人今晚吃的与明天吃的用的水呀，再难也要完成任务。

夜已降临，第一批人早就到营地了，我们还在走。这路怎么这么长呀？以为到顶了，才到平台，发现前面还有一山，真的是广东最自虐的山峰，这并非浪得虚名。

到营地后没有拍照，大家都累得不想动了，扎帐煲粥煲茶入帐睡觉。半夜我起了一次，天空是繁星点点，银河清晰可见，可惜又是没拍照。

天未亮就想着看日出。

准备早餐

风起云涌，太阳都显得无力了。所谓十船九雨，难道我们也逃不过此命？

无人机起飞

江门三姐妹

后面的就是车神居士

他说来上船就是要耍流氓

来个标志性的

吃个饭再下山。芳芳姐说汤好鲜饭好吃，从未吃过这么好吃的饭了，下单继续。

更FB的在这里！鸡出场了！

下山

这段路不太好走，有点滑，大概走四十分钟

我们毕业了

从这里开始，路好走了，只是不停地从这山头走到那山头，绵绵不断

又要走夜路

过河就到电站，就可坐车到大布了，胜利在望

穿越罗布线

关于它的难度与强度，都对自己体能、装备、经验，和意志力以及团队的力量和光辉，将得到一次真正的考验。这里有荆棘的丛林，迷人坦荡大草坡，翻山越岭，静坐聆听竹海音律；长满青苔的石头，水浪滔天的溪谷，走不完的大草原，望不到顶的乱石坡；错综复杂的岔路，掩盖下的沼泽，让你相互缠绕。

有人去了船底之后就说：

我不要去船底顶！

因为那又长又闷的机耕路走到双腿已麻木木有知觉了，却又让人心停不下来脚更是停不下来；

我不要去船底顶！

因为那又爱又恨的乱石坡爬得人心儿迷乱绝望了，却又让人欲罢不能；

我不要去船底顶！

因为那又宽又长的伤心大草坡一不小心就醉了我的心飘散了我的思绪，却又让人不得匆匆与其擦身而过；

我不要去船底顶！

因为那又陡又峭的悬崖峭壁高耸危立攀爬艰难，却又让人走过后回味无穷；

我不要去船底顶！

因为那不然而起的迷雾、那如泼墨般的云彩，还有如歌的芒草、清透的溪流等一路轮番呈现，却又总让人不由留连忘返；

我不要去船底顶！！！