西藏游记之三(8月31日)

秋生

<h3>  今天是我们西藏之旅第5天,我们在天峰酒店吃好早餐后,乘上中巴前往素有“西藏九寨沟,小瑞士”美誉之称的林芝。</h3> <h3>  按照行程安排,今天我们去林芝主要游览鲁朗林海、鲁朗国际小镇等景点。今天带我们去林芝的导游是拉萨十佳金牌资深美女导游,藏族人,我们都叫她郑导。</h3> <h3>  今天我们走的是拉萨到林芝高等级公路,简称拉林公路,是中央直接投资建设的一条城际一级公路,今年4月26日才通车。拉林公路平行于国道G318拉林段,由此拉萨到林芝两地的单向车程时间从8小时缩短至5小时。</h3> <h3>  拉萨到林芝八一镇有400多公里路程,到鲁朗林海和鲁朗国际小镇等景点游览还要向八一镇东南行驶100多公里,全天行程大约700公里,是我们这次西藏之行路程最长的一天。</h3> <h3> 林芝地区海拔高度平均低于拉萨1000米左右, 但是途中还是要经过海拔高度4000多米甚至5000多米高原山脉。海拔高,氧气不足,加上新建拉林公路很平坦,所以我们坐在车上最容易打瞌睡。</h3> <h3> 一路上,导游再三强调并不断提醒我们不能在车上打瞌睡。因为在高原严重缺氧地段打瞌睡是很危险的,时间长了有可能醒不过来,所以导游一路上不停给我介绍藏族宗教、当地风俗、西藏历史和变化……。她见多识广,讲得也好,不愧是拉萨的金牌导游。</h3> <h3>  在去林芝途中,旅行社为我们每人准备了一个氧气罐。当车子在经过海拔4000米以上高原途中,导游要求我们每隔10分钟左右对着氧气罐吸上几口氧气,以此来缓解高反压力和途中疲劳。</h3> <h3>  这天中饭就在拉林公路边上饭店吃团餐。饭后稍休片刻,前往鲁朗林海观景台。我们一到鲁朗林海就被这里美景所吸引,当地政府为方便游客观赏鲁朗林海的美景,特在这里修建了一条约200米长的观光栈道和观景台。大家一下车就直奔观景台,一边观赏一边拍照留念。</h3> <h3> 鲁朗海拔高度为3700米,位于距林芝地区八一镇80公里左右,坐落在深山老林之中,我们车走的川藏公路正好穿越鲁朗林海。两侧青山由低往高分别由灌木丛、茂密的云杉和松树组成"鲁朗林海",中间是整齐划一的草甸,犹如人工整治一般。草甸中,溪流蜿蜒,泉水潺潺;草坪上报春昆花、紫苑花、草梅花、马先蒿花等成千上万种野花怒放盛开,林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥及农牧民的村寨星落棋布、错落有秩,勾画了一幅恬静、优美的"山居图"。</h3> <h3>  然后又往前行驶了30公里左右,我们到达了鲁朗国际小镇。国际小镇相邻林芝鲁朗镇,是由广东省援建的重点旅游开发项目。2011年,广东省和西藏自治区共同把“鲁朗国际旅游小镇”建设项目列为重点援藏项目,提出要打造凸显藏族文化、自然生态、圣洁宁静、现代时尚的国际旅游小镇。</h3> <h3>  车到达鲁朗国际小镇时,天正在下小雨,停车场离小镇稍远了一点,也许大家一路乘车疲劳,我们大多人下车后只在小镇一角观赏了一下,没有走进小镇深处去游览,喜欢拍照的只是把小镇门面拍了下来。</h3> <h3>  天色已不早了,按照游程安排,当晚我们要返回到林芝八一镇住宿。鲁朗小镇到八一镇大概有100多公里路程。在回八一镇途径色季拉山峰时,导游让我们下车远眺海拔高度7782米的南迦巴瓦峰。但很遗憾,由于天气不好,云雾多,最美丽的南迦巴瓦锋看不清楚。大家只好在海拔高度4720米色季拉山口拍照留影后,就乘车赶往八一镇。</h3> <h3>  达到八一镇已经比较晚了,大家一天连续乘了10多个小时车,都感到比较波劳。在宾馆前台办好住宿手续后,都回房间休息了。</h3><h3> </h3> <h3> 八一镇是林芝市(地级市)首府,八一镇海拔高度不到2000米,位于尼洋河畔,距雅鲁藏布江与尼洋河交汇处30余公里,距拉萨市420公里。最初这里只有寺庙和几十户人家,原名“拉日嘎”。1951年西藏和平解放时人民解放军开始在此建设,故改称为“八一”镇。</h3><h3> 八一镇方圆百里都是森林或绿色植物,是一个天然氧吧胜地。所以我们来到八一镇就感到回到了内地,原来高反比较明显的几个女士们也都精神气爽,饭吃得下,觉睡得香。据说,中央领导和内地重要干部到西藏考察、指导工作等也都下榻八一镇,而不是拉萨。</h3> <h3>  </h3>