温州古道

杨振东

一、温州古道（文/郑焕文）

秦军开辟温州第一条古道

秦始皇二十六年（公元前221年），命属屠睢率师50万平百越。秦军开辟了一条由江西循余干水（今信江）越过武夷山入闽境浦城，折向龙泉、丽水至温州的道路。秦末，东瓯王率军从鄱阳令吴芮助汉灭秦及秦亡后又助刘邦灭项羽，都走此路。当时东瓯（今温州）除海道外，只有这条古道与其他地区相通。宋时对此道路进行改善，龙泉青瓷除走水路外，也有由官吏商贩经此道贩运至温州港口集散。

西汉元鼎六年（公元前111年）北后，从句章（今宁波）到东瓯及东瓯至闽越之间有一条沿海的陆路已贯通，以东瓯至闽越一段较早，即由今温州，经瑞安、平阳、福鼎至福州。《汉书·朱买臣传》记：“东越王居保泉山，一人守除，千人不能上。”泉山即今大罗山，该路是当时沿海一带军事要道。

当时温州至瑞安、平阳古道有三条：西路傍山是最早的古道；东路沿海滨，三国孙吴建立横屿船屯后，此道更为重要；中路是温瑞平运河塘路，五代吴越后成为主要通道。平阳向南有横阳古道和南港古道。横阳古道是滨海道路，自平阳越横阳江（今鳌江）、金乡、马站至蒲门，与闽省沙埕相接，浙闽商贩由此出入，宋代闽省财赋亦由此海口转运。南港古道由平阳县城起经钱仓、灵溪、桥墩门至分水关。平阳城至桥墩门是沿河塘路，为后汉天福（公元947年）吴越王钱弘宗修筑。桥墩门至分水关浙闽古道终点为分水关，在浙闽交界山腰处，海拔398米，为五代闽王所建。五代吴越王钱镠和闽王常交战于此。宋末永嘉陈自中随秀王入闽自尽于此。清代马森作《分水关》诗云：“山关闽土尽，征路楚山近。晓雾连空暗，炎天过雨晴。人来千树杪，鸟杂百泉声。每憾篌舆阔，唯从石罅行。”

东晋南朝时古道有所发展

东晋、南朝温州的陆路交通在两汉、东吴基础上有所发展。南朝宋元嘉五年至八年（公元428—431年），永嘉太守谢灵运开通剡县（今嵊县）至始丰（今天台）通回浦（今临海）古道。此后，从钱塘（今杭州）、山阴（今绍兴）至回浦、永嘉（今温州）可不绕道句章、鄞县。该道对浙江南北交通起了很大作用。

唐代的古道以长安为中心，浙江境内有两条。一条是自杭州经越州（今绍兴）至明州（今宁波）。宋靖康（1126—1127年）时，此道经奉化、宁海、临海、黄岩、大荆、乐清至温州（南宋为瑞安府），长约750里，此为海滨古道，自唐至清均为驿道。另一条是自睦州（今建德）经兰溪、婺州（今金华）、永康、缙云、处州（今丽水）、青田至温州，长约680里，是浙江中部至南部的要道，自唐至清也是驿道。

南宋绍兴二年（1132年）乐清知县刘默捐俸修筑乐城通恩门至琯头塘路，长约80里。南宋淳熙十四年（1187年），永嘉郡守沈枢筑温州至瑞安间70里塘河，“石塘百里，巨石纵横麟萃”，塘岸全用大石块构筑，成为一条平直的大道。

元代的驿道称大道，南路通浙江至福州。其中严州（今建德）至丽水走陆路，丽水至温州走水路。庆元（今宁波）、台州至乐清走陆路，乐清至温州走水路。道路修治由地方官负责。《元典章》规定每年九月一日起平治道路，令佐贰官监督附近居民修理，十一月一日使毕，重要道路陷坏积水影响行旅，则不拘时月差本地人修理。元代曾强令拆温瑞塘路河岸石块筑城，塘路损坏。

明、清的古驿道都以北京为中心。明嘉靖元年（1522年）曾修温瑞南塘桥梁47座。明万历间（1573—1619年），推官王允麟署乐清县掾，开新路自琯头经乌牛，越胜美尖北长界岭、罗溪抵港头，过江至府城。

清代称驿道为官马大路和官马支路。浙江境内有5条官马支路，其中从宁波至温州、从兰溪至温州均与原径相同。初时温州官路由衢州、龙游、越侵云岭至遂昌松阳下瓯江经丽水至温州。清顺治八年（1651年）闽浙总督驻衢州，将温州官路改走遂昌，不久又改原道。清道光二十四年（1844年），瑞安邑人洪守一捐资并发起修筑瑞安东门至帆游堤塘40余里、桥梁50余座。

行善者纷纷在古道上建路亭

温州的古道，驿道开通后，行善事者纷纷建造路亭，瑞安寺前的下马亭、伏虎亭、浮舟亭都建于宋绍兴至咸淳年间。明、清代建亭更盛，尤以清乾隆、道光年间为多。新中国成立后，人民政府将建路亭列为民间交通设施项目，民建公助造路亭。1990年底，全市尚有路亭、路廊2000余座。

路亭、路廊大多建在山道岭背、或渡头桥边、或县乡镇界，供行人憩息。清咸丰十年（1860）在乐清清江建有清江渡头亭。清光绪三十一年（1905年）八月在瑞安飞云江渡北岸新建“待渡亭”，亭联写道：“少住为佳，看南浦飞云，西山雨卷”；“请君快渡，趁一帆风正，两岸潮平”。1922年文成县南田乡华盖山和天耳山之间建有“辞岭亭”，以志明建文四年（1402年）燕王棣篡位，刘基次子刘玉被逮入京时，与家乡亲友辞别于此。1940年在瑞安和今瓯海交界处的帆游堤塘上建有“永瑞亭”，楹联写道：“谈谈笑笑听听口音，坐坐行行歇歇脚力”。平阳与瑞安水陆交通要津的平阳宋桥乡方安桥头建有著名的“普济亭”，日间行人避风雨，夜间供行旅投宿。1979年5月，由福鼎、泰顺、平阳三县人民政府拨款，在分水关南三岔口联建“友谊亭”，以志三县人民和睦相处。

古代路亭多为石、木结构，民国时期大多为砖木结构，新中国重建和新建的路亭多为钢筋混凝土结构。温州的民间路亭造型独特，优雅别致，是独具一格的民间建筑文物。

二、温州现存22条著名古道简介（资料源自/赤城天外天 编辑/张亦盈）

据温州市林业局统计，温州境内共有古道570条，计3016.9公里，其中重点古道128条，约835.6公里，永嘉太平岭古道、文成大会岭古道、泰顺三滩溪古道等22条著名古道深受市民朋友喜爱，带动了一方经济。

1、鹿城东坑古道

东坑（岭）古道位于鹿城区藤桥镇双潮社区，接壤一县二区，起始于瓯海区泽雅岭雪村，横跨白脚坳村、东坑村、茅垟村、朱下村、荫溪潮埠村，直抵瓯江，是鹿城区西部最长的一条古道。全长约10.2千米，宽1.2米，呈东北西南走向，最高海拔644米。

2、鹿城石垟古道

石垟古道，属旧时驿道、香道。位于鹿城区藤桥镇境内，西起石垟村，东至埭马村，北靠龙娘山，全长8.6公里，宽2.5米，是鹿城区东西横向通往市区距离最近的一条民间古通道。据记载，古道建于元代1313年，虽历经700多年，依然保存完好，古道风情依旧。

3、龙湾瑶溪古道

瑶溪岭古道位于龙湾区瑶溪街道境内，从岭脚瑶池开始，沿瑶溪上山公路经洗足潭至瑶湖，再走右道南行，随溪边山路蜿蜒而上到瑶溪五都董界、景香亭。古道长约5千米，老路宽约1.2米。

4、龙湾长坑岭古道

长坑岭古道，东起龙湾区永中街道郑宅村，西至瓯海区仙岩村，位于大罗山中心山脉，南依龙山，北靠白水山脉，全长22公里，宽1.5米，块石建造。是古代先辈从永强至仙岩，农贸、工商、探亲、访友的脚力步道。现保存最完整的一段是郑宅至百家尖天河水库的盘山石阶小道，全长10公里。

5、瓯海石岩屋古道

石岩屋古道位于瓯海瞿溪的石岩屋景区，由于隐藏颇深，一直罕为人知，也正因为如此，这里保留着最原始的美丽与清新。这里依山傍水，风光秀丽，景区内有古树、古道、古寺等特色自然景观和人文景观。

6、瓯海京山古道

从温州大学城进入大罗山盘山公路入口，远远地就能看见一条呈S型红色 “火龙”静卧于绿色山岭之上，从京山村山脚的村民中心附近沿山势一直攀升到半山腰盘山公路，与四周翠绿的杨梅林相比，红得非常抢镜！这也是这个季节距离温州市区最近，交通最方便，而且也是红枫叶保留最完好的“枫景”古道线路。

7、洞头长坑古道

长坑古道位于洞头区，起讫大长坑水库坝头——沙岙底，长度约为4km，其路面材质有黄岗岩、条石、土路等。长坑古道内主要分布着两个村落：大长坑和隔头。

8、乐清四十九盘岭古道

四十九盘岭又名丹芳岭，位于乐清芙蓉东岙村东北首，自古以来，是从芙蓉入雁荡的必经之路。明乐清人朱谏在《雁山志》里写：“一名四十九盘岭。在能仁寺西入西内谷，寺在岭下。岭路盘转四十九折，山极陡峻，故名。

9、乐清马家岭古道

马家岭古道古称“北岭”，俗称“大岭”，起止于雁荡灵峰与仙溪南閤之间，是古时从南閤至雁荡之间的民间通道。古道全长4.2公里，呈东南-西北走向，路面宽度1.5-1.8米，块石构筑，岭头海拔365米，为沿路最高点。

10、瑞安瞿湖林源古道

瑞安瞿湖林源古道为永瑞瞿湖古道瑞安段，又名分水城古道。起始于瑞安市湖岭镇林溪社区的林源村，止于瑞安市与瓯海区瞿溪镇交界的分水城尖，海拔高度454米，全长5.6公里，经过分水城向北下山通往瞿溪、温州市区。

11、瑞安圣井大路古道

瑞安圣井大路古道起始于马屿镇许岙村，终止于圣井石殿，全长5.5公里。

12、永嘉太平岭古道

永嘉太平岭古道坐落于南北走向的雁荡山脉的群山峡谷中，北起沙头镇花坦小溪村，途径张田庵、古庙岙、龙抢珠、上桥到林窟自然村。

13、永嘉芙蓉岭古道

永嘉芙蓉岭古道位于永嘉大小楠溪中游，始建于清朝，起于大若岩镇龙垟村(大洲坑)，经芙蓉岭，至岩头镇郑岙村，东西走向，全长约7公里。

14、永嘉永乐古道

永乐古道系永嘉与乐清的诸多民间古通道之一，始建于清朝，永嘉境内起于永嘉县枫林镇，止于乐清芙蓉，与桃村凹古道相连，平均道宽1米，北南走向，由不规整的卵石和乱石筑成。现存较好的一段为永嘉县鹤盛镇上日川至填垟村，全长4公里，累计爬升60米许，临楠水而建，保存完好，路从山腰崖际经过，下临楠溪，潭深水碧，风景优美。

15、文成松龙岭古道

文成松龙岭古道位于文成县大峃镇沙垟村至里阳乡垟外村猫狸塘，南北走向，明清古道，全程约2.4公里。

16、文成大会岭红枫古道

文成大会岭红枫古道由大峃镇岭脚村至富洋村岭头自然村，东西走向，它下经大峃镇可通温州城区、瑞安，上可通南田、西坑及景宁、云和等县。全程约5公里。

17、平阳穹岭古道

平阳穹岭古道位于怀溪镇水口村，全长约3公里，建于清朝末年，途中拱桥建于明国时期。

18、平阳苔泰古道

苔泰古道，位于平阳县南雁镇三兴村至顺溪镇，为古时平阳与泰闽两地往来的交通要道。古道沿顺溪沿山边而过，长约3公里，除了苔湖至堂基部分路段浇灌为水泥路外，其余路段保存基本完整，仍为不规则块石铺设。道路最宽处约为2.8米，最窄处约为1.2米，依路两旁建有路亭、民房等建筑。

19、泰顺畲乡古道

泰顺畲乡古道是浙江省重点打造的连接景宁东坑、泰顺司前、文成西坑三个畲族镇的畲乡古道其中一段，从铜铃山小瑶池景区至胜坑，长度约8公里。

20、泰顺三滩岭红枫古道

泰顺三滩岭红枫古道始于泰顺县罗阳镇沙堤村上庄，止于三滩村半岭亭，由西南往东北走向，全长约10公里，始建于明景泰年间。

21、苍南藻溪挑矾古道

苍南藻溪挑矾古道全程约50公里，起始地为苍南矾山福德湾，止于藻溪。

22、苍南松山古道

苍南松山古道位于桥墩镇石鼻山，全长11公里，是浙江通往福建的重要咽喉要道。

一一转发编辑/杨振东 本文选自《温州市交通志》，执笔者郑焕文（已故）。郑焕文系原市交委（交通局）退休干部，温二中68届初中“老三届”，转发编辑者原黑龙江省某国营农场某分场场友（后调离另一分场）。本文二资料来源已在标题注明。