一路向西

红薯

        一辆车，一家三口，这样的自驾游是第一次。8月初女儿上学的事有了满意的结果，终于可以静下心来筹划自驾游的事情。女儿想去的地方是重庆一带（川渝美食多，这对于一个吃货来说是相当有诱惑）。衢州离重庆约1500公里，最好的选择就是边走边逛。看了自驾线所经的省份和城市，初步选定了湖北恩施为过渡点，先期还圈定了成都、贵州黄果树瀑布等地方，后来在排时间时才发现10天的时间根本来不及，这些地方就放弃了。忙了几个晚上，上网查资料、看攻略，整了个简单的出行方案，给娘俩看了，她们都没什么意见，于是就开始准备出行的东西。

       D1：８月２３日（星期五）   

       坐标：在出发的路上

　　按照事先计划，23日下午一点钟，我们准时从家里出发，从衢州西上高速。初定地点是在湖南岳阳休息（衢州至岳阳600多公里，开车7个多小时，应该在8点半左右能够到达，这样不至于太辛苦）。一路经过了鄱阳、排市服务区，在途中和母女俩聊天时，才想起岳阳有个因范仲淹《岳阳楼记》而得名的岳阳楼，和武汉黄鹤楼、南昌滕王阁并称三大楼。因为是待定的停留点，没有预先订房间，到达排市服务区才上携程网预订房间，预订房间我一般用的都是携程APP、华住APP等，虽然携程被很多人喷，但用习惯了有些时候就不会去更换其他的（艺龙也用过)。路上决定第二天上午逛下岳阳楼再赶往恩施，所以就订了比较接近岳阳楼的维也纳酒店，这酒店也是个连锁品牌店，总体印象不错。

       和预想的差不多，7个半小时行驶了660公里到达岳阳，入住酒店。简单收拾后，出去觅食。酒店对面就是一个比较大的商场，广场上的大姐们正高兴地跳着广场舞，看来广场舞在中国大地上已经根深叶茂了。

       晚上洗涮后就抓紧休息睡觉，开了这么长时间的车还是有点疲劳感的（睡前也督促女儿娘俩睡觉，说完我基本上就睡着了，至于她俩什么时候休息的还真不知道，后面的天天都是如此）。

       Ｄ２：８月２４日（星期六）  

       坐标：岳阳楼→土司城→女儿城

　　习惯原因，第二天醒来挺早，出去溜了一圈，发现附近没有心仪的早餐店。待女儿洗涮完毕后，已是8点多，出发岳阳楼，景区门口就是停车场（停车场附近有几家早餐店，但大多是面食店，将就吃了点）。我们去的早，人还不是很多。

　　岳阳楼位于岳阳市西门城头、紧靠洞庭湖畔，与江西南昌滕王阁、湖北武汉黄鹤楼并称为江南三大名楼。因北宋范仲淹的名作《岳阳楼记》而知名，其中"先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”这句更为后人引用激励人生。据记载：岳阳楼的楼顶形式非常独特，采用了古代将军头盔式的顶式结构，全楼没有用一根铁钉和一道横梁，在我国古代建筑史上是独一无二的。岳阳楼入口处就是“巴陵胜状”，柱子两边书写着”洞庭天下水、岳阳天下楼“，跨入门槛，映入眼中的就是历代岳阳楼修建的缩小版，记载了岳阳楼近1800年的风风雨雨。

        巴陵胜状

       五朝楼观

       穿过人工修建的长廊，路过三醉厅、仙梅厅等，一百多米的路程就到了岳阳楼。到了最顶楼跳望洞庭湖，视眼相对开阔，远处江面水雾缭绕，倒是另一番景象。至于里面的一些场景，百度下可能更清楚些。出了岳阳楼再往里面走就是小乔墓了。小乔墓地一带，传为三国周瑜军府，墓府为当时军府花园。

        岳阳楼正面

       岳阳楼侧面

       岳阳楼背面

       岳阳楼其实没什么好逛的，只是了解了一段历史而已，一二个小时足够。十点多我们开始启程赶往下一目的地湖北恩施（吐槽沪渝高速在湖北段的限速规定，整段限速80码，还全程区间测速，隧道里60码就60码还很多测速点，真是难开，对于我来说更难，毕竟在保证安全前提下，我还是喜欢快点的，速度慢并不意味着就是安全，反而会让驾驶员更加疲惫和放松警惕。虽然这段高速大多是山路弯多，觉的小车限速在100码以内风险还是可控的）。在路上，女儿建议不去计划中的恩施大峡谷，而是去地心谷和狮子关，并且罗列了景点的优缺点。在服务区休息时，用高德地图查询了下，地心谷位于恩施的东北方向，属于建始县，离恩施有80多公里路程，需要返程走一段。恩施大峡谷位于恩施西北方向，离城50多公里样子。狮子关位于恩施南面的宣恩县内，三者呈三角态势。

       穿行山区高速6个多小时，行使差不多450公里，下午4点多入驻恩施酒店。

      

       入驻酒店后，稍作休整，决定先去土司城逛逛，逛好后去女儿城吃晚饭。五点左右坐上滴滴快车，问了下司机，说可能不让进景点了，心想不让进就外面逛下，顺便拍几张照片。土司城离酒店也就是三公里多的路程，下了车询问了售票窗口（成人票45元），说还可以进去逛。时间迟了点，景区游人已不是很多，少了份喧闹，可以安静地逛逛。

       恩施土司城，又称墨卫楼，是全国规模最大、工程最宏伟、风格最独特、景观最靓丽的土家族地区土司文化标志性工程，也是全国土家族吊脚楼中规模最大、风格最典型的仿古建筑群。土司城门楼也称土司朝门或看楼，是显示土司威仪和功德的纪念性建筑。匾额为费孝通先生命名并题写为“恩施土司城”。整座门楼隐含着许多奇巧而又寓意双关的数字，如门楼高4层、12根柱、24根梁，意味着一年中的4季、12个月和24个节气。门楼屋顶上数只蝙蝠拱托着一枚古钱的装饰雕塑，它叫“福在眼前”。福就是借指蝙蝠，钱就是那枚铜钱了。

       正对门楼的这件青铜器复制品称为“虎纽錞于”，巴人崇虎，在錞于上以虎为纽，故名虎纽錞于。盛行于战国至秦汉时期，是权利和财富的象征.。经考证，虎钮錞于是东周至汉代，巴民族的特有乐器，用绳系钮，悬挂于架上，以击打的方式使其发出声响。

       风雨桥是侗族传统建筑风格，昔日侗族人在河流渡口处横木建桥，供过往商人农夫歇息纳凉或遮风避雨之用，以解肩挑背驮之苦，因此叫“风雨桥”。水上吊脚楼也土司王爷（土皇帝）当年携带家眷怡情戏水的地方。

       九进堂即土司理政和生活的王府，展示了土司王府的气派和威严。整体建筑由低向高递进，有九重九进，故称“九进堂”，且九为极数，象征土司以至尊至贵的身份而居。九进堂左右各有两员大将把守，右手边是个女将，在过去男尊女卑的年代，特意把女将军的塑像做的矮了一些。九进堂共有333根柱子、333个石柱础、330道门、90余个窗、数千个雕花木窗、上千根檩子、上万根椽木组合而成。进深99.99米、宽33米，总建筑面积3999平方米，是国内罕见的纯榫卯相接的木结构建筑。

      土司城每天都有两场土家歌舞表演，分别是上午10点和下午3点。演出的节目均为展现土家族风情和土司文化为主，听说很有特色。我们到那边已经五点半多了，没看到表演。

       因为是有九个进深的套院，而且一层比一层高，我们走到最后一个庭院的顶层，这里可以看见整个前院的景色。举目望去，只见亭台楼角、层檐飞爪，高低上下，错落有致。

       一路走马观花，下来已是六点多，在这个季节天还是蛮亮的，出发至女儿城吃饭。女儿城位于恩施市区七里坪，是一个人造古镇，主要体现土家族的民风民俗，以住宿、餐饮及小商品为主。搭个滴滴车来到女儿城，临近路口，人真是多，停车场也是停满 了车，看来网红地名不虚传呀。

            都是小吃和人(☝｀˘ω˘)☝

       女儿城里面有几个网红打卡点是比较有名气的，主要是巴人堂、土家大院，还有我们之后去用餐的张合关渣。在小吃街逛吃逛吃后，我们决定去用晚餐，女儿建议去巴人堂用餐，因为那里有土家族特色表演，还有甩碗酒。进去一看，那个热闹呀，简直是非凡，对于喜欢安静的人来说简直是受罪。包厢多人更多，服务自然不是那么跟得上。上了二楼看了会表演，饭厅里实在太吵，也看不出什么所以然来。好不容易找了个位置，可点了莼菜、刁子鱼等特色菜，都说没有，于是决定去别的地方吃。

       网红餐馆

           巴人堂的特色表演ヾ ^_^♪

       刚走出店门，外面突降暴雨，街面上的人都跑到两侧的屋檐下躲雨，这场雨是始料未及的，绝大部分游客都没带伞，即使带了，也是小巧的太阳伞，根本起不了什么作用。趁雨稍小了点，冲到对面大排档找那几个特色菜，均被告知没有。雨越下越大，肚子越来越饿。雨还在下，但渐渐有所减弱，我冲出去到对面小店买了把大伞，向几百米处的张关合渣店出发。街面积水不少，鞋是没法保证不湿。合渣又名“懒豆腐”，在兵荒马乱之年，由于粮食奇缺，“辣椒当盐、合渣过年”的日子就这么过。在恩施合渣的吃法很多，张关合渣是合渣火锅的典型，因“张关”集镇而来，创始人是出身革命家庭的黄凤仪。忆苦思甜，有些时候真的不是完全来尝味道的，而是来尝一方风味、一方特色的（下面图二的是土家油茶汤，是恩施土家族具有代表性的饮食文化之一，用食用油炸适量茶叶后，放上姜、葱、蒜等，还有炒米花、花生米等，是中国茶文化一绝。不过对于我们来说，觉得太油腻了，喝一两口尝尝倒是可以，整碗喝确实有点勉强）。

                  张关合渣

       吃好饭，雨渐停，洗礼后的街道显得格外清爽，气温也下降了许多，游客们也陆续往回赶。路上人山人海，人多车多并且堵的慌，外面的车子根本进不来。只能步行到主干道上叫滴滴了，总算顺利，走了一公里多的样子打到车，不过一双鞋已经沾满了泥巴。

             

       Ｄ3：８月２5日（星期日） 
       坐标：地心谷→狮子关→仙女山酒店
       听从女儿的建议，今天的行程目的地改为地心谷和狮子关。地心谷景区（石门河景区），位于湖北省建始县高坪镇，是开发较晚的一个景点。由于其位于恩施的东北方向，所以得走回头路，虽然路程不远，但限速原因，比较耗时。

       景区门口就是停车场，扫码购票108元/人。乘车到达擦耳河游客中心（入口)→舒心谷→洗心谷→巴盐古道→问心谷→岔口子游客中心（出口)乘坐摆渡车回到擦耳河游客中心，这样的线路不适合自驾，乘坐景区内的摆渡车最为明智。舒心谷区域是在峡谷高位观景，洗心谷区域是在峡谷低位观景，问心谷是亲水区。整个地心谷景区以险、奇、古、野、秘、秀为特色，按照中华传统化“天、地、人、和”大布局，分为地心天堑游览区，地心奇观游览区，地心洞天游览区，以及巴盐古道游览区四大版块，每一处的景色都不尽相同，整个景区游览估计需要三四个小时。

       坐过一段山路后，来到了擦耳河游客中心入口，进入景区映入眼帘的就是9D玻璃悬索桥（单独收费80元/人），据介绍它是全国首座、鄂西南最长最高的峡谷9D玻璃悬索桥。整座玻璃桥长268米，桥面宽3.2米，桥面离河谷高约200米，建于地心谷景区两峡谷绝壁之间，叫“云之端”玻璃天桥。对于玻璃桥我是有点恐惧感，女儿也不敢走，所以我们就绕边上的步云桥（步云桥全长66米，桥面距离谷底约为166米，都是很吉利的数字，寓意着六六大顺、事事顺心）走到对面景区。

       不同角度看玻璃桥，是有点吓人。

       女儿的胆子是小，过吊桥也得妈妈扶着，哈。

      玻璃桥和吊桥的 汇合处有一凉亭，称为“佳音亭“，估摸就是静候佳音的意思，静候的就是我们这些游客。

       走过佳音亭，就是一段长长凿壁而建的悬空栈道，悬在山崖，探头往山底，有点后怕。绝壁栈道沿蜿蜒曲折如巨龙伏在山间，悬崖是它的坐骑，绿树是它们的鳞片，构成一道绝美的风景线。路势较平坦，所以不会很费力。”栈道吊桥，深谷幽潭“，沿着栈道缓缓深入谷底，夏天谷底水量不大，但欢快流淌。谷底静谧，游客不是很多，虫鸣鸟叫水声清晰可辩。栈道弯曲环绕，石头都青黄绿多重颜色，造型百态，酷似大佛、猴子等。

       依山而凿，佩服工匠们的能力。

       从低处望去，峭壁悬崖。

       转到通天门，已接近谷底。下到谷底，才见到真正的石门河，隐约中能听见潺潺的水声，这里就是地心奇观区域。深山间一湾羞水，水是碧蓝碧蓝的，惊鸿一瞥，有些神奇，多少叫人留恋。这区域年均气温19至21摄氏度，冬暖夏凉。在这里原来有好多人工项目可以游玩，比如攀岩、溯溪等，可能因为水量原因，这些项目在当天没有开放。

      上图一是地心谷景区的心脏洗心潭，到了这里，意味着要洗去一切杂念，洗去一切浮躁，洗去一切功名利禄和欲望，然后回归大自然。上游的流水和岩石缝里的山泉在此汇集，让谷间的这颗“心形”活水自带光芒。

      很多游客都停留下来在此嬉水，毕竟这么清澈无邪的水在平时是很难相见的。

       地心谷属于峡谷裂缝类景观，与武隆的龙水峡地缝、涪陵的武陵山大裂谷有些类似，又各有不同，他们都属于武陵山系，有相同的地质构造（ 拍个视频感受下）。

       水上皮划艇是女儿想玩的项目，就买了票（一条艇半个小时60元）。因为玩的人多，我们等了好久，也没轮到，心里急着赶下一个景点，想退票，对方不肯（以后得长个心眼，问清楚情况再作决定），后面遇到一带小孩的游客就把票送给对方，也好，至少没让商家白赚。

       在石门古桥处，本来不过桥有小路（巴盐古道）直接上山接到栈道上，景区目前是关闭了这条小路，需过桥上山，就能到达"魔毯云桥"(25元/人，创收好手段）。所谓云桥就是在峡谷斜拉桥上安装平行电梯，据说是国内申请专例的首座空中云桥，桥面空跨168米，跨高128米，宽2.1米，只要站在上面，就能像电梯一样往前走，不需要自己行走，可以歇息一下，欣赏四周的美景。若不坐云桥，右手侧有一条小路可以再进入谷底，过谷底小桥后再往上爬，也能到达对面的栈道，不过绝大部分游客都选择走云桥，毕竟省力许多。

       不敢站在云梯上，只好坐着。

       在魔毯上，就能看到“云之巅”壁挂垂直观光电梯（35元/人），我们一会就是要前往那里，乘坐电梯抵达出口。电梯总高度180米，是全透明的外挂式电梯，能从谷底至山顶将景色尽收眼底。

        跨越两座山的公路桥，中国造桥功夫确实厉害。

       电梯上行速度很快，一下子就到了山顶，出了电梯口步行几十米就到景区的出口岔口子游客中心。景区乘车的地方设施很简陋，露天搭了个太阳蓬，没有空调没有座位，天气热的话真心吃不消。由于班车一下子没来，加上天气热，引发了游客的投诉。值班的人倒是不错，不断与景区中心联系，要求增派观光车尽快将游客送回起点。估摸下午一点多，我们回到了起点。停车场边上有不少农家饭店，我们就近找了一家，点了几个农家菜，味道还不错。按照计划，于2点10分左右出发前往狮子关。

      由于是山区高速，加上限速80码以内，所以车开得挺慢，2个小时到达狮子关。

       门票是120元/人（感觉偏贵了点），购票后车子就可以从狮子关大门进去，全程10公里左右，可以边开车边游玩，不用走回头路。也可以把车停在路边，走路游玩后回来开也行。行驶一段路后，就来到了狮子关电站，外表看不出什么，但这个电站却是比较独特的，找到了水流钻进地下的地方“堵洞成库”而兴建，形成如今一坝二库(洪家河、亮洞)的奇迹。

       过了电站房，不远处就到了狮子关水上漂浮公路，全长400米，宽4.5米，它是漂浮在水面上的，宛如一条银蛇悬浮在水面上，在水上森林间穿梭而过，人们给它取了个很唯美、很文艺的名字“廊桥遗梦”，据说这条水上公路可以同时容纳一万人在上面活动行走。

       公路的两岸峰峦叠嶂，群峰青翠，古树参天，草木葱茏，堪称水上森林公园一般。

       趁现在没人，赶紧地拍一张。

       行走在浮桥上，观两岸，层峦叠翠，群峰莽莽，万树葱茏呈玉锦，铺红缀绿。林间鸟语花香，花丛蜂飞蝶舞，怎不叫人心旷神怡。凭栏远眺，青山隐隐，白云幽幽，湖天一色，令人陶醉！

        我的车从那那头开过来。

       车子停下来，和女儿合影一张。

       在清澈的水面上荡起船浆，是多么幸福的一件事。

       边开边走边拍，可累坏了我这个司机和摄影师，远处的水面雾气腾腾，现场真的非常漂亮。

      虽然太阳有点大，但走在这路上没有感到热，确实是避暑的好地方，用二个字形容，就是惬意。

      这就是狮子口。

       穿过狮子洞，眼前豁然开朗，山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村，一条奇特峡谷景观映入眼帘，远端就是两条小河交汇处。

       我们开着车，路过“天上落九天，汇入地下无处寻”狮子关天坑就没有下来，在车上望了一眼。据说这天坑瀑布落差10米，日日不息的流，但下面水潭的水位从来不满，据说是流入一条暗河了，所以成为有来处无去处的“天坑”。

       入景区前就听检票的阿姨说，香港明星莫文蔚刚刚进去不久，昨天也听滴滴小哥说她在恩施举办演唱会，在途中也有游客问我是否看到她，想不到这么巧。之后在一个拐弯处遇见她，因为带着助理、保镖一众人，只能在车上用手机拍了个影子。

       走出狮子关，已是下午5点10分，出发前往重庆武隆仙女镇。 武隆是重庆市下辖一个区，旅游资源丰富，是全国九个同时拥有 “世界自然遗产”和“国家5A级旅游景区”两块金字招牌的地区之一。著名的景点包括：天生三桥（天坑）、龙水峡地缝、仙女山国家森林公园、号称“中国最美丽的洞穴”的芙蓉洞以及号称三峡流域中最长的峡谷风光的芙蓉江流域区等。

      又是一段山区高速，三个多小时后到达目的地。我们住在仙女镇的大自然度假酒店，快到酒店门口时，接到酒店小哥的电话，问我们到了没。小哥是个20多岁的小年轻，很热情，带我停好车后，要征询我们的出行计划，给了我们一些非常好的建议，非常感谢。我们计划在武隆游玩一天，权衡后选择了天生三桥和仙女山两个代表性景点。这家酒店装修民宿风格，地面铺的艳丽地毯，带点少数民族风，整体感觉不错，这里做个推荐（酒店位于仙女山镇翠云路58号，电话[phone]，离游客中心五六百米的距离，非常方便）。

       放好行李，洗涮了下，找了家大排档填填肚子。出了酒店往右前方走了几百米，就到了大排档，到处是火锅呀，不愧是重庆地盘。火锅是准备去重庆吃的，那就来点烧烤吧，配上重庆啤酒，也是好味道。

       吃好可以安心睡觉😂

       D4：8月26日（星期一）
       坐标：天生三桥→仙女山→重庆解放碑
       睡到自然醒，洗涮后收拾行李寄存在酒店前台（因为算不到回来时间所以就先退房）。在一家餐馆用好早餐后，我们就去游客中心购票（景点门票含来回车票110元/人），下楼坐上旅游大巴（因为进口和出口不同，自已开车不方便）出发。天生三桥地处仙女山南部，位居仙女山与武隆县之间，三座规模宏大、气势磅礴的天生石桥天龙桥、青龙桥和黑龙桥自西向东一线排开，形成世界上最大的天生桥群。加上三桥之间夹着天龙天坑和神鹰天坑两个天坑，呈串珠状相连，别有洞天、精彩纷呈，不愧为“地球遗产，世界奇观”。下了车，往前走一二百米，就到了景区入口，下坑有下行电梯，也有步行道。听景区广播说电梯好象出了故障，只能选择步行。

           标志性石头上刻的“天生三桥”。

       穿过这石林，就开始下行。

       在下行步道上的拍的。

      走了一公里多的下行步道，已至坑底。左手边向前行百米余，就是天生桥的第一桥--天龙桥。天龙桥是天坑三桥中最像真正的桥的一座，桥身青翠，藤蔓缠绕。它的桥洞呈规则的长方形，四周是万丈绝壁。桥坑嵯峨险峻，气势磅礴。桥高235米，厚150米，宽147米，平均拱高96米，平均跨度34米。桥高，桥宽，桥厚居世界天生三桥的第2位。天龙桥，桥中有洞，洞中生洞，洞如迷宫。桥之恢宏，悬崖百丈，壁立千仞，分明一座山，恰似一座桥。

       图二拍照站位的地方就是天龙桥天坑，它是一个口部直径522米的“十字”型天坑，由天龙桥、青龙桥和周边的山壁合围而成。崖壁四合，下陷200多米，一条小路横贯其中。

      这就是位于天坑中部的古色古香的“天福官驿”。因该驿站古朴神秘，环境幽绝，被电影《满城尽带黄金甲》选作外景拍摄地。在天龙天坑东南部的崖壁上，从石灰岩的缝隙中一道清流临空落下，形成一个美丽的岩溶瀑布，清澈的水流在崖壁前汇聚成小水潭，绿树丛生，并成为一条小溪的源头。

　　不过遗憾的是我们没有坐电梯下来，因为只有从电梯下来才能看到天龙桥的宏伟和壮观，以及从上俯瞰天福官驿，现场回放电影《 满城 尽带黄金甲》黑衣人从天而降的刀光剑影（上面照片借用网上一游客上传的）！

       瀑布水量有点小，雨季时会更漂亮。往前几十米就到了青龙桥，它比天龙桥更高，但跨度略小。青龙桥下方桥孔形如一把大刀，刀柄、刀身栩栩如生，倒影湖中更见其形，犹如关公的青龙偃月刀，其景被命名为“大刀倒影”。青龙桥是天生桥的第二桥，在天生三桥中最为高大险峻。桥高281米，桥厚168米，桥宽124米，平均拱高103米，跨度31米，巍巍然鬼斧神工。桥高与厚度均为世界天生桥的第一位，忽明忽暗，似一条真龙直上青天，故名青龙桥。从桥下仰视，拱孔高旷，壁立千仞；洞顶逐次崩塌断面呈弧形平行分布，展示着青龙天坑、天生桥的形成、演化过程。

       相机镜头没调整好，手握刀柄位置有点偏高。青龙桥和四周的石崖构成了一个“口字”型天坑，天坑高处的悬崖边有一山岩酷似展翅欲飞的老鹰俯视坑底，故名“神鹰天坑”。神鹰天坑较小而深，最大口部直径300米，最大深度为285米，形状接近正方形。

       过了青龙桥，回头看，确实比天龙桥跨度小多。

      穿过黑龙桥， 豁然开朗。步行了二个多小时，女儿说走不动了。哈，遵从其心意，坐观光车（15元/人）至出口处乘坐接驳车回到仙女山镇。到酒店11点10分左右，简单收拾下开启下一个景点--仙女山。

       从镇上到仙女山进口也就十公里多点路程，进口买门票50元/人，算是良心价。

       仙女山国家森林公园位于武隆县乌江北岸，面积5070公顷，平均海拔1850米，最高海拔2033米，公园内有草场、森林、湿地、湖泊等，是重庆周边最大的高山草原。因其山有一峰酷似翩跹起舞的仙女而得名，林海、奇峰、草场、雪原称为四绝。是中国“最具影响力森林公园”之一，被美誉为“东方瑞士”。

       过了景区门口，再向前行驶几公里（网上说有七八里，自己开车倒是没感觉，要是步行可就惨了），就到了木梯子游客中心，这里有女儿心心念想的小火车，小火车线路是个单行线，所经过的地方是仙女山风景最好的地方。小火车票就像公交卡，可以在沿途站点上下，从起点站开出经停大草原、溜马场，最后绕一圈回到起点站。如果有时间的话，倒是建议从起点步行到溜马场（大约五公里），一路逛一路玩，可以看到最美的景。我们是从起点坐小火车（25元/人）在第一站大草原下，一下小火车，进入眼里的就是蓝天白云草原树木，还有格子木房，一幅很美的画面。

       天气不错，草原海拨高，夏天温度一般在24度左右，不会觉得热。

       我们去的时间点应该过了假期旅游高峰期，加上草原面积也大，所以显得游客不是很多，拍照取景难度不会那么大。

       草原上母女俩玩得还是蛮开心的。

       草原上有个鸽子房，有很多鸽子，对于女儿来说喂鸽子是一件很有趣的事（杂粮玉米一小包5元）。

       草原闯进来不素之客--羊驼，又可以喂它了，很贪吃的小家伙。不过羊驼有牙齿，喂时得担心让它啃破手。

       玩耍了一个多小时，走出大草原，坐上小火车奔向溜马场（从大草原到溜马场估计三公里路程，这段路程风景还是很不错的，路两边草坡上的牛羊悠闲自得，对于小火车和游客的来往已经熟视无睹，若有时间的话，还是建议步行为好）。溜马场可以骑马射箭，但要额外收费的，母女俩穿的都是裙子也没进去询问了。沿着小火车来的地方，再往回走几百米就能看到网红打卡地，波浪形的道路。

       图中右边的路去的就是溜马场停车场，左边是返回起点的路，直行路就是波浪公路。

        牛马羊才是这里的真正主人。

       不敢靠近，只能远远地和这片草原的主人们合个影，有了它们，这个大草原才更显生机。

       和波浪路上的小火车合影才能彰显特色。

       趁着无人，赶紧摆各种POS拍。

       总得有几张我的照片吧，要不然我都白来了。

       又遇见几只可爱的羊，女儿拿出余下的一些玉米杂粮喂它们，羊儿好乖，根本不会怕人，倒是女儿挺担心，怕被羊儿啃喽。走出波浪公路，返回溜马场停车场，坐上小火车回到起点，就结束了仙女山之游。

       下午三点左右，我们开始向重庆进发。又是一段山区高速，平均时速57码，高德给我的评价分竟然创出新低，恼火😂！下午七点左右进入重庆城，天还是蛮亮。正如了解的那样，重庆城的路真的是比较难开的，特别是渝中半岛区域，道路狭窄而且歪歪扭扭，上下起伏，得非常注意听从导航的提示，另外加上判断才不致以开错。路绕加上高峰期，好不容易绕出高架，到了解放碑附近，路更绕了，导航提示一下左一下右，绕了二圈还是找不到原来定位好的万吉广场地下车库（到了酒店才知道自己住的桔子精选酒店就是在万吉广场大楼，酒店对面就是长江索道北入口），后面在五一路看到有地下停车场就停了车，幸好路程不太远，也算方便。下车后瞬间感觉热浪扑脸，看来火锅城热度名不虚传呀。

       看上面的照片就知道重庆的交通特点，和其城市地形有很大关系。

       重庆位于中国西南部，人口3000多万，是全国人口数量最多的城市，也是中西部地区唯一且最年轻的直辖市。重庆四面环山，依山而建，又因地处盆地边缘，长江、嘉陵江两江在此汇合（年轻时知道重庆还是缘于嘉陵摩托车吧），常年雾气缭绕，故而有“山城”和“雾都”的名号。重庆辖区面积大，又处于山区、丘陵、峡谷和平原地貌混合地带，通常重庆人口中的“ 重庆 ”更多的是指位于重庆西部经济较发达的主城区域。 比如长江流域的渝中半岛或者是位于中梁山脉和铜锣山脉之间的主城区域。美食、夜景、美女是重庆 的三大名片：重庆闻名天下的火锅，麻辣鲜香，引无数食客尽折腰。山城夜色则是重庆最为夸赞的一景，无论是立于南山上，还是坐长江索道从空中俯瞰，都能领略到有“小香港“之称的璀璨夜景。听说重庆更是盛产美女，解放碑、观音桥等热门商圈都是打望美女的好地段（打住，在重庆的两天我可没仔细瞧过，毕竟自带两大美女嘛）。

　　

       重庆这个城市身上的标签太多，”山城“，整个城市建在山上； “江城”，整个城市建在江边；在天然地理条件下，又成了“雾都”，整个城市宠罩在雾里。重庆整个城市建得像个多维立体迷宫，什么停在8楼的2路汽车啦、电梯爬了十多层出门是马路啦、轻轨除了天哪都能上啦，处处充满惊喜和意外，人们说重庆的旅行没所谓的“浪费时间在路上”之说，看来有其一定道理。买一张票，等一趟车，去一个你熟悉或者陌生的站点，在路上，看山色空蒙云雾暧昧，在站台，拍列车呼啸行人匆匆，怪不得重庆成为老资小资都愿意去的地方。

        酒店就订在解放碑商圈，长江索道北入口零距离，辐射重庆城，图的就是方便。

       解放碑是重庆的地标性建筑，是抗战胜利纪功碑暨人民解放纪念碑，是抗战胜利的精神象征，是中国唯一的纪念中华民族抗日战争胜利的纪念碑。岁月流淌不得不感叹世事的迁移变化，解放碑--重庆曾经最高的建筑，现已陆续被两旁的高楼大厦所淹没（网红打卡点WFC大楼就在它身后）。但不论如何它的影响力、它的光辉却是无法掩盖的，它记录着重庆的过去与现在。作为重庆最繁华的商业圈，有着中国西部第一街之称。这里商场多、小吃多、交通也很便利。

       夜幕下的重庆商圈热闹非凡，到处是人。

       商圈内小吃店很多，火锅店也很多。找了家较大的火锅店开始品尝重庆的味道。人还是很多，得排队等位置。

       D5： 8月27日   星期二   晴

       坐标：磁器口→李子坝→大扶梯→南山→洪崖洞

       网上流传着一段话很有意思：

     “重庆 ，一个多面的城市。
       如果你喜欢美食，你要去重庆
       如果你喜欢热闹，你要去重庆
       如果你喜欢情怀，你要去重庆
       如果你喜欢文艺，你要去重庆
       如果你喜欢夜生活，你要去重庆
      总之如果你有假期，你要去重庆 ”。

      重庆的两天行程由女儿来策划，她将带我们走向重庆的网红打卡地！

       重庆的轻轨交通图，我们去的大部分地方都将坐着具有特色的轻轨而去。不赶时间的好处就是可以睡到自然醒，收拾好路上备用的东西出发。沿着左转右拐、上上下下的街道，听着导航的提示，我们到达离酒店不远的校场口轻轨站，坐上一号轻轨在磁器口站下，出站后沿着人流走向古街，一路都是招揽去白公馆等景点的野导。幸好当天温度降了点，所以没有很热很热的感觉。

       在路边看到一家面馆的房子造型很有特点，下面用大块石头砌成，书写“山顶洞人”四个大字，顶部却是玻璃房，这种混搭很有意思。

      磁器口古镇位于重庆城西14公里的嘉陵江畔，已有1800年历史，素有巴渝第一古镇之称，被赞为“小 重庆 “。古镇磁器口有12条街巷，街道两旁大多是明清风格的建筑，地面由石板铺成，沿街店铺林立。“一条石板路，千年磁器口”就是磁器口最好的写证。古镇有古朴粗犷的巴渝遗风，有古风犹存的茶馆、有历史传承的码头文化；有佛、道、儒三教并存的九宫十八庙；有正气凛然的红岩志士抗战遗址；有独具特色的川剧清唱、火龙表演，有工艺独特、品种繁多的传统纪念品，更有有享誉四方的毛血旺、千张皮、椒盐花生、陈麻花、糍粑等巴渝美食。

       沿着街道走几百米，就来到了磁器口入口，在人不多的地方赶紧打个卡、拍个照。

       磁器口一年到头都是人，即使我们是在假期末端来的也不例外，不过听说比起春节期间那是好多了。不夸张地说，春节在这里估计连脚都没地方放。踏入古镇街道后，随着熙熙攘攘天南海北汇集的人群，按照指示牌缓慢前移，耳朵充斥着街道两边的各种叫卖声以及周围人海的嘈杂声。女儿搜索着她爱吃的小吃，麻花、酸奶、小面。。。。。。一家叫陈建平麻花的店门口竟然排起了长队，旁边的麻花店店主看来也是无可奈何，只能在拼命吆喝。

       古镇上其实值得去追究历史的东西很多，但细究每处的话估计没几天是不可能完成的，99%的游客都是匆匆来匆匆去，大多都是来体会这里的喧嚣。带走最多的是小吃和照片，而对古镇的历史只有瞬间的感觉，回家后就会无影无踪，而我也是那个之一。

       两家重庆小面店正好面对面，为了吸引游人，双方的伙计都卖力地表演起来。从战斗的结果来看，壮小伙明显占了上风，不仅表演好，而且表情更为丰富，一下子店里就进去不少客户。我们也进去点了碗小面，最主要是去蹭空调凉快凉快。走出磁器口门，我们按原路返回磁器口轻轨站，前往李子坝（一号轻轨在大坪站换乘二号轻轨即可）。下车后从B口出站，过斑马线左拐向前几十米就到了拍摄李子坝车站的最佳位置。  

       重庆的地形决定了这个城市的交通会更有创意，随着旅游业的发展，独特的轻轨线路就成了山城的一张名片，因为你在其他城市见不到这样频繁穿梭在城市空中、山中的轨道交通。 重庆的轻轨不长，就像一条色彩鲜艳的毛毛虫，在窄窄的高轨上快速爬行，可爬山、可下坡、可拐弯，轻盈而不失沉稳。李子坝地铁站则是轻轨里的网红站了，该站位于嘉陵江畔的李子坝正街39号商住楼6-7层。因为它是唯一一座建在居民楼里的地铁站，轻轨直接从居民楼里穿楼而过，很有意思。但人们也是有疑惑，住在这里的居民受得了吗？哈，答案来了：李子坝车站虽然是一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站，但车站与商住楼采用“站桥分离”的结构形式，轨道车站桥梁与商住楼结构支撑体系分开设置，有效解决两者结构传力及振动问题。同时，单轨列车采用低噪音、低振动的充气橡胶轮胎和空气弹簧支撑车体，最大限度减小了列车行驶带来的振动和噪音影响，使车站与商住楼能和谐共生。

       上了轻轨，靠近司机的位置（玻璃隔着）就是为了能拍张照，可惜挤在前面的人太多，无法自由地拍。

      下了轻轨，在轻轨站等候区拍对面驶来的轻轨，可惜铁栏栅拦住了我的身子，而不能到最前端拍照，要不然拍的照片会更加有立体感。

       随大流在拍照点，等候了几分钟，终于拍了一组迎面而驶的轻轨，不容易呀。拍完照，返回到轻轨站出口，左拐沿着李子坝路向前走就是三层马路。

       重庆三层马路是一条老马路，也是一个网红打卡点，具有文艺气息的小资们去了重庆一般不会放过。广义的三层马路是指从李子坝抗战遗址公园往上，最终到达鹅岭正街的整个街区。而狭义的三层马路是指从李子坝正街公路边一幢砖砌两层小楼为岔路分界，经由史迪威将军故居到重庆印制二厂文创园区的道路，从江边看去恰好分为三层。

       看了这图才知道我们最后停步在二层马路上，往前走就是山城步道、三层马路了，还有就是女儿想去的二厂（攻略还是做得不够细，吃亏了，还惹女儿那天下午不太开心）。自《从你的全世界路过》上映后，鹅岭二厂已经成了文艺青年来打卡的朝圣地！

       重庆真是无坡不成路，没走几步，道路就开始向山中盘曲而上，两边的居民楼变成了葱葱郁郁的树林，其中隐着一些废弃的砖房，另一边则能看到江北鳞次栉比的高楼。吃饭时间路上的人不多，蝉鸣鸟叫，偶尔有小车路过，倒是挺自在。

       三层马路指示牌。三层马路，是真的有三层路面的立体马路。重庆独特的地理环境造就了它曲径通幽，绿荫环绕。漫步于这里，你会发现，重庆繁华的背后，被妥贴安放的遗址和故居，被时光掩埋的故人与过去。

       在一层马路拍的轻轨道。

       二战时期美国援华飞行军官陈纳德将军的私人博物馆，当时的援华飞机要飞越帕米尔高原迢迢来到中国，对中国的抗战还是作出了不少贡献。据说博物馆里还藏着一个小邮局，发行了邮票，飞虎队的邮戳仅此一家独有（女儿没进去看来亏大发了）。

       史迪威在抗战时期名气挺大，是参加了开罗会议的同盟国中国战区总参谋长，所住地方早期是宋子文的行馆。

       最能体现重庆浓郁而清幽的慢生活气息的咖啡馆--“江畔寻”咖啡小筑，《从你的全世界路过》取景地，倚着栏栅可以眺望不远处的嘉陵江和高楼大厦。我们去的时候咖啡馆正在翻新装修，不知重新开放后会是哪种情调。

       渝中山寨茶泡饭，网上有一定名气。我们到的时候已经下午一点多，估计用食的人大部分已经离开，大厅里只有我们一家子。

       这家店必点菜品有半边鱼、酱香芋儿、辣子肥肠，我们把肥肠换成了排骨，味道也是非常赞。中间的就是茶泡饭了，别有番滋味。吃饱喝足，我们叫了滴滴赶往皇冠大扶梯，这样我们只完成了二层马路之行，留有许些遗憾，或许下次还有机会再来！

       皇冠大扶梯，是从两路口地铁站通往菜园坝火车站的一个大扶梯。总长度112米，高52.5米，宽1.3米，坡度为30度，全程运行速度大约2分30秒。，是中国第一、亚洲第二长的扶梯（听说第一在朝鲜）。它的特别之处在于，它不是商场里的扶梯，而是像公交、地铁一样的公共交通工具，需要投币或刷卡才能搭乘（单程票价 2 元，公交卡打九折），起初目的是为市民省去不少爬坡上坎的麻烦。因《极限挑战》曾在此拍摄，就变成了一个网红必体验打卡点。见到如此多的外地人前来此打卡，刚开始本地人觉得一脸懵逼，对他们而言这只是一个交通工具，然而对于外地游客而言，这是特别稀奇的一种体验！

      支付时用现金的话，有管理人员在电梯口兑换硬币，不需担心能不能坐上。

       上下各坐了一次，等我们出来时已是下午三点多。由于重庆朋友晓月很热情邀请我们全家吃晚饭，且安排在南山的枇杷园火锅城。当时女儿还想去其他地方，但要想迁就我的受邀安排，所以还是不太乐意的答应去南山植物园。南山最有名的估计就是一棵树，那里是重庆观夜景的一张名片。不过听说南山回来打车不太方便，所以自驾是最好的选择。到了南山植物园后，女儿闹不开心也就没进去。站在路边妈妈和她交流了一段时间，心情总算恢复平静，其实不论父母子女、朋友，相互能够宽容些、理解些，什么事都不是事。从植物园门口再往前走一段，就来到了网红书店--南之山。南之山书店像是一个满是书籍的民宿，整个书店四层，一楼为书店，二三四楼为客房。听说要提前预约才能入住旅店，若没预约即便千里迢迢闻名而来也会被礼貌地吃闭门羹。一楼的书店里，大多数人捧一卷书坐在临窗的座位安静地读，也有恋人偎依在一起小声地说着话，生怕打扰到这份平静而不自知。在这里，你可以点上一杯饮品和一份小甜品，翻下许久未触摸的书，确实能够安安静静享受一方宁静淡雅。

       不多久，朋友驱车来接我们吃饭，沿途和我们讲了一些重庆的事情。说话间，来到了重庆南山最大火锅城--枇杷园火锅店，依山而建，气势庞大，不是亲眼见到确实有点不信，上过中央台的《舌尖上的中国》节目，听说有900多桌。

       白天的枇杷园火锅城

       不一会儿，客人就占满了空位，生意真是好。

       夜幕下的火锅城  

       重庆的火锅盛名天下，这里不再细说，回来路上经过“洞庭火锅店”，是电影《火锅英雄》内景的取景地。听朋友介绍火锅最早起源是九宫格，相传是在江湖袍哥的年代，当时的朝天门码头是牲口屠宰集中地。零卖小贩将水牛毛肚洗净放到辣锅涮煮，竟发现异常美味，周边的船夫也被这香味吸引。慢慢的一个锅被分成了九块，以便不同的食客食用。一张八仙桌，四面坐着的都是陌生人，一人一格，在自己面前的格子里涮，互不占便宜，且烫且吃，吃若干块，算若干钱。从吃火锅也看得出老重庆人的率性和重口味，真是无辣不欢！

       离开火锅城后，晓月带我们一家来到龙门浩老街，说是去年国庆期间才重新开放，在高处有个星光观景台是最佳的轻轨和夜景拍摄点。据报道当地政府从各处收集了160万块老建筑旧砖、40万片旧瓦、3万吨条石作为原料，经过2年多对龙门浩老街进行修复，最大可能利用原有材料保存原有构件、使用原有工艺的方式，对其进行复原。新华信托储蓄银行旧址、海关别墅旧址的保存，采用整体外形保护性清洁和修缮以及内部整修粉刷方式最大限度的还原那个历史中的龙门浩老街。

       这里来的人不多，相对比较安静。

      最佳夜景摄影点不知什么原因关闭，只能在平台上拍下轨道和大桥，对面江景一览无遗。在此特别感谢晓月两口子的盛情款待。

       走出龙门浩，晓月夫人驾车带我们到了大剧院，从那边可以很好地透视洪崖洞的夜景。然后走过千厮门大桥就可以到达洪崖洞近距离探寻它的奥秘。

       洪崖洞在很早以前都是密密麻麻的吊脚楼，后来经过改造才变成现在的样子。改造后的洪崖洞 既保留了依山而建的原址特色，又把“建筑群落”层层叠叠，纷繁错落的无序特征表现了出来。而且自上而下两个出入口的设计，不管是从商业、安全还是文化特征上来说，都是非常智慧的。这座仿佛嵌在千厮门大桥底部、最具巴渝传统特色的建筑，上下共11层，每一层都是一条风情各异的立体街区，全靠电梯和楼梯上下贯通。在11层的城市阳台可以近距离观赏千厮门大桥的优美姿态，桥上来往的行人和穿桥而过的轻轨都一清二楚，桥底下沿江的路可以到达解放碑商圈。白天这里貌似很普通，感觉不到它的震憾，但一到夜晚所有暖黄色的灯光便亮了起来，就将这座带有巴渝风情的吊脚楼建筑群烘托得如梦如画。对面的大剧院变换着各种色彩，千厮门大桥也光彩熠熠，遥相呼应构成一幅极其绚丽的画面。听朋友说，重庆本地人来这里的不多，每个夜晚都被外地游客占领了。还有一点这里不需要门票，只要提供身份证你就可以从11层从电梯下到最底层。这里还是《千与千寻》的取景灵感原型，到了晚上，所有灯光亮起，在千厮门大桥上就能看到洪崖洞，有没有千与千寻的即视感呀！天空之城果然存在，可能里面会藏着白龙和汤婆婆。

       大剧院色彩不断变换，比较适合拍剪影。

       在洪崖洞对面拍的“这一刻，在重庆”。

       走出二楼，来到江滨路上，都是人呀，很多人在拍照，还有小哥小妹在这里做直播，哈，感觉怪怪。不过他们已经习惯，直播也是一种新兴职业嘛，做的好能赚大钱呢。没带闪光灯，只能用手机电筒打下光，拍照效果好了些。

       从江边拍对面的大剧院和千厮门大桥。不知不觉已是晚上十点多，游客还是很多，打车显得特别困难。幸好离酒店不远，我们只好边逛边步行回了。

       D6：8月28日（星期三）

       坐标：长江索道→川美→乐山美食街 

       长江索道算是山城里一个最火的交通工具了，因为这是重庆在空中游览长江的一个特色。长江索道已经运行30多年，被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”。最早的时候重庆还有一个嘉陵江索道，通车时间比长江索道更早，原来都是上下班的交通工具，现在还有一些当地人使用山城公交卡乘坐上下班，不过在旅游旺季基本上不会来坐，因为常常得排队一二个小时，甚至更长时间。后面因为种种原因嘉陵江索道被拆，好在重庆人的情怀所致，将长江索道作为旅游交通工具保留了下来。长江索道连接渝中区和南岸区，全长1166米，单程估计也就三四分钟的时间。后来因为很多影视剧比如 《周渔的火车》、《疯狂的石头》、《 日照 重庆 》等影片都把索道作为取景点，名气越来越大，估计来重庆的游客都要坐上一回！

       网上下载的动态图。

       我们就住在长江索道北门对面，所以倒没在意什么时候去排队，待我们过去时游客已经蛮多，一查自助售票机上的排队情况，已经有二百多号人。女儿建议打车去南门坐回来，于是就打车来到南门。这个建议挺不错，南门果真比北门人少了许多。自助机上买了票（20元/人），直接上二楼，赶上了第一趟缆车。随着“滴滴”几声门关上，一下不太剧烈的晃动后，缆车就缓缓前进了，行进中挺平稳的，没有那种在高空中晃动的感觉。车厢里的人们一个一个都很兴奋，原本我站到一个比较好的位置拍照，可稍一移动，就给其他游客占了位置，也只能将就着拍了一二张。缆车内有个导游在介绍缆车的过去和现在，了解到江边的几十层楼房为何没有电梯的原因。

       江边的高楼依山而建，大楼的几层就有公路相连，车子可以停在几层楼的路面上，所以大楼都没有装电梯，这就是山城的特色。

       雾城的江水有点黄。回到酒店收拾东西到地下停车场取车（停了两个晚上70元停车费，不贵）向川美出发寻找小资们涂鸭的故事。

       四川美术学院现有两个校区，一个是在沙坪坝大学城的新校区，而我们今天去的是位于黄角坪的老校区。老校区离解放碑商圈其实不远，也就十几公里的样子。快接近学校的街道两边的房子、门及栏栅等都让美院的学生和艺术家们涂成了五彩缤纷，融汇了艺术和生活气息。

       街道两旁都是涂鸦，听说美院的学子们因此用了几万只画笔，有点吓人。

       川美门口长长的一条街倒是挺热闹的，有不少的游客慕名而来，吸引的便是街两侧每一栋建筑上密布着的色彩斑斓的涂鸦画。与香港极为相似的密集式居民楼建筑在这些涂鸦画的装饰下别具特色，充满想象力的夸张图案让这些楼房变得生动可爱、明亮鲜艳。

       一路走过去还看到一条黄桷坪艺术街，电线杆上的自行车、街头商店门面上的雕塑，黄桷坪的一切都充满了艺术惊喜。来到这里的人们都在不停地摆造型拍照，都想在每处画画面前留下影子。

       走完涂鸭街，我们沿着街道去铁路村寻找废弃的老铁路和绿皮火车。往下走，穿过一条公路，走过一条小巷，问了若干个当地居民，才找到，不容易。

       在重庆，爬这种台阶是习以为常的。

       老铁轨边上都是废弃的矮房，来的人不多，遇到几个日本风的小年轻也在拍照，哈，觉得挺二的。中国高铁技术在世界都是前列的，过几年这里拆迁征用了，估计再也看不到这种铁轨和火车了。

       交通茶馆是川美的另外一个打卡点，它就座落在街边上的一个矮房子里，入口就一个小小门面，里面是一片略显幽暗的空间，印象中的茶馆真实地呈现在眼前：斑驳不平的方桌长椅、破旧灰暗的砖墙水泥地、错杂相间的木梁吊扇、红绿抢眼的热水瓶、烟雾袅袅的瓷杯，交通茶馆四个大字门牌立在茶馆中央的石梯上……眼前的一切让人仿佛跨过漫长的时空，记忆胶卷不断回溯，直至褪色，只剩下黑白的视野与印象；在这视野与印象里，凝固着人们或深或浅的灰黑色背影，凝固着瓷白茶杯光亮的躯壳，凝固着袅袅升起的白色烟云，凝固着从天花板上落下的照亮浮尘的一道阳光……

       茶馆原来招待的是街坊邻居，闲来时大家聚在一起喝茶聊天嗑瓜子，时不时还哼上几句，或者抓抓纸牌。殊不知，有一天竟然火了，先是美院的学生来写生，后面竟然成了游客必来的打卡点。多了一份热闹，少了一份情怀，茶馆老板不知是喜是忧。不过在市场经济年代，光靠情怀是没法生存的，生意好可以支撑茶馆经营下去，老客们至少闲时还能在茶水烟雾中继续聊着以往的故事。

       我们找了一处空桌坐下，老板热情地来招呼，叮嘱发桌子角落贴的二维码就可以点茶。三杯茶一袋瓜子，配上一壶热水，喝完了续上。你有时间，一杯茶可以从早上喝到晚上。如果饿了，还可以在隔壁面馆里点上一碗小面，继续你的茶梦，还可以听着隔壁桌的人天南地北的闲聊。

       近12点，肚子饿了，我们来到了“胡记蹄花汤”老店，有点类似快餐店，点餐后坐下来几分钟就能上菜。蹄花汤：两到三人份的量，猪蹄炖的超软烂，无腥味，入口即化，味道真的不错。虎皮青椒配的皮蛋，是凉菜，也很下饭，喜欢青椒和皮蛋的不要错过。总之吃的不错，价格还算公道。吃完这餐，我们的重庆游就告一段落，继续西行向乐山出发。

       三个半小时，下午4点20分赶到酒店，总算不是披星戴月了，可以好好休息下，再去逛。

       携程网订的设计师酒店，风格清新现代，家庭房，304元/晚，位于江滨路，离上船口和美食街几百米，感觉挺划算。

       乐山，四川所辖地区市，除了乐山大佛、峨眉山外，甚有名气的还有乐山的美食。乐山美食三上《舌尖上的中国》，享有“食在四川，味在乐山”的美誉，不知吸引了多少资深吃货前来。它的美食主要有跷脚牛肉，钵钵鸡，甜皮鸭，九妹凤爪，网红蛋烘糕，三鲜冰粉，豆腐脑......反正很多很多，走在乐山的每条大街小巷你都会被其特色美食深深吸引。很多资深吃货来乐山并不是来看大佛，而是奔着美食而来。

       说个笑话，刚听女儿讲钵钵鸡的时候，以为是乐山特有的鸡种，想想晚餐有鸡肉吃真的是美味，殊不知是串串呀。要问钵钵鸡哪家强，乐山叶婆婆响当当，一家网红店。我们进去时，用餐的人已经很多，点了两个锅底，尝试了两种不同味道，对于我来说不太接受麻的。三个人吃了68元，感觉挺饱。

       路过豆腐脑店，这种小店很多。

       九妹凤爪也特有名气，相对于其他店的凤爪，九妹的比较筋道，也非常入味。吃饱喝足，踏着灯光沿江而回。眺望江对面，灯光下的巨型睡佛（又称隐形睡佛）形象逼真，安静躺在岷江上。

       睡佛位于乐山城东侧的三江即岷江、青衣江、大渡河汇流处，形态逼真的佛头、佛身、佛足由乌尤山、凌云山和东岩联禁而成，南北直线距离约1300余米，头南足北仰卧在三江 之滨，佛头最为惟妙惟肖，乌尤山为“佛头“，景云亭如同“睫毛”，山顶树冠各为“额、鼻、唇、颌”，富有神采； 凌云山栖鸾、集凤两峰为“佛胸”， 灵宝峰是其“腹和大腿”，就日峰是其“小腿”，东岩南坡则为其“脚”。

       D7：8月29日（星期四）阴
       坐标：乐山大佛→峨眉山报国寺→峨眉山零公里→雷洞坪

       来乐山，除了吃，大佛还是要去看下的。“山是一尊佛，佛是一座山”是对乐山大佛景区的最好写照。乐山大佛又名凌云大佛，高71米，开凿于唐代，经过3代工匠人历时90年得以完工，是中国最大的一尊摩崖石刻造像。也是佛教圣地，凌云寺内香火很旺，佛教文化渊源流长。观大佛有两种游览方式可供选择：一是上山近距离观察大佛，二是坐船远观大佛，一览全貌。哈，为省体力，我们选择了船游，票价70元/人，有点奇怪的是只能现金现场购票。早上游客还不是很多，我们早饭没吃就在乐山港游船码头上了船。整个来回也就半个小时左右，中间停个几分钟供游客拍照。说实在的，对船游没多大好感，且不说工作态度一般，船上也没广播介绍，也不知看些啥，仅是到此一游，建议有时间有体力的还是上山游好，说不定还能跟上团队的导游蹭听讲解。

       虽然感觉一般，不过照片还是要拍几张的。

       下了船，我们就直奔网红小豆海棠店吃早餐，注意的是这个店的早餐必须是九点半准时开始供应，早一秒也不行。我们早来了十几分钟，服务员业已到位，但也得坐在那里等。

       这个店起名估计缘于乐山市花是海棠之故吧，挺悦耳。店面不大，但装修蛮清新，带有一点小文艺，看样子来这里用餐的大都是年轻人。

       小豆海棠的豆腐脑整体沿用峨眉豆腐脑风格，蛋冲、酥肉、粉条单加等，他家的散子很脆，混在豆腐脑的汤汁里很好吃。早餐做得很精致，用的碗碟勺子也别具一格，味道也是杠杠的，价格也算公允，三个人花了64元，这或许就是它成为网红店的原因吧。用完早餐，回酒店收拾行李，向峨眉山出发。距离36公里左右，上午差不多11点到。峨眉山有若干停车场，许多都是附近住户弄的，估计会提出一些什么条件来。经过稍许折腾，我们把车停在报国寺绿色停车场（景区管理的，规范些）。

       峨眉山景区很大，主要由报国寺、清音阁、万年寺、金顶四个点组成，若步行的话也可以整个大环线，估计没个三天三夜是下不来的，之外还必须得有好的体力。

       原来我的计划是报国寺游玩后，把车停在五显岗停车场，然后徒步去雷洞坪（目前这个停车场已经禁止自驾车上去），那时我只看了没标记的地图，以为只有几公里的路程。后面听导游说有三四十公里的路程，得十几个小时吧。哈，听到导游这么说，被母女俩笑了一通。幸好在报国寺请了一个导游给我们讲解，要不然步行的话可惨了。

       报国寺位于峨眉山麓的凤凰坪下，海拔533米，是入山的门户，游峨眉山的起点。寺院坐北朝南，占地百亩，全国重点寺院之一，也是峨眉山佛教活动的中心。其原址在伏虎寺对岸的瑜伽河畔，始建于明万历年间（1573—1619），原名会宗堂，清初迁建于此，顺治九年重建；康熙四十二年（公元1703年），康熙皇帝取佛经四恩四报中报国主恩之意，御题报国寺匾额，王藩手书；报国寺历史上经过数次修葺，寺院得以完整保存。报国寺要单独买票，不过价格不算贵，8元/人。

       请了个导游 ，姓刘，一路给我们详细介绍了报国寺的过去和现在，最关键的还是对我们的行程提出了建议，这导游没白请。

     “天下第一山”、“山之领袖，佛之长子”是对峨眉山最好的定位吧。

       秀甲天下是一个人工景点，是峨眉山景点的一个缩影和写照。报国寺转了一圈后，我们动身前往“零公里”，不到30公里路程，约摸中午一点钟到达。刚到停车场就有很多人围上来，问要不要吃饭，要的话免费提供停车，不过得消费满150元。想想反正要吃中饭，三个人消费也差不多要这么光景，于是就随一个大哥去了他的餐馆。

       这就是通往峨眉山金顶的大门。扫码购票，每人160元，每个入口可以进一次，转接车票50元/人，去金顶上行索道65元/人，下行索道55元/人，所有的上山票（索道票、摆渡车票，门票）都是两日有效。零公里至雷洞坪虽然只有20来公里，但全部是狭窄急转弯的山路，且上下山的车多，所以开了差不多两个小时才到。由于住在金顶的酒店价格都在千元以上，贵的房间好几千，所以我们选择住在了雷洞坪，四百多的房价还可以接受。上山后天气开始转阴，气温明显下降，短袖短裤已经不能对抗突然下降的气温，穿上外套也觉得凉。幸好我事先和宾馆老板打过电话问过山上温度情况，带了外套，后面看到很多游客都在酒店买了冲锋衣、熊猫衣，下面二三十元的衣服在山上价格都在百元以上，冷起来也没办法，感冒了更得不偿失。

       虽然是阴天，但没有下雨，就在边上转转。山上到处是景，到处写着注意猴子出没，可转悠半天也没见着。天黑后这地方就没地方玩耍了，不过这样也好，可以早点休息，因为第二天还要赶金顶看日出云海佛光和圣灯，不过能不能看见就要看个人运气和造化了。

       D8：8月30日（星期五）阴晴
      坐标：金顶→五显岗风景区（清音阁、一线天、猴区） →重庆石柱

       峨眉山金顶，也称华藏寺，为峨眉精华之所在，是峨眉山的象征，海拔3079米，始建于唐朝。峨眉十景之首“金顶祥光”由日出、云海、佛光、圣灯四大奇观组成， 峨眉山观景时间：日出：夏季6：00，冬季7：00；云海：上午9：00-10：00，下午15：00-16：00；佛光：上午9：00-10：00，下午15：00-16：00；圣灯：农历月末或月初的夜晚。听说在峨眉山金顶观日出，感觉不大一样， 泰山、庐山、黄山观日出，都在海拔2000米以下，而峨眉山高立于海拔3000米以上，鸟瞰纵横千里的天府平原。金顶的日出是伴随着寺中的晨钟声而起的。 如果你运气好可以看到峨眉四大奇观日出、云海、佛光和圣灯。

       闹钟定格在四点多，早早起来，套上能套的衣服上山，孩子妈妈带的衣服少，就披了条毛巾毯，多少能取暖。出门时天空飘起了毛毛细雨，心里拨凉，感觉八成是看不到日出了。从雷洞坪出发到接引殿二个多公里需要步行半个小时，路上陆陆续续有上山的游客，但天还是漆黑一片。我们坐了最早的5点半缆车到达金顶。       

       山上的气温有点低，穿这些还是感觉有点冷。

       到了山上，看日出的人已经很多，大家都在抢占优势观景位。虽然没有下雨，但云层比较厚，朝阳再怎么努力，也没有突破云层的遮挡，三番两次就差了那么一点，好可惜。

       远处有些云层，但不是那种漫天铺地的，所以少了些震撼感和流动感。

       金顶屋顶檐瓦鎏金，若在阳光映照下，必会金光闪闪，昭耀百里。

       十方普贤圣像，亲眼看到的时候心里还是有些震撼，六牙白象是普贤菩萨的坐骑，所以通往金顶的朝拜大道由10对大象相对拱卫。

       路上随处可见的小松鼠，已经和游客友好相处，根本不怕人，悠闲地吃着游客递去的食物。

       在山上转悠一个多小时，没有看到日出和云海多少有点遗憾。索道下山乘坐摆渡车回到零公里，取车后向五显岗景区出发。两地相距差不多也是20多公里路程，十点半左右到达。

      从五显岗车场出发，由此步行去清音阁、一线天、自然生态猴区等景点游玩。

       从这里开始进入“清音仙境”。

       金龟坝风景秀丽，可惜不知金龟在哪？

       “双桥两虹影，万古一牛心”。黑白二水汇合于牛心亭下，右侧黑水 ，源出九老洞下的黑龙潭，绕洪椿坪而来，水色如黛，又名黑龙江 ；左侧白水 ，源出弓背山下的三岔河，绕万年寺而来，水色泛白，又名白龙江。

       这座桥上面写着”峨眉山下桥，良宽诗碑亭”。清音阁，取自晋代诗人左思《昭引诗》中的“何必丝与竹，山水有清音“。因地势险要，居高临下，清音阁只有一个殿堂，供奉着华严三圣，中为释迦摩尼佛，左为文贤菩萨 ，右为普贤菩萨 。

       过了清音阁往上一直走就到了一线天。路上风景优美，空气清新，流水潺潺，清音入耳。

       一线天过去就是峨眉山生态猴区，它是目前中国国内最大的自然野生猴区。猴区内设栈道、亭子、索桥，以方便游人观猴、逗猴。哈，不过转了好多山头，问了好多游客，都说没见着猴子，有游客笑称猴子都跑到万年寺那边啦，这是一天中的第二次遗憾了。走回景区入口，我们在途中寻觅到一家不错的民宿酒店，女儿还吃到了念念不忘的笋（听店家说是当季新鲜笋，来自雷公坪），也算是补偿了未见猴子的遗憾吧。

      下午两点，我们结束本次自驾游，启程返回。6个小时驱车近600公里到达重庆石柱土家族自治县休息。

        D9：8月31日（星期六）晴

        坐标：在回家的路上

       早上8点55分出发，用时15.6个小时，行驶1220.7公里，于次日凌晨0点35分到家，挺佩服自己的体力。

       小结：自驾游最重要的还是事前做好车辆保养，车况是保证安全旅行的重要基础；时刻注意车厢储油动态，适时加油；根据路况控制车速，太快不好太慢也不好，不是开得慢就是最安全的；避开旅游高峰出行非常重要，要不然出门就是看人头；自驾游存在不确定因素，网上订酒店一定要订那种可取消的，以免造成不必要损失；实在不确定的不用预订，现在酒店基本上随时都可以订到。

       本次自驾前后历时九天，全程4109公里，8月23日下午1点出发，9月1日凌晨0点35分到家，横跨浙江、江西、湖南、湖北、重庆、四川等六省市，费用1.3万元左右，细项如下：

       1.过路费2091元，油费2000元（两项相加差不多每公里一元费用）；

       2.住宿费8晚2755元（平均每晚345元）；

       3.门票3136元（感觉偏贵）；

       4.餐费2015元（每天252元，还算经济）

       5.其他费用900元（主要是水果、零食及其他支出，估计有少量费用遗漏）。