骑行新疆独库公路

勤骑书画

　　2019年盛夏的贾汪，烈日炎炎，热浪扑面，酷热难耐，骑车一下子变成了很艰难的事。

醉美中国，幅员辽阔，夏天有许多避暑的好去处，但很多人会选择在这个时候去骑川藏线、大东北、环青海湖……即能纳凉避暑，又能饱览风光。

如果说，有个地方最值得夏天去，那一定是新疆，因为，新疆本来就不是一个会让人失望的地方。

一旦你来到这里，你就会明白，那几千里的烟尘在此时是多么的值得。

人们常常会感叹西藏的美，赞叹它沿途风景的秀丽壮观，国道318川藏线，被公认为“中国人的景观大道”，而对于新疆，却少了很多关注。

其实在新疆有这样一条世界级公路，它即美丽又凶险。有人说它险如虎口，有人说它绝美异常。它穿越天山腹地，横贯南北，连通了南疆与北疆，使1000多公里的路程缩短了近一半。

它一年仅开放5个月， 7个月实行交通管制而封闭。它全長561㎞，这里号称“十里不同天，一天有四季”。

北疆看风光，南疆看风情。雪山、河流、峡谷、森林、草甸、雅丹、驴车、巴扎……这些充满新疆元素的奇妙景观，在这条路上可以一览无余。 它就是独库公路，又名：天山公路。

作为一条季节性通车公路，独库公路被称为“中国公路地质灾害博物馆”，沿途雪崩、塌方、泥石流等灾害多发频发，特别是从独山子至乔尔玛之间的老虎口段为泥石流多发频发路段。

独库公路，500多公里很短，作为车技老道、有经验司机，一天就能穿越。独库公路，500多公里很长，从开工到通修了十年。 独库公路，500多公里很远，山路弯弯，似走过万水千山。 独库公路，500多公里沿途风光很美，美的让人窒息、怎么能看够。以致忘了时间，忘了跑路。原本4一5天就能跑完的路程，我们却骑行了7天。

　　有些等待是需要预约的，有些风景，只有在特定的时间里，它才能展露出不一样的容颜。有些地方也不是你说去就能去的，就像独库公路。

期盼了很久，7月15日，与我老朋友、老骑友、老代兄共同踏上这条神奇之路。

上午9点，独山子出发，骑行几公里进入天山之门。

　　进入了天山之门不远处便看到独库公路的路牌起点处，拍照留念。(右侧穿蓝上衣是老代兄)

　　一些赶时间急着回家的骑友第一站会选择住宿乔尔玛(独山子一乔尔玛142km)，我们安排两天时间到。因为，骑行独库公路，真的不是一件容易事，所以，要以敬畏之心慢慢去欣赏、去感悟！

　　据独库公路管理部门的人讲，独库公路可划分三段。第一段：北段，独山子一乔尔玛一那拉提(250㎞左右)，称北疆。

第二段：中段，那拉提一巴音布鲁克(60km左右)。

第三段：南段，巴音布鲁克一库车(250㎞左右)，称南疆。

北疆风光

　　北段是独库公路全程中最困难的一段，过了巴音沟，开始爬坡，一路盘山公路。其中有一段叫作“老虎口” 的险路，是独库公路上最危险的路段，百转千回。不仅要集中精力应付弯弯曲曲的道路，也要留意落石、塌方、泥石流。

北疆风光

老虎口段

其实，独库公路北段也是景观最丰富的一段。

　　老虎口段，一面傍山，一面临河，公路地势非常险要。无论是自驾或骑行，思想必须高度集中，谨慎快速通过。

第一天骑行76㎞，35㎞的上坡，下午6点左右到达乌兰萨德克630驿站，

　　平生第一次住进了毡房，毡房内布置整洁卫生。傍晚忽然刮起大风且夹裹着雨，当时心里在想毡房牢固吗？疾风骤雨过后，毡房不仅牢固，而且挡风遮雨保温的效果也非常好，住在里面挺舒服。

　　一觉睡到天亮。用过早餐，9点钟出发了。(这里与内地有时差，冬季2个小时，夏季2个半小时)。徐州地区夏季晚上8点钟天就黑了，这里10点半天才黑下来。同样，这里日出的时间也延迟了。

　　7月16月骑行第2天：630驿站――乔尔玛(66㎞)

今天的骑行并不轻松，出了630驿站便开始爬坡，坡陡弯急。

　　一路沿途风景即壮美又震撼，令人流连。骑骑停停，上上下下，乐此不疲的忙着拍照，只为把最美的瞬间留下，忘了是在骑车盘山。

　　连续30公里的上坡骑行了4个多小时，下午1点多钟，开始穿越世界上海拔最高的防雪長廊。

　　防雪長廊可使悬崖上面的崩雪翻落到公路旁深沟里去。

穿过防雪長廊约2公里，便到了海拔3460km的“哈希勒根达坂”。（达坂：意为冰雪蔟拥的高山)

　　

这时候的内地，已经进入“烧烤”模式，而这里却是另一番景象：凉风习习，气候怡人，似春天般的气息扑面而来，这沁人心脾的清凉，在一瞬间，消除你的疲惫。

站在海拔3000多米高的“哈希勒根达坂”上，极目远眺，风景如画，如痴如醉！

　　24公里下坡，对骑车的人来说，那叫爽到爆，可是，这么美的景色怎么可能不拍照呢？这里一步一景啊！上车、刹车、上车、刹车……最后，把我的爱车刹到爆。

只可惜呀，我拍照技术的确不咋地，辜负了这里的绝世美景！

　　来到乔尔玛我做的第一件事匆匆来到“乔尔玛烈士陵园”的纪念碑前为修筑独库公路而牺牲的168位英雄官兵深深地三鞠躬！

　　下面这张照片站在中间身着绿色军装的叫陈俊贵，一位老兵，因为救过他命的班长的一句诺言，在修成独库公路的三年后（1985年）携家带口住进天山，来守护战友的墓，守护这条用生命铸就的天路，这一守就是34个年头！

2011年7月在全国公映的电影《守望天山》里的男主角周里京的原型就是我眼前的这位老兵。

知道了陈俊贵的感人事迹，瞬间，对他肃然起敬！许多游客争先恐后的与他合影留念。

当晚住宿乔尔玛哈萨克族毡房

毡房内：洁净、敞亮、温馨、舒适。

　　7月17日骑行第3天：乔尔玛一那拉提(110km左右)，要翻越3400米的“玉希勒盖达坂”。

乔尔玛，这里是一片净土，冰川、湖泊、草原、河流散落在周围，美丽异常。

　　有人说，这是北疆最美的一段路，一路骑行过来道路两旁皆是林密草绿，山峦延绵，幽静而诗意。云山雪岭，遮天蔽日。

　　一路盘旋而上，快近中午来到海拔3400米玉希莫勒盖达坂。

　　真是“十里不同天，一天有四季”啊！放眼望去，呈现眼前的：层峦迭嶂、千岩万壑、广阔且看不到尽头的“绿色海洋”。

　　这里也是“巩乃斯国家森林公园”。“巩乃斯”蒙语是“绿色谷地”的意思，这里有满山的松树和野花，地势跌宕起伏，气象万千。

那拉提哈萨克族毡房

　 7月18日骑行第4天： 那拉提――巴音布鲁克(84㎞左右)，翻越2700多米的“拉尔墩达坂”。

那拉提，地处天山南段，也称南疆。

到了达坂，俯瞰群山，一览众山小。

感觉像在云端里骑行。

　　从拉尔墩达坂下坡有几公里，前面便是

一望无际的“巴音布鲁克大草原”。

道路两旁，牛羊成群，把草原点缀的美丽亦迷人。

这里草嫩丰盛，牛肥马壮。

　　巴音布鲁克蒙古语意为“富饶的泉水”，这里地势平坦，水草丰盛，延绵的雪山、九曲十八弯的美丽风光。

巴音布鲁克――九曲十八弯景区

　　7月19日骑行第5天：巴音布鲁克――库如力(157km)。翻越海拔3700米的“铁力买提达坂”。

　　早晨起来看看天空乌云密布阴沉沉的。凭以往的经历，高原气候说变就变，极端天气来的快，去的也快。吃过早饭，按计划骑车上路。

　　从巴音布鲁克镇出发，经巴音布鲁克湿地一路南下，爬上铁力买提达坂，景观将发生巨大变化。原本水草丰茂的高原湿地逐渐消失，变成干涸的戈壁岩石地貌。

　　今天，可以说是骑行独库公路以来最难忘的一天。快要进入大山了，天空开始下起小雨，这场雨好像有意和我们较真，下个不停。进入盘山公路，坡越来越陡，雨越下越大，雾越来越浓，能见度越来越差。

長时间的雨水冲刷、浸泡，很多路段洒落着从悬崖峭壁上滑滚到公路上面的碎石头，看着让人心里直发毛、发怵！

还在惊慌之时，忽然，影影绰绰看到道路两旁窜出几个似黑色的东西悄无声息的向我扑来，受此惊吓，令我毛骨悚然！距离我3、4米时突然狂叫起来，听到是狗叫声，紧绷的神经稍微放松了一些。果断下车，迅速把腰弯下，然后抬头看去，狗已调头往回飞跑10多米远了，原来是三条流浪狗。

我特别喜欢狗，更喜欢养狗，所以，多少了解狗的一些习性。遇到狗狗在追，不要跑，车子在爬坡中速度更慢 (下坡车速很快时除外，狗是追不上的)，肯定没有狗跑的快。你越跑，狗会越追，这个时候最有效的办法是，做个弯腰拣石头的动作，因为“狗怕弯腰狼怕蹲”，这一招特别灵验，屡试不爽。

接下来推着车子往前走，狗又追过来，再弯腰，又追过来，再……

雨一直在下，身体冷的发抖，手脚冻的不听使唤，肚子饿的咕噜噜叫。快到中午，还是没有骑到达坂。今天的达坂怎么如此遥远？抬头往上看，这蜿蜒的盘山路好像没有尽头，心里有点要崩溃的感觉！

顶风冒雨骑行了5个多小时，一路爬坡后，终于到了最高点，铁力买提达坂，独库公路上最后一个达坂。

　　爬上铁力买提达坂，往后基本全是下坡了。 这时候，雨停了，雾淡了，云开了，风柔了，太阳一会躲到云里，一会出来露下脸，好像在和我们捉迷藏。

此刻，我的内心就像这天气一样，豁然开朗，所有的疲惫，一扫而光。

此时，随着天气转好，这里的神秘面纱也被慢慢揭开，露出让人惊叹的壮美景观！

沿途风景，美的让人窒息！

一路下坡来到大小龙池。

　　天山深处，有两个高山湖泊，紧邻公路，它被称为大龙池、小龙池。是由天山上的雪融化而形成。湖水碧绿柔美，周围青山依依，云杉翠柏，绿草如茵，景色秀丽迷人。红、白毡房点缀其间，像盛开的鲜花。身临其中，如入仙境！

〖大龙池〗

　　有人说，独库公路是“火焰到海水”心历之路。我以为：天山神秘大峡谷是火，大龙池、小龙池就是海水吧。

我是大龙池，又名：“海水”。

　　“我来自天山神秘大峡谷，人们说我是〔火焰〕”。

“ 从〔火焰到海水〕说的就是大龙池、小龙池和我大峡谷”。

我是小龙池，距离大龙池仅有3公里左右，人们喜欢称呼我为“海水”。

　　傍晚，住宿在库如力镇“渝荣饭店”，老板来自河南，服务热情周到。该店饭菜量足，口味适众，收费合理，是出发以来吃的最满意的一次。

　　7月20日骑行第6天：库如力镇――天山神秘大峡谷(33km)。

今天的骑行应该是很轻松的，33公里的路程基本上是下坡多。还是起了大早，吃过早饭，直奔“天山神秘大峡谷”。

　　出了库如力几公里后，沿途景色渐入佳境，道路两旁大山的颜色开始由浅淡黄色渐渐的变为深桔黄色。

　　天山神秘大峡谷的迷人之处，不仅仅在于它的雄奇、险峻，还在于它的幽深、宁静和神秘。

峪道深邃，颜色绚丽。

　　险峻崖壁赋予它神秘的面庞，在阳光照射下，红艳的色彩犹如一簇簇燃烧的火焰，更使它陡增了几分神秘。

7月21日骑行第7天：天山神秘大峡谷――库车(64km)。

　　到了独库公路终点，老代兄作了个习惯性的招手姿势造型，面露胜利微笑！

　　独库公路，北起独山子区，南至库车县，561㎞，与成都到拉萨2160㎞相比，路程短了很多。但是，川藏线上有的，这里全有，川藏线上没有的，这里也有。它浓缩的是精华，新疆的四季美景，在这条路上，一览无余。

     开车太快，步行太慢，骑车刚刚好。在路上，不为了骑行而骑行，只为在未知的途中，遇见未知的自己，看见未知的风景。

      也许每个人都向往过，能在路上邂逅美景、雪山、江河湖海…但选择走什么样的路，决定了你遇到什么样的风景。

      当确定了一个目标，然后从起点出发，心里想着终点的风景是多么的美，我想，这就是骑行的乐趣。

      2019年已过大半，在最酷热的季节里，遇上最美的风景，体验一场最美、最险、最刺激的骑行，才算是没有辜负自已的今生。

本次骑行，选择跳跃式的：

徐州――兰州(高铁〉；

兰州――西宁(火车)；

西宁――环青海湖(骑车)；

青海湖――张掖(骑车)；

张掖――七彩丹霞(骑车)；

七彩丹霞――临泽 (骑车)；

临泽――张掖(骑车)；

张掖――乌鲁木齐(火车)；

乌鲁木齐――石合子(骑车)；

石合子――奎屯(骑车)；

奎屯――独山子(骑车)；

独山子――库车(骑车)；

库车――乌鲁木齐(火车)；

乌鲁木齐――南京(火车)。

历时32天，骑行2200公里。