北欧之行之三一挪威🇳🇴 手机随拍

胡佩英

<h3>挪威王国简称“挪威” 意为“通往北方之路”。挪威领土南北狭长,海岸线漫长曲折,沿海岛屿很多,被称为“万岛之国”,领土与瑞典、芬兰、俄罗斯接壤,属地还包括斯瓦尔巴群岛和扬马延岛。首都为奥斯陆。</h3><h3>挪威是高度发达的工业化国家,石油工业是国民经济的重要支柱。自2001年起挪威已连续六年被联合国评为最适宜居住的国家,并于2009年—2018年连续获得全球人类发展指数第一的排名。</h3><h3>挪威是一个高度发达的资本主义国家,也是当今世界上最富有的国家之一,北约成员国之一,挪威还是创建现代福利国家的先驱之一。挪威目前还不是欧盟成员国,不使用欧元。</h3> <h3>第四天7月22日,星期一,上午8:30我们从挪威的首都奥斯陆出发,前往位于西部中心地区著名的峡湾—哈当厄尔峡湾,行程315公里,行车时间6小时左右,沿着E16和7号公路,穿过数条盘山隧道,途经熊镇,还有寸树不生的哈当厄尔高原……</h3> <h3>我们途经这世界之最的隧道。拉达尔公路隧道位于挪威西部的拉达尔和艾于兰之间,是世界上最长的公路隧道,全长24.51公里。于1995年3月开始动工兴建,2000年11月27日正式通车。整个工程项目共耗资约1亿美元,由挪威国王哈拉尔五世为隧道正式剪彩通车。</h3> <h3>我们又经过这世界之最的桥梁。哈当厄尔大桥是跨越挪威西南部哈当厄尔峡湾的一座大跨悬索桥,桥的二端是悬崖峭壁,桥全长1 380 m,主跨1 310m,桥塔高度达186m,通航高度为55米,被认为是世界上技术最先进和难度最大的桥梁项目之一。当我们经过这一座宏伟的悬索桥时,一种激动的心情和骄傲感油然而生,因为听导游介绍这座大桥是我们中国上海振华重工公司承建,始建于2009年,2013年建成并投入使用。目前是挪威第一大跨桥梁和世界上最大跨双车道窄幅桥面悬索桥。现在己经成为这里的地标性建筑!</h3> <h3>这是我们途经的熊镇。熊镇自然是有熊的,挪威地处北极,是北极熊的老家,孤村荒郊熊出没,一点也不奇怪,所以此地以熊为名。</h3> <h3>途经服务区加油站休息,司机师傅加油休息,我们在周边转转赏赏风景。</h3> <h3>上图几个老外年轻人光着脚在草地上踢足球呢。</h3><h3><br></h3><h3>服务区后面的江边山青水秀很宁静,留住身影做个纪念。这个山水景色和我们祖国一样一样没有什么不同。</h3> <h3>挪威哈当厄尔高原总面积达到1万多平方公里,平均海拔1,100公尺,是欧洲最大的山地高原,也是挪威🇳🇴最大的国家公园。拍下沿途的地质地貌。一路过来茂密的森林草原越来越少,取而代之的是有终年不化的冰川和地面都是露在外面的岩石,路况也不太好。和我们祖国的西部差不多,有水草丰盛的大草原更有寸树不长的戈壁滩。</h3> <h3>宁静的峡湾尤如一幅高雅的水墨画。</h3> <h3>经过六个小时的驱车前行,下午3:15分到达哈当厄尔峡湾尽头的于尔维克小镇,乘坐预定3点半的游船。哈当厄尔峡湾是挪威国内第二长的峡湾,世界第三大峡湾,全长179公里,最深处891米。有较多的农庄果园位于两边的缓坡上,挪威70%的耕地面积都位于哈当厄尔地区。当上亿年前地质变迁,冰川撞击大陆形成峡谷,北大西洋海水倒灌入陆地形成海湾,这种地貌称为峡湾,是中国没有的一种地貌,挪威一直被称为峡湾之国。</h3> <h3>我们在游船上欣赏着有田园般风景的哈当厄尔峡湾,在静谧的水面上看山、看岸边鲜艳的小木屋、看海水的倒影…,特有一番世外田园的恬静。两岸的风景时时都装入我们相机、手中的照片中。</h3> <h3>照片中的绿色冲锋衣是前面服务区休息时在免税店买的,45欧元折合人民币大约300元左右吧。</h3> <h3>这位大胡子外国友人就是这艘船的船长。</h3> <h3>峡湾的水面很平静、清澈。</h3> <h3>在峡湾中我们游览近一个小时左右的时间,结束后乘上大巴回酒店。</h3> <h3>行车时间大约二个小时左右到达我们今晚入住的酒店,一到洒店,被眼前的景色震撼住了,感觉这次北欧之行值了!太美了!!放下行李迫不及待走进这美丽的景色中。我们入住的这家洒店位于努尔黑姆松小镇,坐落在哈当厄峡湾一个拐角海湾的尽头,群山环抱的一处山坳里,一条清幽的小溪穿过小镇,流进海湾。帆船、游艇、水上飞机静默在峡湾海边,诠释着小镇居民富足的生活。五颜六色的木头房子,星星点点地散落在绿色之中,染映出了撩人心扉的色彩。清净的海水与游动的浮云,为小镇增添了魔幻般的魅惑。真的非常非常的美!我们站在酒店花园就能欣赏到这一切一切的美景,没想到旅行社能安排如此规格的酒店?让我们惊喜万分,听导游介绍在这里住宿一晚的费用要2800左右的人民币,是一家已有100多年历史的老洒店!</h3> <h3>百年老洒店。</h3> <h3>洒店大堂,墙上的四位人物应该是历任酒店的掌门人。</h3> <h3>洒店餐厅。我们入住后的晚餐和第二天的早餐都在酒店用的,很丰盛的自助餐,此次挪威之行“三文鱼”是吃够了,是比我们国内的好吃,新鲜肉嫩,但是吃法不同,他们用调料不怎么用芥末。</h3> <h3>北欧人一值到现在还都很喜欢我们中国的瓷器,他们用的餐具比我们还讲究,墙上还用瓷器做装饰。</h3> <h3>在这如诗如画般的意境中,假装演奏一曲。</h3> <h3>走进如诗如画的景色中。</h3> <h3>今天是第五天7月23日,星期二,清晨我们早早起床,站在窗前发现昨天夜里下过一场大雨,峡湾的空气更加清新,朵朵白云漂在山腰间,放眼望去,就像一幅巨大的画卷,那么宁静,那么安逸,真是人间仙境。赶快走进仙境去享受这美好时光,多多留下身影,呆在房间赖在床上真是浪费了……</h3> <h3>吃过早饭8:30我们从酒店出发,坐车前往挪威著名的奢侈品牌矿泉水Voss水的产地沃斯。沃斯是挪威的一个城市,而不是镇。这座城市的人口约为6000人,是个常年的运动中心,是峡湾旅途中的中转站。</h3><h3></h3><h3><br></h3> <h3>沃斯是挪威西南部重要的商业和交通枢纽,也是最美的峡湾小城之一;沃斯不仅是峡湾旅途中的中转站,也是世界知名奢侈品牌的沃斯矿泉水的产地;这里有世界上最干净且没有任何污染的水,从那里源源流出的天然水矿物质含量低,不含钠,并且口感无与伦比,一时间风靡世界,成为世界顶级酒店、餐厅、度假村及夜总会的宠儿。雨后云雾缭绕的沃斯小镇,清澈的沃斯湖非常的漂亮。<br></h3> <h3>挪威经常是时晴时雨的天气,一会儿打🌂一会儿收🌂很忙的,所以据说挪威人都喜欢穿冲锋衣,免去了撑🌂的麻烦。</h3> <h3></h3><h3>第二站离开沃斯小城驱车前往世界唯一的一条峡湾之王——松恩峡湾,全长240公里,最深处1300米,是世界自然文化遗产。海面上的圆⭕️据导游介绍是养“三文鱼”的。</h3> <h3>途中见到的小村庄。</h3> <h3>这是我们此次北欧之行的司机师傅和他的爱车,我们在北欧临时的家。司机师傅很友好,每天早上上车的第一句话就是用中文问候大家早上好!他是爱沙尼亚人,但是没有和我们一起去,因为我们是坐邮轮去的“爱沙”,这样路途用的时间少更方便快速。把我们送到码头后去我们要下船的码头等候接我们。</h3> <h3>我们将从这里Gudvangen居德旺根小镇码头,乘坐2小时小游船游览世界第一大的松恩峡湾(自费项目85欧元/人)。松恩峡湾是挪威最大,也是世界上最长、最深的峡湾,全长达204公里,最深处达1308米。两岸山高谷深,谷底山坡陡峭,垂直上长,直到海拔1500米的峰顶。峡湾两岸的岩层很坚硬,主要由花岗岩和片麻岩构成,并夹杂着少数的石灰岩、白云岩和大理岩。途经松恩峡湾里最美的艾于兰支流,到达松恩峡湾尽头的Flåm弗拉姆小镇。</h3> <h3>我们坐上了邮轮,欣赏“峡湾之王”的美丽风景。站在游船上眺望风景秀丽的弗洛姆山谷,与追逐着游船翱翔的海鸥一道前行,体会人与自然的和谐之美。</h3> <h3>海鸥跟着邮轮飞是峡湾的一道风景。</h3> <h3>这里就是松恩峡湾尽头的Flåm弗拉姆小镇,也是万吨环球游轮的码头,还是挪威高山小火车的火车站所在地,500人口的小镇(怕人口数字有误查了百度,确实是这么一个小镇)每年差不多要承载200万的客流量。我们在这万吨大邮轮前蹭拍一张合个影,这不是我们今天座的邮轮,我们乘坐的是小邮轮像是大海中的一叶小舟。</h3> <h3>游览结束我们要驱车七小时行程350公里,前往瑞典和挪威之间的边境小城——夏洛滕贝里(属于瑞典🇸🇪)入住洒店,到达酒店已经是晚上十点多钟了。</h3><h3>挪威最出名的峡湾,是松恩峡湾、哈当厄尔峡湾、吕瑟峡湾、盖朗厄尔峡湾,合称为“四大峡湾”。我们此次行程游览两个最俱有代表性的峡湾,哈当厄尔峡湾和松恩峡湾。</h3><h3>再见了挪威🇳🇴!再见了双峡湾!!再见了峡湾百年洒店!!!这里我们曾经匆匆来过,美丽的景色己经深深地留在生命的记忆里!</h3>