一路向西，追寻梦想——记浪骑川藏线（三）

赵 明

　D8.今天是8月30日，我们出发的第十六天， 骑行川藏线的第八天，今天从理塘县骑行到巴塘县。

今天早上六点多起来，看着窗外天气阴沉但没有下雨，还是有点小激动啊，修整了一天，今天干170公里，应该没有问题吧！

骑行到了禾尼乡，下起了大雨赶快穿好雨衣，穿好所有衣服，都感觉不到温暖，戴的全指手套，外面还套了塑料手套，还是冻僵了。鞋子一会就湿透了，没地方躲雨，只能坚持骑行。

到了巴塘境内，有个服务区，进去修整一下，遇见两位上海老人，非要和我们合影，他们的车牌是我们宁A的，说上海上车牌要八万多 就上的宁夏牌子。吃了点东西，居然天晴了继续骑行，爬了十公里坡，我的车后胎扎了细钢丝，补好胎一路爬坡到顶，接下来就是80公里的下坡路，平时最爱的下坡路今天居然成为头疼的事情，高原的天气，下完雨冷的发抖，鞋都湿透了，发愁啊！

在姊妹湖景区湘妹子和我们合影留念后我穿上了包里所有的衣服，上路下坡。好在下降到海拔三千多的地方，明显温度高了，慢慢的一路脱脱脱，到了巴塘县，脱的只剩下骑行服了，这就是高原的天气，一天经历四季，毫不夸张。六点多按计划准时到了巴塘县，入住客栈。

巴塘自古以来就被人们誉为"弦子的故乡"。2000年5月，国家文化部将巴塘县正式命名为"中国民间艺术(弦子)之乡"。

巴塘县地处川滇藏三省区结合部，幅员面积7844平方公里，人口4.5万，其中藏族占95%，是一个以藏民族为主的少数民族聚居县。境内气候温和，山川秀丽，物华天宝。千百年来，生活在这里的各族儿女创造了灿烂的文化和独特的民族风情，特别是婀娜多姿的巴塘弦子，不但风靡整个藏区，成为藏民族文化艺术宝库中的一朵奇葩。

　　美女下雨吃西瓜，冻死我了。

　　客栈大门口，有特色。

　　一路下坡，出了隧道口蜿蜒盘旋的公路。

　　毛娅大草原上不知名的花花。

　　车人一条线。

　　接受湘妹子的采访。

　　湘妹子的无人机飞哪里了？

　　姊妹湖。

　　藏式建筑。

　　进入巴塘县。

　　巴塘街道很有特色。

　　巴塘县的路灯很有特点。

　　今天骑行了159公里，黑鸟过隧道不记录，本来路途是170公里。

　　D9.今天是8月31日，我们骑行的第十七天，骑行川藏线的第九天。目的地是西藏芒康县。

芒康县位于西藏自治区东南部，昌都市的最东部，地处川、滇、藏三省区交汇处。位于东经98°00′-99°05′，北纬28°37′-30°20′之间。东与四川省巴塘县，南与云南省德钦县毗邻，西与左贡县接壤，北与贡觉县、察雅县相连。 芒康藏语意为“善妙地域”，芒康县总面积11431平方公里，辖2镇14乡（含一个民族乡）。芒康县总人口73155人。

由于骑友圈里大家发的这几天巴塘县到芒康县100公里，有80公里路塌方，泥石流，路况非常烂，为了安全，今天决定搭车到西藏芒康县。坐在车里， 摇摇晃晃三个多小时，看到烂路，才知道这段路年年修，年年烂的原因了，心里才有点安慰，不然全程差这一点骑不下来，还是有点遗憾啊。尤其到了芒康县，卸下车子，看着被磨烂的车子，心里非常难过😔，毕竟陪我一路征程的爱车受了伤，比我受伤还心疼，再加上坐车比骑车还累，心里下定决心，以后再烂的路也要骑下去，绝不搭车。

　　跨过金沙江大桥，就是四川省和西藏交界处，这里每个人都要查验身份证。今天起正式踏入西藏地界。

　　到了芒康山顶。

　　吃晚饭芒康县街道转一转。

　　金沙江的奇特景象。

　　下午四点入住芒康县吉祥宾馆服务站。找了一家云南人开的清真食堂，饭菜味道不错挺香的，三个人，三盘菜一扫而光。

　　　　D10.今天是9月1日，我们骑行的第十八天，骑行川藏线的第十天，目的地是觉巴村。

今天是进入西藏第一天，也是九月一号，新的一月新的第一天，今天要开好头，顺利完成骑行计划——9月11日骑行到拉萨市，9月15日回到家，完成整一个月的骑行。

从早晨吃完早餐七点半出发，刚出县城就是爬坡，爬拉乌山十二公里，爬了两个小时，到了垭口，海拔4396米，要下三十多公里的坡，还是有点冷，穿上两件棉衣，中途手冻僵，停下来缓了几次，终于到了如美镇，赶快吃饭，补充体力。吃完饭发现金宝强辐条断了两根，方圆一百公里内，只有芒康县有，但是没有车 ，路边挡了一会，没有车，决定骑行到了觉巴村再说。

一路骑行爬山，爬过一个垭口，觉得快要到了山顶，一转弯，又是几盘，看着骑过的路，蜿蜒盘旋在山上，好远好高，就是爬坡爬不到头，爬到甚至怀疑人生，总不会是上苍捉弄我吧，骑行折多山还有山路十八弯，也没这么无止境的山路啊😱一直爬到下午五点半，终于爬到觉巴山顶了，怪不得前辈骑友把觉巴山叫绝望山啊😱站在山顶我大声喊，觉巴山我记住你了！

下坡十公里也不好走，烂路太多，而且看着悬崖随时有落石掉下来，只能快速通过，远离悬崖峭壁。总算辐条断了，但是没有出问题安全到了觉巴村，但是明天到左贡县咋走呢？而且左贡县没有自行车维修点。

　　一路拍的山。

　　高山上观芒康县城。

　　拉乌山海拔4396米。

　　出了芒康县。

　　爬不到头的觉巴山。路书攻略上说，你不要看身后的路，也不要看要爬的坡，只要你低下头，使劲的蹬，总会爬上觉巴山的。

　　突然心血来潮感悟人生：我们骑的路叫天路，我们爬的坎叫心坎！

　　今天早上从芒康县骑行85公里，晚上六点到了觉巴村。

　　　　　　D11.今天是9月2日，我们骑行的第十九天，骑行川藏线的第十一天，目的地是左贡县。

左贡县是西藏自治区昌都市的下辖县，位于西藏自治区东南部，昌都市东南部。地处东经97°06′-98°36′、北纬28°30′-30°28′。东与芒康县接壤，南与林芝市察隅县相连，西与八宿县毗邻，北与察雅县隔江相望。属藏东南高原温带半干旱气候。县域东西最大距离为408公里，南北最大距离为220公里。总面积1.17万平方公里，辖3个镇、7个乡，127个行政村、1个居委会，总人口45852人（2014年）。 县人民政府驻旺达镇，县城距拉萨1067公里。左贡藏语意为“偏(耕) 牛背”的意思。

今天早上吃完早餐，快八点了出发，沿途遇见四个小朋友，大概五六岁的样子，见到我们就喊：“扎西德勒”，并伸出大拇指，藏家小朋友这么懂事，不由的触碰到我心底最脆弱的地方。出门二十天了，每一个人的关心问候，每一次美篇的赞赏和评论，我都深深的记在脑海里。每天晚上看着黑姑娘家人视频问候，刚开始觉得关心的有点过头了吧，到后来，慢慢的有点羡慕了，这么多人关心他，每天问寒问暖，女儿每天视频，觉得真暖心。而我好像是无依无靠的独行客，偶尔朋友问我到哪里了，注意安全等问候，家里面很少有人问我半个月到底啥情况？心情莫名的伤感了，人活着一辈子，太累了，到现在算起来有多少知心朋友？算起来也没有几个，而且由于工作家庭等情况，各奔东西，就县城几个要好同学朋友也是一年见不了几次。

自从七年前母亲去世后，感觉我就是大海里面一艘破烂的小船，没有了停靠的港湾。记得母亲在世时候，每当我犯错误了，母亲都会宽容我，每次我出差回来，不论早晚，都会问寒问暖，而现在，我没有了依靠，没有了爱我的人，骑着车，想着这一切，眼泪汪汪的，怎么都控制不住自己的内心，只能一个人骑行在最后面，任泪水模糊了双眼……

这么多年，孤独寂寞伴随着我，缺少了家人朋友的我，感觉活的很失败，唯有全身心的工作，业余时间骑行，强大自己，慰籍内心。有人问我，骑行川藏线你是啥想法？我只能笑笑为了梦想，真的是为了梦想吗？狗屁，骑行318的多半是感情受挫、创业失败、要不就是脑子一股筋、再就是为了有炫耀的资本，而我呢？

我觉得每个家庭都要有该有的规矩，还有家庭仪式感，所有的无所谓，都会导致一切都是多余的 ，所有的客气礼貌成了虚伪的介词，也许是我的外表的坚强，掩饰了内心的脆弱，让人感觉我不需要关心爱护。

如果有一天，我将老去的日子，我想我会从东达山上骑行而下，消失在茫茫苍山下，灵魂高悬在天路之上，为骑行的人指明道路。

也许人在超出承受力时候，会情绪低落，思绪万千吧。加之东达山昨晚下雪了，今天一路下雨，爬升海拔5130米有点高反，始终发不出力量，呼吸困难，过了二十公里的地方，剩下来的七八公里，是一米一米算着爬上去的。到了东达山没有了前几日的兴奋，照了几张相，就直奔左贡县而去。

半路遇见部队修路，有个兵哥哥对我说，慢点，注意安全，我内心暖暖的，回了句，你们辛苦了。

　　看见后面的雪山了吗？

　　路遇藏族小朋友，过来就是扎西德勒，我们给了几颗糖，小孩开心。

　　队旗插上东达山。

　　东达山，海拔5130米，我们骑行路上第一座超过五千的大山。

　　东达山海拔5130米。

　　今天骑行了75公里，到了左贡县。