<h3>台风"利奇马"的原因，去上海杭州的自驾旅行计划不能实施，而距离Sophie暑假结束就剩不到两周时间了，经过简单沟通那就自驾一路向西吧。17年带Sophie沿G1京哈高速东北方向1万公里中朝、中俄、中蒙边境自驾旅行，18年沿G4京港澳高速华南方向环海南岛1万公里自驾旅行，这次一路向西就朝新疆方向走吧！</h3> <h3>2019年8月16号</h3><h3>第一天</h3><h3>早上简单收拾行囊出发，高德导航目的地设置新疆哈纳斯，G7京新高速3163公里。无意中说起青海湖，Sophie说也想去看看，高德一看1828公里，就在西四环果断调头上G5，直奔青海湖方向！</h3> <h3>西六环→京昆高速、涞涞高速、荣乌高速、灵河高速、沧榆高速、包茂高速、青银高速，经过北京、河北、山西、陕西，晚上8:30到达定边县，一天行程1000公里。</h3> <h3>离住地不远的湖边，清晨阳光沐浴下，有丝丝凉意。</h3> <h3>第二天</h3><h3>定边县→青海湖，822公里</h3><h3>中午路过兰州</h3><h3>怎能不去品尝马子禄牛肉拉面？</h3><h3>兰州城区沿黄河而建，现在看还是略显拥挤</h3> <h3>从兰州城出来继续向西</h3><h3>风电园</h3><h3><br></h3> <h3>下午5点到达西宁市</h3><h3>顺道就参观塔尔寺</h3> <h3>信仰</h3><h3>是有些人的全部和活着的意义</h3> <h3>信仰</h3><h3>也可以让人活的安稳</h3><h3>找到内心的平衡</h3> <h3>离断对物质的执念</h3><h3>追求精神上的纯净</h3><h3>祈寿殿</h3><h3>可又是一种新的愿望？</h3> <h3>藏经白塔</h3> <h3>如来八塔</h3><h3>记载如来八个功德</h3> <h3>酸奶蜜馓</h3><h3><br></h3> <h3>湟中县特色酿皮</h3> <h3>青稞炒黑猪肉</h3> <h3>湟中县晚餐后，时间晚上9点</h3><h3>为了第二天能看青海湖的日出</h3><h3>决定夜穿日月山</h3><h3>以日月山为界</h3><h3>划分了农耕文明与游牧文明</h3> <h3>第三天</h3><h3>青海湖</h3><h3>藏语名为“措温布”</h3><h3>意思是“青色的海”</h3><h3>住在湖边</h3><h3>能听到水浪拍打岸边的声音</h3> <h3>湖边湿地</h3> <h3>湖边日出</h3><h3>与海边观日出还是不一样</h3> <h3>北京出来，两天到达青海湖</h3><h3>下面往哪里走？</h3><h3>北疆哈纳斯2238公里</h3><h3>南疆喀什2711公里</h3><h3>顺便查一下到拉萨距离1762公里</h3><h3>109国道著名的青藏线</h3><h3>经过和Sophie短暂商量</h3><h3>决定从这里向南进藏</h3><h3>等到达拉萨以后</h3><h3>再根据时间定从川藏线返回还是新藏线返回</h3> <h3>从青海湖向南</h3><h3>在黑马河乡吃过早餐后再向南</h3><h3>就看见连绵起伏的橡皮山高高地耸立在前方</h3><h3>像一座巨大的屏障</h3> <h3>茶卡盐湖</h3><h3>镜湖之美</h3> <h3>旅行</h3><h3>或许就是一个过程</h3><h3>一种新的经历和体验</h3><h3>不在乎去哪里</h3><h3>重要的</h3><h3>是在路上……</h3><h3><br></h3> <h3>茶卡盐湖到格尔木市500公里</h3><h3>全程G6京藏高速</h3><h3>沿途从高原牧场</h3><h3>逐渐变成荒漠戈壁</h3><h3>天黑前到达格尔木市</h3><h3>一座军事运输战略重地</h3><h3><br></h3> <h3>第四天</h3><h3>正式开启进藏之旅</h3><h3>格尔木到拉萨</h3><h3>109国道1154公里</h3><h3>可可西里、沱沱河、五道梁、唐古拉山口、安多、那曲</h3><h3>海拔从2000米一天内要上升到4800米</h3><h3>关键要夜宿一晚</h3><h3>对高反心里也没有底</h3><h3>走走看吧！</h3><h3><br></h3> <h3>前紧后松</h3><h3>应该没错</h3><h3>早上5:00出发</h3><h3>对格尔木当地人来说</h3><h3>应该还是熟睡的时候</h3><h3>天色正黑</h3><h3>出市区后</h3><h3>翻了两座山</h3><h3>又走了一个小时左右</h3><h3>天慢慢亮了</h3> <h3>青藏线上</h3><h3>第一次遇到堵车</h3><h3>大货车排了5、6公里长</h3><h3>小车从路基下排小车的队</h3><h3>听路政管理人员说</h3><h3>前面修桥单向放行</h3><h3>大车已经堵了一天多</h3> <h3>经过3小时的等待</h3><h3>中午时分</h3><h3>排队车辆终于慢慢松动</h3><h3>经过修桥地点</h3> <h3>下午3点</h3><h3>刚到达可可西里藏羚羊观景台</h3><h3>如果不堵车</h3><h3>到达这里应该是上午</h3><h3>不免对今天的行程担心起来</h3> <h3>路边远处的雪山</h3><h3>预示着海拔逐渐升高</h3><h3>缺氧高反最初的感觉</h3><h3>就像是雪山半腰的旗云</h3><h3>罩在头顶和太阳穴之间</h3><h3>隐隐约约</h3> <h3>109进藏</h3><h3>不是大多数人的首选</h3><h3>没有高原的过度阶段</h3><h3>但有时候是没有选择的机会</h3><h3>就像人生</h3><h3>在某个十字路口的状况</h3><h3>向左、向右</h3><h3>没有预设和彩排</h3> <h3>到达沱沱河之前的五道梁</h3><h3>是109青藏线上最难走的一段路</h3><h3>冻土沉降明显</h3><h3>车速稍快就会有"飞坡"、"扎头"的风险</h3><h3>还有大的深坑会托底</h3><h3>车辆在高原</h3><h3>也有明显的高反了</h3><h3>特别是大排量车</h3><h3>油门响应迟滞</h3><h3>动力下降1/3以上</h3> <h3>高原的阳光很亮</h3><h3>高原的风很扎人</h3><h3>没有高原经验</h3><h3>堵车时穿短T恤下车</h3><h3>看似没事实则伤人</h3><h3>下午7点到达沱沱河</h3><h3>头晕头痛高反的同时</h3><h3>全身开始出虚汗发冷</h3><h3>好在Sophie只感头痛</h3><h3>但情绪明显低落不少</h3><h3>担忧、还有一点后悔</h3><h3>屡次询问几天能到拉萨</h3> <h3>沱沱河镇又称唐古拉山镇</h3><h3>海拔4600米</h3><h3>住在安雅酒店</h3><h3>到酒店后躺下</h3><h3>吃了益脉通胶囊</h3><h3>心理上感觉能好点</h3><h3>但还是感觉到明显的呼吸困难</h3><h3>因为白天受凉感冒全身虚汗</h3><h3>感觉应该把汗捂出来会好一点</h3><h3>一整夜就裹着棉被一直出汗</h3><h3>………</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>第五天</h3><h3>感觉睡了一个世纪</h3><h3>醒来时天还没亮</h3><h3>但感觉呼吸已顺畅了不少</h3><h3>身上虽然还在出汗</h3><h3>但体温已经下来</h3><h3>用毛巾沾湿热水擦了身体</h3><h3>比昨晚也有了精神</h3><h3>问了Sophie情况比前一天也好一些</h3><h3>因为一天一夜都没吃东西</h3><h3>体力还是差很多</h3><h3>从沱沱河到拉萨</h3><h3>还有750公里的高原公路</h3><h3>高德显示将近14个小时</h3><h3>收拾好行李装车出发……</h3> <h3>沿着109青藏线</h3><h3>G6京藏高速正在建设</h3><h3><br></h3> <h3>翻过唐古拉山</h3><h3>进入西藏</h3> <h3>中午过安多</h3><h3>下午过那曲</h3><h3>晚上天刚黑下来到达拉萨</h3><h3><br></h3> <h3>经过两天26小时驾车</h3><h3>1200公里的青藏线</h3><h3>和Sophie在布达拉宫前的合影</h3> <h3>拉萨雪莲宾馆</h3><h3>一个不收押金</h3><h3>先住宿后交费</h3><h3>设施虽稍陈旧</h3><h3>但温暖怡人的宾馆</h3> <h3>第六天</h3><h3>八廓街附近的苍姑寺早茶店</h3> <h3>藏面、藏包、油酥茶</h3><h3>宽粉、烟锅、炸土豆</h3> <h3>Sophie今天胃口已经开始恢复</h3> <h3>苍姑寺工作的藏族僧人</h3> <h3>八廓街附近的胡同</h3> <h3>藏族妹妹给Sophie扎藏辫</h3> <h3>大昭寺三层才让照相</h3> <h3>体力还是不足</h3><h3>一直靠着栏杆休息</h3> <h3>来到玛吉阿米</h3> <h3>听说北京也有一家分店</h3> <h3>玛吉阿米店内的陈设器物</h3> <h3>谁，执我之手，敛我半世癫狂；</h3><h3>谁，吻我之眸，遮我半世流离；</h3><h3>谁，抚我之面，慰我半世哀伤；</h3><h3>谁，携我之心，融我半世冰霜；</h3><h3>谁，扶我之肩，驱我一世沉寂。</h3><h3>谁，唤我之心，掩我一生凌轹；</h3><h3>谁，弃我而去，留我一世独殇；</h3><h3>谁，可明我意，使我此生无憾；</h3><h3>谁，可助我臂，纵横万载无双；</h3><h3>谁，可倾我心，寸土恰似虚弥；</h3><h3>谁，可葬吾怆，笑天地虚妄，吾心狂。</h3><h3>伊，覆我之唇，祛我前世流离； </h3><h3>伊，揽我之怀，除我前世轻浮。</h3><h3>执子之手，陪你痴狂千生；</h3><h3>深吻子眸，伴你万世轮回。</h3><h3>执子之手，共你一世风霜；</h3><h3>吻子之眸，赠你一世深情。</h3><h3>我， 牵尔玉手， 收你此生所有；</h3><h3>我， 抚尔秀颈， 挡你此生风雨。</h3><h3>予，挽子青丝，挽子一世情思；</h3><h3>予，执子之手，共赴一世情长；</h3><h3>曾，以父之名，免你一生哀愁；</h3><h3>曾，怜子之情，祝你一生平安!</h3> <h3>我们不是初遇，而是重逢。</h3><h3>所以，我们不必害怕别离，</h3><h3>也不必担心一撒手就不会相遇。</h3> <h3>冰巧克力奶</h3> <h3>藏式烤香菇</h3> <h3>石头牛肉</h3> <h3>鲜酿青稞酒</h3> <h3>第六天下午</h3><h3>从拉萨出发</h3><h3>沿318川藏线开始返程</h3><h3>Sophie心情大好</h3> <h3>从拉萨出来向东318国道</h3><h3>又叫林拉公路</h3><h3>高速公路设计</h3><h3>不收费</h3><h3>洗手间🚾标识很有特色</h3> <h3>下午7:30到达巴松错景区</h3><h3>游人基本都离开</h3><h3>我们才刚进来</h3> <h3>可以住在景区内民宿</h3><h3>所以就一直可以任性待到天黑</h3><h3>……</h3><h3>结果出湖心岛的时候</h3><h3>被工作人员锁在卷闸门内了</h3><h3>还好车停在门口</h3><h3>工作人员一直等着我们出来</h3> <h3>巴松错景区内藏家民宿</h3><h3>干净、整洁</h3> <h3>主人家虽文化程度不高</h3><h3>但很有素养</h3><h3>聊天中得知他们家儿子去年考入厦门大学</h3> <h3>煮粥的铜锅</h3> <h3>藏族女主人</h3><h3>勤劳持家</h3><h3>很柔和</h3><h3>第二天早上</h3><h3>给我们烙青稞白面饼</h3> <h3>一个柔顺的女人</h3><h3>是一个家庭好的风水</h3><h3>祝福这个藏族家庭</h3><h3>和美顺达</h3> <h3>吃过早饭</h3><h3>开始第七天的行程</h3><h3>离开巴松措时</h3><h3>这个宁静的村落还没醒来</h3> <h3>卡定沟就在318国道旁边</h3><h3>景区不大</h3><h3>峭壁陡崖</h3><h3>高山悬瀑</h3> <h3>天佛瀑布底下的小游戏</h3> <h3>十七级</h3><h3>比乐高好玩</h3> <h3>从林芝向南160公里到雅鲁藏布江大峡谷</h3><h3>中间路过洋尼河湿地</h3><h3>丹娘佛掌沙丘</h3> <h3>雅鲁藏布江边</h3> <h3>尼洋河</h3> <h3>丹娘佛掌沙丘</h3> <h3>尼洋河值得多呆一些时间</h3><h3>汇入雅鲁藏布江时有明显的色差</h3> <h3>从雅鲁藏布江大峡谷返回到林芝</h3><h3>继续沿318向东</h3><h3>路遇青海摩托车队</h3><h3>是准备从阿里大北线穿越</h3> <h3>下午5点穿过迫龙沟特大桥</h3><h3>底下是滚滚的帕龙藏布江</h3> <h3>紧接着过通麦特大桥</h3><h3>传说中的通麦天险还在</h3><h3>是在通麦特大桥和隧道的不远处</h3><h3>原来5-6个小时的艰险山路</h3><h3>现在缩短成半小时的桥梁隧道</h3> <h3>过了通麦</h3><h3>天色开始变黑</h3><h3>紧跟着一辆宝马轿车</h3><h3>在蜿蜒起伏的山路中</h3><h3>又前行了100公里</h3><h3>到晚上10点左右</h3><h3>到达波密县古乡镇</h3><h3><br></h3> <h3>第八天</h3><h3>早上10点到达米堆冰川</h3><h3>自然造化</h3><h3>水清冰澈</h3> <h3>冰川河谷的青稞</h3> <h3>村落古树</h3><h3>亘古还青</h3> <h3>临近中午开始下起了雨</h3><h3>云山雾罩</h3><h3>烟雨婆娑</h3> <h3>318国道旁的然乌湖</h3> <h3>再往前一直在山谷中</h3><h3>沿着帕龙藏布江</h3><h3>辗转前行</h3> <h3>到达八宿</h3><h3>地质地形骤然变化</h3><h3>红褐色岩石山体</h3><h3>没有任何植被</h3><h3>318就像镂刻在山体中的印痕</h3><h3>穿行期间</h3><h3>胆战心惊</h3> <h3>邦达</h3><h3>怒江72柺</h3><h3>是对胆量勇气的考验</h3> <h3>水流过</h3><h3>有浪花</h3><h3>时间走过</h3><h3>留下岁月</h3><h3>物质财富</h3><h3>在时间的维度里是一个常数</h3><h3>唯有经历和体验</h3><h3>才是生而为人的价值</h3><h3>也才让时间</h3><h3>变成万千人生</h3><h3><br></h3> <h3>下午5点到达左贡县</h3><h3>加油时问工作人员</h3><h3>今晚还能从左贡赶到芒康否？</h3><h3>回答说很难</h3><h3>本身170公里山路</h3><h3>上下两次高山</h3><h3>中间还在施工修路</h3><h3>再问如果赶不到芒康中间有中转点否？</h3><h3>回答说可夜宿如美镇</h3><h3>距左贡110公里</h3><h3>比到芒康少上半次山</h3><h3>好吧</h3><h3>加满油，出发吧！</h3> <h3>从左贡县城出来不久</h3><h3>很快开始爬东达山</h3><h3>一边绝壁一边深渊</h3><h3>道路狭窄</h3><h3>会车困难</h3><h3>好在天色渐晚车辆不多</h3><h3>中间和Sophie开始竞猜游戏</h3><h3>竞猜追上最近一辆同向车辆的时间</h3><h3>谁说的时间最接近谁胜出</h3><h3>两次游戏后</h3><h3>不知不觉中已在东达山中峭壁路上</h3><h3>行驶了六七十公里</h3><h3>中间就有一次超越大货车时有点危险</h3><h3>当时是一辆超长大货车空载行驶</h3><h3>跟了很久一直烟土弥漫</h3><h3>鸣笛左灯想超车不予理会</h3><h3>货车一直压在中线</h3><h3>在一个左山体右悬崖的右拐弯处</h3><h3>大货车减速</h3><h3>我加油想从货车右侧超车</h3><h3>结果刚从右边挤进去车头</h3><h3>大货车又向右打轮</h3><h3>赶紧急刹车</h3><h3>经此险情</h3><h3>大货车司机也判断出我超车的决心</h3><h3>终于在一个难得的直道上向右并</h3><h3>让我从左侧超车了</h3><h3>后面的30公里山路</h3><h3>坑洼不平</h3><h3>起伏颠簸</h3><h3>Sophie开始晕车恶心</h3><h3>减慢车速</h3><h3>终于在晚上9:30到达如美镇</h3><h3><br></h3> <h3>如美镇蜀都大酒店</h3><h3>紧临318国道旁</h3><h3>本想着应付一晚</h3><h3>没想到酒店房间很舒适</h3><h3>热水温暖</h3><h3>超预期享受</h3> <h3>第九天从如美镇→芒康→巴塘→理塘→稻城</h3><h3>之前在巴松错遇到《财经杂志》副主编杨老师提醒过</h3><h3>芒康到巴塘有65公里318正在修路很难走</h3><h3>他从318过来时这段路用了6、7个小时</h3><h3>好吧！既然绕不过去</h3><h3>硬着头皮也得走啊</h3><h3>如美镇到芒康相比较前一天的山路已经算很好走了</h3><h3>出了芒康很快就遇到杨老师说的烂路了</h3><h3>坑洼泥浆</h3><h3>碎石渣土</h3><h3>施工断路</h3><h3>单向通行</h3><h3>大货车、施工工程车</h3><h3>来往旅行的车辆</h3><h3>好在318道上绝大多是老司机</h3><h3>该加油时都不含糊</h3><h3>能抢先一步的绝不拖拉</h3><h3>中间小插曲</h3><h3>有一辆川字皮卡</h3><h3>驾驶风格勇猛</h3><h3>沟坎坑洼基本不减速</h3><h3>苦了我紧跟着吃了很多土</h3><h3>在一段稍直的石子路上</h3><h3>逮准时机</h3><h3>地板油成功逆袭</h3><h3>看着后视镜里的皮卡湮没在滚滚黄尘中</h3><h3>心里升起一种莫名的自豪感</h3><h3>这60公里烂路</h3><h3>以后可能就再也没有了</h3><h3>318国道隧道工程已经有了很大进展</h3><h3>3个小时到达巴塘</h3><h3>这也意味着离开西藏</h3><h3>踏上了巴蜀四川的土地</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>下午3点到达甘孜州理塘县</h3><h3>查到一家好评的川菜馆</h3><h3>临街车位都停满了车</h3><h3>忽然看到对面公安局大门旁边有一个车位</h3><h3>赶紧过去停好车想着公安局门口一定安全</h3><h3>可是等吃完饭出来一看傻眼了</h3><h3>那不是一般的安全</h3><h3>后面前面各停着一辆警车</h3><h3>距离我车头车尾不到10厘米</h3><h3>这是什么节奏啊？</h3><h3>定睛仔细看</h3><h3>原来这公安局大门口一长排</h3><h3>都停的是警车🚓🚓🚓🚓🚓🚓</h3><h3>再细看车位线是蓝色的</h3><h3>警车专用车位</h3><h3>好吧！公安局去找看哪位警官堵住我了？</h3><h3>话说出门在外好言好商量</h3><h3>公安局值班室一屋子警察👮👮👮👮👮👮</h3><h3>说明来由倒很利索</h3><h3>不知者不怪吗是不是？</h3><h3>从理塘到稻城亚丁还有220公里</h3><h3>警车挪开后赶紧出发吧</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>从理塘到稻城亚丁</h3><h3>新修的省道217,216是川西地区乃至整个四川多山地区最好的公路</h3><h3>沿途200公里的风景非常好</h3><h3>翻越兔儿山和海子山</h3><h3>尤其在黄昏和清晨</h3><h3>光线柔美色彩丰富</h3><h3><br></h3> <h3>香格里拉镇</h3><h3>因一个亚丁村，造了一座城</h3><h3>喧嚣浮躁进去出不来的一座囚徒之城</h3><h3>到处是人工堆砌搭建的痕迹</h3><h3>尤其是晚上到达这里</h3><h3>被各种刺眼扎心的LED光源包围着</h3><h3>堵着口鼻呼不出气来</h3><h3>这个因一部电影突然走红的地方</h3><h3>突然间感觉与这次旅行气场不符</h3><h3>与Sophie短暂沟通后</h3><h3>当即决定连夜离开这里</h3><h3>一分钟都不多呆了</h3> <h3>从香格里拉镇逃出来</h3><h3>因为返回理塘的220公里山路下午刚走过</h3><h3>路况也好</h3><h3>虽爬陡坡过山口</h3><h3>倒也不难</h3><h3>70公里山路</h3><h3>晚11:00途径稻城县住一晚</h3> <h3>第十天</h3><h3>稻城→理塘→雅江→康定→新都桥→泸定→雅安→成都</h3><h3>翻越剪子弯山口、高尔寺山口、折多山口</h3><h3>一路走来</h3><h3>高原、峡谷、牧场、江河转场多变</h3><h3>318国道上也多次遇到来往车辆翻车刮蹭事故</h3><h3>从折多山口下来</h3><h3>一辆川A商务车在后面跟了我十几公里</h3><h3>一直想超车没超过去</h3><h3>后来主动右灯让他过去</h3><h3>结果5分钟以后在一个下坡胳膊肘弯</h3><h3>他撞对向车了……</h3><h3>在康定上了雅叶高速</h3><h3>从康定到天全89公里的高速中</h3><h3>隧道竟然有70公里</h3><h3>感叹啊</h3><h3>经过泸定大渡河新大桥</h3><h3>再次被震撼</h3><h3>天堑变通途</h3><h3>又经过一个13小时的长途驾驶</h3><h3>天黑前到达成都市金河宾馆</h3><h3><br></h3> <h3>成都</h3><h3>让我掉下眼泪的 不止昨夜的酒</h3><h3>还有你闷热的愁</h3><h3>……</h3><h3>在宽窄巷子旁边<br></h3><h3>一家本地人去的串串香</h3><h3>反正是热</h3><h3>就再加点辣</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>深秋嫩绿的垂柳 亲吻着我额头</h3><h3>在那座阴雨的小城里 </h3><h3>我从未忘记你</h3><h3>成都 带不走的 只有你</h3><h3>和我在成都的街头走一走 喔哦..</h3> <h3>宽街窄巷</h3><h3>旅人游客</h3><h3>卿卿又卿卿</h3><h3>匆匆又匆匆</h3><h3><br></h3> <h3>第十一天</h3><h3>成都→广元→汉中→西安→韩城→临汾</h3><h3>1075公里全程高速</h3><h3></h3><h3>早上天不亮出发</h3><h3>Sophie从宾馆转场到车里继续睡</h3><h3>等醒来时已经到剑门关服务区</h3><h3>上洗手间后又睡觉</h3><h3>再醒来时到秦岭服务区</h3><h3>服务区西安饭庄的凉皮值得称赞</h3> <h3>出蜀道，穿秦岭，</h3><h3><h3>过黄河，进太行</h3><h3>途径西安小雨</h3><h3>向东过了黄河雨开始变大</h3><h3>河津到襄汾雨越下越大</h3></h3> <h3>晚上7:45到达临汾</h3><h3>Sophie奶奶准备了可口的晚餐</h3> <h3>早上起床后</h3><h3>Sophie和奶奶</h3> <h3>第十二天</h3><h3>临汾→晋中→盂县→石家庄→北京</h3><h3>早上睡到自然醒</h3><h3>10:00在家吃完早餐</h3><h3>10:30出发返京</h3><h3>下午6:30到达涿州服务区</h3><h3>今天周二北京0、5尾号限行</h3><h3>服务区休息等待1个小时</h3><h3>晚8:45返回北京家中</h3><h3>结束为期12天</h3><h3>总行程8400公里因为台风没去成杭州的109进318出意外的西藏之旅</h3>