<h3> 8月24日下午,我们黟县山地车俱乐部四人驱车来到衢州,准备参加四省边际中心石梁镇石门第四届爬坡赛。</h3><h3> </h3> <h3> 报名时看见报名帖上三dian:路颠,全长25公里的爬坡,崎岖颠簸;山巅,垂直海拔1208米爬升高度,巅峰对决;人癫,挥汗如雨,自虐癫狂。三dian犹如罂粟一般剧毒,感觉非去不可了。皖南山区骑行爬坡是很稀松平常的事,出门骑车不爬个3—5公里坡,那都不好意思说你今天骑车了。周边地区10公里以内长的坡就不说了,黄山市的长狮白璜,祁门冬至的红旗岭,宣城的皖南川藏线、荆州公路,浙西的太子尖,我们都曾征服过,但是像这样长的虐坡我们还是第一次听说。所以这次我们必须要跨省“攻城掠地”去了。</h3><h3></h3> <h3> 8月25日上午,我们如约在35度的热情中出发了,出发不到1公里即开始缓缓爬坡,骄阳高照头顶“热情似火”,汗披衫,气如牛,口干燥,不在状态的我羸弱的往上爬着,一瓶矿泉水10公里处就喝完了,来不及到补给站了,好在途中志愿者把自己的一瓶水给了我才得以继续前进。</h3><h3></h3> <h3> 进入山里后,太阳直射时间不多,阴凉了不少。全长24公里全上坡,中途11公里到13公里处,有个将近连续2公里长陡坡,几欲让人绝望,怀疑人生,从没有骑过这么长一段连续陡坡。头一天晚上和游击队几位老司机一起吃饭,听他们说有几个连续陡坡,当时没在意,心想也就那么回事,咱不是没骑过。结果临了,到了自己骑时,才知道自己错了。</h3> <h3> 一进入石门村就是一个200米左右陡坡,总以为上去后,会有一段稍微平缓的路可以调整一下,结果上去后,接着又是一段陡坡。远远望见坡顶的地平线,带给自己丝丝期望,狠劲蹬踏上去,才见又一个陡坡瞬间绝望。此处正好经过石门村,沿途村民们都知道在该等候的地方等候着,他们在一个又一个坡顶热情的、可着劲的喊着“加油”,没脸面下车啊,对不住父老乡亲们的一腔热枕,挂小盘,弓着腰,压低身,张大嘴,使劲蹬,让小心脏功率全部爆发,逼迫肺容量扩增到极限,不留一丝空隙,码表上的心率安全值不断滴滴滴爆表报警,整个人也只能是如发动机拉缸一般,吭哧—吭哧往上爬,心想痛苦啊!何必呢!</h3> <h3> 终于穿过石门村最陡一段路,上了最后12公里的“颠”路。路面不在是水泥平整路面了,而是由一块又一块小的砖块拼接成一条颠簸的路面,还不如公园的人行道路面,骑行上面不颠才怪。有些砖块经年累月的水冲车压,已经斑驳残缺坑凹不平,尤其是最后快到山顶的2公里,我是山地车软叉手都被震的发麻,那些硬叉的童鞋,估计全身都会舒麻了。</h3> <h3> 经过差不多2小时骑行,我终于到达了终点—山顶的雷达站,站在1208米的山顶,俯瞰群山,你就会感觉虐并享受着,舍我其谁,明年再来。</h3><h3> </h3> <h3> 骑行上坡太累,也没闲情逸致观景,返回起点,我没有选择乘坐摆渡车回去,而是选择了骑行下去,反正一路下坡,顺路拍拍照、看看景。</h3> <h3>身后的最高点就是这边次的终点—雷达站。</h3>