西、法、瑞酷暑自驾游之八

龙卷风

day 17. 今日计划：因特拉肯出发，行使68公里（约1小时）到达卢塞恩，游览购物后行使163公里（约2小时）到达法国小镇科尔玛。

今天陈红母女提前回德国了，下次再约起。

从因特拉肯出发前往卢塞恩的路上，图恩湖(Thunersee)、布里恩茨湖（Brienzersee）、朗格湖(Lungern-see)、萨尔嫩湖(Sarnersee)到琉森湖（德语：Vierwaldstättersee，即“四森林州湖”），沿路的雪山湖泊和一个个精美的湖边小镇，令人流连忘返。

他们这是为什么？

卢塞恩（Luzern）:卢塞恩，又译“琉森”，是琉森州的首府，一个湖光山色相互映衬的美丽城市。

在罗马时期，它还只是一个没有几户人家的渔村，后来为了给过往的船只导航而修建了一个灯塔，因此得名“琉森”，拉丁文便是“灯”的意思。

中世纪的教堂、塔楼、文艺复兴时期的宫厅、邸宅以及百年老店、长街古巷，比比皆是。

卢塞恩市中心本身并不很大，主要景点都散布在步行可及的范围内。卡佩尔桥和八角水塔是琉森的地标，也是最经常出现在瑞士明信片上的建筑物。

狮子纪念碑诉述了瑞士的一段历史，是瑞士人忠贞坚毅的象征。

卡佩尔廊桥ChapelBridgeandWaterTower:卡佩尔廊桥Chapel Bridge (Kapellbrücke)又叫教堂桥，水塔花桥，是卢塞恩的标志，始建于1333年，也是欧洲最古老的有顶木桥。

桥的横眉上绘有120幅宗教历史油画，有描述当年黑死病流行景象的画作。

这座横跨罗伊斯河，长达200米的木桥有两个转折点，桥身近中央的地方有一个八角型的水塔(Water Tower)，曾经是作战时安放战利品及珠宝之处，有一段时间也用作监狱及行刑室。

1993年8月17日为一场大火烧毁了卡佩尔桥，只剩下水塔未被破坏，现存的桥为现代修补完善。

卢塞恩湖Lake Lucerne:卢塞恩湖，又称琉森湖、四森林州湖，是瑞士的第四大湖，也是完全位于瑞士境内的第一大湖。

卢塞恩湖湖岸线蜿蜒曲折，生出许多分叉，将卢塞恩城和周边的山峰连接起来。

狮子纪念碑Lion Monument:垂死狮子像是一座负伤狮子的雕像，由丹麦雕塑家巴特尔·托瓦尔森设计雕刻而成。

在石像的上方刻有拉丁文“HELVETIORUM FIDEI AC VIRTUTI”，意为“献给忠诚和勇敢的瑞士”。

下方刻字的第一行是“DIE X AUGUSTI II ET III SEPTEMBRIS MDCCXCII”，表示惨剧发生的时间：1792年的8月10日和9月2、3日。

狮子右前爪的两面盾牌上分别有象征瑞士的十字徽章和法国王室的香根鸢尾。这是为了纪念1792年法国大革命，暴民攻击法国杜乐丽宫(Tuileries)时，为保护法王路易十六及玛丽王后而死的786名瑞士军官和警卫，意在祈求世界和平，碑的下方有文字描述了此事件的经过。

美国小说家马克吐温曾赞颂卢塞恩的石狮是“世界上最哀伤、最感人的石雕”。

科尔马（Colmar）:科尔马是最浪漫的法国小镇，在无数精美小镇的推荐中被提到它，因其境内运河和花船而得名。

科尔马小镇内是一个由许多不规则形状的广场组成的广阔步行区，广场之间的道路穿插着圣马丁教堂 (La Collegiate Saint-Martin), 人头屋 (Maison des Têtes)等等历史名胜。

伊尔河支流酪赫河从科尔马静静淌过，清清的河水荡涤了浮躁的尘埃。

获有美名的 "法国小威尼斯"区小桥流水，幽幽窄巷，任由平底船轻轻滑过。

科尔马仍然保留着16世纪的建筑风格—木筋屋，由木材搭建的多面形屋顶，独特的设计，每栋皆具个人品味。

一座座木屋，使小城充满着浓郁的阿尔萨斯风情。

可以说科尔马是阿尔萨斯的缩影，它有过辉煌的历史，城市充满文化气息，懂得保存及发挥古老的建筑遗产，同时亦能给人友善热情。

科尔马老城区坐落着各种有意思的特色老房子，而且几乎每一栋房子的颜色都不一样，走在这里的街巷中，处处可以感受到安逸的生活气息。

小威尼斯La Petite Venise:小威尼斯区是科尔马的特色街区，这片美丽的区域因Lauch河流经此地，波光灵动。小威尼斯曾是是科尔马的鱼行区，主要住着渔夫和船夫。

码头边整齐排列着鹅黄、粉红、紫蓝、朱红、桔黄等五彩斑斓的木筋房，在河水的映衬下更加鲜艳。

科尔马是法国东北部阿尔萨斯的一个小镇，是上莱茵省首府，因其境内运河和花船而得名。

开满鲜花的橱窗上偶尔掉落的花瓣，花船穿过细窄的河道留下的印痕，都让科尔马多了几分精致和灵动。

圣马丁教堂La Collegiate Saint-Martin:这是建于13世纪的哥特式教堂，教堂南边的尖塔曾毁于1572年的一场火灾中，在其后的3年补修了一个特别的灯笼型圆顶。教堂规模不大，但在科尔马这样的小城，它与童话小镇画面相得益彰。

整个科尔马小镇充满了童话气息。想象中的梦幻城堡或是乡间小屋，就像是童话中小仙女、小精灵住的地方。

它是欧洲最浪漫的小镇之一，五颜六色的德式木筋屋，开满鲜花的运河，整个科尔马老城区都很漂亮，适合漫无目的闲逛，去发现自己想要的风景。

科尔马老城是宫崎骏眼中的童话世界，动画电影《哈尔的移动城堡》中女主角生活的城镇，这里还是美国自由女神雕像者的故乡。

这个小镇有好几家米其林餐厅，没有机会享受，因为这些餐厅是需要预约的。

day 18. 今日计划：一早离开科尔马，喜欢自由山水的可以穿过黑森林，绕行蒂蒂湖，观赏德国境内莱因瀑布，到达苏黎世（199公里，3小时）；喜欢城市风光的可以直接到达苏黎世，苏黎世市区游览（157公里，2小时），苏黎世机场还车，晚八点飞机回京。

这是莱茵河火车站，今天有阵雨。

莱因瀑布（Rheinfall）:莱茵河起源于瑞士境内的阿尔卑斯山脉，汇集了雪山上融化的雪水，和众多支流一路向北流去，在瑞士与德国和奥地利边界接壤处形成了浩瀚的博登湖，再一路向西，在沙夫豪森形成了高达23米的落差，河水疯狂下泄，形成莱茵瀑布。从瀑布景区的停车场走出来，首先就来到了劳芬城堡（Schloss Laufen）。

城堡位于高地之上，从城堡上可以往下俯瞰瀑布的全貌。瀑布把巨大的势能转化为动能，急速的水流与石块猛烈撞击，发出巨大的声响，很远就听到。

在城堡下面有路可直通观景台，临近时水声越发剧烈，在观景台处震耳欲聋，很像是一匹咆哮的烈马扑面而来，让人领略到大自然的威力

因为我们走了滴滴湖和莱茵瀑布，所以就没有去苏黎世。

昨天和今天我们几次在瑞士和德国中间转来转去，不知道为什么开着开着就到了德国，又开着开着就进入瑞士了，中国移动太🐂🐂🐂了，因为只有它会发短信通知我们进入哪个国家了，因为两国之间没有什么检查站，我们也看不出来。

我们穿过苏黎世直接去机场了。

它陪伴了我18天，我们18天行驶里程4800公里。

通过10几天的旅游，我还是有些事情要总结，下面我简单阐述一下吧！

通过18天的欧洲自驾，我发现高速公路收费站有3种卡口，第一种标有绿色箭头，是什么意思呢？它是可以通过各种车辆，你的车到卡口时读卡器会自动吐票。第二种标有黄色的字母 t ，它是什么意思呢？其实它同我们国内ETC一样，所不同的是如果车辆没有速通卡也可以通过读卡器取卡，只是你必须在读卡设备上手动取卡。第三种是在高速公路的里侧车道有2-3条快速通道，汽车可以快速通过，因为在公路车道上面有高速摄像头可以快速检侧到车辆信息。如果你选择了第三种方式通过，但是你又没有速通卡，那么你就有麻烦了，当你到收费站是不能通过的，没关系不能急，你只能通过人工方式联系工作人员，只是比较麻烦，我们2号及3号车就有上面经历，又长知识了。

这张照片不是高速入口而是高速出口。

通过我们6号车副驾老吴几天的细心观察，他发现公路上通过的房车还是有些不同特色，下面这个车拉一个小挂斗车，这个挂斗车也有牌子，而且它和前面车是一个相同的号牌，估计这个挂斗车是私人家的。

大🐴拉小车，同样前面房车估计不是租来的，因为两个车是同一个号牌。

小🐴拉大车，这两个车号牌不同，估计房车是租来的，不管是拉大🚗还是拉小🚗，他们都应该停在房车营地，因为欧洲马路特别窄，房车根本不能停在路边上。另外上面为什么房车还拉一个小的私家车干什么呢？我们估计是把房车停到营地，再开小车出去玩比较方便，晚上在回营地休息，不知道我今后是否有机会也来一把？

还有一个特点就是所以拉的房车全部是一对轮胎，为什么？你想明白了吗？

收费也有几种方法，有些停车场需要把汽车牌照号输入后选择时间并且缴费，这样你不需要把停车票放在汽车显眼位置，我估计你缴费少了，停车场是出不去的，所以不能耍鸡贼啊！

这个停车牌你看懂了吗？反正我不懂。但是你在现场必须要搞明白什么意思，如果看不懂就停车也是可以的，但是驾驶员必须在车里等着不要走开，如果不明白驾驶员就走了，可能就会遇到麻烦了。

这次我们出行还要多说几句，先说说有关汽车事情吧。第一：欧洲自驾难度还是比较多的，这次主要遇到是停车问题，停车难的主要原因是我们这次入住的都是城市里面，城市街道太窄，车太多了，住城里玩确实方便，不需要座地铁及公交车了，但是停车费还是要有思想准备的，贵啊！通过这几天停车，我也总结出了一点经验，就是你可以通过导航找24小时停车场, 停车问题就解决了。但是另一个问题又来了，停车场出入口非常窄，坡度大，我们几个车被挂彩但是在停车场发生的，所以你也要有思想准备啊！ 第二：欧洲一般7座以上车辆都是手动挡，你还是要有思想准备的，我们都是老司机了，出国前我们还找手动挡汽车练习了，但是还是遇到一点问题，我前面讲过，欧洲是电子手动开关，与我们国内手动挡不同，这个我不好解释，但当你出门遇到坡起就明白了，我们在西班牙及法国旅游的几个小城市街道几乎全部的单行线，路口转盘多，进入车多，心态不好的时候坡起问题就来了，后面可能赌很多车。第三：欧洲路口几乎都是大大小小的转盘组成，转盘大部分没有红绿灯，有的转盘有一条车道，有的转盘也有两条车道，我的经验是不管是什么路口转盘，你一定要永远走外面一条车道，这样进入转盘的所有车都要让你先通过，如果你走里面车道走，那么进入转盘的车肯定没有车让你出来，你可能就会很尴尬，但是没关系你多转几圈就好了，哈哈。第四：如果与你同行的有几辆车一起，一定要带上对讲机，它对你帮助一定很大。

另外一个问题就是住宿，你一定说这会有什么问题啊？这次我们住宿大部分都安排在城里的民宿，我们队伍人多，这么多人不可能住一起，只能以车为单位，前面说了停车难，路窄，坡路多等等问题，每辆车都在不同的找，找酒店也不是一件容易事情，找街道，找门牌号，需要沟通，需要打电话，他们大部分都不说英语，费劲了。

找酒店的流程是把汽车停的离酒店比较远的地方，司机不离开汽车，其他人下来打听酒店，找啊，当找到后再把汽车叫过来，停车拿行李，这个时候后面就有车在等你了，行李拿下车后，马上开走车找停车位。

上面所有问题出现主要原因还是人多造成的，我们前后25人，6辆汽车，经常你等我一会，我等一下，人多开心是好事情，只是我们应该改变，改变酒店位置，改变交通工具，改变进入景点方式，改变公交地铁出行等等，可能就要克服一些连锁问题，比如景点的内容要相应的减少，可能就要辛苦多走一些路，大家不能睡懒觉，不能早起体验市民生活等等，反正有得必有失。

回顾

定海神针

这次旅行圆满结束了，最后感谢领队“菠萝蜜”和导游“在水一方”出发前的精心准备及一路上的细心安排！感谢几位驾驶员的辛苦付出及熟练基本功，保证了这次行驶安全无事故！感谢同学家属的理解与支持！感谢段老师、老袁、燕子及菲姐克服困难，保证了我们队形的整齐！感谢我的小一班搭档张玫从英国赶来参与！感谢陈红从德国赶来参与！最后感谢我的好兄弟海翔对我的支持和帮助！谢谢大家支持！希望明年继续参与！还要感谢国航！升舱了，开心。