遇见最美：新疆自驾行（二）

吴迪

（接前面）

今天我们要去一个美丽的地方，一个与天鹅共舞的地方——赛里木湖。

赛里木湖是哈萨克语，意为“祝愿”。古称“西方净海”，俗称“三台海子”“海西”。传说湖水是一对为爱殉情的年轻恋人的泪水汇集而成，也称“天池”和“乳海”。因这里是大西洋暖流最后眷顾的地方，又称“大西洋最后一滴眼泪”。是新疆海拔最高面积最大的高山冷水湖，国家级湿地公园。位于新疆博尔塔拉州博乐市境内的天山山脉中。

相遇的第一眼就被这一滴泪所惊艳，感叹着艾青的感叹：“你宝石蓝的湖水 一见便教人心神荡”。那一抹蓝分明不是水，是印在心海的一份思念，“一念之水，思念成湖”。

回过神来，细细打量。雪山环抱，草甸偎依，水天一色，云入湖底，澄澈得连路也任性的美。很有“四山吞浩淼，一碧拭空明”的意境。而湖中的精灵们，以静静的姿态演绎着《天鹅湖》的经典之美。蓝与美，是赛里木湖的个性。

听人说霞光中的赛里木湖最美，我们却无缘体会。期待某个晨曦的霞光里我们一起拥抱黎明。

告别赛里木湖，我们驱车来到了古称宁远，现为伊犁哈萨克自治州的州府城市伊宁。为第二天的喀拉峻做准备。

在伊宁呆的那一晚啥也没记住，只记住了烤包子的味道。

去喀拉峻，特克斯是必经之地，于是早餐后出发八卦城。

上高速不久，发现前晚车子前挡风玻璃左下角不知被什么击中的裂痕在扩大，立即下高速找汽修厂，找了很久才找到当地有名的玻璃老王，老王检查后说里层玻璃完好无损不用修，该怎么开就怎么开，独库照上没关系的，总算松了口气。正说着又来了辆本地车，前挡风玻璃正中间被路上飞驰的石子击了个小小孔。我们立马撤退，重上高速，前前后后2个小时过去了。

下高速后要走一段很长的国道，那国道牛啊，和高速一模一样，车道比高速宽，4车道的。中午时分终于到达特克斯城。

特克斯城又名八卦城。特克斯，蒙古语为“平原旷野溪流纵横”之意。是伊犁州的一个县，因修建了中外规模最大的八卦城而得名。是世界唯一的、建筑正规且保存完好的八卦城。

穿过八卦城、果实累累的杏园和水果摊位，再走一段区间测速20码的公路，便到了喀拉峻购票中心，区间车前往喀拉峻。

以20码的车速从这条路上驶过，是不是很有惬意感呢？

“喀拉峻”是哈萨克语，“喀拉”为深色、浓郁、辽阔之意，“峻”是茂密的样子。“喀拉峻草原”意为苍苍莽莽的草原，位于新疆伊犁河谷的特克斯县境内，是西天山向伊犁河谷的过渡地带，2013年正式列入联合国教科文组织世界遗产名录。

这是个与众不同的大草原：草原在海拔2000——2800米的高山之上，顶部呈浑然一体向南倾斜的高台地貌，地毯式的绿草如悬空般地一直延伸到雪山脚下，有着“空中草原”之称；山峦跌宕起伏，条状沟谷密布，雪岭云杉苍莽，层次分明，又有着“立体草原”之谓；每年5月中旬开始牧草返青，花卉艳丽，9月草黄，属典型的“高山五花草甸草原”；因草质优良，牧场一流，便有“国王牧场”之冠；更为美妙的是它能展现如少女身体般的曼妙曲线，婀娜有致，被赋予世界最美“人体草原”之名。正如《中国国家地理杂志》所言：喀拉峻颠覆了人们对一般草原的认知，定义了一种草原新景观。被誉为“中国巅峰自然美”的代言人。事实上，我们今天是坐着区间车从弯弯曲曲的、狭窄的、没有护栏的悬崖山脊上爬过来的，至今想起都会心惊，以此，它还称得上是“悬崖上的草原”。

虽然我们晚来了一个月错过了花的艳丽，因时间点和光线的原因也未领略到草原的人体之美。但那种高山之巅山为骨架、草为衣的感觉就很美，那马、那羊、那人又让这美灵动起来。不虚此行。

　　喀拉峻下来，快5点了，立马驱车再穿八卦城，赶往 200公里外的新源小县城。那里是我三个同伴的援疆同事工作所在地，约好了今晚不见不散的。

200公里的路程，限速加夜行，竟然走了 9个小时 ，午夜12点多才到达。两位男士回宾馆时已是凌晨两点。

回想这一天的经历，可以用非同一般来小结：走过非同一般的路、穿过非同一般的城、爬过非同一般的山、观过非同一般的景、去见非同一般的人。值得记忆。

第二天决定就在新源休整，并对已跑6000多公里的车进行保养，为上独库养精蓄锐。

晚上援疆的同事又邀相聚，伊犁特、手抓羊、鲜酸奶、卡瓦斯记忆犹新。感谢他们百忙中的盛情款待，祝他们一切顺利！

清晨，为独库准备。

独库公路，217国道的一段，北起独山子，南到库车县，全长562公里，途经5条河流，平均海拔2500米以上，3000米以上的达坂就有4座，拥有世界上唯一的防雪长廊和全国海拔最高的隧道。全路段都在天山中段的崇山峻岭和峭壁峡谷中穿行，素有“天山脊梁上的公路”之名。1974——1983年，数万官兵奋战十年，2000多人因此伤残，168人为此献身。这不仅是连接南北疆交通的“通天大道”，更是一条名副其实的英雄之路。它的惯通将原来南北疆1000公里的路程缩短了一半，也堪称公路建筑史上的一座丰碑。

它，也是一条风景相伴之路。

近午时分，抵达巴音布鲁克镇。订好的酒店竟然还没退房，我们干脆立即找店中餐后，直奔巴音布鲁克草原而去。

　　巴音布鲁克草原，蒙古语意为“永不枯竭的泉水”。位于天山山脉中段的山间盆地中，独库公路旁。是我国第二大草原，也是最大的高山草原，还是东归英雄土尔扈特人后裔生活的地方。草原很大，景点很多，其中最有名的是九曲十八弯和天鹅湖。

区间车45分钟后将我们带到天鹅湖。天鹅湖并不是一个湖，而是由众多小湖泊组成的沼泽地，是我国第一个天鹅自然保护区。我国主要有四种天鹅，其中有三种近万只在这里栖息达8个月之久，是我国最大的天鹅栖息地和种源蓄源地。

湖里除了天鹅还有红嘴鸥之类的水鸟。中午的天鹅湖也很热闹，游人拍照喂食喧闹，红嘴鸥燥动地扑抢食物。只有天鹅静静游曳，淡定优雅，不宠不惊，从骨子里散发出一种与生俱来的气质美。

告别天鹅湖，电瓶车将我们带往下一个景点。一路花海相伴，花香扑鼻，怡人的花香里竟然还有蜜的甜味。

登高望远，蓝天白云、雪山绿地、游人俊马、水影如镜。

水影中的同心岛是否在倾听日月的心声？

辽阔的草原上，开都河九曲十八弯的蜿蜒流淌，绸带般地伸向远方，这条《西游记》里的通天河是否在追寻后羿射落的九个太阳？

　　如果说，巴音布鲁克是独库公路上的一个插曲，我喜欢这个有着美妙音符的插曲。

巴音布鲁克草原，是个空气香甜、天鹅爱恋、如诗如画、写满故事的地方。

有着“南天池”之称的大、小龙池。

独库公路分为两段：独山子到那拉提、巴音布鲁克为北段；巴音布鲁克到库车为南段。那拉提到巴音布鲁克的北段已告一段落，接下来要感受独库南段的独特：有草甸羊群、湖泊绿影，也有达坂隧道、荒漠戈壁；道路崎岖、螺旋Z形；越往南越荒芜，地形地貌越特殊，库车地界更是雅丹地貌、克孜利亚景观、布达拉宫山地的集结地。

有着“克孜利亚大峡谷”之名的库车大峡谷，令人惊叹。

库车大峡谷，也称天山神秘大峡谷，位于天山南麓阿克苏地区库车县北部，长5.5公里，最宽处53米，最窄处0.4米。由红褐色的巨大山体群组成，维吾尔语称“克孜利亚”，即“红色的山崖”之意，经亿万年风雨剥蚀、洪水冲刷而成，以险奇著称。

感受感受这份震撼。

　　独库公路的两天穿行，也是我们天山山脉的第二次穿越。从茵茵绿草的那拉提启程，到猎猎风沙的库车落下幕帷，品味着从“海水到火焰”的滋味。

有人说独库公路是整个新疆景色的浓缩，走过的人真有这样的体会。正如歌中所唱：“一条公路，一日四季的温度，穿越天山南北的脊柱；英雄之路，先烈修建了通途，团结之花在山谷里永驻，所有的风景直达心灵最深处，这是一条不平凡的路”。

这，的确是条不平凡的路。

独库公路一路走来，感觉天山南北差异很大。南边的山、地、沟、谷，风蚀水蚀严重，寸草不生。库车到库尔勒途中，空气浑浊，灰沙遮挡远处的视线，荒凉之感顿生。

有着“风库”之称的托克逊就在这片荒凉中。这是吐鲁番的一个县，也是我同学和同事援疆的地方。常年无雨无雪，几十上百公里草都无影，只在县城附近有些并不茂密的人工林。想想这样的环境里坚守两年真的不容易、了不起，为她们点赞。

渐渐的，窗外的山和地变成了红色，地表温度陡升，名声赫赫的火焰山出现在眼前。

古称“赤石山”、“红山”的火焰山位于吐鲁番盆地北缘，由红色的沙岩砾岩构成，长时间的风蚀水蚀宛如燃烧的火焰，故名火焰山。是中国最热的地方，夏季局部温度最高可达80—90度。

一下车就感受到了似火的热情，55℃的高温。孙悟空为师借得芭蕉扇灭火西行，我们为自己借得芭蕉扇合影撤退。古人感叹的“飞鸟千里不敢来”的地方咱也来了，也算是跨过火焰山的人啦。

在火焰山餐厅晚餐后继续向库尔勒行进。渐渐的路两边出现了零星的或成片的葡萄凉房，有大有小，有高有矮。越靠近库尔勒感觉空气中灰尘越大，入城后才发现原来正在修路，几乎全城的路都挖烂了。常说“阿克苏的苹果，库尔勒的梨”。这次香梨没看到，瞅见满地的灰泥。当然，库尔勒其实是座美丽的城市，只是我们来得不凑巧而已。

清晨离开库尔勒，去感受葡萄沟的迷人。 一路高速前行，顺利到达收费站等待通行。一路走来，发现天山南北的安检还是有所不同：山北最初是全部下车到大厅安检，往南逐步过渡到在车内举起身份证视频安检，到山南也是在车内视频安检不用再出示身份证，南疆的设备更先进。不过加油站的安检还是如前。

瞧瞧这斗志昂扬的车队。

去葡萄沟前，我们先参观了一项古代的伟大工程——坎儿井。

坎儿井，《史记》中就有记载，称“井渠”。维吾尔语称“坎儿孜”，“地下水道”之意，是荒漠地带一种独特的地下水利灌溉系统，是古代维吾尔族人民智慧的结晶。全长5000公里，是中国最长的地下河，与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程。总数达1100多条的坎儿井今天还在发挥着作用，可以说是吐鲁番地区的生命之泉。

坎儿井出来，冒着炎炎烈日直奔葡萄沟。

葡萄沟位于吐鲁番市东北11公里处，是火焰山西侧的一个峡谷，10多公里长、2公里宽，因盛产葡萄而得名。沟里葡萄架、葡萄长廊遍布，上面挂满了葡萄，晶莹剔透。绿荫蔽日，溪水环流，凉风习习，没想到号称“火州”的吐鲁番有一个这么凉爽惬意的地方，而且就在火焰山旁。大自然的神奇真是不可思议。

葡萄沟还有不少文化内涵，除歌舞民俗外，像“葡萄博物馆”、“王洛宾音乐艺术馆”、“阿凡提风情园”等等也在其中。

我们来葡萄沟是想品尝葡萄的，没想到来早了，葡萄没熟还在滕上展示着。既然来了总得品点啥吧，于是就有了葡萄沟里品西瓜的有趣一幕。

结束葡萄沟之旅，穿越吐鲁番市区，驱车赶往省会城市乌鲁木齐。

烈日高温一路相随，快6点时到达目的地。车停在大巴扎附近的酒店外，等从酒店出来再用车时却怎么也发动不起来了。汽修店的师傅过来一查，油缸烧了，好在有配件，立即将车拖到店里修去。店里的师傅说最近因烧缸来修的车有好几台了。想想这车两次出故障都在城里，没把我们抛在前不着村后不着店的荒郊野外、荒漠戈壁，真的是够给面子了。

一切就绪后，我们坐公交来到国际大巴扎，搭的返回。反正外埠车辆晚上7：30后限行，再说坐坐乌鲁木齐的公交、搭搭乌鲁木齐的的，也是不错的体验。

大巴扎，维吾尔语“集市、农贸市场”之意，遍布新疆城乡。落成于2003年的新疆国际大巴扎，是世界规模最大的大巴扎，称为“新疆之窗”“中亚之窗”和“世界之窗”。

安检后入内。晚上的大巴扎灯火璀璨，摊铺林立，热闹非凡。如潮的人流中有游客，也有来此休闲的本地人，因为这是他们生活的一部分。我们四处浏览、品尝美食、感受氛围，仿佛是在体验一种生活、品味一种文化，一种包含建筑、美食、民俗、旅游的文化。以此而言，大巴扎已超越集市的范畴，更像是一种生活方式，一扇文化之窗。

第二天重点参观了新疆博物馆。这是一座年轻的博物馆，1985年批准筹备，1989年底正式成立，1991年首次预展开放。但馆内的展品却有着厚重的岁月感，有不少距今1000—3000年的出土文物，因干燥的缘故保存完好，最有代表性的便是二楼展区那些穿越千年的干尸，包括有名的“楼兰美女”。而一楼民族风情陈列馆的讲解员也很有特色，清一色的小学生。

　　蒙古语意为“优美的牧场”的乌鲁木齐，是我们在新疆境内游览的最后一处，接着便深夜转道哈密走出新疆。

新疆，“故土新归”之意。位于中国西北边陲，最早称柱州，西汉时称西域，意为“西部的疆域”。清乾隆年间改称新疆，光绪年间，左宗棠抬棺出征，强势收复，故土新归，1884年正式建立新疆省，省会迪化，即乌鲁木齐。1949年新疆和平解放，1955年10月1日成立新疆维吾尔自治区，首府乌鲁木齐。新疆自古就是丝绸之路的重要通道，现在是第二座“亚欧大陆桥”的必经之地。

常说：不到新疆不知中国之大，不到伊犁不知新疆之美。新疆166.49万平方公里，占中国国土总面积的六分之一，与8个国家交界，陆地边界线5600多公里，是中国陆地面积最大、陆地边界线最长、相邻国家最多的省区。就景点而言，新疆不少景点一天时间未必能游完，而景点与景点间基本上相距六七百公里。其实新疆如伊犁那样美的地方不少，的确是大美新疆。

当星星峡再次进入视线，便知离去的脚步临近。

穿越千里万里只为寻你，踏过荒漠绿地只想读你。12：10，心里默默地与你道别：谢谢，再会。

走出新疆，直奔敦煌。

欣赴鸣沙山月牙泉，感受沙与水的倾情演绎。

又见莫高窟，再次领略一眼千年的沧桑美韵。

离开敦煌，继续行走在河西走廊。当第四次自驾走过酒泉时忍不住感叹，这个因霍去病得名的地方是否还会再次探访？

甘肃—宁夏，宁夏—甘肃的来回穿行，从河西走廊奔驰到河套平原，惊叹河套平原的平整狭长、富饶清新。

越秦岭，进襄阳，过洞庭，回家乡。

刀郎曾在《远方的人》中深情地唱道：远方的人你来自哪里？你可曾看见过她的美丽？她清澈的眼睛是否还多情？

我们来自遥远的远方，看见了她的美丽：在巴音、在伊犁；在禾木、在哈密；在喀纳斯、在喀拉峻；在独库路旁、在葡萄沟里；在河滩峡谷、在荒漠戈壁；在云里雾里、在日暮黎明、在赛里木湖的泪滴里。美丽无边，广袤无垠，新疆大美。

感谢走过的路，感谢遇过的景，感谢见过的所有，感谢相伴的我们。

“别君去兮何时还？且放白鹿青崖间，须行即骑访名山。”

新疆，期待再次遇见最美的你。