西行漫记

勇哥

一、拍摄器材：

佳能5d4 16一35/2.8

24-70/2.8

70-200/2.8

二、拍摄与后期制作： 勇哥

三、文字编辑与排版：爱姐姐、勇哥

四、美篇号：57793475

第一站：普安 1045公里

钱钟书说：“旅行是一场外遇，最后我们遇见了自已！”

在怀化的山洞里超速，被警察所抓！注意限速八十码！

第二站：丽江四方街780公里

在停车场被人为破坏，轮胎打进好长的一个钢钉，周围几百米内有几十上百家修车厂，小心！

第三站 梅里雪山

行程356公里，经虎跳峡，香格里拉，梅里雪山，住德钦飞来寺（最好的观景位置），海拔3460米！

第四站 左贡 365公里

沿途一路忽悠大家走丙察察的路线，又是发视频又是发图，无奈大家的思想觉悟高，不为诱惑所动，一致表决安全第一，坚决不走丙察察。今天行程365km，途经盐井，红拉山口4200米，芒康3850来，东达山口5005米，住左贡3900米。

第五站 波密

今天行程425km，途经邦达4080，业拉山口4500，八宿2850，然乌3900，堵车2小时，住波密县城2750米！

第六站 林芝

《水墨•雅鲁藏布》观图如能感觉到一丝凉意，则功德无量，与处于火炉中的朋友们共享！

第七站 拉萨 420公里

回到拉萨，回到了布达拉，在雅鲁藏布江把我心清洗，在雪山之巅把我的魂唤醒，那雪山，那青草，美丽的喇叭庙……终于回到了梦牵魂绕的拉萨，有缘的是我们在网上订的宾馆，离2016年在拉萨的住宿不到50米！准备在此休整两天，挑战更困难的新藏线！塞外江南与大家共享，尼洋河，鲁朗小镇！

小昭寺

大昭寺

布达拉宫

第八站 定日 590公里

新藏线也称219国道，起点西藏拉孜，终点是新疆叶城。穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉，全线海拔在4000米以上的路段有915公里，翻越5000以上的大山5座，冰山达坂16个，冰河44条，它穿越在世界第三级，气候恶劣、人迹罕至，但却能领略世界屋脊最壮美的风光。

今天早上六点从拉萨出发，经曲水、岗巴拉山口4700、羊卓雍措4488（经过羊湖下山时，车顶被山上的滚石砸了一下，好在石头不大，正好砸在顶部靠后的柱子上方，阿弥陀佛）、卡惹拉冰川7191、日喀则3860（非常感谢：长沙的一个朋友在此等了二天，请我们吃中餐）、拉孜4300、定日4300，行程590km！分享沿途的风景！

羊卓雍错（三大圣湖之一）

第九站 吉隆 398公里

今天从定日早上8：38出发，经乌拉山口5200、至绒布寺4900、看珠穆朗玛峰8844、卓奥友峰8201、洛子峰8516、马卡鲁峰8463、至岗嘎拉龙拉山口5050、经拉布吉康峰7367、西夏帮马峰8012、佩枯错4590至吉隆4300。沿途美图给大家分享，请随我们一起新藏线自驾游！

第十站 仲巴 333公里

早晨从云雾缭绕的吉隆出发，一路海拔上升再次翻越海拔5236米的孔唐拉姆山垭口，沿途欣赏到壮美的雪山群峰，中午到达新藏线重镇萨嘎县，在此中餐后便汇入219新藏线，路面平整而笔直，沿途海拔4500米以上，都是广袤的草原和高山牧场，随处可见成群的白色羊群和身着传统服饰的牧羊人，昨天驾车398km到吉隆;今天驾车333km到仲巴4770，仲巴藏语意为“野牛之地”。

上图：玛旁雍措（圣湖）

下图：昂拉措（鬼湖）

第十一站 380km 普兰3800m

从仲巴至帕羊镇的途中，新藏公路桑木段两岸经过一片五彩沙漠，冷暖色浑为一体，形成了美丽的新月形五彩沙丘，非常神奇和壮观。公路两傍都是辽阔的草场和远处的雪山，海拔高度在4500--5400之间，在一马平川的公路行驶不久，看到一座雄伟的大门，上书“藏西秘镜、天上阿里”过了这扇大门，我们就正式进入世界第三级阿里地区。

过了界山垭口5216后，远远见到一个蓝色的湖——公珠错，继续前行，不远处的三大圣湖之一—玛旁雍措烟波浩淼，神山冈仁波齐峰头部的侧面展现眼前，玛旁雍措藏语意为“永恒不败的碧玉湖”这里是雍仲本教，藏传佛教，印度教都视为最神圣的地方，世界的中心。

再往前行不远的拉昂措（鬼湖），虽然名单恐怖，但风景同样秀美，湖水蓝的让人心醉。欣赏完神山圣湖，迎着雄伟的纳木那尼峰，来到位于中国、印度、尼泊尔三国交界的普兰县！分享沿途的风景！

野驴

野马

五彩沙漠

神山 岗仁波齐峰

纳木那尼峰

第十二站 札达3700m 360公里

阿里，位于西藏西北部，羌塘高原的核心地带，是世界上人口密度最小的地区，这片平均海拔4500米的藏区，看似荒芜的大地上包容万物，风景各异，踮起脚尖，仿佛就能触碰蓝天！

早上八点半出发，清晨的普兰格外漂亮（图1.2.4.6.7）对得起普兰这个雅致的名称，途经玛旁雍措，拉昂措，从巴嘎上219国道，从巴尔转入县道至卡站，到古格王朝遗址参观，行程360km至札达县！

古格王朝遗址

第十三站 日土4250m 400公里

早上8.40从札达出发，沿县道途经卡站，巴尔后上219国道，经那不如、狮泉河4270后至日土，行程400km，住班公措湖边的度假酒店！沿途风景分享给大家，名为《打翻了上帝的调色板》

土林

第十四站 三十里营3100m 580公里

早上8.30出发，经多玛4400检查站，今天开始要用新疆的边防证了，检查格外严格，人，车分离检查，用时40分钟，经过泉水湖，死人沟5100。十多公里后，来到了藏新分界线，再见天上人间阿里！沿219继续前行，经过了五个五千米以上的红土、松西、界山、奇台、康西瓦达坂。全天大部分时间在5000米以上的高原上行走，时而草原，时而戈壁，时而湖泊，时而冰川，让人目不暇接，髙原气候也瞬息万变，从阳光明媚到风雨交加到鹅毛大雪到狂风冰雹！一路走走停停，经过了五个检查站，四次遇上部队軍演，耽误了四个小时，晚上十一点到达三十里营（在三十里营前二十公里的检查站，边防站养了三个小狼崽子，漆黑的夜晚只听到满山遍野的狼嚎声，边防站的战士交接班把我们四人的身份证给了前一台车的司机，这里到处是检查站，没有身份证寸步难行，丢了身份证的我们冷汗一下就冒了出来，晚上山路开140码狂奔追前面的那台车，阿弥陀佛），行程580km,住顺达宾馆，晚上没电，没网，没水。补发图片《班公湖的清晨》

冰川

第十五站 喀什 700公里

在西藏阿里和新疆和田、喀什的无人区晃荡了五天时间，今天第八天终于完成新藏线的穿越，来到新藏线的起点—叶城。

这两天特别是进入新疆后，大山里路不好走，手机没信号，宾馆无网络，基本上过着与世隔绝的生活，是这次西行最困难最崩溃的两天。从三十里营房经叶城到喀什，近700公里，才跑了两百多公里，翻越了两个4900多米的达坂后，碰到修路堵车，这一堵就是七个小时，堵车堵得你没点脾气。

同是无人区，好像新疆属后娘养的，西藏阿里地区比新疆和田地区、喀什地区路要好，景要美。

翻越完喀喇昆仑山的最后一个达坂后，下得山来，终于看见了人家，终于看见了绿色，经历了严重的高反，落石，克服了重重困难，我们四人终于活着走出了无人区！

叶城很大很漂亮，属于軍事重镇，在朋友的接待下，从无人区出来，堵车饿了一天的我们如秋风扫落叶，干净利落的消灭了一大桌菜，陪在一旁的朋友目瞪口呆。

饭后继续开车去喀什270km，凌晨两点到达，准备在喀什休整两天。

第十六站 库车 710公里

维族的节日—古尔邦节，相当于汉族的春节，8.10---8.13放假，高速免费，今天经阿克苏到库车，全程高速，行程710km。进入喀什后马上从穿羽绒服秒变穿背心短裤，喀什有全国最大的清真寺之一的艾提尕尔清真寺。喀什古城是有生活气息、有灵气、充满异域人间烟火味的古城！

第十七站 巴音布鲁克 250公路

库车至巴音布鲁克，行程250多公里，传说中的网红公路—独库公路（独山子至库车，217国道）又险又美。

计划两天走完这条英雄之路、网红之路，今天行程非常悠闲。

走过新藏线再来看独库公路，真的谈不上险；湖泊、高山草场、盘山公路，有层次的山、成群的牛羊，景致倒是美了一路。

独库公路也称英雄之路，为修筑这条公路，牺牲了160位解放军战士，今天的幸福来之不易，与大家分享《英雄之路》

第十八站 乌鲁木齐 500公里

晚上睡蒙古包，一个字冷！好心的老板帮我们在烤炉里加煤块烧煤取暖，蒙古包里顿时热得像蒸桑拿一样，新疆一怪，抱着火炉吃西瓜，可能就是这么来的。热的实在受不了啦，用水把煤球浇灭，下半夜特别是天快亮的时候，盖两床被子还冷，真是冰火二重天！今天行程500km，到达新疆的省会城市乌鲁木齐！

第十九站 哈密 630公里

今天行车经吐鲁番的坎儿井，葡萄沟，火焰山至鄯善县到魔鬼城到哈密市，行程630km！每天的作业，尽量祥细的提供路线,行程，住宿，希望能给朋友们自驾游做攻略提供一点帮助，长沙至拉萨滇藏线3600km；新藏线拉萨至乌鲁木齐5200km；乌鲁木齐至长沙3600km。自驾进新疆以后，数不清的检查站，警察特警持枪荷弹，严阵以待；加油站人车分离，检查更加严格，大部分油站有95号汽油可加；所有的宾馆进出都要进行安检；只是冒搞明白：高速公路服务区上卫生间为什么也要进行安检。

独库公路南疆段（450km）风景如画，像瑞士风光；北疆段(110km)道路险峻，风景凄美！独库公路美景与大家分享！

第二十站 敦煌 500公里

今天早上8.30出发，出哈密市50km，忽见汽车像行驶在大海中的小舟一样，忽左忽右，被横风吹得左右摆动，甩尾。继续前行，又见黄沙漫漫，遮天蔽日，能见度不到五米，原来是沙尘暴！沙尘暴加上横风，只能龟速前行。我们在感受大自然力量的同时也担心沙漠化越来越严重的趋势。

终于走出了新疆，进入了甘肃，终于和各种检查站，说拜拜啦！今天行程500km到敦煌，总行程一万公里，值得纪念一下！

第二十一站 张掖 450公里

为了方便拍日落与日出，选在景区大门口的客栈住宿（离景区大门50米），景区门票二天有效，早上六点准备再进月牙泉.鸣沙山拍日出，因对昨天的天气心有余悸，考虑了许久，还是放弃了！昨天的月牙泉.鸣沙山，景区门口风和日丽，进景区后不到两百米，突然狂风怒号，飞沙走石，行人男女老少全是蒙面大侠，逆风时只能倒着走，黄沙万里，眼睛都睁不开，几百米走了近二个小时，口袋，嘴里，耳朵里都是沙，苦不堪言……

美景分享《月牙泉.鸣沙山》

第二十二站 甘南.碌曲 840公里

原计划从兰州至西安回长沙，昨天临时改变行程，从兰州走甘南线进川西至成都再回长沙，今天行车经过兰州540km至甘南的碌曲3115m，全程840km！

《郎木寺》第一次见几百僧人在寺庙内席地而坐，齐声诵经念佛，随后进入三三二二的辩经流程，庄严、肃穆而神圣，虽说一句冒听懂，真有点像第一次在剑桥大学教堂内听唱诗班的演唱，内心深处深深的震撼，触动灵魂深处的感觉，深深的为藏传佛经的精神力量所感染！

第二十三站 松潘 350公里

甘南这里曾是古丝绸之路、唐蕃古道的黄金通道，被旅行者称为雪域佛国，梵天净土。甘南质朴却不乏惊艳，这里有着远离尘世的优美风景。甘南经典穿越线路：兰州—拉卜楞寺（六大黄教寺庙）—郎木寺（小香格里拉）—唐克（九曲黄河第一湾）—扎尕那(天然石城)—花湖（甘南最美湿地）—若尔盖（中国第二大草原）—莲宝叶则（神山圣湖）—色达—成都，仅供大家参考！今天行程350km至松州古城2860m

第二十四站 重庆 600公里

昨天过松州古城27km后遇到堵车，见天色已晚，离目的地茂县还有130公里，逐退回松州过夜，晚上下暴雨，逐担心落石，泥石流……早上六点半开车出发，一路狂奔，正好赶过昨晚堵车的地方，路上到处因下雨，山体坍塌、滑坡，赶到茂县（140公里）后，交警告知，汶川（30公路）因泥石流堵塞，只能改道去北川，茂县至北川70公里山路，走了四个多小时，道路非常难走，塌方，垮桥，山上落石，车祸不断。上网一查，汶川因暴雨9人牺牲，28人失联，46000人被困。北川至重庆基本上是高速公路，全程600公里！

叠溪海子简介:湖面海拔2258米，原为叠溪城，为边防重镇，扼川西平原及青海、甘肃的要塞，1933发生7.5级地震，叠溪城几分钟内直线陷落，山峰崩塌，堵塞岷江，伤亡人数近万人，形成了现在的堰塞湖！《叠溪海子》的美景与大家分享！

第二十五站 长沙 920公里

小结：滇藏线（长沙至拉萨3600公里，7天加拉萨休整2天共9天）；新藏线（拉萨至乌鲁木齐5200公里，喀什休整1天共13天），含新疆段（喀什至独库公路至乌鲁木齐至哈密）；祁连山（敦煌、张掖2天）；甘南线（兰州至成都，3天）；重庆至长沙（1天）；总行程13200公里，时间：28天。遗憾的是这次没有走丙察察！

三个感谢：1：感谢老婆的理解与支持；2：感谢胡文烨、王炜俩口子的宽容与关照；3：感谢各位亲朋好友的关心与鼓励！