再进南澳•2019潮汕行

農工

记得第一次到南澳岛还是在2017年8月，住在臭鱼味熏天的海边民宿，凌晨四点出海观日出、钓海鱼……一切都还记忆犹新！时隔两年后再次进岛，关键词“台风”给这趟南澳之行带来了完全不一样的感受。

【廣济楼】

潮州是这趟自驾行程的第一站，潮州市地处祖国南疆，位于韩江中下游，是海峡西岸经济区城市之一，是广东省东部沿海的港口城市。

潮州市是国家历史文化名城，对外开放旅游城市，粤、闽、赣边韩江流域的商品集散地，是潮州文化的重要发源地，同时是粤东地区文化中心。

【牌坊街】

据黄梅岑先生《潮州牌坊纪略》载：“牌坊，传说可上溯唐宋，初以木建，形似‘乌凹肚门’。古时统治者提倡伦理道德，把城乡间于节义、功德、科第突出成就者，将其‘嘉德懿行’，书贴坊上旌表，称为‘表闾’，故牌坊也具纪念作用。到明时改用石砌，加叠层楼，饰以花纹，二柱一门或四柱三门，唯嘉靖时建多柱多门长牌坊”。

牌坊街属骑楼式商业街，与明、清石牌坊共存，形成了国内独特的，具有浓郁地方特色的历史文化街区。

牌坊街的喵星族

在牌坊街，有一家到了潮州必吃的牛肉火锅，二十年一个味，\阿彬牛肉火锅\，潮州老字号。

潮汕牛肉名声在外

要吃到这里的牛肉火锅还得学会先饿肚子，足足等待了一个小时才得以入座。

店家自酿的米酒

米酒可以论两卖的

其乐融融

饱餐一顿之后，步行至韩江边观看一江两岸广济桥灯光秀

广济桥灯光随着音乐的节奏跳跃闪动

吃也吃了，喝也喝了，眼睛也饱了眼福，随着灯光秀的落幕，结束了在潮州的行程，修整一晚准备第二天前往南澳岛。

【南澳大桥】

南澳大桥（Nan’ao Bridge）是中国广东省汕头市境内连接澄海区与南澳县的跨海通道，位于后江湾水域之上，为汕头市东北部通道的组成部分。

南澳大桥于2009年1月20日动工兴建；于2014年7月24日完成全线合龙工程；于2015年1月1日通车运营。

南澳大桥西起汕头市澄海区莱芜围，上跨后江湾海峡，东至南澳岛环岛高速路入口；线路全长11.08千米，全桥长9.342千米，桥面为双向两车道二级公路，设计速度为80千米/小时。

在南澳大桥还没建成之前，要到南澳县只有通过水路，渡轮连车带人一起渡江过岸，大桥的落成通车给到南澳岛旅游的游客以极大的便利，南澳大桥同时也成为一道靓丽的风景。

过了大桥来到一个集散地，红色灯塔很是显眼，航海的风向标做前景非常不错，配上南澳大桥非常的美，刚进岛时蓝天白云的，其实来之前天气预报“白鹿”台风🌀正准备光临此地！

别看现在蓝天白云的，迟些时候会怎么样还不知道呢，既来之则安之，集体照先搞起来！

南澳北回归线标志塔“自然之门”位于南澳县青澳湾北回归线广场，是迄今我国建成的第11座北回归线标志塔。该塔设计采用汉字“门”字进行演变造型，球体半径3.21米（对应春分3月21日），悬臂长6.22米（对应夏至6月22日），从底座到球体高12.22米（对应冬至12月22日）；两边门柱所倾斜的角度正好对应北纬23.50。每年夏至正午，当太阳直射北回归线时，日影将穿过上方圆球中心圆管，投射地台中央。

【自然之门】

【北回归线标志塔】

到了南澳，必须到北回归线标志自然之门打卡

青澳湾被誉为“东方夏威夷”，由于“白鹿”的影响，之前的蓝天白云一会功夫就变得乌云密布，海边管理员广播着不能下海，虽没了蓝天白云，广阔的海洋仍让人心旷神怡。

到了海边自然是要海鲜大餐伺候，到南澳的午餐就它了

这可是生长了10年的大海螺，店家自夸说这盘菜上过“舌尖上的…”

九节虾、生蚝、虎斑鱼……完美！

午饭后入住青澳湾半岛酒店，同行的涛哥很会安排，我们都爱和他一起出行，因为他会安排，一路食宿安排的妥妥的，让人起舒心，点赞一个

海景酒店很赞，55平的房间带着一个有无敌海景的大阳台，对于摄影人的我来说，难道还需要另找机位吗？可惜天空不做美，台风天使得天空乌云压顶，心里却很不甘心的。

站在阳台欣赏无敌海景

对于摄影人来说，心里总是带着侥幸的，在这美景当前，如果有霞光那就吊爆了。于是乎当同行人说着要去海边走走时，我却想呆在酒店阳台，盼着台风诡异天象的出现，不是说了嘛，极端天气能出大片的！

来了来了，不经意间海天交界处微微透点红出来了，真是老天给的恩赐，凭多年摄影的经验，天空会红起来的，但眼前的乌云密布变成红霞满天倒是第一次见着，开了眼了！

竟然天边出现彩虹🌈

天空红了的时间很短，犹如昙花一现，五分钟左右之后天色渐暗，南澳岛的台风天象短暂而光辉。

面对第二天即将登陆的台风，担心封岛第二天出不去，大家决定连夜撤退。因为台风🌀而带来了和上次不同的感受，算是满意而归！

摄影：農工/LEICA SL