烈日下的集美后田海滩

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微信号中添加了一个厦门旅游年卡的公众号，经常会看到上面推送的一些关于游玩的文章。其中，我最感兴趣的是厦门本土的一些微旅行推荐地。这次，我看中了两个月前推荐的一处海滨胜地——集美与同安交界处的后田海滩。于是，迫不及待地出发啦！

从网络上的公交平台搜索到去后田的交通方式——坐BRT快车二到后田站。于是等不及午后，一早就坐丈夫上班的顺风车去了BRT站，出发啦！

都说地铁一号线经过的海面风光最美，其实BRT快二线经过集美大桥时的海景更美，以下三张照片是我早上去后田时在车上拍到的集美海景。

蓝天碧水白栏杆，一派明朗风格的夏日风情。

岸边的天空是蔚蓝的，飘着几朵白云，映衬着岸上的红房子更靓丽了！

静谧的海湾漂着一艘渔船，映着粗沥的沙滩，有一种原生态的美。

在BRT后田站下了车，穿过温馨的小站台和地下通道，走几步路路边就有一条条通向海边的通道。我是从这条最宽阔的大道过来的。

一到海边，就看到曙光救援队的车，救生艇，还有这面充满人道主义精神的旗子插在岸边迎风招展。不远处有些大人和孩子在游泳。有曙光救援队在，他们是安全的。

天空有点灰，大约因为靠岸边的海水不是很深的缘故，海水的颜色较浅，是天蓝色的，沙滩虽然是人工沙滩，但是沙层很厚，是淡黄色的，而脚下的栈道是灰白色的。

有渔民在洗小小的水桶和胶雨靴，我猜这是他们出海捕鱼或在岸边捕捞时的用具吧！那么多五颜六色的水桶和雨靴在烈日照耀下显得特别鲜艳。

我沿着海岸往集美大桥方向走了很远很远，走到下一个BRT站东安站才结束这次烈日下的海滨之旅。

这些小渔船给这个海湾增添了很多古朴的美感。

应该去走一走这座通向海面的栈道，可是日正午，骄阳似火，尽管我打着双层的遮阳伞，还是觉得紫外线很强。决定下次傍晚再来走这条亲海栈道。

尽管烈日当空，但我没有选择的余地，还是沿着岸边的栈道不停向前走。

往前走，就看到很多渔船其实是在开动着的，有些正向外海启动，正要去打鱼。有些可能是刚返航，渔民正在靠岸整理打到的海鲜。

我在这凉亭下坐了好一会儿，吃了些自带的葡萄和黄桃补充能量。先是跟一个清洁工村民聊这里的房价；后来，又遇到一个像公务员似的女村民，聊了一会儿，了解了此地打鱼的情景，我发感慨，真想跟着渔船出海看看，她说渔民们要去很远的外海捕鱼，怕我晕船不可能带我去的；她告诉我渔民们出海是根据潮涨潮落决定进出，一般是涨潮时归来；她还告诉我不远处有个后田村的海鲜市场，卖的是村民们捕捉来的海鲜，可以在午后过去买。这个季节大多都是些螃蟹，大的四十多元一斤，小的二十五元一斤。

我沿着栈道走了很久，发现这个海湾通向外海，视线开阔，比海沧湾美丽。

这幅图令我想起日本宫古岛那绵白的沙滩和远处婀娜的来间大桥，这里的沙滩虽然是人工的，倒也绵柔，绵延不绝，后面的集美大桥风光旖旎，丝毫不亚于来间大桥。这几艘渔船更是增添了静谧和古朴的美感。

岸边停靠着这一艘很大的渔船，是蓝色的，在这个海滩上显得最华丽，最显眼。

岸边除了有这条栈道，还有绿化带和染成红色和蓝色的跑道，不知道以后这里是不是也要规划成美丽的马拉松跑道呢？

靠陆地这头有这么一个避风坞，旁边有一条小路是直通后田村的，女村民所说的海鲜市场应该就往这个方向走了。下次，可以在傍晚时过来走走，顺便买海洋。

出海归来的渔民正在渔船上忙碌着。

靠近集美大桥这头的海水颜色有了新的变化。

有一群海鸟在水面翩翩飞舞，给这静谧的午后海滨增添了几分动态美。

即将出海和已经归来的渔船发出突突突的响声，给这片海带来了勃勃生机。

可爱的小海鸟时而飞飞，时而停停。

远处的集美大桥在蓝色的海水间逶迤绵延，美丽极了。

海面上不仅有成群的小海鸟，还时不时有白鹭掠过。

伫立在海滩上的小海鸟，显得那么小巧玲珑，那么娇小可爱。

女村民告诉我，对面的房子是翔安，再远一点的是金门。

每隔几百米，岸边正在建一些休闲小屋，这是一个景观亭，也是游人的歇息处。

崭新的海滨跑道，色彩鲜艳。

温馨的BRT小站，规模小，却五脏俱全，过街地下通道，安检机，进出口应有尽有。

半天走下来，我忽然很羡慕两种人:小站的工作人员和拥有一艘小渔船的渔夫们，可以悠闲自在地在这个偏僻的站台或海湾里过着与世无争的逍遥日子。

选个午后出发，到这边就是傍晚了，可以开看看日落。