野孩子野泽沟撒野记

木子兮

总有些念无法放下

总有些梦难以舍去

魂牵梦萦是你

挥之不去是你

雨泽大沟

户外人梦想清单里

必不可少的地方

一个让人

裤裆炸线

鞋子开线

矜持下线

体力不在线

宝贵的生命只存一线

一个去了后悔一天

不去后悔一生的地方

最优的团队，最佳的领队，最棒的伙伴。

这位就是这次穿越活动的组织者、领队，个旧假日户外运动拓展有限公司的白哥（电话：[phone]，微信号：BHL18808736665），资深户外玩家，有多年丰富户外运动经验。

　　这位是这次穿越活动的向导刘哥，也是一位资深户外运动玩家，参加过相关的户外运动培训，有相关的资格证书。

除白哥和刘哥外，还有两位年轻力壮的向导小白和小曾 。四人均多次穿越野泽沟，对野泽沟非常熟悉。

四个专业人士给我们一行十二人保驾护航，让我们紧张的心情放松了不少，为这次顺利穿越野泽沟提供了强有力的安全保障。

　 红河州弥勒市境内有一很有特色的徒步穿越线路——野泽大峡谷，又名雨泽大沟，简称雨泽沟，因其地形复杂，山势险峻，路途艰辛，野性十足，我更愿意称它为野泽沟。这种地方，对喜欢户外运动的人来说，有着非同寻常的吸引力 ，热爱户外的野孩子不去撒把野，都不好意思说自己是玩户外的。

2019年8月17日，我们一行12人，在个旧假日户外运动拓展有限公司的带领下，开始了野泽沟撒野之旅。

　　都说“蜀道难，难于上青天。”要我说，穿越野泽沟更难。蜀道再难，至少有路，野泽沟却无路可走。在野泽沟，每一步都是探索，每一步都是冒险，每一步都是未知……穿越野泽沟有多难？让视频告诉你吧。

深山峡谷大多地形复杂多变，这次穿越野泽沟，不仅要克服心理上、体力上、毅力上、地形上、技术上的各种障碍，还必须得有专业团队带队，必须借助专业团队的攀岩、绳降等专业工具，在专业人员的帮助、协助下才能保证安全、顺利地完成穿越。

穿越野泽沟，即是对自己体力、精力、毅力的一次综合检验，也是对未知世界的一次勇敢探索。

　　山汇大桥即是本次穿越的入口，也是野泽沟的一个分界线，大桥将野泽沟分成了两段。上段两公里左右，水清且浅，多数地方水仅到小腿中央，能清晰看到水下的水生绿植和石头。

这一段，地势平缓，涉水而行，舒适凉爽，轻松惬意，看到的是青山绿水，听到的是溪水潺潺，闻到的是鸟语花香。

　　进入沟的下段，水变得浑浊起来，水流湍急。少部分地方水里没有石头，水位最高处齐腰深。水里无法走，安全起见 ，只能从沟边的悬崖峭壁爬上灌木丛里行进。灌木丛繁茂的枝枝节节，四处张扬，密不见天。

　　

野泽沟的精彩与诱人之处在下段，下段长五公里左右，怪石嶙峋，堪称红河州的水中“巨石阵”。 巨大的石头布满了整条沟，这些石头形态各异，从不间断的流水日夜冲刷、抚摸，使得露出水面的部分油光可鉴，仿佛有人在上面抹了一层油似的。水面下小些的石头，由于长时间浸泡在水里，则长满了青苔，不慎踩到，湿身没商量。

沟两边悬崖绝壁与郁郁葱葱的高大林木、众多灌木丛交织在一起，景色美不胜收。走起来则苦不堪言，每一步都异常艰难，稍有不慎，很有可能“一失足成千古恨”。

鲁迅先生说过：“世上本没有路，走的人多了，便变成了路。”

野泽沟之所以没有路，是因为，上段自始至终在水中行进，脚印还未形成便湮灭在水中。而下段几乎一直是在巨石上行走，户外人偶尔的打扰实在不足以踩出一条路来。

鲁迅先生若地下有知，不知他是否会把他的名言改为“世上本没有路，走的人多了，便变成了路。可是野泽沟走的人再多，也是不可能有路的。”

　　我行过许多地方的桥，唯初没有走过仅有小饭碗粗的独木桥。初次邂逅这样的“桥”，除了领队和向导，一行人都懵了，站在长度有两米，桥下面是深不见底的深渊的桥边，脚似灌了铅似的，无法挪动。

　　野泽沟全长七公里左右。穿越这七公里，用时九小时。这九小时除了吃饭用去半小时外，几乎一直处在行进的状态中。穿越的难度可想而知。

在野泽沟行走的方式多种多样：自己跳、跃、爬、唆……别人推、拉、扶、拽……脑洞能开多大开多大，用上一切能用的方式就对了。总之，不以滑稽可笑为耻，要以安全行进为荣。

　　穿越野泽沟最刺激的活动：绳降。这次穿越的队友大多数是第一次玩，紧张、兴奋、忐忑不安交织在一起。开弓没有回头箭，既然来了，只能勇往直前。

在领队的耐心指导与细致保护下，所有队友克服对高度、速度的恐惧，安全降至目的地。

路况复杂多变，每走一步都异常艰难，导致行进速度非常慢。白天尚且如此，不敢想象，若天黑前出不了沟，面临的是怎样的处境。

过了五点，又困又累的队友速度不由得慢了下来。领队、向导急得不停的催促大家加快速度。

总算是赶在天黑前出了沟，大家悬着的心终于得于落下来。

出了沟，走在平坦的水渠边，大家开玩笑说上高速公路了，山下便是闻名世界的滇越铁路与南盘江。

出了野泽沟，从半山下到铁路上，沿着铁路，和南盘江一路同行，一个多小时到达灯笼山火车站。此时，也是晚上八点钟，天色已经完全暗了下来。

　　从灯笼山火车站爬些许山路，便到乘车点。本来用时仅需三十分钟。可因为火车站弃用，自然没人走这条路了。原来上山的山路由于长时间没人走，已经完全没有路的模样，和整座山一样，长满了差不多和人一样高的密密麻麻的蔓草。加上又是晚上，辨别方向、寻找道路，难上加难 。大家不抱怨，不气馁，历尽艰辛 ，用时一个半小时终于安全到达乘车点。

　　穿越雨泽沟，其乐趣在于不断克服一个接一个的看似不可能逾越的困难：急流、绳降、瀑布、跌水、摔跤、巨石、日晒、中暑、蚊虫……任何人出现其中任何一个问题，都可能给整个团队带来致命的麻烦和打击。

虽然有专用的工具、专业人员的帮助和技术指导，但队友之间的倾力配合、团结协作非常重要。

幸而整个团队通力合作，彼此互相激励，鼓舞，互助，陪伴，用时十二小时，终于走完全程，顺利、安全地完成了本次穿越之旅。

一路走来，跌跤，磕碰，湿身，迷路，缺水，饥饿，蚊虫叮咬……虐到极点，也快乐到极点。只有身处其中，才能深刻体会虐并快乐着的极致的乐趣。 可以毫不夸张的说：野泽沟虐我千百遍，我待野泽沟如初恋！

　　

野泽沟美景来一波，只为我眼中的风景你都能看到。