藏西秘境，天上阿里——2019西藏自驾纪实（一）

赵强

2019暑期，按捺不住对西藏美景的思念，再次自驾进藏，2018年进藏路线是从川藏线国道318进，青藏线国道109出，本次挑战了海拔最高的新藏线国道219进，从川藏北线国道317出，由于本人偏爱自然风光摄影，一路的美景尽在国道219，所以着重分享一下国道219的风光…

下面地图是本次全程路线图，总共历时27天，行程13270公里。

新藏线，从新疆叶城出发，经阿里地区进入西藏，终于西藏拉孜的G219国道，是吉尼斯认证的世界海拔最高的公路。全程途经昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉等五大山脉，翻越海拔5000米以上的达坂就五座，平均海拔在4500米以上。也是难度最高、道路最艰险、条件最艰苦的进藏线路。由于全线沿边境行走，所以走新藏线必须办边防证，沿途路过每个县的公安检查站都要查验边防证，内地户口的可以在户籍所在地办理，也可以在新疆叶城和西藏狮泉河办理，新疆籍户口的必须在户籍所在地办理。

D1在叶城办完边防证已经是中午12.30，向三十里营房进发，到三十里营房363公里共走了8个多小时，海拔从1300米多直接到达4900多米，经过三个达坂（库地达坂3150米、麻扎达坂4969米、黑卡子达坂4909米），氧气急剧下降对人体确实是个不小的考验。这个路段还是由新疆管理的，路况很差，盘山路弯弯绕绕被重载大车轧得坑坑洼洼，新疆的沙土飞扬一直伴随着这段寸草不生的荒凉大山。三十里营房由于当年中印战争中国军队驻扎地而得名，现在是219一个比较重要的休息点儿，规模相当于内地的一个村子那么大，本日路过世界第二高峰K2，乔戈里峰8611米，由于云团遮盖，无缘相见。

D2三十里营房（海拔3700）——多玛（海拔4430）共350多公里。

这段路程上的界山达坂是新疆和西藏的分水岭，景色也开始明显分化，新疆沙尘漫天和干枯的大山渐渐被我们抛在身后，西藏的蓝天白云雪山悄悄撞进我们的眼睛和镜头里。219的这段平均海拔在4500以上，几个达坂的海拔都在5000以上（康西瓦达坂4269米，奇台达坂5170米、界山达坂5347米、松西达坂5248米、红土达坂5380米）

我认为这一段是219最艰难的路，不是因为道路险，而是海拔最高，氧气最少，期间还要经过著名的死人沟，据说曾经一支部队在此过夜全部遇难……

海拔越来越高，伴随的是景色美到窒息，山上白雪皑皑，山下绿草茵茵，大大小小的措（湖）净蓝净蓝的，藏羚羊和藏野驴时不时的也会闯到镜头里，湛蓝的天空伴着各种姿态的云彩，大朵洁白的，丝如绸缎的，即使是乌云都极有气势，当这些元素同时出现时，就只能用一个字表达——美！这段路天气变化无常，刚刚还是响晴的，瞬间就会雷电相加大雨瓢泼，过红土达坂我们还遇上了冰雹。

这段路上最美的还是雪山，和在318、109遇见的雪山不同的是，那里的雪山都是远眺，这里的雪山你可以把车开在雪山脚下！快门停不下来的按，爬上爬下，一次次取景的蹲起，忘记了5000多米的海拔，到了多玛住宿，高反如期而至，头疼，胸闷，出发时候没带氧气，多玛又是个物资贫乏的兵站，只有靠意志力坚持，在这里给初次进藏的人一个建议，到了海拔高的地方动作一定要慢，再有头疼胸闷都是人体对高原的正常反应，也不要惊慌…

睡了一觉第二天早晨满血复活！继续战斗，不多说看下面的风景觉得高反也值得了！

界山达坂撒过尿，死人沟里睡过觉”，这句话本是形容一个人经历丰富、胆大气壮，但由此也可见“死人沟”在常走新藏线司机心里的恐怖印象。

当地人传说1957年解放军进藏先遣部队从新疆进藏的连队曾在泉水沟一夜之间因高反而全军覆没，于是这里就改名叫“死人沟”。

泉水湖，令人闻风丧胆的死人沟在地图上是找不到的，新藏线上，往来的司机和这里的本地人一般把泉水湖称“死人沟”

在219上，藏羚羊随处可见，离你也就20米远

D3多玛——狮泉河（海拔4300米）

要在狮泉河换西藏的边防证。219是世界上平均海拔最高的一条路，因为海拔高，各种姿态的雪山就伴在路上，因为海拔高，大气压使得带在车上的小吃包装像蹦爆米花似的崩开。因为海拔高，汽车和人同样要克服高反。

今天路过班公措湖，这个湖三分之二在中国是淡水湖，三分之一在印度是咸水湖，219国道沿湖而行，斑头雁、红嘴海鸥等多种鸟类在湖上飞舞。

D4 狮泉河——札达（海拔3840）

扎达土林从北西到南东，海拔在4500米，绵延175公里，宽达45公里。我们入住的札达县（海拔3800米）就在土林之中，古格王朝遗址也在其中，太大了，如果在这住上个把月，拍到的土林照片都不会重样的。

古格王朝的前身可以上溯到象雄国，王朝的建立大概从9世纪开始，在统一西藏高原的吐蕃王朝瓦解后建立的，到17世纪结束，前后世袭了16个国王。它是吐蕃王室后裔在吐蕃西部阿里地方建立的地方政权，其统治范围最盛时遍及阿里全境。

神秘的古格王朝300年前一夜之间在历史上消失，留给我们的只有那记录了古格灿烂辉煌的文化艺术成就的古格王朝遗址。

D5 札达——巴嘎乡（海拔4640）

这段路经过的最高处是龙嘎拉达坂（海拔5166）。阿里号称世界第三极，这一路的风景无与伦比。蓝天白云衬着的雪山，不时有藏界动物跑过的空中草原，群群牦牛喝水的河流，突然被霸气的乌云包裹的马路，以及神秘的冈仁波齐和纳木那尼峰，一天之内只有在这里能看得到，“世之奇伟诡怪之观，常在于险远。” 今天冈仁波齐山在雨前也拨开了云纱，这个世界公认的神山，由峰顶垂直而下的巨大冰槽与一横向岩层构成的佛教万字格（佛教中精神力量的标志，意为佛法永存，代表着吉祥与护佑）。冈仁波齐峰经常是白云缭绕，当地人认为如果能看到峰顶是件很有福气的事情。另外，下午拍到的鬼湖拉昂措对面的雪山就是纳木那尼峰（被称为圣母之山），她与冈仁波齐彼此相望。

冈仁波齐峰海拔6656米，是世界公认的神山，同时被印度教、藏传佛教、古象雄佛法”雍仲本教“以及古耆那教认定为世界的中心。

冈仁波齐并非这一地区最高的山峰，但是只有它终年积雪的峰顶能够在阳光照耀下闪耀着奇异的光芒，夺人眼目。该峰四壁分布极为鲜明对称，形似圆冠金字塔（藏民称像“石磨的把手”），特殊的山形与周围的山峰迥然不同，让人不得不充满宗教般的虔诚与惊叹。

鬼湖拉昂措是咸水湖，它对面雪山就是叫做圣母山的纳木那尼峰，海拔7694米

任何生命都有自己存在的方式，路上第一次遇见牦牛爬山，是那种很陡峭的山，用如履平地形容一点儿也不为过

D6 巴嘎—普兰县（海拔3800）

一早醒来阴云笼罩小雨淅淅，住在巴嘎乡近观神山的想法落空。100公里外那个近邻尼泊尔的边境小城普兰成为我们的休整地，路途经过宏大的“圣湖”玛旁雍措和妖艳的“鬼湖”拉昂措是我们下午的期待。然而16:30重返鬼湖和圣湖时依然阴云笼罩，虽然她们没能衬着蓝天白云雪山走进我们的镜头。却依然很美，只是这样的美能落在眼睛里，很难用镜头表达了。圣湖和鬼湖都在路边，面积很大，很好亲近。车停在路边，有的湖边几步路就可到达。今天隔着圣湖鬼湖相守相望的冈仁波齐山和纳木那尼峰依然被厚密的云衫遮挡，待相见。自然界的神奇难以用言语和镜头极尽表达，只有身处其中才能被真真切切的感动。傍晚走出山水，来到中国普兰国际边贸市场，体验一下尼泊尔近邻的商风民俗。

D7 普兰—萨嘎（海拔3890）

今天路过的最高处是马攸木拉山（海拔5211） 离开美到无与伦比的阿里，前往日喀则定日县，那里有著名的珠穆朗玛峰。

一路的景致有了明显变化。雪山不再是近邻路边，而是在远处眺望。近处是草原湖措河流以及成群的牛羊，藏族牧民们沿河搭建毡房，在每个相对集中的居住地都能看到山上挂起的经幡，大大小小寺院坐落在山中，转经筒整齐的排列着，即使是我们这不信教的游走之人也会肃然起敬。大美山河，要有大美之人守护，一路上时常看到自发的藏民一家老小沿219捡拾垃圾，点赞这样的生活。

400多公里的路程天气也变化多端，快要到达萨嘎时，遇大雨，我们的车第一次经历了山水夹带着泥沙冲到路面的艰难，还好不是泥石流。

D8萨嘎—定日（珠峰）

珠峰大本营已于今年5月份宣布关闭，现在去珠峰只能到绒布寺附近，距离珠峰山脚下还有约5公里，早晨5.30从定日县城出发，定日县城距珠峰还有117公里，这里日出时间是7.47，我们迎着夜色出发，又赶上大雨，加上山上的团云，车子在盘山路上10几迈爬行，117公里走了4个小时，9点半到了珠峰脚下，雨停了，但天上乌云密布，连珠峰的影子都无处可寻……

一个字，等！忍受着高海拔紫外线和稀薄的氧气，5个半小时后，珠峰终于慢慢露出真容，世界海拔第一高峰，雄伟壮观！

这是去珠峰的路，回来的时候用无人机航拍的，路况非常好，就是弯路多多

D9珠峰—拉萨

新藏线219国道行程结束

结束语：西藏的美仅去一次是不够的，很多景色的美仅靠镜头是不能表达完全的，必须身处其境才能感受，下图是计划下一个进藏目标！