8月，青海的点点滴滴

温柔的狼

重庆在炎热的夏天是呆不住的，出发，去青海。第一次走西北自驾大环线是2011年左右吧，8年过去了，这条线已经热得发烫，还是找一条大家不走的路进青海吧。

在江油把红烧肥肠吃了，过平武，黄龙，川主寺，若尔盖，过了郎木寺离开滚滚车流的国道213左拐，世界一下就安静了，进入青海就是河南县，再到泽库。

河南草原与泽库草原，一片原生态，就像10年前川西的样子。

泽库海拔在3600左右，上高原第一天，大家多少都有一些头胀头晕的反应，幸好酒店条件很好，房间也都有供氧设备，还算平稳度过了高原的第一个夜晚。

途径龙羊峡，可惜天公不作美，阵雨，气温很低很低，也不适合拍片。

今年遇到几场暴雨，龙羊峡到共和的县道已中断，需绕道。不过路况虽一般，路途景色还不错。

茶卡已沦陷。从共和走高速直接到都兰。

看到都兰海寺花海景区门口停车场停了不少车，我们选择了继续前行，路越来越烂，但收获了更多。

金子海，距离都兰县城100公里之外，戈壁滩腹地中的一汪清泉。唯一美中不足的是，它从今年8月1日开始成为收费景点了，买门票是一方面，更重要的是车已不能开进去只能乘坐它的电瓶车。

穿越哈拉湖是我们这次最主要的任务之一，却成了不可能完成的任务了。因为国家环保督察，德令哈关闭了进山的道路。

尕海也关闭了。

我们下河床，过沙滩，爬坡上坎，跟着似有似无的车辙前进。在距离尕海湖岸线几十米的地方遭遇一片沼泽地，终于陷车了。教训有二，没有人肉领航员的前行指令，哪怕一米也不能前进，还有必须配备奥维地图，在没有路的情况下，别人的轨迹比我们自己肉眼观察还是要靠谱太多。

在德令哈休整下。清真饭馆终于与时俱进了，以前是不准饮酒，现在它只是不卖酒，你要喝酒自己出去买，随便喝然后酒瓶不摆桌面上就行。

大小苏干湖也关闭了。

曾经有人说，最能体现青海独特气质风骨的既不是青海湖也不是草原走雪山，而是冷湖。

5号石油基地遗址。

被大家熟知的雅丹，一个是敦煌的魔鬼城，另一个是新疆的乌尔禾。其实最大规模的雅丹在冷湖，仅仅一个俄博梁，其雅丹的规模是乌尔禾的几十倍。

距离冷湖镇9公里处有一片最容易到达的雅丹，当地人称为小雅丹。它就在冷湖往花土沟的省道边上，当地有关部门用绿色围栏把它与省道隔开，而且把那一段前后5公里设为禁停路段。在无人区设禁停路段还配备了摄像头，一种莫名的喜感，也很无奈。我们住宿那家的老板是四川安岳人，她告诉我们说小雅丹以前出过事，所以现在干脆就不准游玩了。

俄博梁，向往已久的地方，到达不易

从冷湖镇往花土沟方向，在盐碱地公路中前行约50公里，会看到一个冷湖雅丹的指示牌，左手边远远的能看见戈壁滩上有一大片凸起，那就是俄博梁。

看到指示牌后就要离开公路，跟着车辙在戈壁滩上前进。因为当地有开发的打算，所以下公路处被人为设置了障碍，路有点难走。

我们之前先到了两个车，哈哈很有意思恰好也是渝牌车，一个撼路者一个迈腾，好不容易迈腾下了公路，没走几步就因为底盘太低被磕起动弹不了，撼路者把它拖出来后，又走了几十米，流沙里面又陷车了，终于放弃，两个车都调头了。其实太遗憾了，入口这里最艰难，里面反倒好走一些。

离开公路后，在戈壁滩上跟着车辙前行20公里后，就到达了俄博梁的核心区了，会遇到流沙和陡坡。

我们出来后又碰到一对青年男女，租车从兰州过来的，男生在看那路不敢走。我们告诉他，你不敢走是对的，你一个单车还是轿车，不可能进得去的。看他们很失望，我安慰他们说，再等等吧，如果后面再有越野车来了让他们带进去吧。走柴达木，还是要suv靠谱一点，最好是四驱。

继续往花土沟前行，来到黄瓜梁附近，这里的雅丹也不错，路好走一些。

柴达木盆地风沙太大，又是无人区，中午埋锅造饭，需要把车围起来挡一下风，解决午餐

车跑累了，发动机余温也可以发挥作用

如我们当年所料，大柴旦翡翠湖也被游客攻陷了。还好，我们还有茫崖翡翠湖，更偏远，更惊艳。

去到茫崖翡翠湖，需要走厂区道路，门卫登记一下车牌号就放行了。

冬给措纳湖，海拔4100米。

从香日德出发，走德马高速往花石峡方向，翻过海拔4450米的挝卓依垭口后，高原圣湖就出现在右前方了。距离观景台几公里的地方，高速路围栏被当地牧民撕开了一口子，这样就可以直接把车开到环湖乡道上了。

阿尼玛卿雪山，就在高速路边

继续在德马高速上前行，很快就到达果洛，再往前到久治下道，走省道302，目标阿坝县，进四川了。

青海行，到此处为止。