<h3> 2019年7月6日,我们一行十六人从哥斯达黎加的圣荷西,乘坐飞机抵达巴拿马首都巴拿马城,入住在“巴拿马城欧洲之星酒店”,该酒店位于巴拿马城最繁华的CBD(中央商务区)。</h3><h3><br></h3><h3> 巴拿马是中美洲最南部的国家,总面积为75517平方公里,人口400多万,其中约有15万华人,是拉美地区最大的华侨聚集区之一。2004年,巴拿马宣布每年3月30日为“全国华人日”,以此肯定华人对经济和社会发展的贡献。</h3><h3><br></h3><h3> 1501年巴拿马沦为西班牙殖民地。1821年独立,成为大哥伦比亚共和国的一部分。1830年大哥伦比亚共和国解体后,成为新格拉纳达的一个省。1903年独立,成为巴拿马共和国。 </h3><h3> </h3> <h3> 中国同巴拿马去年刚建立外交关系,所以来此国家旅游的人极少。我们从“欧洲之星酒店”的26楼360度餐厅眺望窗外,只见满目耸立的高楼大厦,一座现代化的城市展示在眼前。</h3> <h3> 夜幕下的巴拿马城,中美洲的“小美国”。</h3> <h3> 酒店顶层有露天泳池</h3> <h3> 马拿马运河</h3> <h3> 巴拿马运河,横跨巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,世界上最繁忙的运河之一。被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。巴拿马运河由美国建造完成,自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控。在1979年运河的控制权转交给巴拿马运河委员会(由美国和巴拿马共和国共同组成的一个联合机构),并于1999年12月31日正式将全部控制权交给巴拿马。</h3> <h3> 巴拿马运河,轮船🚢正准备通过船闸。远处是太平洋。</h3> <h3> 巴拿马运河属于水闸式运河,它穿过中美地峡,利用了多个天然湖泊,两大洋海平面挺大的落差,通过水闸水位升降来解决。</h3> <h3> 轮船🚢己通过运河的船闸,远处是大西洋。</h3> <h3> 轮船🚢正在通过运河的船闸,远处是太平洋。</h3> <h3> 轮船🚢正在通过运河的船闸,远处是太平洋。</h3> <h3> 近处是走比较小船的水道,一艘船正在通过。远处走集装箱水道。</h3> <h3> 轮船🚢己通过运河船闸 ,远处是大西洋。</h3> <h3> 轮船🚢己通过运河船闸,远处是大西洋。</h3> <h3> 来自世界各地的游客,目睹至今已经运行了100多年的巴拿马运河繁忙的一天。</h3> <h3> 可模拟驾驶🚢过运河。</h3> <h3> 我们三辆七人座越野车通过美洲大桥</h3> <h3> 美洲大桥~~横跨太平洋的巴拿马运河入口,位于巴拿马的巴波亚,靠近巴拿马城。大桥于1959年至1962年由美国建造,自1914年巴拿马运河开通后,它是南北美洲之间第一个固定连接,持续40多年。</h3><h3> 一个有趣的事实:美洲大桥虽然连接的南北美洲,但它自身是东西向的。所以它西连北美洲,东接南美洲。</h3><h3> </h3> <h3> 轮船🚢从大西洋经过运河,穿过大桥进入太平洋。桥上,汽车由北美洲进入南美洲。</h3> <h3> 未建桥时的灯塔,己废弃。</h3> <h3> 美洲大桥西侧的“中巴公园”。这里不仅是一个观景台,还是一个巴拿马华人的纪念地,以及一个象征中国风的牌坊。牌坊前面的一对石狮子由中国国务院侨办赠送。</h3><h3> 我在游览“中巴公园”时,见到了从广东来的已在巴拿马定居的一个华人大家庭,其中有多个白发苍苍的老者,他们为迎接从美国纽约来的小辈,特地来此参观。他们见我拿着相机,热情地邀请我为大家庭合影留念。</h3> <h3> 讲述华人历史的“华人扺达巴拿马150周年纪念碑”,立于2008年。</h3> <h3> </h3> <h3> 巴拿马运河博物馆</h3> <h3> 巴拿马孔子学院</h3> <h3> 太平洋海滨</h3> <h3> 拍摄于2019年7月7日</h3><h3> 制作于2019年8月18日</h3>