郴州行(-)

<h1>  这几天的郴州行,记个流水账</h1> 路上 <h1>  高铁:汕头—深圳北,深圳北—郴州西</h1><h3>(其实从广州去郴州更近,只是汕头站没有到广州南的高铁,必须要去潮汕站)</h3><h1> 由于没有更早一些订票,两程间没有做到无缝衔接,浪费了一点时间。</h1><h1> 到深圳北后不用出站,走换乘通道即可。</h1><h3>(记得以前在广州南换乘是要取票的,有人工验票,没取票的要出站重新进站。但这次我们没有取票,工作人员看一眼身份证就让过了。)</h3> <h1>  到郴州后需坐车去资兴市,(东江湖、高椅岭,白廊都在资兴市)40公里左右。</h1><h1> 可关注微信公众号:郴汽集团,网上订快线车票,票价20元,6座,很舒服。</h1><h1> 也可以坐大巴,票价10元。无论是坐快车或大巴,都在罗围下车,然后可换乘公交或滴滴到旅馆。</h1> <h1>  我订的是14:45的车票,预留了约40分钟的时间,因为要预留出站的时间,而且不知道走到车站要多久也因为不想匆匆忙忙的感觉。没想到歪打正着,深圳北到郴州西的高铁晚点30分钟,正想退票或改签,快车司机正好打电话来,问我们到站没,告诉我们一出站往右走30米就到。于是在最后一分钟上了车。但其实如果让司机等几分钟也是可以的。</h1> 民宿 <h1>  下午三点半左右到资兴,入住民宿客栈:艺宿家</h1><h1> 房间干净整洁,窗台可以晾衣服。</h1> <h1>  放好行李后,找房东大姐聊天,想问问四点半有没有车去高椅岭</h1><h1> 大姐倒是很热心帮忙联系,结果她熟悉的司机的车都已经被包了,她说明天下午就可以。</h1><h1> 建议我下午可以去附近的吊桥玩,也可以去小东江骑行。</h1> <h1>  今天的气温是三十六度,安心休息到五点多才出门。</h1> 东江吊桥 <h1>  客栈离东江吊桥很近,走路约10分钟可到。</h1><h1> 吊桥边有很多小摊,卖烤鱼、凉粉等等,价格都很亲民。</h1> <h1>  下图是东江吊桥,关闭了,不让进。</h1> <h1>  东江湖的水好神奇呀,气温三十六度,而桥下的水是冰凉的,手放水里一会都冻得不得了。</h1> <h1>  桥下有很多戏水的游客,华灯初上还不舍得离开。</h1> <h1>  周边逛逛,瞧这调皮的孩子</h1> 小东江 <h1>  第二天打算一早去看雾漫小东江,五点半起床,六点出门。</h1> <h1>  东江湖门票主要有1号线或2号线,旺季1号线85元,平时80元;2号线152元,平时145元。购票需身份证。2号线比1号线多了坐船游湖和上兜率岛参观溶洞。如果有看过溶洞的我觉得没必要买2号线。</h1> <h1>  网上订票可便宜些,2号线只要138元。</h1><h1> 我没在网上买票,因为学生票半价,只能在售票处买。</h1> <h1>  进景区后乘坐景区专线车。</h1><h1> 景区前面也有很多民宿或酒店,地理位置更得天独厚。网上看到有的人订景区里的民宿,车直接开进去,不用买门票。</h1> <h1>  果然早起的人儿有美景看⋯⋯</h1> <h1>  小东江的雾真的太美了,弥漫在整个江面上,漂漂渺渺,恍若仙境。</h1> <h1>  从二号观景台下车,沿着栈道走,在二号与三号观景台之间可以观看渔夫撒网。</h1> <h1>  继续往前走到3号观景台,没吃早餐的小伙伴不用担心,一路上有很多吃的小摊,有玉米棒子、小米粥、凉粉、豆腐花……重新乘坐景区专线车。可以去观赏猴谷山瀑布和龙景峡谷。</h1><h1> 恰逢周末,人实在是太多了。在3号观景台上车时基本是被人挤上来的。我们直接坐车到东江湖大坝,坐船游东江湖。直接去兜率岛。</h1> <h1>  东江湖大坝是同类型大坝中亚洲第一,世界第二。是我国自行设计建造的。坝高157米。</h1><h1> 一百多米下的水从大坝流出,难怪下面小东江的水这么冰凉,才会有雾漫小东江这样的奇观。</h1> <h1>  到大坝上面坐船去兜率岛。</h1> <h1>  溶洞都大同小异不多介绍了,正好现在外面天气开始热了起来,在溶洞里走走特别凉爽。</h1> <h1>  从兜率岛出来后,直接乘船回到东江大坝,乘专线车直接出景区。</h1> <h1>  吃过午餐,回到客栈,洗澡洗衣服,睡到下午4:30准备去高椅岭。</h1> 高椅岭 <h1>  高椅岭在高椅村,据说是村民承包的山,被背包客发现了,发到网络上,一下子变成了网红景点。现在政府开发维修,所以要等到5:00工作人员下班后才能进入。</h1> <h1>  房东大姐人特别好,帮我们找了另外两位女大学生一起拼车。因为原定的车忙不过来,就让她侄子来送我们去。雷克萨斯,豪车接送,人均¥40元。如果自己包车,去高椅岭一般是¥120。</h1> <h1>  特殊的丹霞地貌,也很有特点,就是人太多了。</h1><h1> 政府从农民手中回收,两边在加装护拦,直接在山脊上修楼梯。(如图)我也不懂这样会不会破坏,但如果没有护栏,真的很危险。</h1> <h1>  伴着天边的晚霞,结束一天的行程。</h1>