台湾游

程和平

台湾游

2019年8月10日早8点，从深圳湾口岸坐大巴，经跨海大桥过境，进入香港10号干线→屯门公路→青马大桥→北大屿山公路→香港机场，飞机中午12点起飞，约下午2点在台湾高雄降落。

　　香港机场雄伟壮观，飞机起降频繁，机型多，机形大，数量多，登机口有530个，过完安检，到各登机有专线地铁，候机楼内光线明亮、宽敞、空气新鲜凉爽，进出旅客多而不拥挤，各通道电梯相连。美中不足是有示威者静坐，散发着恐惧气氛！  

　　办完入关手续，走出高雄机场已是下午3点，坐上大巴，向台南出发，5点半到丁垦屏东县恒春小镇，在汇食街品尝当地美味，欣赏小镇风光，探知本地风俗，眼足饭饱，回酒店休息已是晚8点多。

　　8月11日早9点坐大巴继续向南端行驶，龙盘公园，猫鼻头在台湾最南端，是台湾的“好望角”，朝东，看不完的太平洋，朝西，望不绝的南中国海，三面靠海，海水深蓝，风大浪高，高大植物只能在山哇生长，露岩裸石无苔藓立根之处，其余植被低矮相依生存，风似剪刀，吹折出头草，偶尔看到高大植物，也是残头断臂，看似广袤草原，不见食草动物，可见风猛雨急。  

　　午饭过后，大巴车沿西海岸公路向北行驶，海风强度减弱，植被慢慢变得高大，公路依山临海，弯曲起伏不定，靠海侧：海水碧绿，卷起千重浪，惊涛拍岸，水花飞溅，水浪声不绝于耳！靠山侧：热带果园成林，芒果、火龙果、莲雾果垂吊林间，菠萝摆满田地，木瓜、椰子、槟榔林树，硕果压枝，色泽迷人。虽行车劳顿，兴奋不已，困意全无！

　　 下五点多到港口城市高雄，参观高雄港、狗头岗博物馆。晚饭在步行汇食街，感受异乡饮食文化！

　　高雄港位于高雄市，水岸城市，清蓝海水紧靠城市道路，坐在大巴上就能感受海港风情。听导游说：“清朝开港前是鱼港，称打狗港，由英国人开拓，日本人殖民期进行大规模拓建”， 现存狗头岗博物馆，就是英国人当年的管理机构。

　　景区木牌介绍：神木原始林有三十万棵之多，如今约有41棵左右，其树龄约为600年至2300年左右。阿里山神木，原本指山上一棵树龄达到三千馀年的红桧。该树木为日本人小笠原富二郎于1906年11月发现，被日本人尊称为“神木”。该树高53米，树龄达三千年以上，树干在距地面一米半高处的直径是4米66厘米，树干接者地面处的周围达23米，18人连手才能环抱树杆，材积达五百立方米，阿里山森林铁路通车后，成为闻名中外的台湾地标之一。由于神木附近为早期的伐木区，除了阿里山神木等数红桧因被视为神木得以保存外，其余大型红桧砍伐殆尽，神木犹如鹤立鸡群而易遭雷击。1956年6月7日清晨，神木遭到雷击，不久后即告枯萎。1997年7月1日，神木倾倒在铁路上，压坏了铁轨。在经过专家评估后，认为有安全之虞，于1998年6月29日，正式放倒神木，阿里山神木也因此走入历史，倾倒的树身就此横置于原地，成为遗迹，供人瞻仰。

　　2019年8月13日早出发，在南投县下高速，到日月潭骑自行车、乘游艇环湖游。下午3点出发，5点到台中市吃火锅，晚8点半到桃园市住进酒店。

　　2019年8月14日早9点从桃源市出发到台北市，10点半到故宫博物院故宫博物院，亲眼目睹商代以来，青铜器、玉器、书画，文物精品。下午2点到中山纪念堂，纪念堂卫队由台湾陆海空每三个月轮换执勤，今天由海军执勤。3点半参观雄伟的台湾北101大楼，5点回酒店。  

　　桃园机场与台北市相邻，两市基础设施优于台湾中南部。

　　2019年8月15日，早8点半出发，9点到台北士林官邸（蒋介石台北住处），是两层小楼，占地面积约400平方米，不准照相。参观蒋介石、宋美玲起居室、客厅、书房花园。下午进免税去，16点10分乘坐飞机回香港机场  

　　 2019年8月14日香港暴徒，大闹机场，堵塞进出通道，迫使机场取消上百个航班。为不受其扰，下飞机后，不出候机楼，直接坐船到深圳蛇口。

　　后记

我们所到的城市街道，都有中山路、中正路、中华路。无论城市、村、镇，街道，乡间小路，干净整洁，垃圾桶稀少，很少见到环卫工人，只在桃园市见到一位环卫工人沿路收集垃圾桶垃圾装骑行车，听导游说：台湾人从小受其教养，垃圾随身携带，丢弃在有标志垃圾桶。

　　除城市、小镇外沿途村民居住分散，宅基在自己地头，但进出道路宽敞、硬化。

台湾的厕所叫化妆室。有些怕内地游客不懂，干脆把三种叫法都写上。镇上公共卫生间设施不上档次，干净，有免费卫生纸。

　　台湾南部以种植水果为主，有：槟榔、香蕉、菠萝、火龙果、芒果、椰子较少，主食稻米种植很少。中、北部水果树相对南部少，有稻米、青菜种植多。坡地主要种植槟榔，平原主要种植水稻、蔬菜。

　　台湾的法定最低工资标准是23800元/月，深圳的最低工资标准是2200元/月，深圳是台湾的十分之一，但货币兑换是深圳：台湾=1:4.3，在台湾消费比深圳相对高点。

台湾神庙奇多，在市区几乎在每条街上、农村每个村庄都有庙。在台湾几天都是导游及司机主动旅客搬运上下行李。