一路向西，丝路有约———新疆自驾游记（一）

悠然

记得看到过这样一段话：

有人说，如果没去过西藏

就没资格谈旅行

而推翻这句话的便是

国内唯一可以与之媲美的

新 疆

“不到新疆不知中国有多大，

不到伊犁不知新疆有多美。”

天山脚下，伊犁河谷，薰衣草之乡…

这一个个充满魅力的地方

悠悠丝路，千古文明，

倾倒万千众生！

前 ✍ 言

2016.7自驾西藏归来，穿越新疆天山南北自驾便一直在计划中沉浮。终于促成此行，缘于今年央视新闻《等着我》栏目播出：新疆六旬守墓人，34年如一日守护独库英灵的感人故事。

带着崇敬之心万里南疆自驾，于7月29日包头启程，历时18天，往返行程9300余公里。行驶内蒙古、甘肃到达新疆，最远至帕米尔高原慕士塔格峰脚下。

或许我们走那么远，不是为了看风景，而是为了去天地的尽头会一会自己。因为只有在那样遥远的地方，你才能把喧嚣的人世抛在身后。

G7，一路向西驶向大美新疆

2017年7月，G7京新高速开通，使北京到新疆行程缩短了1270公里，也拉近了许多心怀自由走新疆心愿人们的梦想。

这条几乎横穿了大半个中国，被誉为“神奇的中国7号天路”高速公路，也是一条圆梦的通疆大道。

100年前，孙中山先生在《建国方略》中勾画出一个宏大设想：建设一条东起北平（北京)经阿拉善，西至迪化（乌鲁木齐）的进疆大通道。

100年后的今天，一条横贯中国的京新高速公路，将百年前的梦，变作了现实。

盛夏酷暑，我们沿着这条圆梦“通疆大道”，行驶三天，2300余公里，到达乌鲁木齐市。

这一程，我们在苍茫的天地间驰骋，从繁华的都市进入到人烟罕至的戈壁。

路过神秘的沙漠

邂逅三千年不朽的胡杨林

穿梭在古老梦幻的西域

小憩瓜果飘香的哈密，品尝特色美食。

在乌鲁木齐大快朵颐，庆祝首程告捷！

大美新疆，美在路上

路，本身就是一道美丽的风景线！

新疆的美，是一种天然的、原始的，粗犷的，同时震撼心灵的美。这样的大美，只有在路上才能深深体会，这也是对每一个热爱自驾的人最大吸引力！

客观原因，这次自驾游新疆，整体时间只有18天。按里程计算，每天行驶在500公里以上，正所谓最美的风景在路上。🚩🌻🌻🌻

到乌鲁木齐第二天，我们一早便驱车独山子镇，开始心心念念的，也是本次自驾最主要的独库公路之行。

这天行程是整个南疆自驾最轻松的一天。出乌市沿省道经石河子市，途径塔城沙湾县，这里的蟠桃、大盘鸡最负盛名，是不可不尝的美味儿。

很多人希望在川藏线上邂逅最美的风景，其实在新疆的天山脚下有条公路，比川藏线更险峻更壮观！

在拥有草原冰川雪山沙漠湖泊等多种地貌形态的新疆，公路是一种别样风景，没有亲自走过的人，不会领略到它的美，特别是独库公路！

天山深处英雄路

偏安一隅的独山子区，因独山子大峡谷而走进人们的视野。

这里是自驾、骑行穿越独库公路，进行补给、休整的必停地。

独库公路全长562公里。我们的穿行计划，由北向南分两段完成。

即：独山子起点进入，行驶至乔尔玛，出独库公路，走百里画廊往伊犁河谷方向；之后再经乔尔玛进入至库车，完成独库公路全程穿越。

8月2日清晨进入独库公路。从踏上它的那一刻，关于和它的美丽故事，就已停不下来！

独库公路是一条壮美与险峻并存的景观大道，短短五百多公里，却是新疆这一副隽永画卷的缩影：雪山、草甸、森林、峡谷、河流、雅丹……，都能在路上被一览无余。

从独库公路北段独山子进入乔尔玛，这一段山路，山高沟深、岩壁陡峭，山体植被脆弱，滑坡泥石流频发。

我们盘旋其中，一路蜿蜒，一路险峻，一路惊艳。体验和感受自驾的快乐！

风光旖旎，白云低到触手可及

这段沿途的砂石山体上覆盖着一些植被，远不如伊犁那般郁郁葱葱，但翻越崇山峻岭后，眼前是一副不负艰险的盛景。

从最高点望去，我们行驶过的山路十八弯跃然于眼前，而远方，是雪山下那茵茵的草甸和弯弯的河流。夏天就这样用最盎然的绿意，迎接我们这些远道而来的人们。

3390米的哈席勒根达坂（达坂：意为冰雪簇拥的高山），高山雪峰与流云，让你感受“十里不同天、一天有四季”的神奇。

山石峭壁间茵茵草场洋溢芬芳，皑皑白雪滋养了天山秘境。

正是因为独库公路的险，也越发觉得沿途中的美丽是那么难得，能一探她的真容，窥见她的壮美，绝对是满满的幸福感。

乔尔玛烈士陵园，沉睡着168名筑路官兵，他们的平均年龄不超过24岁！

因为这些勇敢的人们，才有了今天这么绝美的山路呈现。可谓是用前人的血和汗铺就的生命之路。

伊犁河谷—丝路明珠

出乔尔玛，驶入百里画廊、唐布拉草原，便进入了伊犁河谷。

这片“西域湿地”，古丝绸之路北线的重要通道之一，将会一路带给你———伊犁河谷的卓尔不群、逶迤千里和生机无限的视觉盛宴！

东起乔尔玛，沿315省道至唐布拉避暑山庄约130公里地段，称为百里画廊。

沿途雪山、森林、草原、河谷交织在一起，形成一副绝美的画卷。

我们对唐布拉草原只能是惊鸿一瞥就匆匆而过！

新疆太过辽阔，醉人的美景一路相随。只要你有足够时间，它便不会负你。

前往尼勒克路上风光

八月初的尼勒克，天山环绕的“塞外江南”绿洲，一派丰收景色，给我们带来了一个不同凡响的伊犁河谷。

成熟的麦田，引来成群的乌鸦觅食田间。一派天人合一盛景！

从尼勒克县到霍尔果斯口岸，途径伊犁哈萨克自治州首府伊宁市，是国家历史文化名城，古称宁远，始建于1762年，为清代伊犁九城之一。

林则徐虎门销烟后，被清政府遣戌新疆伊犁。本打算参观林则徐纪念馆，不料赶上闭馆维修。

参观汉家公主纪念馆。距今2100多年以前的汉朝，刘细君、刘解忧两位汉室公主远嫁乌孙王（昆莫）先后生活在今伊犁一带。

作为丝绸之路奠基人，为我国民族融合、疆域形成、丝绸之路发展乃至公元前60年建立西域都护府，做出了重大贡献。

打卡霍尔果斯口岸

这座古丝绸之路上的驿站，是中国最早向西开放的公路口岸，随着“一路一带”倡议落地，霍尔果斯在我国对外开放的道路上突飞猛进。

傍晚回到霍城清水河，时间尚早，驱车探访“伊犁九城”之首的惠远古城。

清代乾隆为了加强在伊犁地区的治理，在惠远城设伊犁将军府，这里是当时新疆的军事、政治中心。

晚八点多，太阳还悬空照耀，可惜将军府已闭馆，不得一探其中。

古城中心的钟鼓楼。林则徐就在钟鼓楼南面巷子里一家安静的民宅里，生活了两年多。在这里领导百姓开通水利，受到了伊犁将军和各族人民的尊敬。

现今的惠远城是光绪八年(1882)清政府在惠远旧城北15里处仿照旧城所建。

生活在老东门土墙墎下维族，淳朴而友善。尽管伊犁河谷对外旅游开发，一批批游客的到来，给他们生活带来了许多变化。

但从他们脸上看到，他们依然守着初心，秉承信仰，安静而平和继续老城的故事。

8月4日，离开霍城清水河镇，走连霍高速公路到达果子沟风景区，一睹果子沟大桥的风采。

果子沟是伊犁地区的天然门户，是一条北上赛里木湖，南下伊犁河谷的著名峡谷通道。

在古代，这里是新疆古丝绸之路的北道，是通往中亚和欧洲丝绸之路的咽喉。同时也因为它宜人的风景，被誉为“伊犁第一景”。

之后我们从伊宁走317省道，即伊昭公路到达昭苏县。这又是一段令人难忘的自驾旅程。

驰骋壮美天路“小独库”伊昭公路

伊昭公路（伊宁--昭苏）S237省道是新疆西部另一条翻越天山的著名公路，一样以险峻和风光秀丽著称闻名。

是伊宁到昭苏的一条捷径，也是古代丝绸之路“弓月道”的其中一段，被喻为新疆最险峻且风景优美的公路之一，和独库公路相媲美。满足自驾人所有的美梦和激情！

它很虐！

沿途要翻越乌孙山上的安格列特达坂，海拔3000米多米，道路极险峻，一边是峭壁，一边是深谷。伊昭公路仿佛一条巨蟒盘旋缠绕在山体之上。

由于海拔高，伊昭公路常常天气变化莫测，“进山雨雪出山晴”的场景很常见。故而一年的通车时间比独库公路还要短。

它很美！群峰耸立，悬崖深涧，高山草甸，苍松林立，一路风景如画，风光壮丽，真乃无限风光在险峰。

乌孙山白石峰，是伊昭公路上最大看点。主峰海拔3475米，三峰连峙，山峰气势磅礴、气象变幻万千。（遗憾的是停车区，车满为患，行进不便。只好，与之擦身而过。）

过完达板是乌孙高山草原，绿草如茵，风景秀丽。

待续《一路向西，丝路有约———新疆自驾游记（二）》

感谢您抽出宝贵时间阅览😉，祝美友快乐安康！🌹🌹🌹