接连两次,美国向欧洲空投8枚氢弹!1人遇难,1枚至今未找到

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(文/页尘)原子弹、氢弹爆炸的威力有多大,想必亲身感受过的人,早已不在人世,而即便只是被波及到,这些人再后来也都相继病逝,亦或是卧床不起。如今被记载在册的原子弹轰炸历史是在1945年,当时被日本在珍珠港的所作所为震惊到了美国,毅然决然的在广岛和长崎投下了两枚!当时的死亡人数达到了6.7万,除此以外还有难以计数的人因为受到辐射的波及,而相继身染重病而死。 原子弹的威力有多大,我们普通人无缘相见,但是在原子弹之上,还有威力成千倍增加的氢弹!这种难以控制的武器,只掌握在少数的几个国家,但是从未听说过有哪个国家主动动用它们! 鲜为人知的是,在欧洲曾经被美国“空投”了8枚氢弹!当然,对于自己的盟友国所在地,美国不可能真的背后捅刀子,所谓的空投也无外乎是一场事故!只不过,这样的事故又有几个国家可以接受呢?更加令人震惊的是,这8枚氢弹并没有全部找回,还有一枚流落在外!这到底是为何呢? 二战过后,美苏两国走向了极端,一方面两国互相忌惮,又互相倾轧,另一方面两国都用能够有大量的核武器,因而不得不小心维护两国之间的关系!为了应对来自苏方潜在的威胁,美国在当时的一段时间呢,一直都是全副武装,国家处于警戒状态!当时的美国空军,经常会派遣携带有核弹的轰炸机执行巡逻任务,这些轰炸机往往是携带几枚氢弹,一旦发现危急情况,便直接投入战斗!只不过因为当时的美军对于自己的氢弹管理程度并不够严格重视,数年来发生了不少的危险事故。 在1966年1月17日,一架美国的B-52轰炸机差点把欧洲夷为平地,当时这架轰炸机携带者4枚氢弹,例行日常巡逻任务,它从美国西海岸起飞,横穿大西洋,准备在自己的盟友西班牙上空进行一次加油! 和往常一样,为它负责加油的是KC-135加油机,只不过当时的空中加油系统安全系数并不高,时常会有意外发生。当时这两架飞机之间就出现了意外,因为速度的不稳定,两架飞机直接撞到了一起!结果可想而知,加油机直接空中爆炸,邮箱炸裂,而轰炸机飞行员在当初做出了一个不得已的决定,将带有安全锁的几枚氢弹斤数投落在欧洲! 因为飞行员的果断决定,B-52轰炸机没有空中爆炸,但是4枚氢弹却是酿成了大祸。为了寻找这几枚氢弹,美国耗费了三个月的时间,先后找齐了几枚氢弹,它们尽管没有发生爆炸,但是因为不同程度的损伤,所以泄露在所难免,事后美国因为清理辐射物又是一笔巨资!但是这并不是最后一次。 在此之后的1968年1月21日,同样是一架B-52轰炸机,在意外事故中4枚氢弹,又一次降落在了欧洲大陆上!只不过这次是在格陵兰的冰面上,此次事故,1人遇难身亡,6人获救,可是氢弹依旧是下落不明!这里可是北冰洋,为了寻找齐所有的氢弹,美国在这里设定了基地,可是最后还是少了一枚,它是78252氢弹!这枚氢弹,直到今天仍然沉落在海底!而美国也因为几次意外,而给欧洲盟友留下了辐射危机。