“辽宁”号航母启动需要十个小时？ 一艘航母从静止到启动需要多久呢？其实，航母这样的军用舰艇的启动、行进乃至战斗前准备都是十分严密的。拿一个最简单的例子来讲，很多情况下军用舰艇都是要关闭水密舱门的，但是例行维护或是在港口的一些情况中，水密舱门则是要打开的。除此之外，弹药的存放，燃料的存放，乃至中弹后弹药库的快速注水，都是有一套严密流程的。而民用舰艇相比之下就轻松了许多。航母这样的大型舰艇更是如此，因为一般来讲越庞大的战斗舰艇，其复杂程度就越高。 航行中的我国“辽宁”号航母 航母的启动过程非常复杂，一般需要至少十个小时——这还真不是因为技术原因，无论是几万吨的轻型航母乃至十万吨的重型核动力航母都是如此。拿我国的“辽宁”号航母来讲，其动力系统启动前通常要分为三部分：重油点火，随后锅炉中的水从沸腾到产生足够的水蒸气，最终推动蒸汽轮机的运转。 军舰也会采用蒸汽轮机推进，这是因为蒸汽轮机出色的可靠性 “蒸汽轮机”、“锅炉”，这些词听上去和先进的航母沾不上边，但实际上，各国的航母都是由蒸汽轮机驱动的。蒸汽轮机的优势就是非常可靠和稳定，这也是为什么目前绝大部分舰艇都采用蒸汽轮机推动的原因。当然，和普通民用舰艇相比，军用舰艇通常采用多台蒸汽轮机的组合外加更为保险的三轴或四轴推进——我国的“辽宁”舰就是由4台TB-12蒸汽轮机+8台增压锅炉推动前进的。 航母的三步启动过程 重油点火，这听上去有些简单，但实际上它很复杂。重油不同于常规的汽油和柴油，它的热值高，粘度大，易储存，这在战场上可是非常大的优势。但和汽油相比，重油也有它天然的劣势，那就是不易点燃。重油如果想被点燃，需要首先点燃柴油，让其加热油箱中的重油，使得重油具有流动性，这样一来重油才能成为燃料源源不断地送往锅炉。要知道航母这样的庞然大物携带的重油其重量和汽车乃至飞机都不在一个数量级上，这也是为什么航母上的重油被点燃需要很长时间的原因。 核动力航母除了供能燃料的区别外，推进方式与常规舰艇是一样的 当重油被点燃后，锅炉中的水就会被加热到水蒸气状态。不过这里的水蒸气可不仅仅是加热到一百度就可以了，而是要加热到400度以上。这样的蒸汽才足以推动蒸汽轮机运转。源源不断的高温蒸汽需要极高的热量，而这样的热量也只有重油才能够提供。 当高温高压的蒸汽推动蒸汽轮机的叶片转动后，航母才算真正启动。当然，战场上为避免一台蒸汽轮机损坏就使得军舰无法移动，军用舰艇通常都会装备多台蒸汽轮机。就拿我国的“辽宁”号航母来讲，四台TB-12蒸汽轮机从开始加热重油到蒸汽轮机的叶片转动使得航母前进，通常要需要至少10个小时。 时刻待命的动力系统 的确，蒸汽轮机出现已有上百年的历史了，而现在也出现了一些诸如喷水推进的新式推进方式，但这些方式要么耗油量过高，只能用在一些不需要续航力的舰艇（如我国的022双体导弹艇）或是对续航力要求不高的舰艇上。直到现在，蒸汽轮机仍然是军用舰艇的主要推进方式。至于说重油还是核动力的舰艇，其区别主要在于燃料的选择上。至于推进方式，则都是多台蒸汽轮机组合的方式。 采用喷水推进方式的022导弹艇，该方式在大型军舰上很少采用 有些朋友可能要问了，一艘航母从静止到启动需要十个小时，这不是非常不利于军舰进入紧急状态吗？要是遇到一些突发状况需要航母战斗群立即赶赴战场怎么办呢？其实，我们大可不必担心。因为除了进港大修这样的极特殊情况，一般战备情况下航母不会完全熄火的，最多也就是蒸汽轮机低速运转，起码也要保持推进系统的不熄火。这样一来，航母的动力系统就可以说是时刻在准备着，一旦遇到任务，便可以立即启动，高速前进。 当然，航母在战备状态里的耗油量相比之下是很低的，重油不需要为航母前进供能了，其仅需要维持动力系统的不停机，所以这时候的耗油量是完全可以接受的，不会对舰艇的燃料储备造成影响。总的来说，航母的动力系统从启动到航母前进远比我们想象得复杂，也正因此，战备情况下的航母极少完全关闭动力系统。