<h3> 多年前,我的内心有了个梦想,去西藏,去拉萨,去布达拉宫。今年五月我这个梦想成真了,偶家男神为我私人订制了西藏自驾游的线路,助我圆梦布达拉宫。这一路,不缺氧,不高反,快意无比!</h3><h3> 进藏的路线,我们选择走G214滇藏线,由福州经桂林,昆明,古城大理,丽江,人间天堂香格里拉、德钦等地后到达芒康,后转入G318川藏线,经左贡,林芝,到达拉萨。返程走青藏线,经西宁,兰州,西安,武汉等地,回到福州,回到我们温馨的家。这次西藏自驾游总行程10300公里,相当于地球赤道的四分之一。感恩家人,感恩爱我的人,圆我西藏之约,完美。扎西德勒。</h3> <p>自驾游~西藏篇</p><p>右手四川,左手西藏,车子过了金沙江大桥,就算进入藏区了。明显的道路变得又窄又险,这边紧靠泥石滑落的陡崖,那边紧贴浊浪滔滔的江水。</p> <p>滇藏线214国道,澜沧江一直伴着我们到芒康,路在悬崖峭壁之间延伸,从这边的山到那边的山,从这边的路到那边的路,山山相连,路路相通。从谷底上升到山顶,再从山顶下降到谷底,上上下下,来来回回,车窗外,高山,峡谷,河流,冰川,草原,森林,荒漠,民居,蓝天,白云,尽情展示着变化之美。</p> <p>滇藏线上澜沧江畔纳西族的千年古盐田,这座已有1300年历史,位于西藏芒康县盐井镇澜沧江东西两岸,是我国唯一保持完整最原始手工晒盐方式的地方。</p> <h3>澜沧江干热河谷上的绿洲</h3> <p>西藏南大门--芒康县,芒康的平均海拔4317米,它是到达西藏境内的第一个县城,进入藏区,山上的植被越来越稀少,很多地方砂石裸露。</p> <h3>芒康县城,位于藏区东南部的横断山脉,其独特的地理位置(横断山脉),注定了芒康段真挺难走的!泥石流,落石,路基沉陷,飞石路段……一路都是安全提示牌,路面很多都是沉陷和水洼大坑,一侧则是湍急的河水,弯道很多,弯度很大!惊险刺激令你不敢直视。</h3> <h3>我们是傍晚到达芒康县城,芒康市区内,四处弥漫着迷人的自然风光和浓郁淳朴的民族风情。在芒康,我们从G214滇藏线,并入318川藏线。从芒康到拉萨的G318国道上,气候恶劣,道路艰难,且这一路上我们需要翻越海拔4000米,甚至5000米以上的高海拔雪山,想想我的内心刺激着,恐惧着,激动着。</h3> <p>进入昌都地区,随处都是落石、塌方,交通随时受阻。</p> <h3>每当我看到那些坚韧的叩拜者,骑行者和步行者,心中总会产生一种莫名的感动,我在心中仰视着他们,我为他们送去水和食品。</h3> <p>一步一叩头,他们是来自青海的虔诚的朝圣者,他们心中只有一个目标就是西藏,这种坚韧,坚持的精神,感动着我,让我们一起祝福他们一路平安吧。我在内心仰视着他们,我为他们送上矿泉水、饼干和食物。</p> <p>芒康出来到如美镇,澜沧江在这里窄的像条水渠。过澜沧江大桥,便开始翻越觉巴山。</p> <p>翻越号称川藏线的天险之一的觉巴山(海拔3911)。这段路,可以说是整个川藏线上路况最险的一段。很多地方都在悬崖峭壁之上还没有护栏,觉巴山虽才3911米高,但比后面的72拐更崎岖,路况更差,更险,悬崖边就是深不见底的万丈深渊,爬着爬着你就会莫名其妙的产生一种恐惧感...</p> <p>令川藏线上老司机谈虎色变的天险觉巴山,柏油路面,限速10公里,想快也快不了,翻越觉巴山的感觉就是,车子就像在云端里,激流滚滚的澜沧江千百年来的深深下切,使得江岸往往壁立千仞,随着深切峡谷里的公路蜿蜒盘旋,车头向上,大地朝着天空的方向急速抬升。这条路急弯回头弯特别多,坐在车上,感觉汽车好像在不停地画圆圈。</p> <h3>天地之间已不再有距离 ,感觉路的尽头,连接着雪山,连接着云端。</h3> <h3>东达山海拔5130,它是G318前往拉萨路上的最高垭口,爬上东达山的路不再像觉巴山那样蜿蜒曲折、上依绝壁、下临深渊。而是一条笔直通向前方的大路,既缓且长,一眼看不到尽头,这就是川藏线最长最缠绵的东达山了。</h3> <h3>翻越积雪的东达山垭口</h3> <p>东达山下来到左贡午餐,午后经过邦达草原 准备翻越川藏线天险业拉山。</p> <h3>业拉山(怒江山)是横断山脉的最后也是最大的天险,地质活动频繁,泥石流和大规模的塌方十分常见。这里弯很急伴有落石,这里路就像在天山走,蓝天白云是那么的近。</h3> <p>翻过业拉山后就是长约12公里的“天路72拐”,这儿一路都是下坡路,海拔迅速从4618米降到了2700米。</p> <h3>“怒江72拐”,我再次被深深地震撼了。从山顶往下看,拐来拐去的道路就像是一个又一个巨大的“之”字连接在一起,悬挂在山坡上,一拐又一拐,拐的太急,拐的太多,拐的令人荡气回肠。据说,这里虽然叫72拐,其实并不止这个数,有人说是99拐,有人说是108拐,还有人说是218拐。我的天啦~</h3> <h3>业拉山七十二拐又遇塌方堵车。</h3> <h3>寸草不生荒凉的怒江峡谷深处惊现一块绿洲,同尼村。</h3> <h3>大自然神奇呀,莽莽荒野惊现一片绿洲~同尼村,仙境里该有的,这里都有!慢慢走,细细赏,狠狠吸,尽情呼!呼出浊气晦气,呼出心底一切阴霾之气!</h3> <h3>拐到山下后进入怒江峡谷,前面就是川藏线上最负盛名的怒江大桥(海拔2740)。</h3> <h3>怒江峡谷,滚滚的怒江,惊涛声不绝于耳</h3> <h3>离开了怒江大桥,不久很快来到G318线上著名的打卡点—老虎嘴打卡。</h3> <h3>过了怒江大桥,G318线在这里离开怒江大峡谷,紧贴着峭壁下湍急的怒江支流冷曲河行驶,两旁均是陡峭松散的山体和摇摆欲坠的岩石 。</h3> <h3>当天到达八宿,入住川藏线上白马兵站对面。</h3> <h3>安久拉山垭口海拔4475,安久拉山是怒江和雅鲁藏布江的分水岭,站在安久拉山垭口举目四望,到处都是一块接一块的草地,草地与草地之间是小小的积水潭,当地人称为海子。</h3> <h3>高山草甸,草地与草地之间布满着沼泽,当地人称为海子。</h3> <h3>站在沼泽地上</h3> <p>这就是然乌沟1000多米长的水泥顶棚防护长廊,狭窄的公路,一边是令人不寒而栗的深谷,一边是松动的、随时都可能有石块坠下的峭壁,公路上方修了一条水泥棚顶,廊外就是悬崖和奔腾咆哮的然乌沟激流。</p> <p>有东方瑞士之称的然乌湖,是个堰塞湖,碧蓝的湖水,和着白雪皑皑的山峰,如诗如画,领略着然乌湖的美丽,一切颠簸都是值得的。</p> <p>然乌湖,令人印象深刻,这里蓝天白云,雪山冰川簇拥着一窝碧水,湖光山色,交相辉映,感觉天堂美景也不过如此。</p> <h3>然乌往波密,一个过水路段,网红打卡点,雪山流水洗车。</h3> <h3>途经中国最美的冰川--米堆冰川</h3> <h3>进入波密,林海更加葱茏,雪山更加巍峨,沿途不断变换的风景更加令人美不胜收。</h3> <h3>华灯初上时分,我们到达波密,伴着滔滔的帕隆藏布,波密县城的繁华与躁动让我们感到,终于来到了熟悉的世俗人间。</h3> <p>哈,中国银行,波密县城最漂亮的建筑😊</p> <h3>波密又有冰川之乡的称号</h3> <p>打卡通麦大桥(海拔2070),三座不同时期的“通麦大桥”见证了川藏公路60多年来的风雨历程。</p> <h3>驶过排龙沟大桥后,一路的蓝天,白云,森林、河流、云雾、雪峰、田园村舍与我们相伴,真的是犹如在画中前行!</h3> <h3><h3>到达鲁朗林海,大美展现眼前,恍如闯入仙境。下车徒步,兴趣盎然!鲁朗林海,由灌木丛和茂密的云杉和松树组成。云蒸霞蔚、大气磅礴、风光优美,远处的雪山、冰川,与近处的原始森林、村落、河流交相辉映。游玩间,突然,天空就下起雨夹雪,寒风刺骨,我们依然兴致勃勃,神奇的大自然,你的纯美就是良药,令人不顾一切扑入你的怀抱。</h3></h3> <h3>色季拉山,海拔4728米,终年积雪,空气稀薄,天气寒冷,起初我们都有点忐忑不安,高反的恐惧油然而生,但是到了山口,大家都被白雪皑皑的景色吸引着。</h3> <h3>色季拉山口海拔4515米,是遥望南迦巴瓦峰的最佳观景点,我们在色季拉山观景台,守候了一个小时,因为云层太厚,无缘见到南迦巴瓦峰,带着遗憾离开色季拉山。</h3> <h3>藏区山上特有的长有一种藓苔的"红色"石头</h3> <p>我们还在色季拉山的观景台,足足等候了1个多小时,只为了远眺中国最美的雪山--“直刺蓝天的长矛"海拔7782米的南迦巴瓦峰。然而,“羞女峰”依然轻纱遮面。</p> <h3>在翻越高山的过程中,在这美与险并存的壮美之路上!令我对318国道的全体建设者由衷的心生敬意,在此,特向318国道上武警某部交通兵致敬,向所有修路人不辞劳苦的辛勤与奉献致敬。武警某部交通兵的官兵们以雪山相依,以长路为伴,常年坚守雪域"天路",满身泥土灰尘已是常态,且每一公里,都是在挑战人体极限。感恩,战士们的雄伟壮举,有你们真好。</h3> <h3>隐藏在雪域高原的“江南”——林芝。</h3> <p>林芝市区的"福州宾馆"。在林芝我们品尝最有名的鲁朗石锅鸡,石锅鸡主要闻名的不是鸡而是石锅,这种独特的石锅是用一种叫“皂石”的云母整块凿制而成的。</p> <h3>林拉高速,我们走过美丽的G318川藏线,风情的G214滇藏线,绮丽的G109青藏线,今天继续🚙 行走在最美的天路—林拉高速。最美的风景永远在路上。</h3> <h3>林拉高速,一路美景到拉萨。</h3> <h3>今年的4月26日,海拔4752米,世界海拔最高特长隧道米拉山隧道通车,天堑变通途,这使得G318川藏线又消失了一个天险垭口(海拔5013米的米拉山垭口)。</h3> <h3>因为想,所以去,布达拉宫我来了。</h3> <p>这是我到拉萨拍的第一张照片</p> <p>布达拉宫依山垒砌,群楼重叠,是藏式古建筑的杰出代表,中华民族古建筑的精华之作,是第五套人民币50元纸币背面的风景图案 。主体建筑分为白宫和红宫两部分。宫殿高200余米,外观13层,内为9层。布达拉宫前辟有布达拉宫广场,是世界上海拔最高的城市广场。</p> <h3>布达拉宫,是世界上海拔最高,集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑,也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。</h3> <h3>打卡世界上最高的宫殿,布达拉宫</h3> <h3>宗角禄康公园,位于布达拉宫后门,是拉萨著名的园林之一。这里,水清林幽,古柳蟠生,碧波清澈,是拉萨市民常去的休闲地。</h3> <h3>坐着三轮车,逛逛拉萨城。</h3> <h3>世界上海拔最高的城市广场,布达拉宫广场。</h3> <p>在布达拉宫的宫墙之内喝着藏式奶茶</p> <h3>药王山观景台</h3> <h3>布达拉宫夜景</h3> <h3>大昭寺融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格,成为藏式宗教建筑的千古典范。 </h3> <h3>大昭寺,万盏酥油灯长明,留下了岁月和朝圣者的痕迹。</h3> <h3>大昭寺,寺前终日香火缭绕,信徒们虔诚的叩拜在门前的青石地板上留下了等身长头的深深印痕。</h3> <h3>进入八廓街是要过安检的,需要凭身份证进入。在西藏,如果没有身份证是寸步难行的。</h3> <h3>人来人往的八廓街,有一种信仰,叫朝拜!</h3> <h3>早就闻知羊卓雍措的美名,但亲临观赏,感受完全不一样。先是翻越海拔4800多米的甘巴拉山山口,让已经历过72拐考验的我都觉得如同登天,几近崩溃!喘着粗气爬上山口,出现在你眼前的仿佛是仙境!羊湖就像一块碧玉,镶嵌在雪山峻岭之中!</h3> <h3>羊卓雍错,高原的湖泊,就像一粒粒镶嵌在大地的宝石,闪耀着摄人心魄的蓝光。西藏三大圣湖之羊卓雍措,其湖面平静,一片翠蓝,湖光山色之美,冠绝藏南。</h3> <h3>玛吉阿米,坐落在西藏拉萨市八廓街的东南角,是以尼泊尔、印度、西藏风味为主的餐厅。</h3> <p>玛吉阿米餐厅最浪漫的一角~来自世界各地旅行者的留言簿。翻到我家男神当年的留言。😊</p> <h3>玛吉阿米,藏语中即“未嫁娘”之意。而这个名字,出自六世达赖喇叭仓央嘉措的情诗,相传是仓央嘉措情人的名字。</h3> <p>喜鹊阁。来拉萨是一定要喝甜茶的,喜鹊阁厨房的藏面与甜茶,极简与精致!这家茶馆紧依着大昭寺南边的转经道,门前有一颗当年文成公主亲手种下的柳树~公主柳,树下放有座椅,供转经劳累的人、观光游客使用,可夏季乘凉、冬季晒太阳。</p> <h3>阳光充足的午后,三五一行,门前小桌前,抑或厚重的藏帘布后,簇拥而坐吃着藏面,喝着甜茶,轻声细语间,开怀大笑间,时光就过去了。</h3> <h3>就是这么简单而又快乐的生活,一碗面,一壶茶,足矣。</h3> <h3>风雪藏马鸡。雨雪纷飞,天地苍茫,美丽的拉萨河宛若银色的飘带环绕在雄色寺的束妻山下,在海拔4450米的雄色寺附近的山谷,我们偶遇一对藏马鸡在灌木丛间悠然觅食~</h3> <p>走走停停,看看拍拍,享受着在川藏线上的时光。蜿蜒曲折的七十二拐,看着,头晕;奔腾而下的怒江,看着,震撼;虔诚的朝拜者,看着,触动。还有一路上,这些地方,每一个名字,都如雷贯耳,香格里拉,梅里雪山,千年古盐田,通麦大桥,72拐,东达山,觉巴山,米堆冰川,然乌湖,雅鲁藏布大峡谷,南迦巴瓦,鲁朗小镇,鲁朗林海,林拉高速,巴松措,羊卓雍措,尼洋河,三江并流,怒江,雅江,澜沧江,雪山,冰川,绿草地,原始森林,河流,峡谷,丛林,一个都不能少。</p><p> 万里路迢迢,整个西藏行程圆满结束了。我们回家了,我们到家了,感恩老公助我圆梦布达拉宫,感恩家人,感恩爱我的人们。祝愿大家平安、健康、快乐!</p>