浪骑九州～环川滇之各卡乡

善如

　　昨天晚上，从雨崩回来已是十二点点了，洗澡，洗衣服忙完差不多一点半才睡。今天一大早不到七点就起床了，浑身酸痛，四肢乏力；但为了下一个行程，我还是收拾好行李就出发了。在香格里拉待了三天，走时还是充满着遗憾，虎跳峡等几个景点因故关闭。不过此行最大的收获是到雨崩徒步吧。再见了云南，再见了香格里拉。

　　从客栈出来，沿着香巴拉大道向东而去，去往今天的且的地－各卡乡。走了二三公里左右，看到了一早餐店开门营业了；走进去点了一份过桥米线，要离开云南了，再次尝尝云南米线的味道。还真别说，这米线味道挺好的。

　　米线味道虽好，可对我这大肚汉来说份量有点少，这还是我特意交待多放些米线；没办法，只能再来上一个大花卷，这才把肚子填饱，今天要去的地方可基乎无人。临走再打包两个鸡蛋带上，以备不时之需。

　　吃完早餐，从香巴拉大道右转进入康定大道。可越走感觉越冷，只穿一件骑行服有点挡不住了；今天早晨香格里拉有点冷，有点像我们家的霜冻时节。从驮包中找出衣服穿上，继续赶路，出城后就走了X219上。道路两边大雾迷漫，能见度不足150米；晃晃悠悠的骑着车，放着音乐；慢慢热身，唤醒沉睡的身体，以免拉伤。沿途，道路两边就停放了好多的车辆，那是勤劳的藏民们一大早就上山去采松茸了。

　　时间来到十点，我已是来到了格咱乡，过了公安检查站。往前骑行了大约一公里，就右转进入了浪都公路；这是一条矿山路，进去以后就开始上坡；缓坡，虽然感觉两腿酸软无力，我还是努力前行着。爬到这一段的时候，感觉特别的陡，一不小心车子居然会竖起来；我赶紧调节重心，把身体前倾，趴在龙头上，这样才慢慢骑上来。

又往上骑行了二公里左右，感觉口干舌燥，心率居高不下，赶紧下车休息几分钟。喝点水，走动下，让自己的心率降下来。在高原上骑车这点要特别注意，他的体能消耗，水分的消耗特别快，站在树荫下，看看周边风景还是很不错的。

　　这辆车从我身边经过，没曾想，他居然停下来不走了。我一看，也赶紧下车，把车子退后一点；果然，这家伙在倒车了，原来转弯转不过去。重新起动，估记把油门踩到底了，屁股后面冒着黑烟上去了。在等他的过程中，跑到路边喝了点山泉水，水质真好。

　　在下午一点钟左右，我来到了神川矿业，看路边上有个小饭店。虽然感觉还不怎么饿，可前面就是几十公里没人烟了，只得先进去吃点东西垫垫。吃完午餐，店里老板告诉我，神川矿业的海拔是4000，爬到4700以后就会是平路，4900就开始下坡了。而格咱乡的海拔只是3010，我的个天，今天得爬升1900米。我听这么一说，吃完就赶路了；可没想到的事，一出神川矿业大门口，这路就是一条搓板路，不平整还事小，关键是路面上还有许多大大小小的石头。前面从格咱到神川的路虽也好走，至少路面还比较平整；那也是因为来往的矿车比较多的原因。可现在这路可怎么走呀？路是自己选的，就是推也得把车推过去，还是咬紧牙向前走。因路面碎石多，车很不好把控，有些地方根本无法骑，就这样骑一段，推一段，交替进行。有句话说得好：“问坡何时止，坡说骑到死。”似乎一直要上天，我在内心里暗暗的说：“只要骑不死，就往死里骑！”只要我的车轮在滚动，我一定是离目标越来越近。

沿途风景很好，大家看这些树，长得光怪陆离的，是不是好拿回家做盆景，这可是纯天然的。高山湖泊，一个个小海子清澈见底，水中倒影清晰可见；高山草甸，绿草如茵，牛羊们尽情的在享受着这大自然的福祉。可我急于赶路，却没有时间去把看到的美景拍下来，只能把他记在我的脑海里。

终于快爬上4700了，可新的问题出现了；在我身前，出现了三条路，左右两侧各有一条路下山，中间的路顺着山腰向前。右手边的路很快我就排除了，那是牧民们修的便道，剩下左侧和中间的了，有人可能会说了，用手机导航呀。可浪都公路是一三无公路：无理程碑，无标示牌，更没信号覆盖。幸好，没过几分钟，几个电网工作人员过来了。他们告诉我顺着中间的道走，还真是天无绝人之路呀。顺着中间一路走过去，我庆幸今天没下雨。右侧是悬崖，左侧大量松散的石头就在路边上，随时有可能会掉下来。看到这情景，我用自己最快的速度通过了这段路，终于上升到4700了。路变得平缓一些了，可路面上多了很多的水坑；但免强能骑了，虽然速度还是不快，但比推车好多了。走了一段，天空中落下小雨点，在路面上的小水坑中溅起道道涟漪。抬头看看天空，云层并不厚，且离着我还比较远，也就没拿出雨衣来穿上。可谁知过了一会，冰雹也不甘寂寞的来了，打在我头盔上沙沙作响。一阵风吹来，浑身瑟瑟发抖，又赶紧把衣服穿上。雨水和冰雹就像两调皮的孩子，闹了一会儿就走了；似乎是要给我孤单寂寞的骑行增添一份色彩。

　　终于是要下山了，下山的路也是和上山的路一样，路面上很多碎石，大的有拳头大小。下坡腿虽不用力了，可手确难受了；两手死死拉着刹车闸，丝毫不敢放松，速度一冲起来可能就直接下悬崖了。这时，驮包是我唯一感到他很可爱的时候，几十斤的驮包压在后面，避免了翻车的危险。可车子压到松散的小石块时，还是左右跳动不停；我坐在车上，就感觉像是我在拉市海骑滇马。终于从大山中走了出来，出现在我面前的是一条刚刚铺好的沥青路。心情别提多爽了，车儿也开心的唱起了歌。

　　可似乎高兴的太早了些，平整的沥青路不到十分钟就结束了，取而代之的是一片敏忙的工地。路也因施工而封闭了，施工方在路边上开了一条便道，沿着河向下走，可这条便道修得弯急坡陡。有一次我双手使劲刹车都没能把车控制住，转不过弯来，幸好前面是一片料场空地。后面一看我就干脆下车推着下去，安全比什么都重要。在这段忙乱的工地里，我和车都好像是到犁地一般，全是泥巴。不过好消息是，穿过这段工地后下面都是沥青路面了。速度一下加快了很多，不一会儿就来到了浪都；从浪都到各卡乡只有十八公里，且下坡里程有十一二公里，想想还是没住浪都，直接杀到各卡乡了。

一到客栈，就忙着让老板帮我做饭，还别说老板菜做得挺好吃的。还拿出家里的青稞酒来给我品尝，喝了小半杯，在高原上还是有点怕喝白酒，最后还是一瓶啤酒犒劳下自己。晚上好好睡上一觉，明天到亚丁只有80几公里了；可以睡到自然醒。