<h3>前言</h3><h3> 2019年5月15日至6月19日,一行两车五人,历时36天,行程约5000公里,自驾房车川进青出西藏行。</h3><h3> 说起到拉萨有一个绕不开的话题是高反,我们人这次两车五人的西藏房车行选择旳是川进青出,其特点是5月中旬至6月初G318线上的垭口的路面即无冰雪又可避雨季的泥石流;走318上上下下,先适应高海拨再走青藏线G109,</h3><h3>每天尽量选择较低海拔地驻车,成功的战胜了高反完成了西藏行。</h3><h3> 现将本行程的经历、路况以及巧避高反的驻车地等信息与之共亨。</h3><h3>1、川藏线G318段避高反驻车地</h3><h3>(1)新都桥,约3600m,驻车中石油加油站,免费,有水卫(加油站不能生火与拍照),</h3><h3>(2)雅江相格宗,约3550m,驻车亚青阿志玛乡村酒店,老板不收我们的费,有水卫。</h3><h3>(3)巴塘莫多乡,约2700m,驻车景观停车场,免费,无水卫。</h3><h3>(4)巴塘竹巴笼,约2500m,驻车电站宿舍,免费,用水方便,进藏前最后一个休整地。(下午5点钟前行十多公里,过金沙江便桥到芒康公安检查站驻车,可避大桥夜间限高,以便天亮出发快速通过海通沟72公里的施工路段。)</h3><h3>(5)芒康如美镇(竹卡)澜沧江边,约2600m,驻车如美镇便民服务中心,免费,有水。</h3><h3>(6)左贡,约3700m,驻车旺达镇便民服务中心,有水卫,河滩上还有天然温泉,免费。</h3><h3>(7)八宿,约3080m,驻车拉根村旅游停车场,有水卫,免费。</h3><h3>(8)然乌湖,约3500m,驻车米堆冰川景区游客中心停车场,有水卫,免费。</h3><h3>(9)波密,约2630m,驻车巴卡特色旅游村停车场,卫生间上锁,免费。</h3><h3>(10)波密,约2600m,驻车古乡湖仁青之家,用电每天20元,环境很好。</h3><h3>(11)波密,约3100m,驻车鲁郎游客中心停车场,水、卫方便,免费</h3><h3>(12)米林,约2600m,驻车雅鲁藏布江大峡谷景区停车场,晚上无水、卫,免费。</h3><h3>(13)林芝,约2900m,驻车八一镇市区河滨停车场,有水、卫,免费,到市区便。。 </h3><h3> 在拉萨有两个环境较好的停车场,也是床车、房车聚集地:</h3><h3>(1)拉萨,约3650m,仙足岛拉萨河边停车场,有水、卫,停车方便,有保安门卫,进城方便,免费。</h3><h3>(2)拉萨,约3800m,文成公主演出场停车场,水、卫方便,免费,其中2号停车场晚18点到22点不准自驾车进入,在此时段下面(50米)1号停车场可停车过夜。</h3><h3><br></h3><h3>2、青藏线G109段避高反驻车地选择</h3><h3> G109从拉萨出发到格尔木,路不险,无大起大落,行程中有两个高点,即唐古拉口、风火山口,从拉萨到唐古拉山口海拔上升到5213m,下降到途中的最低点4600m的沱沱河,又开始上升到风火山口5010m,过昆伦山口4767m后开始一路下降到格尔木2800m。</h3><h3> 青藏线路况:拉萨—那曲325Km,路况及路面非常好。从那曲向唐古拉山口行驶约50Km进入冻土地段,一直翻过昆伦山口约30Km后驶出冻土段,路面完整,基本上无破损,极少坑洞,但路况欠佳,是纽曲变形,波浪起伏的弹簧路,如车速控制在40Km,随波形变化走问题不大,也不难走,但车速过快就危险了,在此路段上见一辆大车、四辆小车被弹出路公路,其中一辆小车是我们行此前约1小时弹出的公路,冻土路面段长度约600多Km,此路段如夜间行车非常危险。</h3><h3> 从昆仑山口半山腰离开冻土段后到格尔木路况也非常好,青藏线G109避高反驻车点如下:</h3><h3> (1)拉萨—那曲,325Km,那曲海拔4600m,那曲的浙江西路与拉萨路十字路口有个广场可停房车,广场上有警车,十字路口有一个很大的市场,市场卫生间,无水。</h3><h3> 建议驻车那曲,如再走海拔更高,下一个海拔4600m是425Km远的沱沱河。</h3><h3>(2)那曲—沱沱河,425Km,海拔4600m,是唐古拉山—昆仑山之间的最低点,建议:在那曲早点出发,300多Km的冻土段行车速慢,沱沱河镇上远离公路的河边有几处都适合停房,有卫生间,无水。</h3><h3> (3)沱沱河—昆仑圣泉,330Km,海拔3500m,圣泉驿停车场,有水、卫,距停车场50米有个天然的昆仑圣泉,昆仑山泉是高档泉水,可免费补水。</h3><h3> (4)昆仑圣泉—格尔木,97Km,格尔木海拔2800m,格尔木停房车的地方多,也很好停车。</h3><h3> 从成都川进到拉萨青出到格尔木的行中,只有那曲及沱沱河两个驻车地在海拔4000以上,</h3><h3> 美篇共两段</h3><h3> 第一段 成都—林芝</h3><h3> 第二段 林芝—拉萨—格尔木—成都</h3><h3>请看:</h3><h3> 第一段 成都—林芝</h3><h3><br></h3> <h3>四川—邛崃</h3><h3> 2019年5月15日从成都出发前往天全喇叭河景区参加窩德房活动,与车友约定在成温邛高速邛崃出口汇合。</h3> <h3>四川—天全</h3><h3> 2019年5月16日天全湿地公园停车场与参加窝德房车活的车友驻车于此。</h3> <h3>四川—天全</h3><h3>5月17日窝德房车友前往喇叭河景区</h3> <h3>四川—天全</h3><h3>参加窝德房车活动的车友在天全喇叭河</h3> <h3>四川—天全</h3><h3>参加窝德房车活动的车友</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>窝德房车活动在磨西海螺沟景区停车场</h3> <h3>四川—康定</h3><h3> 参加完窝德房车俱乐部的喇叭河及海螺沟的活动后,与车友的西藏行就此开启了,今天从磨西经雅家埂(海拔3830m)到康定驻车。<br></h3><h3> 本人曾经在两次翻越雅家埂,每次感受不同,这次有幸见到了高寒地区珍稀植物绿绒蒿(国家保护植物),非常漂亮,早知有此物,我走了N次甘孜及阿坝,今天终见其身,山上的高山杜鹃也开得很漂亮,今山上雾雨很大,全程油路,除坡大弯多外路面非常好,友车如有机会不要错过。</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>雅家埂垭口</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>雅家埂的高山杜鹃</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>雅家埂高山杜鹃</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>驻车康定新城</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>新都桥风景</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>新都桥瓦泽乡安良村景点停车场</h3><h3> 驻车(1)地—新都桥中石油加油站,海拔3600m,不能生火,可在此晚饭后再行加油站驻车,加油站有水、卫。</h3> <h3>四川—康定</h3><h3>新都桥到雅江的公路港湾式停车场午餐</h3> <h3>四川—雅江</h3><h3> 驻车(2)地—相格宗,海拔约3600m,有水、卫(旅游公厕)。</h3> <h3>四川—雅江—相格宗</h3><h3>G318雅江相格宗骑行驮友天堂:</h3><h3> 从成都到拉萨的G318道上,每年夏天骑行及驮友已成为一种文化,以能骑行或徒步(驮友)此行成为很多人的梦想,特别是学生放假期间,每天有四、五百人以各种不同的方式在此路上前行,有徒步、人力两轮车、自行车、摩托车(不含自驾车、床车、房车),不管什么方式均有乐趣。</h3><h3> 在这条线上的雅江相格宗村布珠三姐妹客栈,骑友们只要作个功课的都与之知晓,主要是此地位与翻越剪子湾山的盘山路启点,骑友们选择在相格宗住宿休息以便第二天一早有充足的精力对付较艰难的路段,此地客栈很多,但布珠三姐妹客栈在骑圈内名气最大,本人曾计划过骑摩托车到拉萨,也作过功课,晓知此客栈,也计划住此客栈,不料今天是开房车到此圆梦,该客栈住宿包晚、早餐,每人50、80、120元价格不等,今天有幸一见,感觉该客栈实至名旧。</h3><h3> 今晚原准备驻车此客栈,因该客栈人多车多不好停房车,跟该客栈隔壁的藏族老扳勾通,房车驻车在客栈隔壁,很方便,驻车地老板很友善不收费,天下还是好人多,祝天下好人一生平安。</h3> <h3>四川—雅江—相格宗</h3><h3>骑友的家</h3> <h3>四川—雅江</h3><h3> 翻越剪子湾山垭口,剪子湾下雪了,因气温较高,垭口路面未结冰。</h3> <h3>四川—理塘(高原城,海拔4200,如驻车很多人未适应易高反。)</h3> <h3>四川—理塘</h3><h3>剪子湾山</h3> <h3>四川—巴塘</h3> <h3>四川—巴塘</h3><h3>海子山</h3> <h3>四川—巴塘</h3><h3> 驻车(3)地—莫多乡观景台停车场,海拔2700m,无水、卫,免费。</h3> <h3> 四川—巴塘 </h3><h3> 驻车(4)地—竹巴笼电站,海拔2500m,用水很方便,海拔低正好大休整。</h3><h3> 从竹巴笼过金沙江大桥即进入西藏芒康海通沟,此路段约70Km,是318川藏线有名地质灾害路段,泥石流塌方甚至吹大风也会落石,经打听现路段正在整治施工。</h3><h3> 从莫多乡行车90公到巴塘竹巴笼驻车,以便明天一早过金沙江进入西藏快速通过施工路段。</h3><h3><br></h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3> 为了快速通过该路段,我们今早5点从竹巴笼电站出发,5点半到金沙江便桥(此桥禁止货车夜间通过,早上6点放行,限高2700mm的车可过),6点正放行我们走客车道先行(货车要走检测称重心道,测重后再放行)。</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3> 早上6点10分过金沙江便桥后即是西藏芒康公安检查站,登记身份证后即放行。</h3><h3> 该检查站有路边停车场,限高车可在芒康公安检查站停车场驻车,以便一早通过施工路段而不受早上6点放行的限制。</h3> <h3> 西藏—芒康</h3><h3> 我们好运相伴一路畅通,没有封路,没有单边放,没有跟货车一步一停的在9点前到了垭口,用时3小时通过了该施工路段。</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>拉乌村爱心驿站,有水、卫,可休息片刻。</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3> 驻车(5)地—如美镇(竹卡)服务中心,海拔2600,有公安派出所及检查站,派出所门口有水管,卫生间在服务中。</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>如美镇(竹卡)澜沧江老桥头还有一个停车场,但卫生间上了锁。</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>如美镇(竹卡)澜沧江老桥</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>觉巴山</h3><h3> 从成都到拉萨十三个山口,觉巴山它是海拔最低的山口,海拔不到四千m,但路很险峻,是有名的脚粑山。</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>觉巴山</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>觉巴山</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>途中午餐</h3> <h3>西藏—芒康</h3><h3>途中午餐</h3> <h3>西藏—左贡</h3><h3>东达山口</h3> <h3>西藏—左贡</h3><h3>东达山口</h3> <h3>西藏—左贡</h3><h3>东达山口</h3> <h3>西藏—左贡</h3><h3>东达山口</h3> <h3>西藏—左贡</h3><h3>旺达镇的河滩天然温泉</h3> <h3>西藏—左贡</h3><h3>驻车(6)地—旺达镇党群活动中心,海拔3700米,有水、卫。(车多可停于此,有门卫,可沟通。)</h3> <h3>西藏—左贡</h3><h3>旺达镇便民服务中心,可驻两、三台房车,旁边小巷可到河滩有天然温泉。(车多可停于对面党群活动中心)</h3> <h3>西藏—左贡</h3><h3>邦达镇,停车午餐。</h3> <h3>西藏—左贡</h3><h3>业拉山口停车场</h3> <h3>西藏—左贡</h3><h3>业拉山口</h3> <h3>西藏—左贡</h3><h3>业拉山口</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>业拉山观景台停车场</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>业拉山</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>业拉山天险七十二道拐</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>怒江天险</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>怒江新桥</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>怒江老桥,以前是不准拍照的。</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>过怒江大桥不远是著名的—老虎嘴,注意靠外边走车高易挂车顶。</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>驻车(7)地—拉根村停车场,海拔3080m,对面是加油站,有水、卫。</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>安久拉山口,海拔4475m,一个不注意就走过山口。</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>安久拉山口平缓,地形与标志不明显,注意看见很多经幡,有一个顺向的安久拉山标牌。</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>然乌湖</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>然乌湖</h3> <h3>西藏—八宿</h3><h3>然乌湖</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>然乌湖湖水出口,帕隆藏布江起点。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>驻车(8)地—米堆冰川景区停车场,海拔3500m有水、卫。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>米堆冰川景区停车场</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>米堆冰川</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>G318在西藏段是部队管理,为防泥石流,沿线放有很多机械,以便快速清障。</h3> <h3>林芝—波密</h3> <h3>林芝—波密</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>松宗镇公路服务区,水、卫方便,海拔低可洗澡。</h3> <h3>林芝—波密</h3> <h3>林芝—波密</h3> <h3>林芝—波密</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>驻车(9)地—卡巴特色旅游村停车场,海拔2630m,卫生间有锁。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>驻车(10)地—古乡湖仁青之家,海拔约2600m。</h3><h3> 从成都出发到康定进入高原地带,一路风尘到了林芝地区的波密“古乡湖青仁之家”驻车休整,该“家”却是房车之家,有水、电,帕隆藏布江从古乡中穿过,环境风景甚好,设施齐全,老扳热情好客,包水、电一天20元,我们不用电收15元,最重要的是此地海拨只有2千6百多米,气温中午约25度,进入西藏后怕高反不敢做事,不敢洗澡,洗衣服等,现在一切阶可能,波密“古乡湖青仁之家”房车的入藏后的最佳休整地,在西藏难得它寻的房车休整地。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>古乡湖仁青之家</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>古乡湖仁青之家</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>古乡湖仁青之家,早餐酥油茶,粑粑,每人10元。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>通麦大桥可以暂停片刻</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>著名的三座通麦大桥</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>鲁郎新光石锅鸡,很有人气。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>新光石锅鸡店门广场大,停车方便,免费。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>“自驾车”在鲁郎吃石锅鸡要讲价</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>驻车(11)地—鲁郎游客中心停车场,约3100m,鲁郎有多很好停车场,均免费,但该停车场水、卫最方便。</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>鲁郎</h3> <h3>林芝—波密</h3> <h3>林芝—波密</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>色季拉半山上的停车场</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>在色季拉山上看南迦巴瓦峰</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>在色季拉山上停车片刻看南迦巴瓦峰</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>色季拉山口</h3> <h3>林芝—波密</h3><h3>色季拉山口停车场</h3> <h3>林芝—米林</h3><h3>驻车(12)地,海拔约2900m,雅鲁藏布江大峡谷景区停车场,免费,晚上无卫生间。</h3> <h3>林芝—米林</h3><h3>雅鲁藏布江大峡谷的南迦巴瓦峰<br></h3> <h3>林芝—米林</h3><h3>雅鲁藏布江大峡谷景区</h3> <h3>林芝—米林</h3><h3> 雅鲁藏布江大峡谷景区,即米林派镇,以前波密到墨脱未通公路,到墨脱的物质补给是从此地出发,徒步翻越南迦巴瓦垭口到墨脱(南迦巴瓦峰海拔7000多米)。</h3><h3> 现在派镇也开始修到墨脱的公路,经打听现在己修了约十公里。</h3> <h3>林芝—米林</h3><h3> 雅鲁藏布江大峡谷公路边的桃树,是西藏林芝春天看桃花的最佳地。</h3><h3> 西藏的桃树和内地桃树不样,不告知而难识。</h3> <h3>林芝—米林</h3><h3>雅鲁藏布江与尼洋河交汇口</h3> <h3>林芝—米林</h3><h3>雅鲁藏布江与尼洋河交汇口<br></h3> <h3>林芝—米林</h3><h3>雅鲁藏布江与尼洋河交汇口景点停车场</h3> <h3>西藏—林芝</h3><h3>驻车(13)地,海拔约2900m,八一镇(市区)河滨绿地停车场,市区比较好的床车、房车聚集地,有水、卫。</h3> <h3>火车司机—2019房车西藏行 第一段成都—林芝 完。</h3><h3>请看 第二段林芝—拉萨—格尔木—成都</h3><h3> 发于四川—汶川—耿达</h3><h3> 2019年8月10日</h3>