行走中国·西藏之行

今生有约

    夏天来到了，女儿从国外回来度过读研期间的最后一个假期，我们决定来一次川进青出的梦想之旅。

　　一路高速向南，向西，经汉中，过米仓山，从棋盘关入川。然后途经光雾山、剑门关、成都，到达雅安。自古以来这里就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路，素以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世。

　　第二天早上，从雅安出发，走雅康高速，过二郎山隧道，直奔康定。从这里就开始进入甘孜藏区了。行走318国道进入西藏，是许多人的梦想，这也是我们一家三口向往已久的旅行。

      沿着318国道，直抵雅江。其间要翻越折多山和高尔寺山，山的海拔都在四千米以上，是康巴第一关。虽然是第二次行走在318国道上，尽管天是阴沉沉的，但318的美景依然让我目不暇接。因为进入了藏区，在318国道上行驶，沿途所见之景已经有了藏族的风土人情和藏传佛教的特点，展现在我们眼前的是广阔无边的草场和一座座铺着绿毯般的大山，五彩的经幡随风飘飞，时不时有低低的藏式白塔一闪而过，大大小小形状不一的玛尼堆随处可见，草场上有白色的藏式帐篷和散落其间的牦牛和马匹，真美！翻过折多山就到了被称做“摄影家天堂”的新都桥，这里的田园风光如诗画般，令人如痴如醉！

　　过了雅江，我们开始翻越剪子弯山和卡子拉山，因为弯道很多，这里有一处景叫天路十八弯，从这里往下望可以看到曲曲折折的弯道，甚是壮观！

      穿行过弯曲的山路，车行到山顶时，出现在我们眼前的是康巴大草原，这时上天眷顾我们，竟然天晴云开了，蓝天白云绿草地构成了一副绝美的画面！站在山顶的草原上，近处可见草野茫茫，野花遍地；俯视远方的一座座群山，真有“一览众山小”的感觉。过了这片草原，就开始翻越海子山自然保护区，这是今天要过的最后一座山，海子山拥有世界上最大的第四纪冰川遗迹，山上有高原湿地、湖泊，我们还看到一个高原雷达站，整座山空旷而寂静。过了海子山，就到了川藏南线海拔最高的世界高城理塘。沿着318国道继续行驶100多公里，就到了今天的目的地巴塘。

  行程的第三天，早起后离开巴塘，便进入峡谷，一路上天气晴朗，白云朵朵，沿着素有“金沙水拍云崖暖”的金沙江直奔左贡。跨过滚滚江水的金沙江大桥，经过竹巴龙检查站，行驶大约一个多小时，便正式进入了西藏自治区。沿途因道路施工有多处拥堵路段，尤其是经过海通沟，路上泥泞不堪坑洼不平，很是难走。期间要翻越海拔均在4000米以上的宗巴拉山和拉乌山才能到达芒康，这里是进入西藏的第一个县城，也是川藏南线和滇藏线的交汇处。从巴塘到左贡的路上，见识了很多骑行甚至步行进藏的年轻人，真是佩服他们的勇气和毅力。

  午餐过后，从芒康出发，首先是沿着蜿蜒曲折的澜沧江，翻越高入云天、景色秀美的东达山，抵达如美镇。过了澜沧江竹卡大桥后，开始翻越川藏线上最难攀爬的觉巴山，行驶在几乎没有护栏也没有路标的公路上，上有绝壁，向下观望是深不见底的澜沧江峡谷，只有身临其境才能真切感受到它的险峻，不过风景真是极好，群山间白云缭绕，翠色满目，穿行在崇山峻岭的云雾间，宛如置身于仙境。

       行程的第四天早上从左贡出发准备开到然乌湖，沿着怒江走在214国道上，江水时急时缓，曲曲折折地流淌着，大约行驶90公里，就到了邦达镇。从邦达开始换取限速条，行驶在邦达草原上，眼前视野开阔，一望无际绿色的草原上点缀着五颜六色的野花和吃草的牦牛，远处的大山高低起伏，连绵不绝，真是美极了！过了邦达草原，开始翻越横断山最大的天险业拉山，这里山体宏大，山与山之间仿佛是被自然之斧劈开了，极其雄奇！山口海拔4839米，这里有著名的怒江72拐，站在山顶观赏蓝天白云下怒江边呈之字形的公路，真是十分壮观，令人震撼！顺着之字形的公路下到怒江边，听着涛涛的江水之声，才真正感受到江水之“怒”。

       继续前行，经过八宿，便来到了神往已久的然乌湖畔。然乌湖是西藏东部最大的高原冰川湖泊。站在湖畔，眼前出现了恬静无际的湖面，翡翠般的湖水，水面光滑如镜，宝石蓝的天空、柳絮白的云彩和翠绿的山峰倒映在水面上，真是如诗如画，仿佛遗世独立的人间仙境。

　　行程的第五天，我们从然乌出发，首先游览了中国最美的冰川之一米堆冰川，乘坐观光车上去，然后骑马大约20分钟就到了。映入我们眼帘的是峰顶闪耀的雪光，冰川周边山上的绿树山花和下面的湖水映衬着雪山，景色神奇而迷人。

      观赏完米堆冰川，我们前往波密县，波密被称做“冰川之乡”，我们住在波密县的冰川主题酒店，推开窗户就能看到山顶的冰川和滚滚的帕隆藏布江水。因为时间尚早，我们沿着帕隆藏布到波密的岗乡自然保护区，沿途欣赏到茂密的云杉原始森林，神秘而朴素的田园风光，缓缓行走我行我素的藏族牦牛，风光极好，真是绝美的世外桃源！这里的雪山、冰川、江河、湿地、森林、绿坡、村庄构成了川藏线上一道靓丽而独特的风景线！

       行程的第六天，我们从波密县扎木镇，向川藏线上最后的天险通麦出发。出了波密，沿着雅鲁藏布江在原始森林中穿行，天空阴沉沉的，远处的雪山云雾缭绕，当经过一片很宽的水域时，在水面上竟然出现了断断续续的如白色裙裾的白雾带，美极了！

　　继续前行，这时山中飘起了小雨，通麦山路因为有了几个隧道和两座大桥好走许多，沿着山道走过最难的排龙路，就来到了圣洁宁静的鲁朗风景区，眼前一片片美丽的花海飞驰而过，一路上真是风景如画。穿过鲁朗小镇就进入茂密的鲁朗林海，然后开始翻越海拔4559米的色季拉山，下到山底，就看到了翠绿清澈的尼洋河，它是雅鲁藏布江北侧的最大支流，发源于米拉山西侧的错木梁拉，传说中是神山流出的仙女悲伤的眼泪。清清的河水一直把我们带到了被称做“西藏小深圳”的林芝首府八一镇。在这里我们吃上了著名的美味松茸菌类石锅鸡。

  行程的第七天，从林芝出发，驶上林拉高等级公路，绵绵细雨中，一路上欣赏着朦胧而美丽的尼洋河和薄雾蒙蒙的山景，经工布江达县，从松多村下到318国道，开始驶向海拔5000米以上的米拉山口，开到山上，让人惊喜的是竟然看到满山皑皑的白雪，温度低至1℃，我们终于在夏天和冰雪有了一次亲密的接触，真是令人兴奋不已！

继续前行，沿着拉萨河驶向拉萨市，过了拉萨大桥，远远地就看见了红山上雄伟的布达拉宫，圣城拉萨就在眼前了。布达拉宫，是雪域高原的明珠，藏传佛教的圣地，建筑艺术的瑰宝。这座庄严肃穆、富丽堂皇的高原圣殿，以其浑厚流长的藏地文化、博大精深的佛教信仰，感染着八方来客、四海宾朋，在其脚下顶礼膜拜、驻足喟叹。布达拉宫早已不是一座单纯的宫殿，而是一种信仰的化身、精神的象征。

       从布达拉宫往前行，就来到了

大昭寺及八廓街，站在大昭寺广场上，夕阳映照下的大昭寺显得金碧辉煌，庄严而神秘。在大昭寺前，看到很多虔诚的朝拜者在磕长头，场面非常感人，让我们的心灵也受到了净化。沿着八廓街能看到很多朝拜者们围绕着大昭寺转经，甚至一些腿脚不好的老人需要搀扶着也要坚持转经，这些信徒让我们感受到了信仰的力量！

　　行程的第八天，早上从拉萨出发，前往羊卓雍错。走机场高速，从曲水下到318国道，开始翻越海拔4852米的岗巴拉山，上到山口，有天上圣湖美誉的羊卓雍措映入眼帘。

       羊卓雍措，简称羊湖，与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。伫立在山口向山涧静望着，羊卓雍措宛如一条美丽的宝蓝色的项链，镶嵌在蓝天、白云、绿山、黄花、雪峰下，蔓延着传递着宁静与安详。湖岸曲折蜿蜒，湖水像是一条自在的河流，周围被群山环绕着。站在湖边，你会感觉到由于湖水的深浅不同和光照的变化，湖水从外到内颜色逐层变幻，或湖蓝，或翠绿，或淡黄，或深灰。据说，如果凝视羊湖，就能在水中看到自己的前世和来生。蓝蓝的湖水伴着我们走了很远很远......

    离开了羊卓雍错，我们返回拉萨市，途中来到位于拉萨西郊更丕乌孜山下的哲蚌寺。 哲蚌寺是中国藏传佛教格鲁派寺院，与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺。整个寺院规模宏大，鳞次栉比的白色建筑群依山铺满山坡，远望好似巨大的米堆，故名哲蚌。哲蚌，藏语意为"米聚"，象征繁荣，藏文全称意为“吉祥积米十方尊胜洲”，它是格鲁派中地位最高的寺院。民间有“先有哲蚌，后有拉萨”的说法。

    行程的第九天，我们离开拉萨市，沿109国道开往纳木错，世界上海拔最高的青藏公路出现在我们脚下，眼前视野开阔，苍茫辽阔的藏北草原风光无限。接着翻越念青唐古拉山，经当雄来到世界上海拔最高的咸水湖纳木错。这里的湖滨辽阔，清澈壮观，置身于纳木错湖畔，仿佛进入了一个蓝色的梦幻世界，只可惜因为下雨，有些地方无法观赏。

        游览完纳木错，继续沿109国道向那曲行驶，青藏公路两侧的藏北大草原上景色秀美：天高云淡，在草原公路旁点缀着几个零星的湖泊，那铺满地表的绿地毯上散落着野花，牛羊儿低着头、悠闲自在地吃着草，这一切一切的美景让人陶醉。驰骋在一马平川的大草原上，真是令人心旷神怡！

        行程的第十天，我们离开那曲，继续在藏北草原上向沱沱河行驶，晨光中一望无际的大草原美丽极了，头顶整个被大片的云团覆盖着，前方出现了一线珊瑚蓝的天色，一路开过去，天越来越蓝，仿佛我们驾着车冲向了蓝天，眼前蓝天、白云、绿草、羊群构成了一幅大草原完美的画面！开了大约一个多小时，就到了安多，这里有很多兵站，他们是青藏高原上最可爱、可敬的人，我们能在这里安心的穿越，从心里感激他们。过了安多之后，青藏线的路况就变得非常“生动”了，一路连绵不绝的波浪起伏，造成波浪路面的原因是下方冻土层受热变化。这时车子就不敢跑快了，否则会被抛起，青藏线109国道是进藏物资的大动脉，因此大型运输车辆密集，一定要小心。而运输大队中经常可以看到军车的队伍，动辄十几辆，浩浩荡荡，十分壮观！

继续前行，就开始翻越唐古拉山垭口（5231米）。“唐古拉”，藏语“高原上的山”，是青海和西藏的分界线，山口处建有纪念碑及标志碑，是沿青藏公路进出西藏的必经之地。傍晚时分，抵达沱沱河（唐古拉山镇），这里是长江的发源地，沱沱河有很多纵横交错的水流在此汇聚，站在沱沱河站观光台上,可以看到宽阔的沱沱河,水面银光闪耀，眼前的沱沱河让我想起初中地理课上，老师讲到长江的发源地是唐古拉山的沱沱河时，当时觉得那是多么遥远的地方，此时此刻站在这里，心里充满了欣喜之情！

     

    行程的第十一天，我们从坨坨河出发，沿途欣赏到羌塘藏北草原的美丽风光， 然后翻越海拔5100米的风火山山口，再往前就开始穿越著名的可可西里无人区，可可西里蒙语意为“美丽的少女”。渐渐的荒原上植被越来越稀少，开始出现沙砾，除了公路上行驶的车辆外，四周静悄悄的，笼罩在一片荒凉沧桑之中，连只鸟影都见不着，不过我们的运气较好，令人惊喜的是发现了几只藏野驴，沿途还看到了远处几只藏羚羊，这些野生藏羚羊被称做可可西里的精灵，长的非常小巧可爱，每年的6月-8月，准备产仔的藏羚羊长途跋涉由昆仑山东部经过此地向西,进入可可西里腹地卓乃湖、可可西里湖、太阳湖等地，在这里我们还看到一个藏羚羊保护站。

      继续前行，远处渐渐遥望到顶部是雪峰的昆仑山脉， 可可西里到昆仑山这一带被称做“万山之宗，千湖之地”，魏巍昆仑是一座古老的山脉，古人称之为“中华龙脉之祖”，是中华民族的象征。而可可西里曾是海洋，所以沿途可以看到河流纵横交错,湖泊星罗棋布,自然景观十分独特。往前行驶，开始翻越海拔4767米的昆仑山，有数不清的神话和故事诞生在这里，还有让无数国人痴迷的昆仑玉也深藏在这里。昆仑山脉绵延不绝，中间矗立着几座雪峰，巍峨壮观！在昆仑山口看到了环保卫士索南达杰纪念碑，雄伟挺拔的山脉浩浩荡荡地向远方延伸。

　　过了昆仑山口，世界就变了模样。连绵的昆仑山和土褐色的戈壁相伴相随，一路同行。植被越来越稀疏，裸露的岩石、黄褐色的肌理、硬朗的线条，有了天苍苍、野茫茫的悲凉之感。可就在这一片黄土沙石里，却流淌着清澈无比的格尔木河。河水极清，极净，就连那河水的颜色都是那幽幽的浅蓝，水粉画一般清秀。伴着这条清澈秀丽的格尔木河，我们终于抵达了青海省格尔木。“格尔木”在蒙古语里是河流密集的地方，这对于格尔木确实名符其实，但与格尔木城区无关。这里已是典型的西部城市的感觉，也有了更多伊斯兰教的影子。在很多人的印象里，正是青藏铁路改变了这座名不见经传的小城的命运，让四面八方的人们汇集在这里。

      

  

       行程第十二天，我们从格尔木出发，走京藏高速前往茶卡盐湖，沿途是柴达木戈壁滩，柴达木盆地是中国三大内陆盆地之一，属封闭性的巨大山间断陷盆地，以雅丹地貌著称。辽阔的戈壁一眼望不到边、荒无人烟，很多荆棘类植物一小簇一小簇地遍布在戈壁滩上，路上看到很多大风车，可见柴达木盆地的风力发电非常发达，已经用于国家电网的发电。往前行渐渐进入柴达木盆地腹地深处，突然眼前平坦空旷的沙漠中出现一个个沙堆和沙山，这就是雅丹地貌群。每个雅丹地貌都各具形态，千奇百怪。

      在高速路上行驶大约五个小时，就到了“天空之镜”茶卡盐湖，茶卡盐湖与同塔尔寺、青海湖、孟达天池齐名，被称作“青海四大景”，同时还被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一。从高速路上下来，就看见天空之下一道上白下淡蓝色的线出现在远方，好神奇！到了景区后乘坐着小火车深入盐湖，站在一片冰蓝色的湖面之前，看着洁白的云朵在湖面上静静地投下倒影。我们沿着步道踱步到盐湖腹地拍照留念，从湖面望向远处，远方的山静默地伫立在盐湖的身旁，清晰的倒影与山底连成了一条线，浑然一体，眼前的一切一切，真是太美了！真不愧“天空之镜”的称号！从茶卡盐湖出来，我们一路高速，经西宁、兰州，返回西安。

       这趟行走中国从川入藏，又从青藏线出来，来回历经陕西、四川、西藏、青海、宁夏、甘肃五个省份，历时十三天，观赏了“中国最美的景观线”，既饱览了雪山、冰川、峡谷、江河、湿地、湖泊、森林、草原、戈壁等等大自然的美景，也学到了许多人文、地理等方面的知识，真是收获颇丰！而一家人在一起的旅行，更是一种相互陪伴，经历挑战和共同成长的过程，这一切一切都将成为人生的美好回忆......