逐峰之旅，带着爸妈去西藏

🐬。o O

7月31日10:23

你好，西藏

西藏从来不是天堂，却很可能是一种接近外星球的特殊存在，否则难以解释，这里的风景为何会和世界其他地方都不一样。西藏是地球上已知的难解谜团之一，我们不仅疑惑，白雪皑皑的喜马拉雅是怎样隆起的，更惊奇夏尔巴人如何在8000米海拔的雪峰上自由行走。或许，西藏不是离天堂最近的地方，却一定是离天最近的地方。一个人想要认识和敬畏自然，如果没有来过西藏，就不能说是受过正确和完整的教育。2019年7月31日10:23，我们乘着K340进京列车带着爸妈和女儿开始了“逐峰之旅”，就像是一场重新认识天、地、人关系的探险，我们就这样向那美丽的雪域高原进发了。

北京，北京

8月，似乎全世界都在下雨，而北京从来都是最特别的城市，它用拥挤和炙烤来欢迎我们。早上6点爸妈早已从长春到达北京，好在一早时候并不是很热，否则难以想象，两个不舍得花钱却又不懂得怎样利用免费资源的老人，在车站外等了我们3个小时是怎么度过。

列车晚点10分钟后，终于在10：10与爸妈在车站外会师。心疼地看着他们在烈日下等我们，又无奈为了减少高原反应，必须选择火车进藏。

从北京站下车辗转到达北京西站，小妖精在肯德基里满足地喝到了平常不太给她喝的一大杯肥宅快乐水—可乐，我们祖孙三代也不好意思滴蹭着凉快。

在一天的兴奋、紧张、又期待中，晚上8:00北京去往拉萨的火车，终于在一声汽笛的鸣响下开动了。

老爸今年71岁，老妈也67岁了，去拉萨，去世界屋脊看看，是他们年轻时的梦想，在几番犹豫之下，今天终于成行，对于他们来说，高海拔也的确是一种考验。

刚上车还没坐稳，列车员就给每位乘客递上一张健康登记卡，每个进藏的人都要认真填写。

2日早上醒来，火车停靠在中卫站，头发没梳，脸也没顾上洗地跑下车感受一下温度，此时已经开始凉爽起来。

选择火车进藏的原因：

列车上，刚刚经过地理结业考试的妖精告诉我，我们所乘坐的火车，所经铁路干线经京包—包兰—兰青—青藏线，从北京西站出发每天仅有这一趟火车；如果时间允许的话，大多数人会选择乘火车进藏，这样可以使人的身体慢慢适应这高原的缺氧状态；而此时正值暑假旅游旺季，进藏的机票打折的可能性几乎为零，火车进藏的性价比就突显出来，所以Z21的火车票真是一票难求，几天的抢票过程让人抓狂：眼看着12306上足够的卧铺票，可抢票时间一到就卡顿，于是重新刷新刚进去5～10秒，票瞬间没了！于是果断选择黄牛抢票。这一点待我们坐上火车，才知道真正原因：原来长长的列车仅有5节卧铺车厢。但世界屋脊的美丽怎会被一张卧铺而掩藏，于是乎，无数旅游爱好者们愣是不顾40多小时旅途劳累，“坐着火车去拉萨”。

Z21属于直达列车，中途停车次数并不很多，而过了兰州以后，风景开始变得不同。也正是从兰州开始，明显感觉到列车在努力地向上“爬行”，耳朵里的鼓膜时常要靠吞咽唾液才会舒服些；老爸不肯承认自己有高原反应，已经开始爱上睡觉；就连薯片都有高原反应，变得“好友趣”。

由于行李过多，妈妈的眼镜被压坏了，她说：这下糟了，全靠它看风景！（崴泥了吧？）我可爱的老妈！😀

随着进进出出各种隧道，手机信号📶也开始时有时无，真正感觉到列车行驶在浩瀚的无人区，但沿途风景绝不会辜负你的眼睛。

青海湖：又名“措温布”，即藏语“青色的海”之意。位于中国青海省内青藏高原的东北部，是中国最大的湖泊，也是中国最大的咸水湖、内流湖，由祁连山的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。

列车几乎绕着青海湖北面行驶半圈，湖水离铁轨最近的地方仅仅几十米，草场肥美，菜花遍地，这期间我们看到了牦牛、羊群、负责牧羊的藏獒，甚至偷偷观察列车的穿山甲。

晚上6:00左右，列车通过关角隧道足足有20分钟，全长32.645公里，到2017年时还是中国最长隧道，居全球隧道长度第五。（网络盗图）

开餐了，坐着火车，吃着火锅也被我们实现了！

在一声巨响后，那袋胀着鼓鼓肚子的薯片终于绷不住了。随之而来的是左邻右舍的驴友们，也开始说：有点儿胀肚呢！😂

晚上7:23，伴随着夕阳西下，列车停在2980米的德令哈站，车站非常小，停车时间是一路下来最短的一站，只有2分钟，但这里是柴达木盆地，有丰富的石油矿藏。

晚上8:30了，太阳还不舍得落山，远处的山顶已经可以看到点点白雪。

晚上10:00列车到达格尔木，也是从这一刻起，车厢开始供氧，供氧期间不准吸烟，偷偷吸烟🚬造成后果很严重，断氧、断电、断水、断空调！想想还是睡觉吧！明早就看到西藏的雪山了。😆