<p class="ql-block">来一次三峡游,是我向往已久的了。</p><p class="ql-block">这次去的应该也是我所熟悉的地方,武汉、宜昌然后过三峡,到万州,最后是重庆回上海。在我年少时就曾走过这条路,只不过那时是从重庆顺水过三峡到武汉,虽然年代很久,几十年前的事了,但那时的印象一直深深的印在心中,漂亮的东湖,险峻的三峡,还有重庆朝天门码头,虽然后来武汉重庆又去过N次,旧貌早已换新颜了,但三峡大坝,还有那魂牵梦萦的三峡,始终再没去过,那昔日的峡谷峭壁,险峻陡峭高耸入云的一道道山峰、那一个个峰回路转的峡谷,如今又是怎样了呢?</p><p class="ql-block">想当年年少的我,在船头迎风而立,为三峡的险峻而由衷的赞叹!而如今几十年后的今天,有幸再次重游,但愿此次三峡游或许看不到险峻,也能看到壮观和辉煌。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第二天早上,武汉东湖一角。</p><p class="ql-block"><br></p> <h3>盛夏时分的东湖听涛景区,荷花盛开。</h3> <h3>荆州古城,这是明城墙,城楼城墙保存的还蛮好。</h3> <h3>第三天,我们由宜昌上船,游览二坝一峡,</h3><h3>所谓的二坝一峡就是葛洲坝和三峡大坝,以及二坝之间的西陵峡,由宜昌逆水上行过葛洲坝船闸,游览西陵峡,然后下船游览大坝。</h3><h3>大坝坐落在西陵峡中间的三斗坪,而大坝前的西陵峡水位没涨高多少,基本上还保持着过去的峡谷风貌,风景秀丽。</h3> <h3>宜昌的长江大桥。</h3> <h3>过葛洲坝船闸,葛洲坝的水位落差不大,二十来米左右,只有一道船闸。</h3> <h3>著名的西陵峡,虽然因葛洲坝水位也提高了二十来米,但还是基本上算是保留了它的原汁原味吧,峡湾重重,风光旖旎,它有着长江画廊之称。</h3> <h3>一路上经过了著名的抗战纪念地,石牌保卫战的石牌,五A级景区三峡人家,以及古栈道等等。很是好看!</h3> <p class="ql-block">三峡大坝前的码头到了,古色古香的蛮好看。</p> <h3>游览大坝。</h3><h3><br></h3> <h3>整个大坝规模宏大,就连观景区也是精心打造而成,由于大量的钢筋混凝土,在整个大坝景区内感觉很闷热潮湿,这里气温起码要比宜昌高二三度,很不舒适。<br></h3><h3><br></h3><h3>观景台。</h3> <h3>整个三峡大坝景区有好几个观景点,分别是观景台上的俯视,大坝下游的平视,还有上游水库的平视,这些都是由景区里的电瓶车一个个的接送,这样到是蛮好,能很清楚的看看大坝,只是在大坝周边实在太热了。</h3> <p class="ql-block">游览完大坝,我们上船了,正式开始在船上二天的三峡游。</p><p class="ql-block"><br></p> <h3>夜色苍茫中的三峡。</h3><h3>在夏天时整个三峡坝前水位提高到了120米,可以说三峡已不复过去的三峡了,水面宽阔很多,可以夜航了,而过去是不允许的,往昔高耸入云的山峰低矮了很多,但还是依稀能见当年那峰回路转的峡谷景观。</h3><h3>很早以前我的那次三峡经历,记得最清楚的除了二岸的悬崖峭壁外,还有就是那船过三峡时二边陡峭的岩壁会发出的嗡嗡响的回音,足可见当年三峡的情形了。</h3><h3><br></h3> <h3>夜色中,凉风习习,端坐在船头,观看着船航行在夜色迷茫的三峡上,回忆着当年游三峡时的情景,回忆着过往,回忆着那些年来的点点滴滴。回忆着这些年来所走过的路,此时此刻的心情是平静而又舒畅的。<br></h3> <h3>第四天,船停神女溪边,下船换小船游览神女溪。</h3> <h3>船停溪水边,在溪水的悬崖边搭建了一个平台,穿着少数民族服装的人在表演节目。</h3> <h3>和大家一起跳到一起,很尽兴的。</h3> <h3>回到船上,继续航行,此刻已是在巫峡段了。</h3><h3>三峡中的巫峡以俊秀著称天下。它峡长谷深,奇峰突兀,层峦叠嶂,云腾雾绕,江流曲折,百转千回,船行其间,宛若进入奇丽的画廊,充满诗情画意。虽然如今三峡已成水库,景色确也逊色不少,但峡江两岸,青山依旧,群峰如屏,船行峡中,隐约如见大山当前,石塞疑无路;忽又峰回路转,云开别有天,宛如一条迂回曲折的画廊。巫峡两岸群峰,各有特色,有诗曰:巴东三峡巫峡长,猿鸣三声泪沾裳。</h3> <h3>三峡水库蓄水后,过去的巫山县城已淹没在水下50米处,而眼前这座新城是从山下搬迁过来,新建成的巫山县城。</h3><h3>新县城起点高,还是很有气派,俨然一个现代化的小山城。</h3> <h3>在巫山县城码头下船,游览巫山群山中的神女天路。</h3> <h3>从巫山县城出发,车行了很长一段盘山公路,这段盘山公路很美,据说称之为:乡村最美公路。</h3><h3>大巴行走在群山中、悬崖边,真佩服司机的驾驶水平,有些地方的急转弯,以及紧贴着悬崖边的行驶,真让人会惊呼。回头看看这盘山公路,再看看这群山的美景,真让人感叹这大自然的美好景色。</h3><h3>到景区后又再换乘景区内交通车,继续盘山,然后就一个一个的景点参观。</h3> <h3>景区里景点不少,停停看看,看看走走,风景略有不同,但也就是在不同角度去看山去看长江。</h3> <h3>远眺长江。</h3> <h3>远眺神女溪。</h3> <h3>又回到船上,此刻已经航行在瞿塘峡了!</h3> <h3>瞿塘峡两岸如削,岩壁高耸,自古就有“险莫若剑阁,雄莫若夔”的美称。<br></h3><h3>瞿塘峡有很多的名胜古迹,峡口的上游,有奉节古城、峡内北岸山顶有文物珍藏甚多的白帝城,惊险万状的古栈道、当然在峡口的夔门是最负盛名的了!十元人民币背后那张图就是夔门。</h3><h3>2015年12月,瞿塘峡景区入选长江三峡30个最佳旅游新景观之一。</h3> <h3>清晰可见的古栈道。</h3> <h3>船已经慢慢的驶向夔门,已经很近了。</h3> <h3>我们是逆水上行,此刻是驶离夔门,驶离瞿塘峡了。</h3> <h3>傍晚时分的长江三峡,十分的漂亮。</h3> <h3>第五天,船靠万州城,过去此地叫万县,记得靠码头后,岸边很高要走很多很多级台阶,才到岸边路上。如今也是,到岸有点早,岸边的缆车却始终没有开动,只能请码头边的“棒棒”把行李搞上去了。 </h3><h3>到万州后,即刻大巴到云阳参观张飞庙。</h3><h3>在张飞庙远眺云阳县城,云阳县城也是搬迁后重建的,规模不小。</h3> <h3>张飞庙。</h3><h3>过去的张飞庙是在175米水线以下的,这是过去那座张飞庙整体搬迁过来的。</h3> <h3>开了二小时的盘山公路,在群山中盘来盘去,才终于走到了大山深处的“云阳龙缸国家地质公园”</h3> <h3>大山深处景色秀丽。</h3> <h3>这就是云阳的龙缸了。</h3> <h3>国内现在的一些旅游景点都时兴搞一些这样的玻璃栈道来吸引游客。</h3> <h3>说实在的,站在这样的玻璃栈道上,你说没感觉那是假的,总有点怕怕的,关键一点就是不要往下看,那也就若无其事了。</h3> <h3>云端廊桥。</h3> <h3>第六天,一早离开云阳,直驶重庆的长寿镇。</h3> <h3>重庆“二江影视城”。</h3> <h3>晚上游览重庆朝天门码头。</h3> <h3>第七天,重庆解放碑。</h3> <h3>解放碑附近街景。</h3> <h3>洪崖洞。</h3> <h3>中山四路据说是重庆最美的一条街了,那里有很多的名人豪宅。</h3><h3>这是曾家岩50号周公馆</h3> <h3>戴公馆。</h3> <h3>重庆谈判之一的桂园也都在这条路上。</h3> <h3>磁器口里是人山人海,没想到会有这么多人去逛磁器口,真是厉害,重庆怎么会有这么多人,在这里什么都不要想看了,什么都不要想吃了,就看人就得了。</h3> <h3>这么些天的三峡游也就此结束了。</h3><h3>三峡的西陵峡、巫峡、瞿塘峡还是给我留下了很深印象,虽然高山峻岭,深山峡谷已不如前了,江面也和过去不可同日而语宽阔多了,然而三峡依然俊秀,三峡依然可以说是长江中最美的地方!</h3><h3>这是一个很值得去看看的地方。</h3>