<h3> <b>甲米飞往曼谷,一个多小时,接机后原本30分钟的路程,硬是开了一个半小时,见识了世界有名的“曼谷之堵”,道路上汽车拥在一起,摩托车胆子真大,就在汽车之间的缝隙里挤来挤去,让人看得心惊肉跳。这几天习惯了清迈和甲米的轻松宁静,一下子有点不适应曼谷的都市节奏。</b></h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3><b> 终于达到“彩虹云霄酒店”,看介绍这是曼谷最高酒店,共88层,在84有个旋转观景台,可以俯瞰曼谷全城。(其实后来查证,它现在已经不是最高了,还有一家几年前建造的酒店似乎更高)。我们入住的是58层,看下去万家灯火,已是非常壮观。这家酒店有点奇葩,办理入住手续的大堂是设在18层,到房间或观景台要换乘几次电梯。</b></h3> <h3><b> 酒店外面好像是个市场,感觉像杭州的四季青,有点嘈杂混乱。我们也懒得跑开去觅食,就在边上KFC随便吃点儿,起码熟悉的味道还是大家能接受的。</b></h3> <h3><b> 饭后大家都决定去高层观景台体验一下,风很大,观景台围着铁栏杆,全城亮灯,旋转一圈,除了“高处不胜寒“,感觉360度的景色似乎也没啥不同。</b></h3> <h3> <b>第二天,去81楼吃自助早餐,品种太多,至少有一百多种,实在是让人选择困难哟!</b></h3> <h3> <b>今天的行程是大家一起商量的,原本想就近玩几个景点,放弃网上推荐指数较高的两个,但一想既然难得来曼谷一趟,不去看看总是有点遗憾的,决定后汪队在半夜十二点订好了包车。</b></h3><h3><b> 虽然是一小时的路程,但城里比较堵,开出城外才开始通畅,所以到达美功铁道市场,也用了两个小时。一路上,汪队手机地图导航,用仅会的几个单词“left”、“right”,配上灵活的手势,指挥着司机开上了一条当地人开得不多的小路,顺利到达第一个目的地。</b></h3> <h3> <b>下了车,没走几步,就到了铁轨上,已经有很多游客在了。每次火车开过是有班次时间的,我们是来赶11:10这班的。</b></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><b> 市场就在铁轨两边,商铺各家支出的遮阳篷刚好在铁轨上方相连,遮出一条阴凉小道。走在铁轨上,就走进了市场,浓浓的市井气息扑面而来,水果、蔬菜、海鲜,甚至早餐,应有尽有。这里的水果价格特别便宜,我们这几天常吃的椰子,在这里竟然只要一半价格(按大小10-20铢不等),马上人手一个喝起来。</b></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> <b>据说这里本来就是一个菜市场,当年政府要在这里修铁道的时候,游说店主搬迁无果,后来相互妥协,这里成了世界上唯一的“铁轨上的集市”。</b></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><b> 一开始大家都觉得奇怪,火车来的话,商户要收拾那么多东西,来得及吗?仔细观察后,发现都有玄机,低的摊子高度比铁轨还低,估计火车是压不到的,高的摊子下面都装有轨道或轮子,一拉一推就前后摆放自如。</b></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> <b>发现有些商户在收遮阳篷了,一看时间,还有几分钟火车就要来了,我们赶紧离开铁轨找个位置站好。当几声“当当当”的警报响起,伴随着尖锐的汽笛声,只见远方的车头越来越近,商贩们就在这电光火石间全部收好了遮阳篷,狭小的菜市场瞬间变得宽敞亮堂许多,胆大的游客趁火车没到前,赶紧在铁轨上再留个影。</b></h3> <h3> <b> 火车被涂成彩色,显得很是卡通可爱。火车经过时与摊位挨得非常近,我们站在摊位边小得可怜的空隙里,身体几乎也是贴着火车的。火车开得非常缓慢,在与火车擦肩而过的那一刻,人们纷纷拿起手机相机疯狂地拍照,火车里的人也朝着窗口拍外面,此时此刻,或许我们也成为了别人眼中的风景。</b></h3><h3><b> 火车隆隆而过,商贩们人们又打开遮阳篷,跟什么都没发生一样,继续做生意,而火车经过的那一刻,却成了我们永远的记忆。</b></h3> <h3> <b>再开车二十多分钟,就到了今天的第二个景点“丹嫩沙多水上集市”。电视中看到过泰国的水上买卖,挺有意思的,所以也想来感受一下。</b></h3><h3><b> 包了两艘电动小船,穿梭在狭小的河道里。一开始,看到水很浑浊,以为只是起始河段,可是开了将近二十分钟,还是这样的河道,两边是贩卖各种商品的店铺,大多是卖日用品,卖服装,卖绘画作品,偶尔有些小船迎面开来,会卖食品,或者水果,但一问价格都高得离谱。全然没有电视上那样,很多卖水果食品的小船聚集在水上,任游客挑来选去,也没有想象中那样物美价廉的购物场景。或许这就是买家秀和卖家秀的区别吧,呵呵!不过,也算体验了当地的风土人情,尽管有点出乎意料,但并不后悔。</b></h3> <h3> <b>为了在三点之前赶到大皇宫(三点半后不得入内),我们的中餐是路上的“7 eleven ”买了,在车上匆匆解决的。</b></h3><h3><b> 大皇宫和玉佛寺,是泰国的精神圣地,据说<span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">到泰国如果没有到大皇宫,是一种遗憾,大皇宫是规模宏大的建筑群,历经几代王朝的不断修缮扩建而成,它在泰国的地位,相当于中国北京的故宫。</span></b></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><b> 走过白色的围墙,来到正门,一走进,就简直被亮瞎了眼,金碧辉煌啊!泰国人似乎对黄金特别喜爱,建筑上不是镀金,就是金银夹杂,柱子是镶嵌着密密麻麻的小块金色,而舍利塔竟然整座都是金黄的,在阳光的照耀下煜煜生辉,太富丽堂皇了。</b></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"> <b>玉佛寺和大皇宫买的是联票,每人500铢。因为玉佛寺就在大皇宫里面,沿着奇珍异石铺就的地板,正前方是玉佛寺的主体,柱子上镶嵌的各种各样的宝石,在阳光的照耀下,闪闪发光。里面供奉的翡翠玉佛是泰国的镇国之宝。入内参观要脱鞋,不准拍照,里面的墙壁上都是精美的壁画,六七米高的玉佛四周,是大大小小,高高低低的叫不出名字的佛,好多人都在参拜。我们没有久留,就匆匆出来了。</b></h3> <h3><b> 拿着景区路线图,按图索骥,走马观花地逛了一圈,也算到此一游啦!</b></h3> <h3><b> 坐上三轮摩托,灵活地穿梭在马路上,赶在下班高峰期之前顺利回到了酒店。</b></h3><h3><b> </b></h3> <h3><b> 稍作休息,前往81楼,这是我们在泰国的最后一顿晚餐——海鲜自助餐,扶墙而出。</b></h3> <h3> <b>最后一天上午,是自由购物时间,大家随意逛附近的商场、超市、免税店,争取把剩余的泰铢用光光,呵呵!</b></h3> <h3> <b>此刻,在曼谷的机场,快要登机回杭,匆匆把流水账划上句号。此次泰国行,特别要为我们的汪队点赞,攻略做得详尽,行程安排张弛有度,辗转三个城市,衔接紧凑但不赶。尽管不熟英文、泰文,但他极强的学习能力和应变能力,让我们犹如国内行那样稳妥安心。希望以后还能紧跟汪队的脚步,快乐行走天下。</b></h3><h3><b> 旅行,能让我们经历以前没有经历过的事情,感受以前没有感受过的心境,我想,这应该就是旅行最大的乐趣吧!</b></h3>