<h3><br></h3><h3> 今天是2019年7月20日，本次滇西行的第二天，上午我们由永平上大保高速，一路高歌猛进，过了保山后由施甸方向出口匝道驶出，驶向滇缅公路最具代表性的路段施甸－龙陵段。滇缅公路通车至今已经81年，经过多次修缮养护，塘石路面依然保持完好，小汽车开在上面，传来低沉的咣咚咣咚的响声，伴随着上下左右的小幅颠震，我们的思绪一下被拉回到了抗日的年代：晴天灰飞烟熏，雨天泥泞水淹;路面弹坑连连，车行慢如蜗牛。体验了塘石路盘旋下山之后，进入到怒江大峡谷，我们一行参观了惠通桥。经江边的边防站检查后，跨越离惠通桥不远处的公路大桥，沿着塘石公路继续盘旋爬坡，体验滇缅公路的险、奇、峻、秀，经过腊勐镇，到达松山。</h3> <h3>新中国成立后，在惠通桥以南约200米处修筑了板扎的公路大桥</h3> <h3>在惠通桥以北正在修建大瑞铁路跨江大桥</h3> <h3>松山．松山战役．松山战役旧址</h3><h3>松山：位于云南省龙陵县城东22公里处，由县城走公路东行39公里即到松山。松山南北绝壁、谷深万丈、沟壑纵横，处处突显＂一夫当关、万夫莫开＂之势。</h3><h3>松山战役：松山战役是中国远征军大举反攻收复失地的战役。从1944年6月4日开始至9月7日结束，历时95天。中方先后10个团2万余人参与战斗，共计伤亡7763人（其中阵亡4000余人），含失踪50人。击毙日军1260余人，敌我伤亡比例1:6.2，战役中战死人数超过了负伤人数。松山战役在中国抗日战争史上，以战役级投入和牺牲，赢得了战略级的战争目标。</h3><h3>松山战役旧址：主要集中在龙陵县腊勐乡大垭口村东西两侧的松山山顶一带范围约4平方公里的区域。2006年5月25日，松山战役旧址被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。2018年，松山战役旧址被设立为海峡两岸交流基地。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>松山战役纪念碑</h3> <h3>松山战役旧址</h3> <h3>中国远征军官兵雕塑群</h3> <h3>观景台上俯瞰怒江大峡谷</h3> <h3>青山无语，松涛阵阵。</h3><h3>安息吧阵亡的将士！</h3><h3>世人将铭记你们的功勋！</h3>