我的战友我的团

中国高铁

中越两国山水相连、血脉相通。1964年4月，美国制造“北部湾事件”，肆意对越南北方狂轰滥炸。应越南政府请求，中国政府派出秘密高炮、工程和后勤运输部队赴越参战，抗击美国侵略暴行。

中国人民解放军汽车24团援越援老抗美运输车队行驶在中越边境线上。

书法题字：汽车24团司令部副参谋长肖跃庭

美国军机对越南北方狂轰滥炸。

汽车第24团运输车队穿越轰炸区12号公路。

遵照伟大领袖毛主席、中央军委命令，总参谋部、总后勤部抽调北京、南京、昆明、沈阳军区汽车兵组建汽车第24团，执行援越抗美运输任务。1965年5月，中国人民解放军汽车第24团在云南省红河州个旧市大屯云锡机械厂正式成立。 汽车24团援越抗美境外行车路线与路线状况图。 第一任团长；刘金铭 河南焦作市人，1938年入伍。 第一任政委；李绍先 河北滦县人，1940年参加革命、入伍。

战前动员。

1966年5月云南省金平县清水河口岸，人民群众欢送一营一连车队开赴援越抗美前线。 援越抗美意志坚，何惧山高路又险。汽车24团运输车队翻越越南北方最高山脉——黄连山。 1967年4月，四营十二连运输车队途中小憩时，战士们开展“天天读”活动。 夕阳西下，铁马出征。战士们高举红宝书表达执行战地运输任务的决心 1966年6月4日一营一连三班副班长赵善忠（河北邢台人）行车至越南奠边府训教县城时，遇到美机轰炸，他机智勇敢、不怕牺牲，独自驾车引开美机，保护了车队及战友安全，荣立二等功。 1966年2月17日晨，二营六连湖南籍战友沈上金、胡乾元在越南黄连山遇袭牺牲。熊联辉连长（前左一）和战友们痛悼牺牲战友。 1968年国庆前夕，一营一连战斗英雄、二等功臣李天杰收到周总理邀请函，参加国庆观礼系列活动。10月1日受到伟大领袖毛主席亲切接见。这是在北京北海公园留影。 1969年9月团长刘金铭，政治处主任崔祥平和四营十一连战斗英雄、二等功臣衡小毛合影留念。. 1968年8月17日一营三连战士邓银福（四川金堂人后排左四）和战友们执行运输任务安全归来，在昆明合影留念。 1966年。四营十二连车队行车途中，帮助越方检修抛锚车辆。 1969年11月，汽车24团第一阶段援越抗美任务胜利完成，回国前，全体指战员来到黄连山烈士陵园，向牺牲烈士告别。1965.6——1969.11，汽车24团援越抗美光荣牺牲3人；排长刘仕友（辽宁朝阳人）战士沈上金、胡乾元（湖南洞口人），负伤干部战士37人。 1973年元月，汽车第24团在云南红河州大屯云锡机械厂驻地隆重召开一九七二年度立功受奖大会。

1973年6月21曰，首任团长刘金铭（前）和政治处副主任齐圣通接见外贸部慰问团演职人员。

1972年4月，首任政委李绍先（三排右三）与政治处部分工作人员在山西晋南南樊合影留念。

1977年3月，第二任团长尹国胜（右）与司令部参谋人员研究工作。

1983.年5月，汽车第24团编制撒销，奉命组建北京军区后勤部汽车二营、五营。崔祥平政委（中）在井陉火车站为指战员送行。左为营长孙章元，右为教导员张锡富。

政治处副主任齐圣通（左二）、保卫股长杨政久（左一）、后勤处财务股长刘泉清（左三）、宣传干事陈绍球（右一）在机关留影。

1975年9月，司令部作训参谋（左起）肖耀庭（湖南籍），张延东（山东籍）、魏兆祥（河北籍）、杨新松（山东籍）、朱晓华（武汉籍）、马京京（北京籍）留影。

1982年11月，政治处主任邵阿山（左）和副主任郑 徳（右）在研究形势教育工作。

1983年3月，副团长杨作仁（右二）和政治处副主任郑徳在一营一连调研。

二营五连车队行驶在中越边境线上。

四营十一连车队行驶在越南河江省公路上。

援越援老抗美汽车兵。

身穿越南军服的汽车兵战士田和建（重庆籍）

“天当被、地当床、搭个茅屋当营房”。这是四营建在越南北方的营部。左为教导员刘秉章，右为营长张本超。

1969年，从老挝丰沙里归来的一营一连、二连援老战友黄德荣（前排左）、张怀民（前排中）、李显绪（前排右）郑 德（后排左）、杨建龙（后排中）杨永智（后排右）在吉尔157牵引车上留影。

1972年9月，汽车第24团援抗美越通信兵傅晓宁（山西太原籍）在滇南开远。

解放军即是战斗队，亦是工作队，又是宣传队。政治处宣传干事顾福民深入边彊山寨了解社情、宣传鼓舞群众。

安全装载上前线。

1982年4月10日，第三任团长赵月桥（内蒙赤峰籍右二）陪同北京军区后勤部领导深入部队检查车况。

1982年4月10日，政委崔祥平（右一）陪同北京军区后勤部副政委侯得宝视察部队。

十七度线战事急，披星戴月上征程！

1968年10月，一营书记杨华根（四川籍）、通讯员王明宽（贵州籍）、战士杨本国（湖南籍）战友情深，合影留念。

越南政府为中国入越作战人员颁发的《越中友谊勋章》。

越南政府为中国入越作战人员颁发的《越南5.8独立纪念章》。

书法题写：肖跃庭 画面设计：铁 柱

云南滇南哀牢山东山坡长高 40多公里，一边悬崖峭壁，一边万丈深渊，坡徒弯急，是运送援越物资的必经之路。

红河水湍急，援越运输忙。

1972年11月，三营九连卫生员苏荣华为中越边境少数民族巡诊送药。

政治处宣传干事顾福民（南京籍）隨二营六连运送弹药途中，在越南黄连山遭遇美机空袭，在头部被弹片击中的情况下，不顾血流滿面，指挥抢救伤亡战友。

新闻干事谢宏祥（湖南洞口籍）报道文章写的好，二胡拉的有板有眼。

战斗英雄孔令忠（贵州水城籍）文化不高，酷爱读书学习。

政治处主任邵阿三（淅江上虞右）和三营长张水龙（淅江上虞）在井陉车站军列装载现场。

太行卫士一一警卫排长张朝平（江苏宜兴籍）。

1980年，运训参谋葛飞鸣（上海籍）在河北正定。

1975年5月，团机关警通排战士张福周（河南洛阳籍）和战友陈社林（陕西澄城籍）在微水电厂执勤。

洪灾过后疫情生，军车送水为生命！

1976年8月，汽车24团参加唐山抗震救灾，司令部前指部分工作人员合影留念。

驻守唐山机场，多拉快运物资！

军爱民，民拥军，军民情深一家人。

甘泉水，到灾区。

1971年9月，汽车第24团配属国防三线施工。国防施工做奉献，翻越太行运输忙。

驰骋纵横整十载，居无定所征战忙，开山劈石齐协力，太行山上建营房。 1974年，政治处齐圣通副主任和干部战士参加地方社会主义建设。

1972年9月，滇南。金戈铁马洗征尘。

一声令下，奋勇争先。

一营一连排长王新民接受任务、驾车出行。

一尘不染！

一絲不苟俢车忙。

加班加点，精检细修。

技术大练兵，快速換轮胎演练。

司训队的驾驶课，技术过硬的开始！

滾轮胎比赛，汽车兵的运动会。

1968年入伍新兵训练，新兵张 英（重庆籍）和其他战友在进行射击训练。

1973年10月，四连三班长杜培忠（贵州大方籍）在组织该班战士读报学习。

我们曾经年轻！魏兆祥（河北卢龙籍右一）、付照明（湖南洞口籍右二）、龙仕保（湖南洞口籍右三）、李修业（山东泰安右四）、唐文希（湖南洞口籍（左一）战友留影。

中华人民共和国外贸部赠送我团〞向坚决支援越南人民抗美救国斗争的运输部队学习！〝锦旗一面。警卫排战土耿明田（河南洛阳籍）自豪留影！

警通排战士张久格与李开林（均为洛阳籍）在阅读《人民画报》。

爱科学、攻难关！电影组放映员李晓南（江苏宜兴籍左一）、作训参谋马京京（北京籍中）、电影组长赵玮东（河南洛阳籍右）在攻克计算难题。

电影组长田和建（重庆籍）在保养35mm电髟机。

1982年，电影放映员孙玉生在工作中。

战斗英雄、四连连长孔令忠（贵州水诚籍左一）和战士们谈理想。

汽车第24团井陉孙庄生产队指导员刘兴业（湖南洞口籍右三）为农场战士们传授农业生产知识。

丰收的喜悦。团机关干部战士参加地方“三夏”，帮助人民群众麦收。

野营拉练小憩时，我为战友画张相。

1980年10月，团机关干部战士在学习时事政治。

白衣天使、卫生战士、军中小花。团卫生队北京籍战友；前排从左到右：张元合、刘爱萍、杨玉平、梁素梅。后排从左到右：牛兰群、段新红、刘荣珍、付京燕、祁淑芳。

1981年4月，汽车第24团机关干部战士来到井陉火车站打扫卫生。

1973年元月，四连干部帮厨改善生活。

1975年12月9日，汽车第24团政治处副主任齐圣通（山东淄博籍三排右三）、战斗英雄衡小毛（江苏南京籍右五）带队来到山西大寨参观学习，受到陈永贵同志（右六）亲切接见。

敢打硬仗数八连，配属国防核试验，迎风逆行穿戈壁，物资运输不误点！

1981年元月，汽车24团出动100余台运输车队，支援内蒙古锡林郭勒盟抗雪救灾，连续奋战一个多月圆满完成运输任务。（章明富 摄）

翻越千山万水，一切为了前钱！一切为了胜利！

顾 问：齐圣通、李维明、邵阿山

总策划：肖跃庭、郑 徳、王冠群、

徐建中、铁 柱

摄 影：陈绍球、铁 柱、

战友照片提供：王新民、杜培忠、郑世远、郑 德、张延东、 张 军、顾福民、张锡富等

美术设计：张 哲、铁 柱

文字撰稿：铁 柱

特别鸣谢：广大战友提供团史文字、照片资料！篇幅所限，不能一一入编，敬请谅解！