<h3>轻风拂动,云雾生烟,气温适宜,穿两件薄衫刚刚好。今天从巴塘到如美,全程144公里。路程不长,但路况是对车与人的一种考验。尤其是芒康县境内的海通沟路段,是318川藏线上最烂最危险的,更是司机黍黍们的恶梦。这段路不仅路面损毁严重,连路基很多地方都被洪水掏空,导致路基塌陷,落石、泥石流、山体滑坡,在这里都不是梦。有经验的老司机,在这段路上都是能跑多快跑多快。</h3> <h3>藏区的路上经常会遇到牦牛,或成群结队,或三三两两,但十有八九无人看管,在路中央闲庭信步,淡看车来车往,我自岿然不动。这时候,除了绕行,真的别无他法。</h3> <h3>金沙江,亚洲第一长河长江的上游,江水浑浊湍急。沿它而下,褐色的江水打着旋高歌猛进,为我们演绎行进的伴奏曲,一路上,我们结伴前行。<br></h3> <h3>群山莽莽,白云悠悠,白色的民居点缀其中。</h3> <h3>金沙江的拐弯如画般壮丽。</h3> <h3>过竹巴笼乡就意味着我们马上要与四川界说bye--bye了。</h3> <h3>巴塘段的金沙江大桥位于四川竹巴龙乡与西藏朱巴龙乡之间,是四川与西藏的界桥,过金沙江大桥就正式进入了西藏的芒康县辖区,同时也意味着318上最令人痛苦的一段路程拉开了帷幕。</h3> <h3>检查站查验身份证做入藏登记</h3> <h3>小小的石碑激荡起心中大大的涟漪,真实地踏入藏区的土地,兴奋度激增。</h3> <h3>过桥不过两公里,飞扬的尘土就模糊了我们的视线,隔着车窗,我都能感受到尘土覆面的黏附度。</h3> <h3>落石砸出的大坑,深坑串串,搓板连连,后面都是这种土路。</h3> <h3>钢丝网袋里兜住的落石</h3> <h3>道路旁清扫的落石成堆</h3> <h3>有些地方是独行道</h3> <h3>山石嶙峋突兀,我们过得胆颤心惊。</h3> <h3>随处可见的修路施工队,这条路不是在修路,就是在准备修路。<br></h3> <h3>曲线行驶,直角转弯,坡道起步,过单边桥,总归在驾校学到的各种技法,在这条路上都能运用得淋漓尽致。</h3> <h3>海通河从峡谷中奔突而出,湍急的水流不断冲刷着路基,红壤把河水都染成了这种泥土红。</h3> <h3>河道中到处都有从山上滚落的落石。</h3> <h3>蜿蜒盘旋的山路,时疾时陡的节奏,把从不晕车的我愣是颠得头晕目眩,胸口堵得慌。</h3> <h3>出来大家的车都成了这样,川A大军呼啸着超车经过时泥水四溅,车窗上都打上了印记。</h3> <h3>除了前挡风玻璃,车头、车身、车尾,无一处是干净的。<br></h3> <h3>四个多小时后,终于跑完了这七十公里的烂路,如释重负,蓝天白云下,山头绿意葱茏,牦牛群星罗棋布。会车时遇到的藏族老人打开车窗热情地对我们说:扎西德勒!”回敬时油然而生的是满满的暖意。318的路途上就是这样,热情、祥和,温暖,人与人之间的戒心不似别处的旅游景点。也许只是一顿饭、一盏茶、下车抽一支烟的工夫,漫谈中你就可以结伴两台车,一路同行,相互照应。</h3> <h3>虽然仍旧在山间盘旋,但路面宽阔了许多。这里的山以红土为主,呈沙砾状,看着毫无坚实感,给人很不靠谱的感觉。</h3> <h3>拉乌山,海拔4376米,是进入西藏界第二座海拔超过四千米的高山。绿草覆盖处,牛羊满坡。没有绿草遮盖的地方,跟黄土高原一样,沙土遍地。山色对比鲜明,层次感也分明。</h3> <h3>拉乌山垭口</h3> <h3>云层深厚,遮天蔽日。</h3> <h3>白色掩映下的红绿青黛</h3> <h3>摩友们的装备</h3> <h3>车过这里,离我们今天的目的地如美也就不远了。为避免高反,住宿我们一直挑的都是海拔较低的地方。</h3> <h3>路遇一行朝圣者,车辆疾驰而过,待回首,他们已成我身后的风景。</h3> <h3>入住如美酒店,四面群山环绕,机建队扬起的尘土飞扬,没什么可逛的,只有店家房后的几座白塔吸引着我。在旁边的转经筒转上几圈,就觉有点吃不消,真佩服这里七老八十的老人们一转就是两三个小时。</h3> <h3>店家提供免费洗车,烈日下老公自行洗车差点高反,看来时刻都得牢记:悠着点。今天是旅程中开车路途最短的一天,但却是车损最严重的一天,也是颠簸最厉害的一天。时间尚早,借用老公的话就是,我得用这空闲的时光来拼好我这把已颠散了的骨头!</h3>