<h3> "咱们新疆好地方啊,天山南北好牧场,戈壁沙滩变良田,积雪溶化灌农庄。我们美丽的田园,我们可爱的家乡。……"听着这耳熟能详的优美旋律,便勾起了我们对新疆这块土地的神往。新疆的美是原生态的,也是纯净的。“大西洋最后一滴眼泪“赛里木湖的幽蓝和深邃、那拉提空中大草原的辽阔和壮美、独库公路的险峻和绮丽、昭苏百万亩油菜花海的绚丽和梦幻……它们美的如此天然又如此摄人心魄,于是在这个炎炎夏日,同学几个精心选择了一条新疆西天山环线自驾游,相约那遥远的地方,相约美丽的新疆。</h3> <h3> (接上篇)早上从奎屯出发,游览目标是三十余公里的奎屯河大峡谷(现名独山子大峡谷),按照车载导航指引的路线差几公里就到大峡谷时,路遇一检查站,站内工作人员询问了我们要去的地方后告知:此路现在封闭,去的话要原路返回到国道217,今天大峡谷正好举办开幕式,有许多文艺表演正好赶上。</h3><h3> 217国道,默记数遍的国道编号,那不是独库公路的编号吗?回到217国道后前行不远,果然到了独库公路561公里处的起点一一独山子。看着驶入独库公路的滚滚车流,决定放弃大峡谷的游览,改行独库公路,去领略和目睹这条英雄之路的壮美,今天目的地一一那拉提。</h3> <h3> 独库公路是从独山子到库车的公路,是中国公路建设史上的一座丰碑,它的贯通,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半。 独库公路全长561公里,是一条连接南北疆的公路。独库公路宛如一条巨龙盘卧天山,它横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,连接了众多少数民族聚居区。为了修建这条公路,数万名官兵奋战9年,其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。</h3><h3><br></h3> <h3> 1974年国家决定加快修建天山公路,是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。该路段全长562.25公里,北起独山子,南至库车,由解放军工程某部用了9年时间修建而成。并将其列入国家重点项目,直接归中央军委管辖。经过9年艰苦奋斗,工程于1983年9月建成通车。</h3> <h3> 这是一条英雄之路。当年的筑路官兵,硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道,在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途,跨越了不可逾越的山峰……,在长达近10年的公路建设中,有168名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。因此,这是一条英雄之路。</h3><h3><br></h3> <h3>已到7月中旬的季节,高耸入云的山峰上驻留着皑皑的白雪。</h3> <h3> 海拔3390米的哈希勒根达坂隧道,曾经是中国海拔最高的隧道。公路上还修有百米的防雪长廊,可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去,不失为独特的一景。</h3> <h3>山间是奔流的河水,山坡上是平缓的草场,白色的毡房,食草的牛、羊,多么壮美的一幅田园牧歌。</h3> <h3>天山腹地茂密的植被和游牧风情及浩瀚的草原风景给人一道视觉盛宴。</h3><h3></h3> <h3>下午四点多钟到达那拉提,看日落还早(这里日落时间在22:30分左右),打算继续前行至巴音布鲁克,因国道217与218交会段堵车,只好留住那拉提。</h3> <h3> 文字编辑:摘自网络</h3><h3> 摄 影:高立群</h3><h3> 2019年7月27日</h3>