十九天自驾鄂、渝、川之湖北

南京-武夫

计划了很久的行程终于在2019年6月8日早晨6点15分动身了。原计划是鄂、渝、川、藏30天自驾游，遵寻：行千里路读万卷书的教诲，结果是单位有事只能提前结束了行程，在去拉萨的半路景点稻城县亚丁风景区游玩后返回G318国道的路上接到同事的电话只能匆匆往回赶。去西藏的梦想胎死腹中就这样夭折了，去西藏的这个病啥时才能治好就看以后了。

为了这次远行我提前了准备了很久，包括氧气瓶、车底盘装甲、汽车应急启动电源、拖车绳、海拔高度表、野外照明、车内充气垫、羽绒睡袋、应急药品、野外炉具锅具等。

第一天的住宿——客之家别苑

第一天行驶了896公里。在未到河南平兴服务区约40公里左右的地方发现空调不制冷，服务区休息联系南京4S店，他们说只能就近选择4S店检查维修，还好在地图搜索到驻马店市的4S店是最近的而且还是在我们的前进方向距高速公路几公里路程，立马前往。到了4S店是一番检查测试结果发现空调系统制冷剂泄漏，修理工说：泄露量很小只要充满制冷剂一个夏天可以保证，再加上去年就发现空调的制冷效果不是很好没放在心上，结果这结骨眼上出问题了，最终这次旅行还是吃了空调的苦，决定充满制冷剂，花了300大洋耽误了4个多小时，顺便在4S做了免费的转向系统托架加固和电脑系统升级。原行程是下午3点半之前可以到达第一个目的地——武当上，结果是晩上7点半才到。

道士住房

传说中的——龙头香，有信徒花几万几十万的请道士在没有任何保护措施的情况下敬香，我来这也只能看看而已，我是心中有佛，佛在心中坐啥事不往心里搁😄😄😄，在视频上看的是如何的险峻，真的看了实际情况比视频差的很多，但是我还是只能看看了。

上联：天知地知神知鬼知你知我知何谓无知， 下联：阳报阴报善报恶报速报迟报终须有报。横批：人在做天在看（我加的）😄😄😄

太子坡，太子读书修身的地方

太极拳祖师爷——张三风

第二天下午16:30前神架的神农顶景区，行驶169公里（高速行驶88公里，G209盘山公路行驶81公里）于晚上20:00到达红坪镇，住红坪镇。红坪镇距神龙顶景区和大九湖景区四十几公里开车一个小时，住宿和餐饮都要比木魚镇便宜。神龙架很大只开放了神龙顶景区，和大九湖景很近，两个景区门票可以通票，最好一点是可以开车进神农顶景区，大九湖㬌区必须做景区的旅游小火车。我们去的时候正好是6月10日到16日正好对江苏的游客实行免票每个人省了268个大洋，我们是6月10日第一天，只要买景区的内部交通票。第三天游玩神农顶景区和大九湖景区，行127＋40公里，从行驶的公里数就知道两个景区的大小了，住红坪镇。

在神农顶景区辽望塔游玩时突然下雨让我们是措手不及，真的是山里天气孩子的脸说变就变，变天比翻书还快😄😄😄，等到了大九湖又是晴空万里。

第四天，雨，上午7:15从红坪镇出发20:30到达恩施大峡谷前的大山顶集镇并住宿，行程479公里。行驶在高速小三峡出口前看到景区指示牌：大昌古镇，便在巫山出口下高速，询问收费员大昌古镇的里程及所需时间，答复：50公里山路2个小时，便决定前往。去时一路雨雾，谁知当赶到时古镇全面关闭大修。（大昌古镇是山峡大坝续水前在山峡库区整体搬迁后建的，对具有保存价值的继续保留集中重建，是完全按照并使用原建筑风格、原建筑布局、原建筑材料用视频、照片、编号、记录等异地重建，并建有大批的现代建筑供移民居住，并且保留了原有地名）。时间已近中午决定在这里解决午饭，在吃饭时遇到一个巫山县政府来此扶贫的小伙子，他听说我们是专程赶来的便热情的向我们介绍了一些情况，还帮我联系了一些部门看能否进入参观一下，由于他来此也是一周不到算是生地不熟没有联系上实管人员，又主动带我们前往景区看有没有能进入小路，结果也是无功而返，但是我们非常感谢他对我们的帮助。道别后原路返回高速，返回的时候是大雨加大雾能见度最低时只有10米以内，需要停车后下车查看道路再行驶，50公里的盘山路行驶了5个多小时，平均时速10公里不到。这次是让我彻底领教了山区驾驶员的勇猛和山区道路的驾驶水平，他们是一路高歌猛进，我连尾气都闻不到，后来发现他们只打开了试宽灯和双跳灯而没有打开大灯（近光），我学后效果奇好，能看到路面的标志线，我参照标志线行驶果然速度有较大提高。

第五天游玩恩施大峡谷、土司古城，住恩施行程74公里。吃正宗的土家合渣（张关合渣），每人40元，很有特色。

第六天由恩施市区经恩施女儿城前往重庆，行程393公里，住洪崖洞上面解放碑旁的万福酒店，吃当地正宗火锅。夜游洪崖洞、解放碑。恩施女儿城是一个彻头彻尾的现代防古建筑群，里面除了饭店就是售买土特产和工艺品的小店，没有认何特色和其它旅游景区别无二样，完全没有理由前去，我们是正好路过顺便进去，前后半个小时左右就结速了。