川藏线上

凡凡

早上六点半，天边刚露晨曦（西部天亮得晚）在宾馆的大厅里遇到几个骑行的牛人正在整理行装，准备出发。通过简单的攀谈，知道他们从太原出发，骑行了二十多天，才到这里（左贡县城）。一天要骑一百多公里，道路平坦速度就快些，遇到爬坡骑行就艰难了，有时坡度太大，要下车推行。寥寥数语，可见骑行路上的艰辛。进入318国道后，就能经常见到这样的骑行者，有的孤独前行，有的三三两两结伴而行。还偶尔见到传说中的徒步去西藏的勇者。无论是骑行，还是徒步都是对体能和意志的极限考验，我对他们油然而生敬意。

吃完早餐，我们也出发了，开始了新一天的旅途。沿着清澈，宁静的玉曲河逆流而上，一路向西。

告别了玉曲河谷，我们开始翻越业拉山了。318依山势绵延向上爬升，这真是一条天路。

行走在业拉山腰回望辽阔的邦达草原，绿草如茵，山丘连绵起伏，像一幅画卷，令人心旷神怡。

汽车爬上业拉山垭口，停车打卡。

在业拉山垭口立着这样一个标语牌，让我感动不已。现在内地和西藏能天堑变通途，都是这样一个群体在默默奉献和守护，沿途还看见武警战士在修护道路，保川藏线畅通。

翻过垭口，汽车开始下行。不多久，著名的怒江七十二道拐就映入眼帘，318国道呈“之”形蜿蜒盘旋，蔚为壮观。

这块碑文记录十八军修筑这条天路的艰辛，一群英雄儿女为这条天路奉献了青春热血甚至生命。

汽车不知拐过多少个拐，终于看见这片绿色和村庄，我以为快到谷底了，谁知才到半山腰。七十二道拐真不是浪得虚名。

这里的人能在这样恶劣的环境下生活，就如这里的植物一样坚韧。

终于下行到谷底，见到奔腾不息的怒江。

汽车逆着怒江一路向西，慢慢地绿色也多起来，浓起来，村庄也密集起来。

今天最后一站是然乌湖。然乌湖是西藏东部最大的湖泊，位于八宿县城西南面89公里的318国道边。它是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头，也是帕隆大峡谷的起源。

现在山上冰雪融化，冰水携裹着泥沙流入湖里，已不见湛蓝如天空一般的湖面，但景色依然很美。虽然我们没能看见然乌湖最美的容颜，但也不虚此行。

2019年7月22日于八宿县然乌村