<h3> 浦口火车站位于南京市浦口区，是全国重点文物保护单位，中国唯一保存民国特色的火车站，它的候車大厅、月台、雨廊、售票房、贵宾楼、等主体建筑都被完整地保存下来了，是中国唯一完整保留历史风貌的：“”百年老火车站”，被列为中国最文艺的九个火车站。</h3> <h3> 浦口火车站建于1908年（光绪三十四年），1912年通车，中国近代许多重要历史重了件均发生在此，朱自清的《背影》，毛泽东送留法学生去上海，在此丢失一双布鞋，孙中山先生灵榇抵此举行迎灵仪式等</h3> <h3> 浦口火车站是当年连接平津冀、鲁豫晥等11省的重要枢纽，解放后，随着南京长江大桥的通车后火车站逐渐沒落，1985年曾恢复部分客运，并更名为”南京北站”，2OO4年永久性停运至今。</h3> <h3> 我们几个摄影爱好者于二○一九年七月十九日下午四时赶到浦口轮渡，我从家倒了两次车到达中山码头，一眼看到轮船客运室，使我想起五十一年前最后一次乘小轮来南京的情景，那是1968牟12日下旬，是从中山码头下船的，自此后，再也没来过中山码头了，当年的热闹的场景，被眼前的冷冷清清来代替了，我记得最清楚的是长江大桥通车典礼那天，就是1968年12月26日。一晃五十一年过去了，今天我又从中山码天乘船去浦口，船票一元钱，我半价五角钱，运行时间就五分钟，上岸就是浦口火车站，影友们在等着，由火车站里的原工作人员，是摄影爱好者，引领我们首先参加侯车大楼，这栋楼一楼是侯车大厅，二、三楼是办公用的，在三楼上拍摄了片子，后来到月台上，一直拍了快六点，再乘轮渡返还。</h3> <h3><font color="#ed2308">火车站迎面的进站候车大厅</font></h3> <h3><font color="#ed2308">候车大厅的前走廊</font></h3> <h3><font color="#ed2308">售票室</font></h3> <h3><font color="#ed2308">雨廊</font></h3> <h3><font color="#ed2308">月台</font></h3> <h3><font color="#ed2308">站台</font></h3> <h3><font color="#ed2308">孙中山灵榇停放处</font></h3> <h3><font color="#ed2308">车站派出所</font></h3> <h1 style="text-align: center;"><font color="#ed2308"><b>进入轮船码头</b></font></h1> <h3><font color="#ed2308">外国人在等船</font></h3> <h3><font color="#ed2308">下船的客人</font></h3> <h1 style="text-align: center;"><font color="#ed2308"><b>在轮船上拍摄的晚霞</b></font></h1> <h3><font color="#ed2308">江中拍南京阅江楼</font></h3> <h1 style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">歡迎浏览、谢谢欣赏</font></b></h1> <h3><ul><li style="color: rgb(128, 128, 128);"><b style=""><font style=""><font color="#808080">摄影：李積忠</font></font></b><font color="#ed2308"><br></font></li><li style="color: rgb(128, 128, 128);"><b style=""><font style=""><font color="#808080">后期：李積忠</font></font></b></li><li style="color: rgb(128, 128, 128);"><b style=""><font style=""><font color="#808080">二0一九年七日十九日摄于南京浦口区</font></font></b></li></ul></h3>