黄文龙的美篇

黄文龙

接上篇。2019年6月行摄新藏线下篇（新疆）本篇无人机照片陈敏，吴丽萍拍摄

此照片2012年6月摄于新疆特克斯九沟十八湾（哈苏相机、反转片）



来班公湖里洗个澡，班公湖又名错木昂拉红波，在藏语里是“长脖子天鹅”的意思。这里的景色优美，群山环抱，在远处还有雪山林立。由于光照深浅等因素，使得湖水呈现出墨绿、淡绿和深蓝等不同层次的颜色，可谓是层次分明十分好看，水质也是相当的好。拍摄于2007年5月，哈苏相机，彩色反转片。



219國道新藏线上的班公措，位于阿里地区日土县城西北大约12公里，是在阿里地区和印控克什米尔交界处的地方。有趣的是班公湖湖水由东向西依次分为淡水、半咸水、咸水，中国境内基本为淡水。其中湖内分布着大大小小的岛屿，最著名的要数鸟岛，是斑头雁的故乡。从左吴丽萍、孟国忠、黄文龙、梅基仲、陈敏老师。

与陈敏老师在拍摄班公湖

从西藏阿里219国道边的日土县多玛乡开始真正的进入无人区。这是新藏线第一个超过海拨5000多米的红土达坂

随团女大俠梅基仲老师，第一次上高原就历经了5000多米的无人区，克服了身体上种种不干适。厉害啊。

随团女大俠吴丽萍老师，连续走了二次西藏竟然把西藏的大部公路都走了，317川藏北线，214藏东，318川藏南线、藏北的青藏公路、那曲~山南，丙察察、219国道新藏线全程太厉害了。

　新藏公路是世界上海拔最高也是条件最苛刻艰难的公路，途中要翻越5座海拨5000米以上的冰山和16个冰山达坂，其中更为特别的是界山达坂和死人沟。另外最要命的从西藏日土至新疆叶城全长1000公里左右除了几个小镇以外基本上手机无信号与网络，我们是二天二夜处于无信号无网络状态，我们住在唯一有信号的地方属新疆皮山的三十里营房。小旅馆房间6、7平方米挤三个床，毫无空间，每人200元属当地最好宾馆。被告知无网络，据悉是施工挖断了全镇网络。（当地的以此为借口）因为这里复杂多变的气候，这种种已经超过了大部分人的身体承受极限。条件这么艰苦为啥还要去呢？因为这里也是被称为一生必须走一次的线路，是险峻与美丽并存、震撼与艰苦混杂的路线，是世界之巅上最后的净土。





界山大坂以前的地图标记是海拨6400米，号称人类的极限公里。😇😇上次我们路过时留影纪念碑上5350米，这次竟少了3米。

秘境藏西，天上阿里欢迎再走219國道。正式走入新疆，更艰难的条件在等着我们。

2007拍摄的600多公里无人区全土路的219国道新藏线。全线尘土飞扬，这是在红土大坂。

行驰新藏线经常看到独行的骑行俠和二、三人挑战身体极限（不要命的）从新疆往西藏的骑行侠。传说也经常有骑行俠死在无人区的，这次我们在玛多检查站也亲眼见到了一位摩托车手，挂湖南车牌满脸肿涨发黑，一看就属高原严重缺氧，从新疆过来，在给朋友打电话，说自已坚持不下去了，西藏这边下雪，决定原路返回。我们都认为此人很玄。因为回去还有300公里无人区路程，就是有救治的话还要7~8小时的路程，太危险了。

219国道无人区沿途近600公里无人类长期生存的痕迹，更无人类饲养的牛羊家畜。有的地方甚至连鸟都不拉屎。

新藏线219国道上（只有西藏有）的假警察。

真正的无人区，海拨5000多米，不适合人类居住的地方。

2007年5月走新藏线时拍下的藏原羚（号称为白屁股）。这种野生动物在阿里最多了。

在终年不化的冰原上只有藏羚羊顽强的活着。

令人心虚的死人沟在地图上是找不到的，地图上叫泉水沟或者叫铁隆滩。其实这是两个地方，相隔几十公里呢，可是有人说铁隆滩就是死人沟，而网上流行的说法，指泉水沟就是死人沟。这里海拔5150米，从新疆进藏，从库地达坂开始，海拔升的快，升的也高，到了“死人沟”已迅速升到海拔5000公尺的高度，许多人由于强烈的高原反应在此长眠。

据说，1957年解放军由新疆进入西藏的一支先头部队全部人马都没有出来，葬于此沟。每年的五月初开山通行之际，在此总会遇到不知什么时候抛锚在此的汽车，拉开车门，看到驾驶室里的司机和同行者坐在那里，面色如初，等到叫无应声，一拉搡，人便颓然以僵死的姿式跌出车外。如果说这些“据说”带有虚拟与夸张的成份，但驻新藏线武警部队8年救助遇险游客3200多人次的“实地报道”，足以让你不寒而栗，毛骨悚然。



新藏公路K217处是麻扎达坂也叫赛力克达坂，是新藏线最长的达坂。海拔4969米（或说海拔5100米），从麻扎兵站K254，海拔3980米，连续的爬升，到达麻扎达坂海拔己4969米。高山陡峭，直入云天，'麻扎'是'坟墓的意思。因此地原有两座维吾尔人的坟墓而得名。麻扎路口两边的景象极其的荒凉。到处是不尽的岩石、山寸草不生，满山敷满褐色砾石。那是一种极其寂寞的景象，荒坡，尘土，白色的山顶，没有一丝生命的迹象，只有偶尔经过的货车才能提醒我们这里还是地球。

陈敏大俠在麻扎大坂。

麻扎达坂也是经常要雪崩、堵车，219國道目前基本上全程油路，就在此段路有几十公里永远修不好土路烂路（前面修了后面又塌方了）。偶遇从叶城过来大卡车。因为西藏阿里地区的供应大多都从新疆拉过来的。

从西藏的日土，经过二天的穿越，近1000公里路程，终于见到了绿色，见到了牛羊，见到了村庄。见到了219新藏线的0公里处。叶城。记得穿越无人区第一天在219国道大红柳滩，汽车从高海拔上5000多米开了己经10多小时，我们坐在车子里的所有人顿时感到像到了一个大氧吧，人一下舒服很多。一看GPS定位，海拔高度降到4000左右了。大家如释重负非常开心，终于离开危险的无人区。

晚上到了叶城的夜市广场，狠狠地搓一顿，烤羊肉、羊脚、烤鱼、酒足饭饱，回到了人间。

在喀什地区现做的馕饼，在乌鲁木齐是看不到了。

在喀什还能看到原始的碳烤羊肉串。

这是2007年从新世记大饭店26层房顶用金宝相机拍摄的6X12彩色反转片。喀什未改造时的老城。

2007年拍摄喀什广场。喀什我己经来了4次了，这次来己基本上认不出了，除了手工街还能辨认出，其余的地方变化发展之快，说明我们国家对西部加大了开发。

我们的张司，陈敏，吴丽萍老师在老街。

艾提尕尔清真寺坐落于新疆维吾尔自治区喀什市的艾提尕尔广场西侧，始建于1442年，南北长140米，东西宽120米，它不仅是新疆规模最大的清真寺，也是全国规模最大的清真寺之一。

瞧这一家。摄于喀什艾提尕尔清真寺周边

在阿克苏高速公路服务区边野餐。极爽

摄于雨后独库公路边上服务区。

因下雨从高空无人机拍摄的独库公路红山大峽谷河流。

雨后因水土流失红山大峽谷（也叫库车大峽谷）的河水竟成红色，这次因大雨不开放。

拍摄于独库公路的大龙潭。这次行摄新藏独库公路也是重要行程之一。

发了大水的巴音布鲁克。现在去新疆旅游均要乘座景点大巴。这种属于景区套票、变相涨价、抢钱的行为，造了几个人造景点，用大巴把游客人造景点拍照等，如巴音布鲁克每天几百次上万人，大巴拉着游客去拍摄永远不会飞起来人天鹅湖。感到😡🤬😱

独库公路边的雪山

这张照片拍于那拉堤草原。那拉堤草原是我们摄影人的恶梦。花了100多元门票，坐了观光车，就拍了一张照片。而且是手机拍的。全程4个景点全是人造景点。这是新疆旅游的悲剧，我感觉像吃了苍蝇恶心。用不了多久，新疆旅游局将自食苦果。

特中国有按八卦理论筑城的传统。新疆特克斯县就是一个堪称世界最大、最完整的八卦城。八卦城呈放射状圆形，街道布局如神奇迷宫般，路路相通、街街相连。同时，八卦城具有浓郁的民俗风情、厚重的历史文化和秀美的自然风光。特克斯城之一

特克斯县城之二

特克斯县城之三

特克斯县城之四

新疆特克斯县城远眺天山

特克斯县的琼库什台，油菜花也呈八卦了🤭🤭🤭

特克斯县的琼库什台是目前新疆还较原始的景点，尚未收门票自驾还可以，但估计不久将来肯定要收费的。这地方十几年前来过一次，目前己改变了很多。

摄狼在行动🤗

琼库什台还有一半路还是土路，目前在修，全程还有10多公里修好。修好了肯定要收费用了。

自驾在琼库什台还能拍到原始生态之一

自驾在琼库什台还能拍到原始生态之二

2012年6月的琼库什台的原始木克愣房屋。

通往阔克苏美人腰，喀拉峻的大门。

2012年拍摄九沟十八湾的美人腰。九沟十八湾还未收费。

2012年6月九沟十八湾

2019年7月九沟十八湾，已经收门票，票价80元

8个小时的等待仅为了一张心仪的照片情景，昨在特克斯九沟十八湾美人腰再现，再开5小时汽车到时己近凌晨三点了，可谓张张皆辛苦了。

陈敏老师在美人腰留影

吴丽萍老师留影

晚上在乌鲁木齐庆祝这次玩拍新藏线圆满成功。

老朋友相聚分外激动。

新疆神奇风光摄影旅行社马总热情招待了来自上海朋友，祝贺我们穿越新藏线圆满成功。我们这次2019行摄新藏历经20多天，7千多公里，从西藏拉萨经、羊卓雍措、多情措、珠峰、吉隆沟、仲巴、神山岗仁波齐、圣湖玛旁雍措、鬼湖拉昂措、狮泉河、班公措、新藏线800公里无人区、叶城、喀什、阿克苏、库车大峽谷、独库公路、那拉堤、巴音布鲁克、特克斯八卦城、琼库什台、喀拉峻九沟十八湾、乌鲁木齐。从西藏阿里到新疆的南北疆，可谓天天皆辛苦，但是收获大大的，到了乌鲁木齐十几年老朋友相见，无比兴奋快乐，在神奇风光旅行社马总的招待下品尝到了新疆最正宗的烧烤。再次感谢马总的款待[抱拳][抱拳][抱拳]