建水行

王谕英

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文字 轻尘

        🌸建水，古称临安。历经元、明、清三朝，曾是滇南政治、经济、军事、宗教、文化中心。如今的建水古城早已褪去喧嚣铅华，悠久的历史文化和浓郁的民俗风情让这个边陲小城散发着闲适淡泊的气息。

      🌸漫步在古老的“滇南第一古街”临安路，临街满是商铺饭馆，招牌多是用明黄色绸布做成，镶上大红色锯齿边，很是复古。建筑古色古香，连井盖都很有设计感。铺地的青石板被岁月打磨的凹凸不平，为了配合同伴的感受，我穿着长裙高跟鞋，走在光滑的凹凸不平的极富历史感的青石板上，竟然几次几乎摔倒……最终同伴拗不过我，只好让我坐在街边的石阶上，她到住处去拿我最能驾驭的平底板鞋。

         🌸雄振东南朝阳楼。朝阳楼位于临安路，处于古城中心地带。原为明代临安卫东部军事防御工事，由48根巨柱支撑，为三重檐歇山顶抬梁式大木构架、五 开间三进间回廊式建筑。《建水州志》记载：“高百尺，千宵插天，下瞰城市，烟火万家，风光无际，旭日初升，辉光 远映，遥望城楼，如黄鹤、如岳阳，南中大观”。

     🌸朝阳楼正面悬挂“雄镇东南”，遒劲刚健；背面“ 飞霞流云”飘逸流畅。建筑雄伟壮观，堪称古代建筑之瑰宝！有对联赞：“栋宇薄云宵，雄距南 疆八百里；气势壮山河，堪称滇府第一楼。”蓦然间，我看见夕阳把彤红的脸贴在血红色的城墙上——伟大，灿烂，辉煌……

       🌸朱家花园位于古城内翰林街中段， 是清末乡绅朱渭卿兄弟建造的家宅和宗祠，有“西南边陲大观园”之美誉，园林主体建筑呈“纵四横三”布局，房舍格局井然有序，亭台轩榭秀丽清雅。走在四通八达，繁花似锦的园里，感觉就像刘姥姥初进大观园。特别是我脚上的一双43码大凉鞋，更是引起了细心游人的注意。

“先生，你好，请帮我拍张照，谢谢！”

”好的，请把你的脚藏起来！”

“美女，请帮我拍张照，谢谢！”

“阿姨，要拍脚吗？”

      

          🌸中国古典园林中，北方园林规模宏大、色彩富丽；江南园林玲珑精巧素淡雅致。而朱家花园却把江南秀气灵动的“骨骼”与北方浓艳明亮的妆容完美的融合在了一起。让人仿佛似在恭亲王府艳丽的长廊里眺望，又似在拙政园淡雅的轩榭中品茶对弈……

  🌸考棚，是中国封建科举制度的产物。随着一百多年前科举制度的废除，考棚几乎消失殆尽。而在这偏远的建水竟然有保存如此完整的考棚，着实弥足珍贵。

        🌸建水的考棚始建于明初，现在保存下来的考棚建于清末，是滇南地区学子们参加院试考取秀才的场所。整个建筑呈中轴对称布局，由考场和学政署两部分组成。考场设在厢房，由木板间隔成单间，共有二十多间。我们来到清代考场仿真蜡像馆，看着神态迥异的考生，突然，我看到了康有为 ，蒲松龄 ……还有范进！

  🌸  大板井。漫步建水古城，时常会与古井不期而遇。在密若蛛网的古街老巷中，分布着近百口古井。古井历经千年沧桑，青石井栏上印下寸深索痕。

     🌸在古井打水是一门技术活儿，同伴们将桶左扣右甩，扑腾了好几次，终是没有将水打上来。我自信地走过去，拿起水桶，先将水桶放入井中，左右晃动清除水上杂质，然后用力一扣，桶沉入水中，再使劲一提，满满一桶清凉甘甜的井水便打上来了。人们用夸赞的目光看着我，“我下过乡！”

      🌸建水古城米轨小火车由滇越铁路、个碧临屏寸轨等铁路演变而来。穿越了3个世纪，运营了100多年，承载着中、法、越三国的特殊历史记忆，是重要的世界性历史文化资源。

            🌸花上半天时间，乘坐米轨小火车，在晃晃悠悠的木头车厢里，或是欣赏沿途的田园风光，或是感受法式建筑的浪漫风情，亦或是静静地坐着发呆。把嘈杂的噪声，污浊的空气，沉闷的生活，烦乱的心情一股脑儿扔在了轨道下！

       🌸米轨小火车只开通了4个站：

         🌸1.临安站。是建水古城小火车的始发站，鹅黄色旧墙，满满的法式风情。

         🌸2.双龙桥站。俗称“十七孔桥”，是云南省著名古迹之一，已列入中国造桥史册。桥中建有三层楼阁，两端各有亭阁一座。桥身用巨石砌成，全长148.26米，宽3米。远看如巨大繁华画舫，近观似长虹卧波。我以桥为背景拍了几张照片，因同伴摄影技术欠佳，把我拍成了小短腿！无奈，只留下这张“到此一游”。

          🌸3.乡会桥站。乡会桥车站是有近百年历史的法式建筑，斑驳的墙壁，充满着历史的沧桑感。

      🌸团山站。近百年前，云南边陲一个山清水秀的小村有一个专门的火车站。村子里有巨商云集的豪宅，光绪皇帝恩赐的府邸。到小村途中经过一望无际的荷花塘，农人辛勤地将莲藕从淤泥中拔出，在水里洗干净，白白胖胖的莲藕就被放到超市，菜市场，人们的餐桌上。

       🌸 小火车回程了，不再停靠站台，咔嚓咔嚓，摇摇晃晃一路驶回临安站。窗外的景色不断倒退，原本喧闹的车厢逐渐安静下来......