独库公路—我来了（D1—D3）

叶子

骑行独库公路的想法源于5月29日在一个公众号上看到的一篇文章《这条公路比川藏线更美，更险，更壮观，却不为人所知》——独库公路，心心念念，晴天姐姐说：“中毒太深，唯有去了才能解”，隔几天分别看到两个骑友的前方报导、现场直播，心动不如行动，6月16日报名捷安特旅行社、缴费，行程从7月5日—7月10日，开始加强锻炼，早晚骑车，备战独库公路，准备利用年假骑行

独库公路从独山子（北疆）到库车（南疆），纵贯天山南北，翻越天山山脉的一条公路；全长561公里，过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。1983年9月建成通车，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，是中国公路建设史上的一座丰碑。它全线可观赏到戈壁绿洲，雪山冰川，高山林场、草原湖泊、险峻山谷……由于地域特殊，沿线多发生泥石流、塌方、水毁等自然灾害，每年9月底到次年5月，都会实行冬季交通管制。

7月5日，D1天早八点半整理完毕，热身之后在“渔公馆”老板的带领下由奎屯市区的石化大道向独库公路方向出发

骑行11公里到达独山子，队友李学庆来自南京，骑过川藏线2160公里，还是省级自行车赛的裁判，蒙这么严实，是因为海拔高，怕晒伤，男人有时比女人还知道注意呢(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)

继续骑行独山子起点0公里处

跨过这道“天山之门”就进入了国道217——独库公路。队友“青山依旧”来自成都，我们的大哥，骑行过川西小环线1066公里

第一张合影，左起，领队“管先生”、“叶子”、“金龙鱼”、“青山依旧”、“李学庆”、“阿龙”、“PP小猪”

领队“管先生”来自乌鲁木齐，已经第三次带队穿越独库公路

曾走过独库公路的人都这么说，川藏线有的，这里全都有；川藏线没有的，这里也有。眼前蓝天、白云、平坦的公路，到达库车还有530公里，未来的六天我们要用车轮去慢慢丈量，用心去慢慢体会！

沿途除了自驾的其他方式：骑摩托车的

徒步的，整个行程看到唯一一伙

骑三轮车的

驮包骑行的，不轻松

跟他们比起来我们真是太幸福，轻装上阵！“PP小猪”来自浙江湖州，曾骑行环太湖18小时360公里

“金龙鱼”来自江苏太仓，骑行过川藏线2160公里，还骑过中俄朝边境线

不管哪种方式，自己喜欢就好。阿龙来自厦门，曾骑行厦门到龙岩，10个小时205公里，爬升1500米

我们不仅轻装、还有保障车，骑行到12点开始休息，小龙已经支好桌，摆好香蕉、桃子，开水，酸奶。贴心——我们的加油站

偶尔驻足拍拍照片，这就是单车的好处，想停随时随地。叶子，沈阳的

骑行了22公里到山口卡子K577处，小龙在此处准备了西瓜为我们解暑，看保障车上面的两车子没？这是保障车的另一个好处：可以偷懒，骑不动就上车，第一个上车的是PP小猪，自喻“见坡死”，好吧，不用拖后腿了(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)

七公里爬坡到达K584

景色宜人

三点的时候，终于爬到了山顶，最高海拔2054米

6KM下坡到K590毛溜沟午餐，西红柿炒鸡蛋是小龙的手艺，做成盖浇饭吃了满满一碗

午饭后下坡3.5公里到达守望石，“守护天山路”渔公馆老板插播广告，送行至此返回，和我们一样是一个爱好骑行的人

之后是起伏路面，人和车得给羊让路

蹬到腿软、气喘，谁累谁知道

经过危险路段老虎口

防雪长廊——由于独库公路一年中的大部分时间都被积雪覆盖，甚至在6—9月，也可能因为大雪而暂时封路。长廊可以使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去，是独库公路的“生命长廊”。

骑到K620的时候阴云密布，不一会儿瓢泼大雨，防雨的衣服都在车里，根本无处避雨，硬着头皮骑吧，山里早晚温差大，湿衣服贴在身上风一吹，特别冷，K623公里的时候小龙来了，要雨衣，说放到客栈了，让上车，还有7公里就到了，很不情愿，但，身体要紧……接上我和李学庆又往回开，去接“金龙鱼”，一场误会把“青山依旧”落下了，两小时后大哥风尘仆仆、湿漉漉的的回来了，管队和阿龙穿着防雨衣骑到K630

到达乌兰萨德克630丝路驿站雨也停了

下车时透心凉，今晚就住这里，李大哥发扬风格，把房间让给我先换衣服，套上抓绒衣裤，温暖、可这分明是夏天嘛，第一个房间可以洗澡洗衣服，就是得排队，因为男女共用，洗完澡寒冷才有所缓解

小龙亲自烤羊肉串犒劳我们

晚餐很可口，尤其是小龙烤的大肉串，火候刚刚好，满口香，总结一下，第一天很辛苦，全天骑行93公里，百分之八十的路是在上坡，爬升2400米

房间很简易，巧的是房间住了三个开原的姐姐，都是辽宁人，老乡！有三张上下铺的床位，只要有一个动，其他三人都会有感觉，为了不影响别人休息，只好老老实实躺着，不敢翻身，敷个面膜、看看看手机，越来越精神，凌晨1.30放下手机，安安静静地数羊，1只2只500只……还好房间很暖和

7月6日，独库公路D2天，这一晚没休息好，早餐后8.30出发，今天长心眼了，怕下雨挨浇，背上包，装了冲锋衣裤

没走多远发现一处风景，大家又是各种摆拍

连续骑行18公里上坡

继续盘山才到达眼前的天瀑K648

数数多少道弯，这还没完，还需继续爬升呢

11点半左右，我们先行到达休息区，万里无云，一点下雨的意思都没有，背包后面全是汗，等的时间过长，冷了，防雨冲锋衣用于防寒了，还算没白背！

来时的路是多么曲折

又骑了一公里午餐，小龙已在一片空地等候，有后勤保障真好，独库公路能补给的地方特别少

小龙做的鸡汤很美味，喝了N碗，大家终于汤足饭饱

临时来个女伴，这张自拍各忙各的，不知道都瞅啥呢

前一天晚上“快乐人生”发了一个抖音小视频问我见到这个地方了吗？仔细对照一下，就是这里，应该是“天湖”吧，还真美，但我没拍出那种效果

骑到高处再拍，不一样了！

午餐后继续骑行爬升的12公里

“青山依旧”大哥看见雪还挺兴奋，俺是东北来滴“不感冒”

进隧道前合影

到达防雪长廊K660处

独库公路不完全平坦光滑，看这进隧道前的一段烂路

第一个隧道，哈稀勒根隧道，全长才300多米，也到了今天的最高点，海拔3430米，今天骑行最低的地方也有2060米

穿过隧道回报终于来了！前方连续下坡24公里，就说爽不爽吧！

出了隧道放眼望去，下山的路依然蜿蜒曲折

满眼的郁郁葱葱，难怪小龙说，出了隧道上午拍的照片都想删了

蓝天白云、青山绿水见证了她们的爱情

在蒙古包的点缀下，更有生活气息

到达乔尔玛稍事休息继续赶路

骑行315省道（乔尔玛至尼勒克县城）进入唐布拉景区有“百里画廊”之称

芳草萋萋，仿佛进入了美丽的画卷

不知用什么词来形容这条公路的美

又拍又录，忙得不亦乐乎

骑行至19公里处入住阔尔克避暑山庄，中间那幢楼

晚餐拍了两张有代表性的新疆菜——大盘鸡，跟沈阳的对比，盘子最底层没有宽面条

馕包肉。全天骑行78公里

7月7日，独库公路D3天，早起去山庄后山转转

漫山遍野的野花，景色极佳，有一种不想走的冲动

不走不行啊，老公儿子在家等着呢，早餐吃过出发沿315出发，目标乔尔玛回到G217

晚餐时没认真听小龙讲注意事项，洗的衣服全都没干，穿七分裤又冷，昨天整理东西发现，本意带速干衣裤各一件，稀里糊涂带了两条裤子，洗的没干，另一条正好派上用场，套在骑行裤里面，既保暖又防晒，马虎有时也是好事呢！

要是选好位置，这样的地方拍出来会像“美人臀”这个不够圆润～

阿龙的老婆自驾带着儿子赶来汇合，三人各得其乐，还是他幸福，有两辆后勤保障车了

有天然草场无添加喂养，这里的马儿膘肥体壮

管队破风，这一段跟骑得很快很轻松

技术

两队人马汇合在一起，在独库公路放飞自我

一家三口，其乐融融

回到G315零公里，先去拜谒乔尔玛烈士陵园

后人在独库公路上修建了乔尔玛纪念碑，这是为了缅怀那些为独库公路建设而献身的的官兵们，这是人们永远不能忘却的纪念！

在长达10年的公路建设中，有168名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。因此，这是一条英雄之路。他们年龄最大的31岁，最小的16岁。

坚持25年为战友守墓的筑路英雄陈俊贵同志为我们讲解当年筑路的历史！值得我们敬佩的人！

1974—1984，永久的丰碑，永铭修路人！

继续前进——目标巴音布鲁克方向

我们沿着美丽的伊犁河谷骑行，成群的羊悠闲的吃草

远看以为再宰羊，近看原来剪羊毛，它可以“清凉一夏”了！

散落在路边的白色毡房，不要以为是游牧的，都是用来住宿的

骑行至K710处，又到了午餐时间，品尝美味的羊汤野蘑菇拌面

管队送的花，俺也是爱花滴人，心里美滋滋的

随处都是美景，让我们忍不住频繁的上车、下车

饭后的坡度也加大，好在我吃得饱饱的，又盘山8公里

到达玉希莫勒盖隧道，K723，全长1943米，海拔3220米

隧道阴冷，安好手电，穿好防寒衣裤，阿龙在前，管队中间，一字排开，小龙在最后用车灯给大家照亮

出隧道口K725上坡结束，又一福利，连续下坡30公里，下坡之后是起伏路，刮大风，下坡不蹬不走，没多远又开始下雨，下坡前穿冲锋衣裤了，没担心挨浇，也没着急，不一会“青山依旧”追了上来，问我“还有多远？”“不知道啊！”在大雨点子的拍打下，眨眼睛他就没影了，三天了，头一次看他这么快，人是有潜力滴！骑到K772小龙在路的尽头等着我们上车，马上要去那拉提，走国道218了，反正也不是独库公路，上车就上车吧，路窄，大车多，雨天路滑，事实证明上车是明智的选择！

下坡后的景色

18.13到达听雨客栈，这客栈名字挺应景

小龙说晚上涮锅，他去接人，我主动要求跟管队买菜，家庭主妇N年了，心里也没个数，菜买多了，吃饭都快十点了，或许饿过了劲，或许高估了大家的饭量，没吃多少有点浪费，推杯换盏的一点没看出来谁累。全天骑行100公里。