<h3> 西藏,世界屋脊,人间秘境。</h3><h3> 每一个还没有去过西藏的人,都深信有一天会踏上那片土地。每一个离开西藏的人,都深信自己还会回去,因为将魂魄留在了那里。我应该就是那样一个人。西藏之行回到家已半年了,但旅途遇见的风景时常在脑海里回放。西藏的天空——西藏蓝,经幡,雪山,白云,一望无际的草原,各种各色的野花,高山峡谷,波涛咆哮的河流,静谧的湖泊,荒漠,戈壁滩,还有牦牛以及带着青草香味儿的牛粪,还有那些徒步几个月磕长头朝拜的信徒,还有那么多大大小小的寺庙,喇嘛,还有各种不同职业的驴友搭乘各种不同的交通方式来到西藏……这一切都让我难以忘怀。我应该记录下来,虽然记流水账于我而言都不是一件简单的事。即便如此,也要努力写一点,只是想给自己留下一些美好的记忆,也是想跟我的亲朋好友们分享一些我的旅途感受……</h3> <h3>2019.06.10,我们2部车一行六人,我和老伴,老伴弟弟和弟媳,弟弟的两个朋友曾总和小高终于踏上了这片神奇的土地。弟弟是这次旅途的总策划、大管家、老司机。曾总开车熟练稳重。两位老司机(驾龄20年以上)几乎全程驾驶,甚是辛苦!备胎带了4个只用了一个,弟媳准备的零食和药物剩下大半。消费预算每人一万,实际消费(不包括个人购物)每人七千。我们历时十八天川藏线进青藏线出,历经八千里路云和月,历尽艰险、用心去感悟、用眼去欣赏、用身体去体验、用手机镜头去记录。邂逅无与伦比的极致美景,丰盈了人生旅途……</h3><h3> </h3> <h3>318国道川藏南线海拔图。考虑到高反,住宿一般选择海拔低的城市。途中要翻越14座高山,其中几座山已修建好隧道了,有的还在建,改走隧道交通便利</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>走川藏线要经过的几条大河:泸定的大渡河,雅江的雅砻江,巴塘竹巴龙的金沙江,如美镇的澜沧江,七十二拐的怒江,波密的帕隆藏布江,林芝的尼洋河。</h3> <h3> 第一天,6月10日,早上8点30分从于都出发,经赣州到湖南衡阳、怀化,晚8点到达凤凰古城。全程高速,约800公里。住临江客栈,180元/晚,包缴停车费(20元/车)。</h3><h3></h3><h3> 凤凰古城始建于明嘉靖三十五年(1556年),已有四百多年历史,虽历经沧桑,仍保存完好。是湖南十大文化遗产之一,与云南丽江古城、山西平遥古城媲美,享有“北平遥,南凤凰”之名。是国家历史文化名城,国家AAAA级景区。</h3><h3> 古城明清时代特色民居120多栋,各种庙祠馆阁30多座,是中国西南文物建筑最多的县份。城内还有古色古香的石板街道200多条。</h3><h3><br></h3><h3> 沱江两岸,灯火璀璨。</h3> <h3>古城石锅鱼,68元/斤。</h3> <h3>第二天,6月11日。早上6点起床匆忙游览晨曦中的美丽小城,吃过早餐7点半出发,经贵州铜仁市再往西北方向行驶,下午2点半到重庆(中饭),晚上9点半抵达成都,入住锦江之星连锁酒店(会员价,150元/晚)。全程高速,约800公里。两天的长途行驶,舟车劳顿,晚餐是车上零食,又累又困,洗洗睡吧</h3> <h3>中饭为了能吃到地道的重庆火锅,特意绕道重庆城区找了一家火锅店胡吃海吃起来。第一次来重庆,感觉火锅用料考究(锅底汤里倒入了两个新鲜大椰子的汁液),两种锅底汤一边是清鲜醇浓,一边是麻辣味厚,两者相配,相得益彰。大家举杯挥箸,肉质细嫩,瘦中带肥的羊肉片一烫即熟,嫩滑鲜美,配上蘸料,呀!销魂麻辣在味蕾上翻滚。再吃一口锅底汤,鲜香美味,温暖直润心田。虽然量有点少还小贵,但吃得开心。点赞!😂😂</h3><h3>第一次亲临长江岸边观游轮,看滚滚长江东流去。</h3> <h3>第三天,6月12日。成都休整一天,睡到自然醒,早8点出门,晚6点回宾馆,走马观花,游玩宽窄巷子(宽巷子,窄巷子,井巷子),锦里,武侯祠(门票50),合江亭。晚上8点吃晚饭来瓶“勇闯天涯”。明天走川藏线,寻梦开始……</h3> <h3>宽窄巷子的美食“三大炮”原来就是三个糯米团子啊!瞧,凉皮、拌面、拌豆腐干、几个串串合计100元。</h3> <h3>第四天,6月13日。成都~雅安~二郎山隧道~泸定~泸定桥~康定~折多山~新都桥~高尔寺隧道~雅江。10点半参观泸定桥,康定中饭,下午2点30从康定城区就开始缓缓上坡爬折多山,晚上6点抵达垭口,然后下坡到新都桥,晚上9点半到雅江。入住7天优品酒店。</h3> <h3>泸定桥又称铁索桥,位于四川省泸定县大渡河上,相传康熙帝统一中国后,为加强川藏地区的文化经济交流而御批修建此桥,并在桥头立御牌。该桥始建于1705年,建成于1706年,是中国古代桥梁建筑的杰作,是国务院首批公布的全国重点文物保护单位。</h3><h3><br></h3><h3>泸定桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根作底链,4根分两侧作扶手,共有12164个铁环相扣,全桥铁件重40余吨。泸定桥两岸的桥头古堡为传统木结构古建筑,为中国独有。泸定桥自清以来,为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日,中国工农红军长征途经这里,以22位勇士为先导的突击队,冒着敌人的枪林弹雨,铁索桥上匍匐前进,一举消灭桥头守卫。“飞夺泸定桥”,打开了红军长征北上抗日的通道,谱写了中国革命史上和世界军史上“惊、险、奇、绝”的战争奇迹,使之成为中国共产党重要的历史纪念地。</h3><h3><br></h3><h3>能有幸和有胆儿踏上这充满时代意义的桥上走走也知足啦</h3> <h3>康定城,与泸定有点相似,都是在河流的两岸背山面水修建房屋,城区因此而变得狭长,停车一位难求。两岸青山草木葱茏,谷底河水湍急,不同的是,泸定是建在大渡河两岸,而康定则是建在康定河两岸。</h3><h3></h3><h3><br></h3> <h3>过了康定城,就要翻越海拔4298米的折多山了!第一次上这么高的海拔心里还是非常忐忑的,出游前,曾一度看着地图寻思:如果能顺利翻过折多山身体正常,那以后要翻越的山就可以彻底放松了,不用再担心高反了。我打开手机关注海拔上升数据,车子在玉岭观雪休息平台停下,给车胎放了点气,我也深呼吸极力让自己心平气和,车里的包装面包也鼓鼓囊囊像要爆炸了!海拔噌噌往上升,我一切正常!心里有点窃喜。呵呵!我预估应该不会高反了!车子倒好像高反了,超车不给力,在山路上缓慢的蜿蜒前行,曲曲折折,我猛然间似乎知道了为什么这座山叫折多山了!呵呵!弯道真多呀!经过3个半小时的跋涉,我们站在折多山的垭口,一切安好!我们激动不已、欣喜万分,好像闯过鬼门关重获新生一样,望着蓝天,白云,远处的雪山,舞动的经幡(别称风马旗),这一切就是我梦里描绘的西藏的模样,这一刻我真正感受到,西藏,我来了!</h3><h3><br></h3><h3>折多山口是从成都入藏的第一个高山垭口,有“康巴第一关”之称。它既是大渡河、雅砻江流域的分水岭,也是汉藏文化的分界线。翻过折多山,就正式进入了康巴藏区。</h3><h3><br></h3><h3>“折多”在藏语中是弯曲的意思,写成汉语就是"折多"二字。折多山的盘山公路九曲十八弯,来回盘绕就象"多"字一样……当地人称:“吓死人的二郎山,翻死人的折多山……</h3> <h3>折多山垭口往山顶走有一个观景台,目测有100多米的阶梯,我和老伴,队友毫不犹豫地选择继续挑战自我,因为太高兴小跑了几步,结果心跳加速,身子有点飘,头眩晕0.5秒。我赶紧抓住护栏休息1分钟,症状没了。我和老伴相互搀扶着,步履蹒跚,拾级而上,风很大,五彩经幡随风飘扬,康定还穿着短袖,这里已是抓绒衣冲锋衣加身,手刺骨的冷。成功登顶!哈哈!赶紧摆POS咔咔几张,赶紧下撤……</h3><h3><br></h3> <h3>五彩经幡:别称风马旗,是西藏高原上一道独特的风景。</h3><h3>风马旗上印着六字真言或咒语。它的五种颜色代表了宇宙间最基本的元素。其中,红为太阳,黄为大地,蓝为天空,绿为草原,白为云朵。</h3> <h3>翻过折多山,一路下坡,弯弯绕绕,来到著名的“摄影家的天堂”新都桥。这里的景观不再是泸定城区的高山峡谷,而是广袤的草原,绵延群山舒缓柔美,高山草甸犹如锦绣巨毯。太阳尚未下山,月亮已经出来了。新都桥没有人造景观,也没有圈景收费。它的“十里画廊”延绵十多公里。蓝天白云,高山河流,草甸野花,麦田牦牛……一幅田园牧歌式的“光影世界”。</h3> <h3>第五天,6月14日。雅江~天路十八弯~理塘~姊妹湖~巴塘~竹巴龙~金沙江大桥(川藏交界处)~芒康~拉乌山~如美镇。夜宿如美镇,150元/间,旺季要200哦!炒牦牛肉青椒58,这里的蔬菜特贵来自大理</h3> <h3>头天晚上踏着夜色进入雅江县城,第二天早起漫步街头。雅砻古渡,悬崖江城——雅江,真是悬崖峭壁上的一座城,雅砻江咆哮奔流,小城沿着河谷背山面水而建,崖陡壁立,谷窄水深。早上7点,江边的佛塔已经有许多藏民在那转塔念经,我和老伴也加入其中沿着佛塔顺时针转动,我不由赞叹,在这么艰苦的环境,他们不沮丧,过得闲适而自在,脸上充满祥和,我理解不了他们……,这或许就是信仰的力量吧!</h3><h3><br></h3><h3>雅江是中国松茸之乡。这里相对海拔较低,酒店、餐饮行业生意兴隆,从车牌可以看出,这里云集了全国各地的游客。</h3><h3><br></h3><h3>早晨从雅江出发,沿海拔2000多米的雅砻江河谷爬坡转山经天路十八弯再穿过海拔4000多米的剪子弯山、卡子拉山隧道,这一个多小时内海拔上升了2000多米,空气中的含氧量,以及气温、气压、植被等等均变化巨大,正应了那句话:一山有四季,十里不同天。</h3><h3></h3><h3><br></h3> <h3>上午9点登上“天路十八弯”,我们惊诧竟有如此美观、壮丽的天路,不由赞叹中国道路工人的伟大,在如此险峻的群山中雕刻出震撼人心的画卷。</h3> <h3>天路十八弯周遭是郁郁葱葱的云杉、松林。再往高处行驶,景色已切换成高山草甸,高山杜鹃花海,延绵不断。令人心醉,流连忘返。</h3> <h3>318打卡点,世界高城理塘,中午在这吃饭就觉着气喘,街道行人寥寥无几,外地车辆游客 匆匆而过。</h3> <h3>过了理塘,海拔还在上升,一幅幅画面应接不暇,美不胜收,满山满坡的紫色杜鹃令人垂涎,空旷无垠的草原上溪流九曲迴环,星星点点的牛羊像苍穹洒下的一颗颗珍珠。攀登到海拔4685米的海子山垭口时,心心念念想见的雪山湖泊突然展现在眼前,巴塘姊妹湖,雪山环抱之中两块碧玉从天而降镶嵌其中,又一次感受到视觉冲击和心灵震撼的共鸣。被誉为“中国人文景观大道”的318川藏线,名实相符,当之无愧!</h3> <h3>气候变暖,姊妹湖的雪山融化,雪水汇成溪流奔向深谷,道路顺着溪流蜿蜒而下,坡陡弯急,海拔直线下降,到达海拔2580米的巴塘境内,呈现眼前的又是另一种景致。</h3> <h3>蓝天白云,高山河流,藏房佛塔,青稞金黄,风光旖旎。</h3> <h3>继续前行到达金沙江边的一个小镇,叫竹巴龙,属四川巴塘县管辖,金沙江是四川与西藏的界河,江水浑黄,咆哮向南流去。在竹巴龙要停车检查身份证。跨过金沙江大铁桥,就正式进入西藏境内了,然后是更加严格的安检,所有乘客都必须下车排队通过安检口,在一旁等待司机通过安检。上了车才发现道路坑坑洼洼,尘土飞扬,听说前方十几处路基塌陷,山上的石块随时都有可能滚落下来,还要经过涉水路段。汽车排成长龙,缓慢前行。刚刚还在寻思着,正式踏上西藏这片雪域高原的净土,将会馈赠我们怎样的一幅壮美画卷呢?然而就地给了我们一个下马威。</h3><h3>旅途如人生,哪有总是一帆风顺?总会遇到艰难险阻。既来之,则安之,坦然面对。艰难路途,惊险刺激,这又何尝不是一道壮美的风景呢?大自然用这种方式磨炼我们的意志,让我们变得坚强。这也许正是318川藏线的无穷魅力吧!</h3> <h3>用时2小时安全通过危险路段,劫后余生的愉悦感写在每个人的脸上。晚上8点多到达西藏境内的第一个县芒康,这里加油特贵,比其它地方每升贵2元,来这里路途遥远,险峻,交通不便,油价高可想而知。然后一路爬坡翻过海拔4338米的拉乌山后,天已黑了,车子在夜色中行进一个多小时到达芒康的如美镇(海拔2640米)。</h3><h3><br></h3><h3>这一天的沿途风景,在晨光暮霭中变换着色彩,给我感受是,一路惊喜、惊奇、惊叹、惊险、惊魂……</h3> <h3>第六天,6月15日。如美镇~觉巴山~东达山~左贡(中饭)~业拉山~怒江72拐~怒江大桥~八宿。晚入住尚客优酒店。</h3><h3>如美镇出发上坡爬觉巴山,在悬崖峭壁上行驶,觉巴山隧道在建。过了觉巴山又是一路下坡弯急坡陡,远处雪山清晰可见,沿途起伏群山紫色杜鹃花铺陈开来延绵不断。至东达山垭口,老伴体验骑山地车(我们曾经有骑车去拉萨的愿望)。12点多到左贡县,成都酒店中饭,再到邦达,有区间测速,领限速登记卡(邦达到多拉94公里必须行驶2.5小时)</h3><h3>一路迤逦翻越业拉山,再下撤,经72拐至深谷怒江大桥。</h3><h3>晚上6点20到达八宿县,弟媳严重缺氧,头疼厉害,住院吸氧1小时,症状没了,买氧气包80(能吸半小时),8点晚饭,</h3> <h3>震撼人心的画卷——怒江72拐</h3><h3><br></h3><h3>72道拐,进藏必经之路,据说318国道是毛泽东当年带着部队修的,川藏公路含复线全长3176公里,穿越21座4000米以上的雪山,横跨14条江河,被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。这条最危险的公路,从拉萨到成都长达2000多公里,当初为了修通这2000多公里路,3000千多个年轻的生命倒下了,也就是说,平均每公里要付出一个半生命。这在世界筑路史上,可算是最沉重的牺牲</h3> <h3>怒江大桥飞架于两山之间、高出怒江,是川藏公路的"咽喉"。两岸山体险峻、荒芜,河水浑黄,咆哮着,翻滚着,一条发怒的江。真有点山河破碎的感觉……</h3> <h3>第七天,6月16日。八宿~安久拉山~然乌湖~米堆冰川~波密。这一天道路相对平缓,晚上住雪山江景大酒店(180)。吃波密石锅鸡,特色美食给了我们无穷的动力。</h3> <h3>然乌湖风光</h3> <h3>米堆冰川,峰顶云雾缭绕,雪光闪耀,景色神奇迷人。</h3> <h3>石锅鸡是西藏菜品。 以手掌参、土鸡等原料,经石锅慢火炖制,风味独特,鸡肉鲜嫩而有弹性,汤味有一股淡淡的药材清香。</h3> <h3>第八天,6月17日。波密~通麦特大桥~鲁朗~色季拉山口~林芝。中饭吃鲁朗石锅牦牛肉、酥油茶酥油饼;晚饭吃林芝石锅藏香猪,赏林芝尼洋河风光,住格林豪泰酒店。</h3><h3><br></h3><h3>这一天在原始森林里穿行,沿着帕隆藏布江顺流而下,通麦天险变通途,峡谷两侧山高崖陡,叠嶂起伏,苍松巨柏遍布山崖。山顶云遮雾障,皑皑积雪的山峰若隐若现。</h3><h3><br></h3> <h3>鲁朗林海是一处云山雾海里的森林,有“叫人不想家的”的美誉,整个景点如诗如画,周边雪山林立,沟内森林葱笼,林间还有整齐如人工修剪般的草甸,许多民居修建在这山环水复的天上森林,周边溪流蜿蜒,有成千上万种野花竞相开放,简直就是人间天堂。</h3><h3>鲁朗小镇,真的让我沉醉而不思归路,不思归期。</h3> <h3>色季拉山垭口风光</h3><h3><br></h3><h3>色季拉山:属念青唐古拉山脉,是西藏林芝县东部与中西部的分界带,是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭,为川藏公路南线所跨越。登临海拔4728米处的山口,可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。色季拉山西坡的达则村旁的本日拉山,是西藏苯教的圣地,为西藏四大神山之一。<br></h3> <h3>第九天,6月18日。林芝~墨竹工卡~甘丹寺~拉萨。林芝加油要出示三证,晚6点到拉萨住家庭客栈120/间,游大昭寺,晚餐。</h3> <h3>松赞干布出生地:在墨竹工卡县,位于318国道旁一个村庄边上,名为强巴敏久林。他出生地甲玛乡,甲玛意为百里挑一的富地,古时为群山环绕、水草丰足的圣地。据说,在松赞干布的父亲当政的时候,这里曾建有强巴敏居宫,松赞干布就出生在这座宫殿里。</h3><h3>按照藏族的传统,松赞干布是吐蕃王朝第33任赞普,实际上是吐蕃王朝立国之君。在位期间(629—650年),迁都逻些(今西藏拉萨),平定吐蕃内乱,降服羊同,统一西藏,正式建立奴隶主统治的吐蕃王国。他发展农牧业生产,推广灌溉,命人制定文字,颁行治理吐蕃之“大法令”,以处理赞普王室与世家贵族、诸小邦及社会各阶层的关系,创设行政制度和军事制度,设置官职品阶,颁布律令,统一度量衡和课税制度,促进了吐蕃政治、经济、文化的全面发展,确立了吐蕃的政治、军事、经济及法律等制度,并且从唐朝和天竺引入佛教。贞观十五年(641年),松赞干布至柏海(今青海扎陵湖鄂陵湖)迎娶唐宗室女文成公主。唐封他为驸马都尉、西海郡王。松赞干布又遣贵族子弟至长安入国学,学习诗书,请中原文士掌管其表疏。唐高宗时,松赞干布献金银珠宝十五种,促进了汉藏文化的交流。</h3> <h3>早上林芝出发,我们选择走国道游玩甘丹寺(林拉高速免费),到达墨竹工卡后驶离318左转,经历蜿蜒曲折的盘山公路之后山坳中的甘丹寺乍现眼前,仿佛与世隔绝。沿着山间小道,高耸的红黄瓦砖映入眼帘,这是佛教最热忱的颜色。寺庙傍山而立,远眺布满山坳的建筑群,层层叠叠的房屋,在蓝天云绕的背景下,显得尤其壮观。</h3> <h3>甘丹寺的建筑布局井然有序,佛殿经堂林立,鎏金房顶高耸,灵塔坛城壮丽,僧舍纵横密布。整个寺院色彩鲜明,极富视觉冲击力——黑色的窗框、白色的墙体,金黄色的宝顶在湛蓝的天空下交相辉映。</h3> <h3>甘丹寺是宗喀巴亲自创建的,1419年宗喀巴(塔尔寺是他的出生地)也在此圆寂,寺内有他的肉身灵塔,这座寺庙的地位在格鲁派中至高无上。</h3><h3></h3><h3></h3><h3>甘丹寺位于拉萨达孜县境内拉萨河南岸海拔3800米的旺波日山上,寺院全称“甘丹朗杰林”。历世格鲁派教主甘丹赤巴即居于此寺。相比大昭寺的人山人海,这里能让人舒服很多。</h3> <h3>身穿红色长袍的喇嘛在辩经。</h3><h3><br></h3><h3>在藏传佛教最高学位“格西拉让巴”考试中,辩经是重要环节。双手相击有三层含义,一是喻示世间一切都是众缘和合的产物;二是用掌声说明一切都稍纵即逝;三是清脆的掌声唤醒心中的慈悲和智慧,驱走恶念。辩经其实可以理解为现在课堂的“小组讨论展示”。<br></h3><h3><br></h3><h3>僧人们三三两两形成不同的辩经组合,有的一对一,有的一对多。任何有关佛法的题目都可以拿来讨论。</h3><h3></h3><h3>僧人们夸张的动作和表情吸引着众多游客。提问者往往先击一掌,然后手足旋动,上前逼问。而应对者则席地而坐,逐一应对。</h3> <h3>第十天,6月19日。游布达拉宫,早7点排队取票,10点50导游展览馆讲解,12点正式游布达拉宫。下午1点30结束。晚上拍布达拉宫夜景。</h3> <h3>总高150余米的布达拉宫,我们一行在导游的带领下拾级而上,参观布达拉宫,在宫内,供奉着多位达赖喇嘛的灵塔,还有清乾隆皇帝亲书"蓮涌初地″匾额。因参观时间太紧,只见眼前各佛表情肃然,金光熠熠,游客们只能匆匆一过,未能細细领略,更为遗憾的是因为佛堂圣地不让拍照,所以没有照片留存下来。</h3> <h3>布达拉宫外墙是由红黄白三色组成,据导游讲红色代表智慧,黄色代表权力,白色代表和平。在代表和平的白墙上,据导游讲,它的颜料是用牛奶.蜂蜜及白糖混合好后,泼在墙上的,我有些好奇,鼻子贴着墙吸气,果真一股浓郁的牛奶香味,再用舌头轻轻的舐了一下,的确有那么一股淡淡的甜味。</h3> <h3>布达拉宫依山垒砌,群楼重叠,殿宇嵯峨,气势雄伟,有横空出世,气贯苍穹之势,坚实墩厚的花岗石墙体,松茸平展的白玛草墙领,金碧辉煌的金顶,具有强烈装饰效果的巨大鎏金宝瓶、幢和经幡,交相映辉,红、白、黄三种色彩的鲜明对比,分部合筑、层层套接的建筑型体,都体现了藏族古建筑迷人的特色。布达拉宫是藏式建筑的杰出代表,也是中华民族古建筑的精华之作。</h3> <h3>驻足拉萨街头,望着眼前这些熙熙攘攘,来来往往的转经、朝拜的藏民,心中不禁涌起无尽感动。信仰的力量令人惧怕,他们一心向佛,纵使是再残酷的天气、途中有再大的困难也无法阻挡他们虔诚的脚步。眼前的朝圣的藏民即便看起来衣衫褴褛、但在虔诚的信仰前面,他们的灵魂却是如此高贵与伟大。手中转动的经轮,无休无止;口中诵念的真言,无穷无尽;心里虔诚的佛缘,无始无终。罗曼·罗兰说过:“信仰不是一种学问。信仰是一种行为,它只被实践的时候才有意义”。</h3> <h3>大昭寺已有1300多年的历史,融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格,成为藏式宗教建筑的千古典范。寺前终日香火缭绕,信徒们虔诚的叩拜在门前的青石地板上留下了等身长头的深深印痕。万盏酥油灯长明,留下了岁月和朝圣者的痕迹。<br></h3><h3><br></h3><h3>先有大昭寺,后有拉萨城。大昭寺是拉萨的中心。<br></h3><h3>环大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为“囊廓”,环大昭寺外墙一圈称为“八廓”,大昭寺外辐射出的街道叫“八廓街”,亦称八角街。</h3><h3></h3><h3>大昭寺是西藏所有寺院的统摄,地位最高。</h3><h3>图为大昭寺广场。</h3> <h3>拉萨的夜空是透明的,纯净的,素雅的,</h3><h3>在这样海拔这样清凉而神秘的夜里,</h3><h3>布达拉宫清晰着所有的轮廓。</h3><h3>清风中,</h3><h3>感受着不寻常的拉萨之夜,</h3><h3>一颗繁复的尘心安静下来。</h3> <h3>布达拉宫的白墙是用当地的白石灰粉做涂料,加入牛奶、红糖、冰糖、蜂蜜,一年粉刷一次,所以历经千年的布达拉宫还像新建不久的样子。据说这些东西能让粉刷涂料更具粘稠度,同时也令涂料更加耐腐蚀,使得布达拉宫能够经受住一年的风吹雨淋,长期保持应有的风貌。为了防止甜蜜的涂料招蜂引蝶,藏民们还加入了几味藏药。</h3><h3>牛奶、红糖等涂料都是民众自发捐献,以示对佛祖的崇敬。</h3><h3>在粉刷外墙时,并不是刷,而是泼,一年一年下来,布达拉宫的外墙便呈现出了凹凸不平的特殊的质感。为了提高效率,近几年改为了喷涂。</h3> <h3>外围墙那些如同毛绒织就的赭红色的部分是用“白马草”(音)浸了药水做的,千年不腐。可以减轻墙体的负重,还能吸附外来的弓箭,这对于高达13层的布达拉宫来说,显得至关重要。<br></h3><h3>白玛草制造的工序复杂,利用率又低,老百姓是绝对用不起的,所以,它也不例外地成了旧西藏社会等级的标志之一。</h3><h3>当自以为聪明的我们开始在食物里放大量的化学制剂时,淳朴的藏民却一代传一代,始终用着这些最原始的材料,涂抹着他们心中最圣洁的布达拉宫。</h3><h3>自认为先进文明开化的我们,面对着淳朴的藏民,是不是该学点什么呢!</h3><h3>红色的外墙也是用天然的矿物质和植物调制的,化学方法是调不出这种质感的颜色的。</h3> <h3>第11天,6月20日。依依不舍,满怀着对布达拉宫的眷恋,踏上海拔4000多米的青藏线回家。拉萨~羊八井~念青唐古拉山口~当雄~纳木措~那曲。当雄中饭后去纳木措,早8点拉萨出发,晚9点到那曲市住凯斯顿大酒店,标间300,3人间380,供氧气,晚上睡觉舒服,那曲海拔4000多。</h3> <h3>109国道(即京拉公路),东起北京西四环定慧桥,西止拉萨,全程长3922公里。</h3><h3><br></h3><h3>青藏线,指109国道西宁到拉萨路段,是世界上海拔最高 ,线路最长的柏油公路,也是目前通往西藏里程最短,路况最好且最安全的公路,沿途景观大气磅礴。可看到草原,盐湖,戈壁,高山雪峰,荒漠等景观。</h3> <h3> 那根拉,即那根拉山口海拔5190米,位于西藏当雄县境内,是通往纳木错的必经之地。是跨过念青唐古拉山脉去纳木错的山间通道,属于号称生命禁区的海拔5000米以上的山口。在这里可以眺望纳木错。</h3> <h3> 圣湖纳木错,湖面海拔4718米,是世界上最高的大湖。远远望去,就像一块巨大的蓝宝石,镶嵌在雄伟的念青唐古拉北麓;如同一个坠入凡间的精灵,温柔地惊艳了古老的高原。</h3> <h3>一个蓝色的湖,</h3><h3>一湖蓝色的水,</h3><h3>看到的是</h3><h3>一种宁静、雍容、神奇,</h3><h3>一种心灵是震撼,</h3><h3>一种油然而生的神圣感,</h3><h3>我们看到的纳木措湖,</h3><h3>真的如同一个恬静的女神,</h3><h3>静静地望着念青唐古拉大雪峰,</h3><h3>没有眼泪,</h3><h3>没有诉说,</h3><h3>只有亘古不变的天荒地老……</h3> <h3>渺无人烟的青藏高原大草原,荒凉、孤傲、粗犷,我们体验了一把“天苍苍野茫茫”……</h3> <h3>第12天,6月21日。那曲~安多~唐古拉山口~沱沱河~五道梁~可可西里~昆仑山口~格尔木市。800公里。住格林豪泰大酒店,晚上12点半到达格尔木市,</h3> <h3>沱沱河是长江的源头。</h3><h3>我们穿越可可西里,感受到无人区的荒凉,目睹三江(长江、黄河、澜沧江)源对高原空旷大地的雕刻。</h3> <h3>“唐古拉”,藏语“高原上的山”,由于终年风雪交加,号称“风雪仓库”。唐古拉是青海和西藏的分界线,海拔5231米,山口处建有纪念碑及标志碑,是沿青藏公路进入西藏的必经之地,并是长江的发源地。这里是世界上海拔最高的公路。</h3><h3>唐古拉山的主峰格拉丹东,海拔6000多米,是长江的源头。它脚下的可可西里无人区,是藏羚羊等濒危野生动物的怡然自得的牧场。四、五月间的高原,江河凝缩成晶莹的冰川,浪花沉默成无言的冰雕,曾经呼啸肆虐,湍急奔腾的江河静静地安眠着。</h3><h3>唐古拉山口,公路海拔5231米,铁路海拔5072米。是青海、西藏两省的天然分界线,视野开阔望得远。这一带是一片冻土,泥土层的水分长年结冰。山口天气极不稳定,即使夏天,公路也经常被大雪所封,冰雹、霜雪更是常见现象。此处空气含氧量只有海平面的六成,所以一般乘客路过唐古拉山口,会有明显的高山反应。</h3> <h3>唐古拉山口雪景</h3><h3><br></h3><h3>白云恣意的在头顶飘荡,它是那么的近,近的似乎触手可及。面对这样纯净的风景,还能有什么尘世间的烦恼能够困扰?</h3> <h3>青藏公路和铁路都要经过冻土层。路边常见插着的“散热管”。当气温低于冻土层时,外界冷气源源不断进入冻土层;而当气温高于冻土层时,“散热管”会自动停止工作,加上隔热措施,可以保证冻土层的稳定。</h3><h3></h3><h3>散热管的工作过程:当热管一端受热时,吸液芯里的酒精等介质就会蒸发,这端就叫做"蒸发端";酒精在汽化时会吸收大量的热,蒸气沿着热管中间的通道跑到另一端冷凝端时,会遇冷凝结成酒精,放出同样多的热。而冷凝以后的液体酒精会很快渗进吸液芯里,由于毛细管作用,重又回到蒸发端。只要热管两端温度相差几度,酒精就可以在管内反复循环,将热量迅速地从蒸发端传到冷凝端。</h3><h3><br></h3> <h3>第13天,6月22日。格尔木~都兰~茶卡盐湖~青海湖(黑马河镇)~西宁。格尔木上午10点出发,高速无护栏无监控,路笔直,车速飙到160。沿途穿过沙漠,游走在戈壁滩,中午驻足茶卡盐湖,傍晚行进在野茫茫的广袤草原上,匆匆观赏青海湖落日余晖,在黑马河镇晚餐,凌晨一点到达西宁,住尚客优酒店150/间。</h3> <h3>茶卡盐湖,别称茶卡或达布逊淖尔,是位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇的天然结晶盐湖,是柴达木盆地四大盐湖之一。“茶卡”是藏语,意即盐池,也就是青海的盐;“达布逊淖尔”是蒙古语,也是盐湖之意。</h3><h3>茶卡盐湖气候温凉,干旱少雨,属高原大陆性气候,年平均气温4℃,年平均降水量210.4毫米。湖面海拔3100米,长15.8千米,宽9.2千米,呈椭圆形,总面积105平方千米。</h3><h3>茶卡盐湖与塔尔寺、青海湖、孟达天池齐名,是“青海四大景”之一,被旅行者们称为中国“天空之镜”,被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一。</h3> <h3>第14天,6月23日。西宁~塔尔寺~兰州~静宁县,晚10点到,住格林豪泰大酒店。上午游玩塔尔寺,下午漫步兰州中山桥,坐快艇畅游黄河体验激情与速度。兰州牛肉拉面23元/份。</h3> <h3> 塔尔寺又名塔儿寺。得名于大金瓦寺内为纪念黄教创始人宗喀巴而建的大银塔,古称“佛山”,藏语称为“衮(音gun)本贤巴林”,意思是:“十万狮子吼佛像的弥勒寺”。它座落在湟中县鲁沙尔镇西南隅的连花山坳中,是我国喇嘛教(藏传佛教)格鲁派(黄教)创始人宗喀巴诞生地,我国藏传佛教格鲁派(黄教)六大寺院之一,也是青海省首届一指的名胜古迹和全国重点文物保护单位。 </h3><h3> 该寺初建于明嘉靖三十九年(公元1560年),迄今已有400多年的历史。整个寺院是由众多的殿宇、经堂、佛塔、僧舍组成的一个汉藏艺术相结合的辉煌壮丽建筑群,占地面积约600余亩,是西北地区藏传佛教的活动中心,在全国及东南亚亦享有盛名。</h3><h3><br></h3><h3> 塔尔寺也是中国藏传佛教格鲁派六大寺院之一,位于距西宁25公里的湟中县,是西北地区藏传佛教的活动中心,酥油花、壁画和堆绣被誉为“塔尔寺艺术三绝”,值得品味。</h3> <h3>黄河,中国第二长河,仅次于长江。</h3><h3><br></h3><h3>黄河是世界上含沙量最多的河流。黄河,中国的母亲河,若把祖国比作昂首挺立的雄鸡,黄河便是雄鸡心脏的动脉。它见证了中华人民共和国伟大的发展。黄河流程达5464千米,流域面积达到752443平方公里,上千条支流与溪川相连,犹如无数毛细血管,源源不断地为祖国大地输送着活力与生机。<br></h3> <h3>黄河,素有“一碗水,半碗泥”的说法,我没试有点遗憾。又有说“跳进黄河洗不清”,呵呵!我也没试,我真的知道“洗不清”。😂😂</h3> <h3>兰州牛肉拉面,肉太多了!要撑晕๑_๑啦!</h3> <h3>第15天,6月24日。静宁县~西安市。静宁特产,苹果,烧鸡。下午3点游兵马俑120和秦始皇陵,加导游费20。游西安古城墙54,吃肉夹馍,牛肉水盆。</h3> <h3>第16天,6月25日。西安~华山~河南省三门峡市卢氏县。出门半个月终于吃到鱼了!藏民不吃水里游的、天上飞的。酒店188元。华山游(11点到下午6点),门票160,上山车票140,上山索道40,下山车票20,下山索道80,总共435。(优惠5元)。</h3> <h3>华山,为中国著名的五岳之一,中华文明的发祥地,“中华”和“华夏”之“华”,就源于华山。位于陕西省渭南市华阴市,在省会西安以东120千米处。南接秦岭,北瞰黄渭,自古以来就有“奇险天下第一山”的说法。华山是第一批国家重点风景名胜区,国家AAAAA级旅游景区,全国重点文物保护单位。</h3><h3>华山是中华民族的圣山。中华之“华”,源于华山,由此,华山有了“华夏之根”之称。这一成果首先被孙中山所引用,创立“中华民国”。据清代国学大师章太炎和历代专家学者考证:华夏民族最初形成并居住于“华山之周”,名其国土曰华,其后人迹所至,遍及九州,华之名始广。</h3> <h3>第17天,6月26日。卢氏县~武汉。住汉庭酒店,早8点出发,下午4点到达。晚游武汉长江大桥,远眺黄鹤楼,吃武昌鱼</h3> <h3>第18天,6月27日。武汉~于都,下午4点半到达于都。西藏之行画上一个完整的句号。</h3><h3><br></h3><h3>感谢上苍的眷顾,感谢这一路的艰辛与美景,感谢亲们这一路的陪伴!</h3> <h3> 我们走完了青藏线和川藏线全程,既体会到了青藏线的冷峻和苍凉,又感受到了川藏线的美丽与危险,既游览了祖国的壮丽河山,又战胜了身体与意志的极限挑战,非常艰辛,非常震撼,非常享受,非常值得!</h3> <h3><br></h3><h3>西藏感言:西藏路是遍地信仰的路!心中有信仰的人,内心的力量是强大的!我们一路开车去拉萨已倍感辛苦,而朝拜者一步三叩首一路朝拜到拉萨,更是难以想象的艰辛!他们衣服沾满尘土但他们的灵魂却是纯净的快乐的!旅行的意义大概就是遇见不同的人和不同的生活吧,听人说西藏是可以净化心灵的圣地,遇见虔诚的信徒、超有毅力的徒步者、骑行者,纯朴简单快乐的藏民,还有藏民对神山圣地万事万物的敬畏,我的内心怎不触动呢?</h3> <h3> (篇中资料摘自网络)</h3>