我的骑行路～骑行京杭大运河(二)

平衡

作者: 平衡

摄影: 平衡 骑友滨

游玩广济桥结束后，看看时间还早，决定继续骑行，目的地是湖州市德清县下舍镇，全程13公里。这样第二天可以早点到达新市古镇。

第五天，从下舍骑行到新市古镇，全程15公里。

新市古镇位于浙江省德清县，距今已有数千年历史，而建制历史就达1200多年。千百年来居民临河而建，傍桥而市，形成典型的江南风情，新市是浙北地区大运河侧的重要商埠，自古繁华，民风质朴，人才辈出，自南朝著名道学家陆修静筑楼读书于此，自近代基督教理论国内研究学术权威、全国神学家赵紫宸先生，近代少年爱情小说家王嘉仑留下众多的人文胜迹，若流连其间，无不能领略此地的清纯与从容。其中明清宅居群、觉海寺院、古桥梁等，均值得一访究竟。

新市镇街边的雕塑。

弄堂深深，古巷悠长，没有商贾云集，也没有门庭若市，这个已有着千年历史的新市古镇，如今却有着难得的祥和与宁静。

悠闲漫步、品茶、特色小吃、饮黄酒......。沿着小镇细窄的石路，悠闲的走在小巷里。你能看到有安静写生画画的人，有调皮嬉戏的孩童，有当地的居民悠闲的躺在屋檐下的藤椅上，喝着茶，吃着坚果，聊着天......

驻足观看、欣赏做手工艺品。

这里不及西塘、乌镇的游客如织，这里更多的是生活在这里的人们，日复一日，循环往复他们淳朴的小镇生活。

骑楼廊道。 骑楼廊道。

聚焦新市。

新市古镇历史悠久，是江南七大古镇之一；她的风华绝代，不仅是这条小街的小桥流水铸就，还有那些丰富的历史文化遗产。

新市镇的小巷中隐藏着一家面馆～仙潭老汤面馆。

仙潭老汤面馆内景。

驾仙桥始建于明前，又名日晖桥，俗称石灰桥。桥长17米，顶宽2.85米，拱垮6.7米，拱高4.5米。该桥小巧玲珑，两旁民房店铺毗连，将古桥夹在其中，桥舍相映，古色古香，回味无穷。

驾仙桥始建于唐代以前，因此桥为神驾潭（俗称陈家潭）与南栅市河交汇处，又因古时有仙人在神驾潭沐浴后临驾该桥，故称"驾仙桥"。明代正德年间，镇人募资重建，取"旭日生晖"之意，更名"日晖桥"，乃新市现存最古老之石桥。

驾仙桥造型古朴，青藤缠绕，拱圈石纵横交错，结合排列，拱圈型似半月，桥墩坚固，圈石采用花岗岩筑砌，桥台用青石，武康紫石砌叠，上方有两对系石外伸桥耳朵，其间有紫石制的立柱，柱上原有桥联一副，然因年代已远，风化程序严重，字迹已漫漶无迹。桥顶望柱石狮造型独特。眉间深有中国猿人之韵味，考周边古桥石狮，未见此工中艺，足末见此桥历史久矣。两边分别置踏跺十七级端抱鼓石工艺精湛，有唐宋石刻之雄风，亦乃江南"市井桥"之代表。

驾仙桥西堍曹宅（俗称曹家花园），系新市十大古宅之一，主人曹盛莳为清道光大学士军机大臣曹振镛堂侄，其媳徐韵华系晚清女社会活动家徐自华堂妹。一九○六年至一九○七年，徐自华与秋瑾、柳亚子、徐锡麟等反清精英来新市曹宅，其间亦登驾仙桥眺新市小桥流水之光。

各式各样的小桥。

小桥。

聚精会神寻找～目标，随时准备下手～拍照。

小河边参差不齐的、各种形状的房屋，开着各式商铺。出售的是当地的特色小吃和糕点，以及当地的农产品和工艺品。

民居家的家常菜。

觉海禅寺: 千年古刹觉海禅寺位于浙江省德清县新市镇北迎圣桥北堍，原德清三中旁。始于唐宪宗元和十年（公元815年），建成“大唐兴善寺”。由新市人钟思染购得南朝齐国大夫朱安期墓地，报请湖州刺史薛戎于朱墓建寺，不久寺毁，又有彝昌鼎力重建。至唐代时由唐燕公书匾额，悬挂山门，其书直径三尺，书体壮益。北宋时，由镇人太史章靖刻碑藏寺内之墨妙亭。当时兴善寺寺基非常广阔，东至菩萨桥，西邻永灵庙。但不幸于唐武宗时再毁，大中五年（公元851年）又重建。到了宋朝的治平二年（公元1065年）此庙宇才改名为“觉海寺”。当时的大雄宝殿为三开间，殿宇宏壮，后屡建屡毁，到清代中叶毁后再未重建。1995年觉海寺集资百万，于翌年底重建了大雄宝殿，此殿为仿唐式钢骨水泥结构，辅以部分木构件，结构精巧，造型独特，气势宏壮。殿须用黄色陶瓦覆面，两条飞龙昂首苍穹，四角飞檐铃声袅袅。殿门上方悬赵朴初（原中国佛教协会会长）行书“大雄宝殿”匾额，秀丽遒劲，气势非凡。

觉海寺院门口的雕塑墙。

新市史画。

第六天，苏州。

苏州，简称“苏”，古称吴、姑苏、平江府，是江苏省下辖的地级市、扬子江城市群的重要组成部分，国务院批复确定的国家历史文化名城和风景旅游城市、国家高新技术产业基地、长江三角洲重要的中心城市之一。

苏州园林是中国私家园林的代表，拙政园、留园、网师园、环秀山庄、沧浪亭、狮子林、艺圃、耦园、退思园等9个古典园林被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。

苏州市里的城墙。

城墙上

城墙周边的民居。

京杭大运河苏州段。每天通过大运河苏州段的船只在6000艘左右，断面货流密度在6000～8000万吨，苏州段运河是目前京杭大运河货流强度最大的航段，也是整个大运河最繁忙的河段之一。

京杭大运河苏州段

平江路: 是苏州的一条历史老街，是一条沿河的小路，其河名为平江河。平江路历史街区是苏州古城迄今为止保存最为完整的一个区域，堪称古城缩影。对照南宋《平江图 》及明末《苏州府城内水道总图》，平江路基本延续了唐宋以来的城坊格局，并至今保持着活力。

弹格路。

平江路南起干将东路，北越白塔东路和东北街相接，古名叫做"十泉里"，较早出现了1834年的《吴门表隐》中，说道:"平江路古名十泉里，有古井十口，华阳桥南一，奚家桥南一，苑桥北一"，很详尽。平江路是沿河的路，这条路我去走的时候，看看地图，全长是1606米，也就是三里路长，两侧的横街窄巷就多了，比如狮子寺巷、传芳巷、东花桥巷、曹胡徐巷、大新桥巷、卫道观前、中张家巷、大儒巷、丁香巷、胡厢使巷、萧家巷、钮家巷、悬桥巷等等。

胡湘使桥是街区内唯一的一座拱式单孔古石桥，也是苏州古城仅存的七座古石拱桥之一。因东边巷子曾住着宋代的一名“胡姓厢使官”而得名。 鹤鸣堂系上海滩大亨黄金荣在苏州兴建私宅之一，其融入上世纪30年代西方建筑风格，同时保持水乡的温婉，院内保留古井活水。墙体青砖均从国外跨洋运回编有英文代码，斑驳见证90余载历史。 鹤鸣堂。

观前街牌坊。

观前街现在已经没有小商小铺的老旧建筑，绝大多数老建筑也都拆了，都是新的建筑，旧貌换新颜了。

网师园内。

网师园，位于江苏省苏州市城区东南部带城桥路阔家头巷11号。是苏州园林中型古典山水宅园代表作品。网师园始建于南宋时期（公元1127～1279年），旧为宋代藏书家、官至侍郎的扬州文人史正志的“万卷堂”故址，花园名为“渔隐”，后废。至清乾隆年间（约公元1770年），退休的光禄寺少卿宋宗元购之并重建，定园名为“网师园”。

网师园几易其主，园主多为文人雅士，各有诗文碑刻遗于园内，历经修葺整理。网师园占地约半公顷，是苏州园林中最小的一座。园内主要建筑有丛桂轩、濯缨水阁、看松读画轩、殿春簃等。网师园的亭台楼榭无不临水，全园处处有水可依，各种建筑配合得当，布局紧凑，以精巧见长。

雕花砖。

第七天，苏州前往无锡，一路骑行经过苏州古运河、硕放、望亭。

苏州古运河。

苏州寒山寺边的大运河。

感觉苏州对大运河的宣传有点不足，在苏州的运河边，见不到任何有关对运河文化的宣传牌子，可能苏州拥有大量的园林景观而忽视对大运河的重视。

望亭运河公园暨历史文化街区在运河之畔。

望亭镇是苏州市西北门户，是相城区唯一坐拥太湖、京杭大运河的千年古镇。位于望亭中心镇区的望亭运河公园，分为沿运河段和沿御亭路段两部分，呈T字型，项目总占地面积约20万平方米，分为农业体验区、休闲生活区、古建景观区、工业体验区、改造艺术区和府前休闲滨水区6大部分，分别展示望亭的历史文化、工业文化、现代农业文化以及市民休闲文化。

望亭段京杭大运河。

望亭运河公园。

望亭历史文化街区。

无锡，江苏省地级市，简称“锡”，古称新吴、梁溪、金匮，被誉为“太湖明珠”。无锡位于江苏省南部，地处长江三角洲平原。北倚长江，南滨太湖，京杭大运河从无锡穿过；境内以平原为主，星散分布着低山、残丘；属北亚热带湿润季风气候区，四季分明，热量充足。

无锡段京杭大运河。

我们在进入无锡后，沿着京杭大运河无锡段骑行了23公里的路程，直接骑行到了无锡运河公园。

无锡运河公园。

运河公园西临惠山，三面环水。公园原为无锡米市和新中国成立后粮油运输、仓储、加工业的集中地，现在结合20世纪工业遗产保护，该园将成为集米市文化、运河文化、体育文化、娱乐文化、生态绿化、旅游休闲为一体的综合性开放式大型城市花园。

运河公园内的廊桥。

运河公园的景点较多：一座同步音乐广场、三组艺术石刻、四家特色展馆（包括体育类的何振梁与奥林匹克陈列馆，美术类的书画馆，音乐类的民乐馆，建筑类的古运河模型展示馆。
）。

无锡运河公园内京杭大运河石碑。

运河边的教堂。

总体感觉无锡对京杭大运河的宣传做得还不错，保护工作也做得很好。

未完待续。

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