<h3>独库公路，就是从北疆的独山子到南疆的库车，纵贯南北疆，翻越天山山脉的一条公路。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短为561公里，历时10年，数百名解放军官兵年轻的生命永远地留在了这片美丽的土地上。<br><br>这座中国公路史上丰碑一样的存在，跨越了天山近十条主要河流，翻越四个终年积雪的冰达坂，三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，每年只有100天左右的开放期，连接着众多少数民族聚居的地区。走过它的人都说，川藏线有的，这里全都有；川藏线没有<br>的，这里也有。<br>正是这条公路修筑时的不易，是用英雄的鲜血和生命凝筑而成，己成了人民心中的天路。<br>我们一行怀着敬仰和敬幕的心情一定要走一趟这条不平凡的英雄之路。<br>2019.7.6日晨6.30从奎出发向独山子出发一路缓上到达天山之门，后至起点零公里处554碑处大家合影留念。后一路缓上，笔直的大道直通远方雪白的天山。</h3> <h3>天山之门</h3> <h3>一行七人左起糖豆，色影，合影留念，吳犇，我本人，月亮，刘春(重庆)，李平(湖南)<br>目的地630乌兰萨德克，全程90公里。</h3> <h3>独库公路的起点，</h3> <h3>出了独山子，一路开阔的平原景观，天边滚滚乌云直盖天山而去，东侧地平线的一条光带提示我们太阳已经升起。回首来路，独山子已经消失在公路的尽头了。</h3> <h3>进天山前的一段缓坡路，远眺天山皑皑白雪可見。</h3> <h3>远眺天山雪白一片，近处看牛、马羊斑斑点点</h3> <h3>骑行与峡谷之间</h3> <h3>骑向毛溜沟</h3> <h3>守望天山</h3> <h3>过最险的路老虎口</h3> <h3>630乌兰萨德克</h3> <h3>经过了防雪长廊，穿过了哈希勒根隧道，就算翻越了此行的第一个达坂，完成名为“哈希勒根”的成就。<br><br>穿山隧道的尽头，总是有另一片天地令人期待，这令我想起二郎山隧道。果然，在山的另一边，大面积的蓝白色扑面而来，如同眼睛吃了冰激凌，爽透了。</h3> <h3>经过了防雪长廊，穿过了哈希勒根隧道，就算翻越了此行的第一个达坂，完成名为“哈希勒<br>根的第一个达坂<br>穿山隧道的尽头，总是有另一片天地令人期待，这令我想起二郎山隧道。果然，在山的另一边，大面积的蓝白色扑面而来，如同眼睛吃了冰激凌，爽透了。</h3> <h3>过完哈希勒根达坂</h3> <h3>过哈希勒根达坂后一路下坡，至乔尔玛</h3> <h3>乔尔玛处风景优美，夏天气温在20多度，是夏天渡假的好地方。<br>水草丰沛，真是一步一风景，步步景不同，如仙境一般，美极了。</h3> <h3>168位英雄烈士纪纪念碑</h3> <h3>乔尔玛烈士陵园</h3> <h3>纪念碑后边的烈士名单</h3> <h3>乔尔玛烈士纪念馆</h3> <h3>早晨的百里画廊</h3> <h3>十八道弯</h3> <h3>风景画的百里画廊让人生留恋往返。<br>不过每年只有100多天的时间，余下的时间<br>封路，大雪封山公路不通哦！</h3> <h3>美极了！</h3>