新疆之伊犁行

崖涯景遥

从乌鲁木齐出发，导游说：“一路向西，沿着天山山脉走，前往伊犁的赛里木湖，途中经过果子沟，然后去‘解忧公主熏衣草园’，夜宿那拉提镇。”

这次的新疆之行，时间上有点匆促。行前没有做功课，连行程单也没细看。带了把伞，其实新疆少雨。防晒霜防晒衣一样没带，其实新疆有的地方紫外线很强，我们这次要去的吐鲁番火焰山地表温度在75度上。导游说：“不注意防晒，皮都要爆。”吓得赶紧钻进店里买防晒衣。

导游说：乌鲁木齐到伊宁有七百公里，加上路上休息和中饭时间，在路上就要九个小时。意思就是赛里木湖和果子沟不停车，在车上看，叫途游。赶着去解忧公主熏衣草园看花闻香拍照。真是不到新疆不知国土面积大，新疆旅游，全在车上。“西北大开发，屁股坐开花。”导游说。

公路旁一晃而过的高压电线架。

见到了🐫骆驼

马匹、羊群和牧羊人。

海拔开始升高。

赛里木湖。新疆海拔最高（湖面海拔2071米），面积最大（东西长30公里，南北宽25公里），风光秀丽的高山湖泊。

赛里木湖有“大西洋最后一滴眼泪的说法”。特意查了一下这种说法的由来，是因为大西洋暖湿气流最后眷顾的地方。赛里木湖蒙语称“赛里木卓尔”，意为“山脊梁上的湖”，是天山造山带中的山间盆地，古时也有“天池”“乳海”之称。

　　新疆干旱少水，一点滴水都显得珍贵。我们江西人，见过的大江湖泊多的是，因而赛里木湖没有引起我多大的兴趣，何况是在车上的走马观花🌸。我原先对“车游”这种形式反感，现在也觉得导游的安排有点合理了。

出湖后一段平坦路，是不是平坦过后是曲折凶险

果真，一座座高山扑面而来，高大险峻。

车进果子沟。

果子沟，因山沟内遍布野苹果、野果子而得名。虽说行前没有做过攻略，但我读过碧野的散文《天山景物记》。这篇文章以前的高中课本收录过，文章对纵贯天山山脉的500里的果子沟有过描绘。

是不是传说中的塔勒奇岭。今天过的果子沟又称塔勒奇沟，始于松树头，全长28公里，是乌鲁木齐去伊宁的必经之地，也是伊犁的天然门户，素有“铁关”之称。

当年成吉思汗西征中亚，率30万铁骑从蒙古草原直驱伊犁。时值秋季，大军必须迅速通过天山的塔勒奇岭，成吉思汗命令他的二太子负责开山辟路。二太子率军民凿山开道，伐木架桥 ，使蒙古大军安全通过果子沟天险。蒙古大军如飓风暴雨，横扫中亚和西亚，建立了横跨欧亚的草原大帝国。

果子沟内高山耸立。

风光秀丽。

汽车在果子沟内行进

峰回路转

九曲十八弯

果子沟隧道

海拔2000多米，气候恶劣，地质复杂，施工难度很大的果子沟隧道。

沟内的蒙古包

马匹和蒙古包。

蓝天白云。

果子沟满眼新绿，景色秀美。

果子沟山体植物一侧是草原，而另一侧是针叶林。很可惜是车拍，没有拍出层次感。

壮丽多姿，果子沟不愧“伊犁第一景”之美称。古人有诗句说：山水之奇，媲于桂林；崖石之怪，胜于雁岩。

站在山头上自由拍摄的人群，比起我等的“车游”，他们是多么的幸福哦！山的那一头，定有美丽的景致。

果子沟大桥，露出了一角

高山耸立，大桥飞峙。

果子沟大桥，露出了她神秘的面纱。崇山峻岭间，飞跨一座现在化大桥，气势磅礴，令我震撼。

果子沟大桥，是新疆的第一高桥，海拔2000多米，也是我国第一座双塔双索面斜拉桥。历经四年建设，于2011年9月通车，是新疆公路建设的重大突破。

停车观景的游客，多羡慕他们的悠闲啊！可以大饱眼福。

优美的S弯造型的果子沟大桥，是自然景色与人文景观的完美结合，使果子沟美上加美。

果子沟大桥是我国G30国道大连至霍尔果斯口岸的重要组成部分，大桥跨径360米，全长700米，主桥全部采用钢桁梁结构。有资料记载，用去特殊钢材17000吨。

大桥桥面距谷底高达200米，主塔高度分别为209米和215.5米。在如此高地起伏蜿蜒曲折的山峰山谷间架桥，具有相当的技术难度。

大桥在午后的阳光照耀下，熠熠发光。

从提示牌可看出道路的险峻

一座桥梁，一道风景。蜿蜒盘旋，飞越山壑。

前面可去将军沟。

果子沟内有一百零八条沟，沟沟景不同。将军沟地势平坦开阔，元朝时曾有军队在这里屯兵点将，因而得名“将军沟”。

大桥宛若蛟龙腾空的雄姿一晃就过去了，在我心里留下了无限惆怅与懊恼。怨司机开车太快，怨导游不给个时间停车。

公路两旁绿油油的庄稼，进入伊犁自治州了，不愧“塞外江南”的美誉。

远处的天山山脉一直围着我们转，蓝天白云也一直笼罩着天山山脉。山顶上的积雪有的还没有融化，与蓝天白云交相辉映着。

路旁的桦树杨树整齐地排列着，像哨兵一样守卫着天山。

晚上一顿丰盛的羊肉餐，改了我的心情。我想：世上的事，都讲究个缘分，只可遇而不可求，一切随缘就好！

事情经过了就好，高兴快乐就行，而不必事事都要有个好结果。

于是我高兴的旅游，高兴的做这个美篇，高兴的把我拙劣的文字，拙劣的图片分享出去。