<h3>22年，轻狂少年不再，经历的所有变成了experience; </h3><h3>22年，到中年，自己讨厌自己明天终将变成自己所厌恶的样子，只期望明天可以在明天之后到来;</h3><h3>22年，从未碰过自行车的我在各种油腻压力下下毫不犹豫踏上了独库的骑行之旅，犹如多年前第一次进藏的毅然，不为景，不为情，只为在释放油腻的时候再见少年，寻找原来的自己！</h3> <h3>独库的起点，551km处，7月1日，菜鸟从这里开始出发，忐忑的内心充满了无数的❓❓❓。与忐忑相比，最重要的是出发，没有action 如何感知前面的路和世界！</h3> <h3>骑缘，与来自江西的陈兄，15岁山东少年高sir组合，还有为独库免费代言的美女！</h3> <h3>我们仨有幸与来自香港的6位盆友一起组队骑行。</h3> <h3>刚刚开始了12km的轻度上坡我的小腿就已开始麻木了，远远的被队友们甩在身后。很多时候并不是内心有多强大，而是选择再坚持一点。我能做的只有故作镇定和坚持，看看前面的雪山，坚持再坚持吧。</h3> <h3>16km处，遇上了胡子教我如何调节座位，遇上了深圳俩教我保持正确的骑姿，原来我不单是菜鸟，而是菜鸟中的菜鸟…</h3> <h3>再次与胡子和USA的Saraha(曾经是USA 女足的25岁姑娘素质超级，团队意识也超强)在第一个海拔1680m的山口相遇，短暂聊天放松减压，胡子和Saraha等待他们的两个小伙伴(两个我内心的许三多，也是我坚持的动力之一)，我保持我自己的节奏开始继续缓缓上坡。</h3> <h3>有一种幸福很简单，一丢丢的荫影可以泊下汗流浃背。</h3> <h3>有一种幸福很简单，席地而坐，管他布满牛粪羊粪还是灰尘。</h3> <h3>有一种幸福很简单，一点点的下坡就行，20km的下坡就再好不过了。</h3> <h3>酸甜苦辣总是相伴的，有多少下坡就会有多少上坡，体能到了极限，几个难兄难弟相聚聊以相慰，连自行车的后档都一致。</h3> <h3>还有20km就是晚上的630营地，左腿晒伤右腿已经抽筋3次，如愿把自己拉伤了，坚持。</h3> <h3>D2,清晨，我跟在老陈后面出发，真希望前面的羊群一直堵着路，这样我可以都不用借口就把车甩了，最起码可以慢慢摇😂😂😂，事实老陈很快把我甩了。</h3> <h3>连续40km的上坡，荒凉，荒凉，路途真荒凉！</h3> <h3>即将退休的山东大叔是个银行工作人员，和前面的几位难兄难弟一起临时组的队，因为速度和体能拉了平均分，所以会比其他队友提前1个小时出发，我可以正好骑骑停停等等这位山东大叔。菜鸟的内心只有在这位大叔还有两个许三多前得到稍许的慰藉。</h3> <h3>老陈给我的一小袋点心大概是史上最贵的，我分三次吃完😉😉😉。</h3> <h3>666，到了777就不远了…</h3> <h3>上坡，上坡，天瀑前面，我已继续拉伤，内心崩溃已决定放弃这条还剩几公里的坡了，爬上了保障车在达板下面3km的地方补给吃饭，感叹后勤大厨的手艺在民间实在浪费了，补给完装睡，装睡，装睡，也确实需要睡。</h3> <h3>在我装睡的时候，老陈唠叨着将我崩溃的内心唤醒，到哈希勒根达板还有3km的陡坡，gogogo，给我一点点力量还我一点点的自尊吧！</h3> <h3>又与胡子，Saraha 以及俩队友相遇，聊聊停停骑骑拍拍中上坡，感觉不再那么累。</h3> <h3>哈希勒根达板，我怎么知道是怎么上来的，我自己好像也挺懵的！不过再次拉伤后经过大厨的补给和短暂的装睡，我好像复活了，而且找到了一丢丢的感觉😁😁😁，很感谢老陈多唠叨了一句，所以有时候好的伙伴真的很重要！</h3> <h3>有一种幸福很简单，严禁空挡滑行，24km的下坡可是真正的幸福！</h3> <h3>有一种幸福很简单，山中无信号，放纵自由吧！</h3> <h3>哈希勒根达板的南面，逗友们享受着下坡，山上铺满了各种野花，风景如画，直到乔尔玛。</h3> <h3>乔尔玛没有停留，营地在唐不拉方向，继续沿恰普河20km，不一样的百里画廊，静谧美。骑行的感觉在缓缓的上下坡中不断升华。</h3> <h3>D3,乔尔玛的天山公路烈士陵园必须停留，向烈士及公路的建设者致敬！走过进藏线和独库的盆友对武警交通支队的战士都会特殊的感情，他们奉献了一切，致敬！</h3> <h3>出发，风景如画…</h3> <h3>风景很美，19km的上坡很累，最痛苦的时候大概几百米一歇，为什么，为什么，为什么我会这么累…</h3> <h3>又到下坡时，40km直到0km217和218交汇处，享受吧…</h3> <h3>你爬坡的艰辛总会有回报的，能量守恒定律非常适用，用在景色上也一样，山之北有多荒凉，山之阳有多美靓…</h3> <h3>和香港的盆友合个影，继续下吧下吧下吧，在天山如画中飞翔…</h3> <h3>晚上在那拉提老朋友家的蒙古包里聚餐，伊犁老窖，卡瓦斯，兵团的红酒还有全羊，3天的卡路里全翻倍回来了，我本计划是一天减一斤的🤣🤣🤣</h3> <h3>给爱恨交错的那拉提森林公园做个广告吧…</h3> <h3>D4,清晨，巴音布鲁克方向山上布满了雾云，出发，爬山爬山爬山，我的感觉好像很好，管他快慢，保持自己的节奏就行。</h3> <h3>777，到了888就不远了吧…</h3> <h3>神气吧，等会变成落汤鸡就焉了…</h3> <h3>小雨小雾，海拔不停上升，雨雾越来越大。落汤鸡很是狼狈，雨水湿衣汗水湿身，保持体温成了重点，习惯矿泉水的我也不停的喝热水补充能量。</h3><h3>戏剧性发生在休息补给点，大家给我加油时港哥突然一句"哇，他居然上坡放在最大的盘上，还不会调呀"，瞬间惊醒所有人，就像皇帝的新装里那句真话一样，原来这几天我一直是左3速扛上来的，坡那么长坡那么高，刹那间有了种我很厉害的感觉😭😭😭，自古第一人了…终于菜鸟又长知识了，也许菜鸟就是这样成长的！</h3> <h3>大雨，补给中大雨，考虑安全下坡没有继续骑行，妥妥的在巴音布鲁克和静镇上住下洗衣睡觉。晚饭前阿菜喊我和同行的盆友们一起去巴音布鲁克里面体验下九曲十八弯，我懒懒的继续睡着，偷偷的笑:上山保证冻si你们，这么大的雾啥都看不见😜😜😜，果真如此…</h3><h3>晚饭，前方铁力买提达板正下雪…</h3> <h3>D5,雪后的清晨别样美，出发，午间补给营地设在前面80km处的巴音郭楞河边，55km的轻骑，15km的缓上坡进入阿克苏境内，还有20km就到营地了。</h3> <h3>简单的临时休整，大家为了鼓励我让我领骑一小段😅😅😅</h3> <h3>骑与不骑，参照物选车亦或选山，山都在那等着，一小时，两小时，三小时，路还是路，山还是山，四小时，骑吧，翻过雪山就到了…</h3> <h3>888，到了999就快了吧…</h3> <h3>看着挺远挺高，看着挺美，看着，单车就是风景中的最佳配角。</h3> <h3>80km处补给后，15岁的高sir担心我放弃，跟我说前面都是下坡了继续骑吧，妥妥的我心甘情愿上当受骗，继续19km的上坡到达铁力买提达板隧道，看看山脚，我怎么上来的，怎么上来的，菜鸟又成长了一点…</h3> <h3>看看前，望望后，南疆的风景已经开始铺垫了，还是那个定律，北疆有多秀丽南疆就有多粗犷，cool…</h3> <h3>车轮，车轮，车轮，路的最好伙伴，丈量着山路丈量着内心。</h3> <h3>拐弯，拐弯，拐弯，拐过一道又一道弯。</h3> <h3>爬坡，爬坡，爬坡，爬过一道又一道的坡。</h3> <h3>铁力买提，终于到了</h3> <h3>铁力买提隧道90km下坡，第一段20km非常陡急，保障车直接护送到龙池开始继续骑行，大腿的感觉真的正好，骑吧，左3右9hi起来…</h3> <h3>前面进入库车大峡谷，库车库车库车，独库的最经典独山子到库车大峡谷。</h3><h3>爱上单车，我还是我，我的独库我的路，菜鸟已不再是菜鸟…</h3> <h3>999，快了快了，终于快了…</h3> <h3>终于真的不远了，还有28km就到库车大峡谷了。</h3> <h3>粗犷的南疆映射着多彩的宝藏，毫不修饰…</h3> <h3>D6,骑缘不断，江湖再见！到库车县城还有最后68km，天下无不散宴席，早饭后在峡谷分手，各自西东，道一声珍重！我踏上返回伊犁之路，那里还有我的挚友们，我幸福着他们的等待…</h3> <h3>只有自己走过的路才是自己的风景;</h3><h3>只有出发了才知道自己能到哪;</h3><h3>可贵的是再坚持一点点，可怕的是就差一点点退缩了;</h3><h3>没有天生的坚强，坚强只是用来掩盖懦弱的另一种表现！</h3><h3>我还是我，迷失归来仍少年！</h3> <h3>感谢俱乐部地保障团队，阿菜，大厨，阿奇，叶导，还有美女计，感谢老陈，高sir 还有6位香港朋友。</h3><h3>香港的大叔阿姨平均年龄60多，每天领先我10km+👍👍👍，感谢大家！</h3>