一路向西，追逐梦想——骑行G318川藏线纪实

走四方

　　川藏线是指G318成都至拉萨段，全长2146公里，途经四川雅安、理塘、巴塘，西藏芒康、波蜜、林芝、工布江达等多个地区。沿途翻越十二座海拔四千米以上的高山，其中两座海拔五千米以上。横跨大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕鲁藏布江、尼洋河等雄江险河。这一段公路号称“中国的景观大道”。随着海拔的升降，地理结构的变化和海拔的差异，川藏线就象一幅次第展开的壮丽画卷，既有平原的婉约，又有高原的苍茫，既有雪山、冰川、草原、原始森林、大江大河、险峰峡谷，又有神秘的藏传文化，让人惊叹，让人沉醉。所谓美在险途，川藏线同时是我国最为艰险的道路之一，骑行在高海拔的崇山峻岭之中和悬崖峭壁之上，一天之内相逢春夏秋冬四季，遭遇烈日强风，雨雪冰雹的洗礼，经过泥石流多发路段，可谓美景与沙石相伴，冰川与河流共舞。或一山四季，或蓝天白云、湖光山色，风情万种，草原牧场，天地相连。

　　骑行川藏线，我心中的梦想，不为升华灵魂，也非净化心灵，只为期待已久的一次别样旅行。

　　五月十一日从成都出发，沿老川藏线向西藏进发。缘份这东西很是神奇，它可以把两个素不相识，相隔千里的人连为一体。在邛崃，路遇一广东骑友，为人敦厚、豁达，年龄与我相彷、爱好与我相投，于是相商结伴而行，想毕这是几百年修来的缘份，在以后的二十多天里，我俩相扶相伴，翻山过水，不离不弃，彼此完成了共同的梦想。

　　五月十二日从雅安出发，路途景色宜人，有好多骑友骑行在路上，有组队的，有结伴的，大家一路欢歌一路行，看着高山峡谷，听着河流咆哮，穿隧道，过天全，经过一段缓上坡之后到达新沟二郎骑行客栈休息。

二郎山景

云雾缭绕的二郎山

　　五月十三日，在云雾缭绕的山间公路上缓缓上坡后翻越了海拔2140米的二郎山。远望群山高耸，公路在山间盘旋，大渡河穿峡而过，甚是雄伟。在泸定县城参观了儿时就熟知的泸定桥，遥想当年二十二勇士飞夺泸定桥的壮举，感慨胜利的果实来之不易。当晚到了情歌的故乡、茶马驿道古镇、锅庄文化的发祥地康定。　康定有山有水，是山水城市，折多河两岸公路两旁的临河街市、房屋装饰，全是不同风格的藏式工艺美化，加上四座桥不同的风貌，我们会感受到康定城特别的气质。

二郎山隧道

泸定桥

泸定桥

湖光山色

康定夜景

　　次日晨离开康定城后赶往新都桥，远处皑皑白雪堆顶的雪山与山下盛开的鲜花相映成趣，别致的景色让人沉醉，同样醉人的是高原反应，随着海拔的逐渐升高，呼吸越来越急促，乏力的双腿犹如灌了铅，只能推着车走几步，歇一会，望着高高在上的折多山顶，最后几公里路让人几乎崩溃。路是自己选择的，不管多难必须要走下去。经过艰难的跋涉，最终到达了海拔4298米的折多山垭口，匆匆拍照后在风雪中继续前行。

给自己拍张背影

蓝天白云、雪山、红叶

高反嘴唇变紫了

　　为适应高原反应，决定在新都桥休整一天。原本应该在酒店躺在床上喝茶聊天，但新都桥被誉为“摄影家的天堂”，爱好摄影的我必须要去感受一下，骑着单车背着相机，又返回从昨天过来的路边走走停停，看看拍拍，转了半日，觉得新都桥确实漂亮。如果在金秋十月，呈现在我们视野间的应该是这样一幅画卷:神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安祥地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。

弯弯曲曲的河流，碧绿的草地

蓝天白云下的藏式碉房

不同的藏式碉房

　　五月十六日从新都桥至相格宗，翻过高尔寺山，一路下坡，山上森林茂密，座座公路桥梁横跨沟壑，新疆天山般的景色使人如痴如醉。山谷中的藏式民居在蓝天白云下，显得格外晶莹耀眼。 藏式　碉房多为石木结构，外形端庄稳固，风格古朴粗犷。到达相克宗后，众多骑友相聚姐妹客栈，饭后爬上房顶，看着山间渐次变化的夕阳美景，感叹时光变化下幻化的景色竟是如此的神奇。

山间的藏式碉房

夕阳下渐变的景色

逐渐隐身的月亮

一个画面，多种色彩

夜幕降临

　　次日走过“天路十八弯”，翻过剪子弯山，到了卡子拉山，受到了极度挑战，山上风大的几乎把人吹倒，刚越过风区，又爬高山，正应了那个表情“来自底层的仰望”，看着山顶若隐若现的汽车和骑友，好似在天上云端行走，不知自己何时才能到达山上。

尼玛贡神山

白云似乎触手可及

大风吹倒了单车

　　五月十八日，到了海拔4014.187米的“天空之城”理塘，它是世界上海拔最高的城市之一。来到这里，便想到了第六世达赖仓央嘉措的一首诗“洁白的仙鹤啊，请把双翅借给我，不用太远，转到理塘就回”，据说理塘是仓央嘉措情人的故乡。高反严重的骑友在酒店休息，我去长青春科尔寺游览，该寺在整个藏区声誉极高，是康巴地区藏传佛教格鲁派的圣地。寺庙建筑依山而上，高低错落，层次分明，大佛殿位于寺庙中央和高处，体势巍峨。拾级而上，给人以极目云天，绝尘归祥之感。长青春科尔寺又以富丽堂皇的建筑，琳琅满目的法器，千姿百态的佛像，精美绝伦的雕塑和浩瀚的文献藏书等成为一座当今藏族宗教文化艺术的宝库。

长青春科尔寺大殿

　　僧人们在喇嘛的引领下诵经，藏族儿童虔诚地把零花钱献给了弥勒佛和其他菩萨。在藏族风情街上徜徉，听着藏族小朋友用稚嫩的童声给我读旅游指南牌上景点介绍，切身感受到了藏民的纯朴、善良和热情。

诵经的僧人

藏族风情街

白塔转经轮

藏家美食不能错过，牦牛排，凉拌牛舌。

土豆泥包子

　　五月十九日离开理塘前往巴塘，一路上沿弯曲的无量河谷上行是数十公里广阔的毛垭大草原，无量河国家湿地公园象一块绿色的毛毯铺盖在荒原上，弯弯曲曲的河流在湿地上蜿蜒穿行，遍地的牦牛和羊群在雪山下的草地上悠然而行，小牛犊追逐奔跑嬉闹，哞哞而鸣，构成了和谐恬静高原牧歌图。

高原上立着高大的白塔据说是文成公主进藏所建的三大佛塔之一

牦牛悠闲自在的在草原上散步

弯弯曲曲的无量河

路遇一位脚踏“风火轮”从成都出发前往拉萨的帅小伙，他说带了两副滑轮，虽然脚有点痛，但会努力前行完成梦想。真心为他点赞。

　　随着车轮的转动，双腿交替的蹬踏，沿着缓上坡，到了海子山，翻过在云端傲然屹立的雪山垭口，下坡拐过弯在“姊妹湖”观景台看到了惊艳的湖光山色，“姊妹湖”静静地平躺在海子山间，象两个美丽的少女，显得那么圣洁，她犹如两颗璀璨夺目的明珠，又像雪山的两滴眼泪洒在山脚，这种神圣的静美，会永远的留在记忆里。

　　文静的“姊妹湖”

傲然而立的海子山

　　沿着金沙江一路向前，跨过金沙江大桥进入了西藏界。“西藏，我来了”！内心有一种莫名的激动，但热情被浇了一盆冷水，心情降到冰点，走了不远，进入泥石流多发路段，一路上几乎都在修路，道路坎坷崎岖，尘土飞扬，车颠的屁股疼，这是川藏线上最虐人的一段路。上山途中，狂风大做，气温骤降，在风声的奏鸣下，在藏民“扎西德勒”“加油，快到了”的热情鼓励声中，晚九点终于到了西藏第一站芒康，芒康县城灯火阑珊，人头攒动，酒店藏家老板热情地帮我们把行李提到三楼客房，打开地暖，真象到了温馨的家，刷洗后吃饭休息。

　　出芒康，过如美，宿荣许，翻过不再是蜿蜒曲折，盘旋而上，一直笔直向前，缓缓上坡的山路，到了海拔5008米的东达山垭口，高反来袭，一路艰难前行，让骑友在寒风中等了好长时间。下山后到了规整美丽，秩序井然，和谐稳定的左贡县城。次日沿着玉曲河，在平缓的公路上前行到了邦达镇。

没有比脚更长的路

没有比人更高的山

荣许兵站。为坚守在高原，耐住寂寞，缺氧不缺精神的解放军战士致敬！

如美镇的晨曦

　　五月二十五日，离开邦达，前往八宿。一路十二公里的缓上坡，山下河流弯弯曲曲的在草原上穿行，群山茫茫，壮美的青藏高原呈现在我们眼前。到达业拉山顶，山上景色奇异，怪石嶙峋，观景台上远望巍峨的雪山在云雾中若隐若现，西风冽冽，经幡飘扬，正所谓，身体在地狱，眼晴在天堂啊。下坡前行不久到了著名的怒江七十二拐（又称川藏线上九十九道湾），怒江七十二拐是318国道川藏线上有名的危险路段，也是川藏南线的必经之路，被称为“魔鬼路段”，它修建在悬崖峭壁之上，蜿蜒曲折的公路在山体的一侧盘旋，整个路段坡陡弯急，如果不控制车速，任性潇洒地放坡而行，稍有不慎，就会发生车毁人亡的惨剧。下到坡底，到了怒江峡谷，怒江两岸山峰高耸，倚天而立，峭壁如刀劈般笔直，怒江以一泻千里的雄姿顺流而下，宛如一条玉带，缠绕着两边的山峰，汹涌澎湃。

天苍苍野茫茫

九十九道弯

七十二拐

怒江峡谷

　　从八宿县城出发，一路上都是俯卧撑似的起伏路，翻越海拔4475米的安久拉山途中与一徒步的年轻人交谈，得知他为徒步川藏线做了三年的准备，如果今年老板不准假，他会辞职后来完成自己的梦想，路途中，他穿坏了两双鞋，预计再有十五天左右会到达目的地拉萨。的确，许多骑行、徒步的，为了完成自己走完川藏线的梦想，不惜辞职都要勇往直前的前行。翻过垭口后一路下坡，道路在高山峡谷中穿行，雪山环绕四周，河流湍急奔流而下，路陡弯急，谨慎前行，下午五时许到达美丽的然乌镇。连行几日，身体疲惫，加之然乌湖美丽的景色吸引着我们，决定在此休息一天。第二天晨六时起床后徒步去上然乌湖游览，清晨，然乌镇的人们还沉浸在梦乡之中，公路上人迹廖廖，上然乌湖（然乌湖景区分上、中、下游三段三个景区，由三个梯形相连的湖泊组成，三个湖泊虽一脉相承，但又各有千秋）象一位美女宁静地仰卧在雪山之下草原之上，被森林包围着，她身材俊秀，曲线优美，似是一位头枕冰川，身着白纱，围盖绿毯的睡美人。晶莹的冰山，皑皑的白雪，茂密的森林，茸茸的草地围着清澈见底的湖水，俨然世外桃源，人间仙境。

四周寂静无声，一个人坐在湖边，望着壮丽的雪山，波光粼粼的湖水，什么也不想，什么也不做，放下一切，俨然超脱于世外。

夕阳西下的然乌镇

蓝天白云，绿色的草地，晶莹剔透的冰川，一泻而下的河流

骑行者与徒步者的对话

安久拉山

　　第二天在晨曦中继续前行，川藏线的左侧是下然乌湖，湖面如镜，藏式木板房在湖边错落有致的排列着，雪山在日光的照射下倒映在湖水中，好似一幅幅美丽的油画呈现在眼前，湖水奔腾着注入了帕鲁藏布江，浩浩荡荡的向西奔流。进入波蜜境内，森林茂密，盔甲山象一位披着白色战袍的勇士持剑直指苍穹，原始森林郁郁葱葱，连绵数十里，下午五时许到达波蜜县城。

湖水奔流而下，注入帕鲁藏布江

盔甲山

灵动的然乌湖

　　出波蜜，过“通麦天险”，到达“神仙居住的地方”鲁朗，鲁朗意为“龙王谷”，素有“天然氧吧”、“生物基因库”的美誉，民间流传着“到了工布鲁朗，会忘记自己的家乡”的赞誉，鲁朗位于川藏线路上，坐落在深山老林中，两侧青山内从低往高分别由灌木丛和茂密的云杉、松树组成“鲁朗林海”，中间是整齐划一的草甸，草甸中溪流蜿蜒，野花怒放，颇具林区特色的木篱笆、木板屋、木板桥及农牧民的村寨星落棋布，错落有致，勾画了一幅恬静，优美的“山居图”。

通麦特大桥

通麦天险

古乡景色

古乡景色

鲁朗林海

　　晨出鲁朗，感觉舍不得离开这美丽的地方，但时不待人，仍需前行。在鲁朗林海中穿行，缓慢上坡，三个小时后到达色季拉山垭口，稍微休息即下山，行不多久，天气突变，狂风大作，雪粒打在脸上感到刺疼，双手冻僵，视野不清，小心地放慢速度往前走，半山腰上天空放晴，远望尼洋河谷，静静地在山下坦然而卧，下山到了林芝镇后又下起了雨，真切感受到了一天四季的变化。

尼洋河谷

尼洋河

　　离开林芝市“八一镇”后于六月一日到达工布江达。儿童节，愿我们永葆一颗童心，无忧无虑地快乐生活。林拉高速通车后，往后的路段成了自行车专用路道，偶尔有汽车和摩托车车通过，路上安安静静地，可以舒心地骑车，再也不用胆颤心惊地躲避突兀而来的大货车了。尼洋河上跨水而过的高速桥梁横亘在水上，晨曦映照着高速通过的汽车，远处雪山半腰中云雾缭绕，好似玉带缠绕在山间。飞速发展的祖国，让西藏发生了日新月异的变化。

　　六月二日晨，离开工布江达赶往松多镇。道路平缓，只是天气寒冷，手冻僵了几次。下午五时许到了松多镇，昔日繁华的松多，由于林拉高速的通车，致使许多饭店、客栈关门，镇上冷冷清清，如果没有几十个骑行者，街上都见不到几个人影。次日晨，满怀激情的骑友早早起床，吃完早餐，匆匆出发，准备翻过川藏线上最后也是最高的一座山，争取到达圣地拉萨。爬过28公里的山坡后到达米拉山垭口（海拔5013米），拍照后下山继续前行，经过墨竹工卡、达孜县后骑行总185公里于傍晚七时许，终于到达拉萨市布达拉宫广场。

工布江达

大昭寺金顶

八廓街

　　川藏公路是中国最美的景观大道，是西藏人民的一条生命线，也是西藏人民一条通向和平的天路，通向富裕、文明的道路。我们应带着敬畏之情感恩那些在川藏公路上壮烈牺牲的先烈们，是他们用鲜血和生命筑造了雄伟的川藏公路。我们要向常年坚守在川藏线上耐住寂寞，与高寒、高反抗争的解放军战士致敬。

　　骑行川藏线，翻过了座座高山，经受了风霜雨雪，饱览了山河美景，感受到了藏区的和谐安宁，感谢一路上挂怀我的家人，感谢一路上关心帮助我的朋友们。空想和幻想都是永远无法实现的未来，梦想必须要通过努力和奋斗才能实现。