日本自由行之三～地铁

自在

我去过几十个国家，但是自由行，还是第一次。好在我们有珠领队"珠总"，精心策划行动方案，并提前订好了机票和酒店。我们还有著名的高级翻译"好总"，之所以是高级，是因为"好总"曾经给国家级领导人当过翻译，这样我们可以踏踏实实的自由行了。自由行，重要的在于行，做什么车到哪去？怎么走？在珠总在日本的朋友的提议下，我们每人买了地铁卡，这样我们的在日本自由行的交通主要靠地铁。这次自由行最大的收获是基本搞懂了日本的地铁，不亲自坐几次是永远搞不明白的。

漂洋过海去日本。

羽田机场不用出来就可以直接到地铁，找到地铁站就直达我们的驻地很方便，但是地铁的线路太复杂了，找错一个口就差出十万八千里。据说日本拥有全球最复杂、最密集且运输流量最高的铁道运输系统。看着花花绿绿的地铁图，高级翻译官"好总"也有点发懵，人家到日本都是车接车送，这次带着我们这帮家属也算体验一下民情。

这是东京的地铁图，光是东京地铁网就有56条线路，用各种颜色标识，初来乍到看上去简直就是一团麻。

这是我在日本买的第一张地铁票，后来我们就每个人花5000日元买了一张地铁卡，划卡上车，不用再买票了。这张票就成了这次日本行唯一的纪念票。

有高级翻译在，很快我们就找到了地铁站，顺利的坐上了地铁。

我们两个路痴最省心，领队说上我们就上，说下我们立刻就下。一次我们 看见地铁开着门就上去了，结果发现上错车了，领导说：下来！我们在关门的铃声急促响起时，跟头轱辘的就冲下来了，心砰砰的跳，真怕把我们路痴留在车上，惊险之极！好笑之极！

我们在地铁路标牌下合影，看看这个些牌子，就知道这里的路口有多少方向，有多乱，好在日本字还能猜出几个。

日本绝大多数人上班的交通工具是地铁，他们的地铁非常方便，四通八达。地铁不仅是一种交通工具，已经成为一种生存手段和生活方式。

日本过去的地铁交通也是十分拥挤，人多的不行，和北京地铁有的一拼。

那时有专门的工作人员负责把乘客推进车厢。

有3790万人口的东京地面交通已经达到了饱和，尤其是上下班高峰，陷入了交通拥堵状态，他们建造了地下共六层的地铁站台与地面火车站浑然一体。 四通八达的地铁显示了无可取代的巨大作用。

火车在楼宇中分层穿行。

地铁站台上井然有序。即使是上下班高峰，人们也是彬彬有礼，没有推推搡搡发生口角争端的事情，即使被挤的动弹不得，只要说一声对不起，人们就会自觉的让路。

我们也入乡随俗，自觉排队，不大声说话。

独立小分队在永总的带领下，向古日本桥出发，看我们能不能找到那里？

永总去问路，但是语言不通，只好一个比划一个猜，服务员态度很好，直接把我们带到了那个站口。

终于知道怎么看地铁图了，而且还会量距离了，图标的是很准确的。而且出了地铁口就是大商场，爱逛商场的人会欢天喜地的。

如果学会看地铁图，搞清了日本的地铁倒换方法，基本上就可以在日本自由行了。日本的地铁网遍布全国各地。只要买个地铁卡出行就非常方便了。

且听下回分解日本之游玩。如果没什么人点看就不公开发了哈。