2019年7月滇北川西骑行记（一）一一（丽江一泸沽湖）

大猩猩

　　每年暑假都会给自己一个长途骑行的假期，从定下路线到确定出行只用了两天，邀上同骑过川藏线的老吴一起去骑泸亚线（泸沽湖一亚丁）。

如果你认为318足够漂亮，那么你应该走泸亚线；如果你认为丙察察足够刺激，那么你应该走泸亚线。泸亚线，从云南泸沽湖到四川稻城亚丁，号称“中国七大越野路线之一”。从网上搜索沪亚线还处在待开发中，没多少骑行的文章和功略，百度上的规划是绕行近1000公里，我只粗略的做了个泸沽湖一亚丁穿越洛克东线280公里穿越原始森林、悬崖峭壁的最近路线便出发。

在雨季的横断山脉，我和老吴成功完成丽江一泸沽湖一稻城亚丁一世界高城理塘一新都桥一康定的穿越骑行，从横断山脉一高原净土亚丁一川西高原一成都平原，1100公里傍山险路、雨季滑坡落石、原始森林、高原省国道，接触了摩梭族、普米族、彝族、回族、白族、蒙古族、藏族等多个民族，沿途各类各型风景如画，近600公里的路途中只有我们两人在孤独骑车。这条线路虽然骑的艰险但值的拥有，愿我们的骑行经历，能为后骑者提供有用素材…

　　19年7月4日，骑行第一天：坐飞机从温州到丽江己是晚上7点半，在机场花了近一个小时把自行车重新组装好己然天黑。第一天便要骑夜路，还好丽大路沿着高速并排，高速上的路灯很亮几乎不用开灯，一个半小时骑完30公里从丽江三义机场到古城。在古城中本想胡乱边骑边看夜景，却被一阵大雨给了我们见面礼，只好入主网上订好的兰亭别院民宿，119元的标间非常有特色。晚11点在巷子里找了一家白族人开的腊排骨店，墙上的一排排腊排骨从老板口中得知，只用两天便能卖完，太晚没客人，老板很实在用心的给我们做了份地道的腊排骨火锅，味道特别好[强][强][强]，在外一定要品尝当地特色。

　　长途骑行有318的骑行经验后，行李己变的精简实用，只准备了必备用品，简单的两个包（一个车前包，一个尾包，不用车后货架了）

　　车在温州闪电单店简单保养后打好包，直接开回学校准备去机场

　　在回学校途中发生一点小插，等红灯时被一辆途观追尾，还好车尾够硬，途观自受伤，没啥问题看司机态度诚恳，也就算了，不能影响我的行程。

　　打包的自行车进机场后直接去大件托运处，过称和值机一并完成，免去了在值机处的排队。打包好自行车也只20来斤，没有超重，免费。

　　在丽江三义机场取好自行车，直接在角落折包装调试好自行车，包装直接送给机场保洁工人。

直接夜骑从机场去丽江古城

　　每个旅游城市都有的标志性建筑一马踏飞燕，也可叫形象化一立马滚蛋

　　到达丽江时己十点半，古城街上己没有多少游客，顺便夜游古城

　　途中起中雨，只好赶到早已定好的古城半坡上的兰庭别院民宿住下。

　　安顿好住处，旁边便是白族老板开的腊猪排店，一面墙上全是腊猪排，从老板口中得知，生意不错，墙上的腊猪排只够卖两天。

　　骑行的另一目的就是品当地美食，当然小酒是少不了的，老吴和我一人三瓶小郎酒。

　　7月5日注定是特别的一天，大雨和无休止的爬坡成了今天的主旋律，一个字虏，两个字受虏。由于昨晚至早上一直下雨，本安排好去玉龙雪山的计划只好更改，大雨不停但也不能在丽江浪费一整天，古城骑车下去逛了下便决定冒雨往泸沽湖骑行。

　　清晨的古城因为下雨，行人很少，下雨也阻挡不了我们骑行的信心，骑车把古城精化逛遍。

　　逛完古城，便决定冒雨向泸沽湖骑行，这一骑便骑的我和老吴第一天出发便困难重重，16年骑川藏线时全程没淋雨也这没这么累，这次骑行一出发便遇上了。

        一出丽江便是7公里上坡到海拔2600米，然后是24公里长下坡直到1400米的金沙江大桥，这时正是雨最大的时侯，雨大雾大能见度低再之车多，十分危险，照片也拍的少，新买的防水鞋成了水靴。金沙江两岸的新建公路在陡峭的山体上一圈圈折回，非常震撼，但天气原因没能拍出气势。

　　从这里开始便是7公里的缓上坡

　　能间度只有50米的雨雾中开始下至金沙江畔

　　险峻的金沙江十八弯

　　对面是老路十八弯

　　我们身后下面就是金沙江，但雨大雾大全看不见，雨衣也不能全挡雨，身上全湿

　　此处观景台接待过姚明，老式的标语还贴在墙上

　　下到金沙江畔看下山的路

雨中金沙江

更痛苦的经历在过了金沙江大桥后开始，一是大雨，二是由于下雨山上落石不时落下及小泥石流不断，三是无休止的上坡从海拔1400米至到海拔3090米共40来公里共从早上十一点骑到下午四点半（其中吃饭用了四十分钟），转过一个又一个弯，还是看不到垭口，就是到了垭口也还有几公里起伏路在折磨我们几近崩溃的心。全程累计爬升2280米高，在山顶雪山观景平台泡面一碗加烤土豆几个，补充能量后40公里的长下坡一路杀到宁蒗县城己是晚7点。刚住下又是大雨顷盆，问老板雨很久没下，昨天才开始下的，难道是我们带来的…

　　金沙江大桥中的路牌，此时己是十一点正是雨最大的时侯，没法躲雨，只能冒雨骑行。

　　过金沙江大桥后便是上坡，右边悬崖不时有落石来，只能一边冒雨骑，一边随时观察，以免被落石击中。

　　路上到处是落石，雨季的金沙江畔真是危险

　　已废弃的老路，看上去更加危险

　　半山腰看金沙江河谷，气势磅礴，风景独特

　　路中休息，老吴帮彝族大学生卖菌菇，其邀请我们去她家吃午饭，我们拒绝

　　骑到3点才骑到海拔3000米的西川丫隧道口，

　　已经骑到云端

　　3100的山顶的公路服务站，这里可以远眺玉龙雪山，可惜天气不好

　　几个烤土豆加一碗泡面。补充体力

　　一路下坡30多公里，过了这两个隧道后便到达宁蒗县城

　　县城的公交车站具有典型的彝族特色

　　当地的彝族特色服装

　　县城中步行街彝族特色牌坊

7月6日早上一起床，发现雨还在下，只好穿上雨衣准备雨骑。在酒店一人吃了碗西红柿粉丝加两个鸡蛋（味道真不错）便上路。从2300米的宁蒗县城沿宁泸线骑25公里至海拔2150米的拉都河后沿河谷骑行8公里至海拔2500米的高山盆地，13公里平路至海拔2550米的机场分路口服务站每人一包方便面后再次爬坡13公里至海拔3100的大坪子隧道后下坡3公里至3000的泸沽湖风景区大门，购买70元门票后，继续6公里下坡至2700的泸沽湖大洛水村起点客栈198元住下。

这是宁蒗住宿的酒店150元一夜，性价比高

　　酒店赠送的早餐，现煮的西红柿面条，看似简单味道不错，一人吃了两碗。

　　雨中宁蒗县城广场

　　出县城便沿两山中的河谷向下游骑行，

　　骑行二十来公路后到长坪子后过一座便沿拉都河开始缓上坡骑行

　　由于下雨，拉都河水暴涨，水流湍急，很远就能野咆哮声

　　骑到海拔2500米的高山盆土，种满了水稻，长势良好

　　从海拔2550米的泸沽湖机场叉路口开始又是漫长的上坡到3100米的大梁子隧道口，

　　过完隧道便是泸沽湖景区大门，门票70元，老吴35，便是一路下坡至景区

整个上午都是在雨中骑车，加之昨天雨骑一天，在3000米的风景区观景台看下去都是白茫茫一片，难道辛苦的骑行还不能目睹泸沽湖真容，太遗憾。好在下到湖面后雨也停了，天虽不蓝，但也不错，虽然看不到蓝天，但也别有一种风景。

        三点钟果断决定顺时针环湖骑行：大洛水村一大小鱼坝一情人滩一果洛村一小洛水一四川泸沽湖镇一走婚桥一草海一川滇交界一大洛水村共环湖57公里。骑车旅行的好处在于可以看到开车和跟团看不到的风景，为拍张好照片可以等待多时，特别是大洛水一里洛封路，没有游客，景区只有两人慢慢欣赏。

环湖一圈发现云南四川两省对湖的开发与保护都做得十分完美，虽然客栈林立，商业气氛浓，但不管本地摩梭族或外来的都比较友好和蔼，没其它景区的斩客现象。和摩梭族美女拍照也没架子，拍摩梭族老人还摆姿势。

　　半山腰看雨雾中的泸沽湖

雨雾中的泸沽湖，一种朦胧美

　　大洛水村的起点客栈，对我们骑车的特价168元，在旺季的泸沽湖很实惠了。

　　传说中的水性杨花

　　湖天一色，静静的湖面倒映出不一样的景色

　　由于大洛水这边封路，只能自行车通行，所以西北边的泸沽湖只有我们两人游览

　　湖边也摆个造型，到此一游

　　泸沽湖的核心景点一里格半岛，己经全商业化，半岛里全是民宿

　　过里格半岛景区后便进入四川境内泸沽湖

　　摩梭族老人

　　摩梭族美女来一张合影

　　骑过泸沽湖镇后右一拐，便来到网红景点一走婚桥

走婚桥建在泸沽湖东北湖区的草海湿地中

　　环湖一圈，从走婚桥抄近路一共57公里，晚上9点双从四川境内进入云南，回大洛水村己是十点，洗下睡觉。

　　7月7日骑行第四天：人在冏途，6日晚夜环泸沽湖后发现刹车有点问题，早上五点起来发现更严重，这也难怪平时太忙一放假就出发，对车保养少（骑川藏线时在康定轮组出问题一样）。病车肯定不能再骑剩下的近千公里，果断决定老吴留在泸沽湖游玩，我回200公里外的丽江修车，特别感谢温州闪电老板关公一大早将丽江美利达车店赵总电话给我，电话和赵总联系说明情况后，赵总也将本以休息的技师叫回店里等我修车。发现后刹车片磨损严重，刹车油缺失，技师技术娴熟的半小时搞掂。

        从早上六点至下午六点，因班车要九点发车且用时四个半小时太慢，为赶时间连续换乘4辆黑车，来回近400公里修车并体验了骑车没休验到的旅行。①丽江真是民族众多，4个司机4个民族，泸沽湖一宁蒗（摩梭族司机），宁蒗一丽江（汉族司机），丽江一宁蒗（彝族司机），宁蒗一泸沽湖（普米族司机）。②这边司机技术一流，胆大心细，在这种两车道的山路上近两个多小时的途中有三分之二的时间在接打电话，而且在弯多坡多的金沙江临崖险段尽然以70公里的速度过弯及超车，大巴车开三个多小时的车程他们两小时便能开到。③少数民族司机都挺实在，并没有什么宰客现象，服务都好，讲好价格后都点对点送到，来回400公里换了四车也只用了260元。

        临时多出计划的一天，也让老吴彻底的游览了泸沽湖，我也在回程路上看到了昨天因雨未见的泸沽湖全景，也在大洛水村住宿的起点客栈外拍了些泸沽湖夜景，寂静的泸沽湖美的让人一直想住在这里…

　　为赶时间回200公里外的丽江修车，一早在此拦车

　　用了十五分钟拦了一辆面包车，连人带车40元送我去宁蒗县

　　在宁蒗县广场又拦辆长安70越野车50元连人带车送我去丽江

　　中午十一点到达丽江美利达车店修车

　　己联系好的师傅快速检查出了车的问题，刹车油漏，刹车片磨损严重。

　　师傅用半小时换好刹车油和刹车片，总共170元，真是解了燃眉之急，不然余下的1000公里没法骑。

　　一点钟又是连续包车两次用了150元在5点前又回到泸沽湖景区，

同一个位置，昨天看不见的泸沽湖全景今天呈现在眼前，因祸得福。

　　今天就在起点客栈炒几个小菜喝点老酒，花费180元。

　　客栈就在湖边，晚上灯光看去也蛮漂亮

夜晚的泸沽湖也是蛮漂亮的

　　为看日出，一大早到湖边等

　　日出前的泸沽湖

　　日出泸沽湖

　　清晨远眺女神山，云雾渺绕

　　泸沽湖前留影，正式开始中国七大越野路线之一的泸沽湖至亚丁的原始挑战骑行。

　　未完待续，请看19年暑假滇北川西骑行（二）一一（泸沽湖一亚丁）