了解船舶科学技术，体会不一样的中国力量——初二9班研学活动报告

浩然

用科技展示中国力量

7月4日，我们来到南沙龙穴造船基地，在老师的带领下走进广船国际广州市舰船科普基地，了解我国船舶海洋、舰船文化，学习海洋、船舶、造船、国防、海军等方面的科普知识。

进入船舶展览馆，映入眼帘的是一艘领先者模型，这艘领先者的主要任务，这是破冰，它船头的凸起利于破冰，能把约十几厘米的冰层破开，采用“连续式”破冰法。主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎。

瞧!在同学们的眼睛里，满满是对此的好奇，厉害了中国船舶

同学们很认真听广船国际技术人员冯老师的讲解，奋笔疾书，把自己所能记住的所有知识归纳在自己的本子上。

　　在船舶展览馆里，我们学习船舶构造、种类、用途。

先进的船舶集了很多高精尖技术，但不论现代船舶如何先进、豪华，原理都像鱼儿在水中游，船头尖似鱼头有利于前行破浪，船身似鱼身呈流线型有利于减小水的阻力，船尾型线收紧还装上舵犹如鱼尾一样能够灵活摆动改变航行方向；军舰与商船的不同，军舰的主要任务是保卫祖国，体形瘦长，可以减少阻力，提高航速，商船是运载乘客和货物的，比较肥胖，可以装更多的人和货物。

我来介绍一下中国科技：

极地重载甲板运输船：全球首艘极地重载甲板运输船“奥达克斯”号，总长206.3米，型宽43米，型深13.5米，设计吃水7.5米，设计载重量为2.45万吨。

这是采用电力推进动力系统，能同时承运2个1万吨的大型海工模块。该船取得了DNVGL极地航行最高入级符号“PC3”，同时满足俄罗斯船级社最高冰区等级“Arc7”中对船体和冰区机械强度的要求。该船拥有优良的可视性，能在零下50摄氏度的低温环境中作业。最重要的是，该船具备全年通航北极圈的能力。

半 潜 船： 

“新光华”号半潜船为10万吨级半潜船，为国内最大、全球第二大半潜船。 

这艘船总长255米，型宽68米，下潜吃水30.5米，载重量为98000吨，也被形象地称之为海上“大力神叉车”。主要用于运输特大件货物，如海洋平台、大型钢制结构、浮船坞、不适合远洋航行的支线船等，也可作为救助打捞之用。

双燃料高速豪华客滚船:

 全球首艘“天然气/燃油”双燃料高速豪华客滚船——客滚船是指可使所载货物通过自身动力进出货舱，并同时载运旅客的船舶。

而豪华客滚船，则是在客滚船的基础上，针对乘客安全性及舒适性进行全面优化的船舶，豪华客滚船建造难度大，技术含量高，是目前最接近“豪华邮轮”的高附加值船型。

超 大 型 油 轮：

超大型油轮，是Very Large Crude Carrier的英文简称，其载重量一般在30万吨以上，相当于200万桶原油的装运量。

中国最大的油轮－凯桂号。该船全船长333米，宽60米，甲板面积有4个足球场大，甲板面还设有直升机升降平台，主甲板面积与“辽宁”号航空母舰相当，但甲板长度比“辽宁”号航空母舰还要长，满载排水量是“辽宁”号航空母舰的7倍。凯桂”号轮的上层建筑高7层，船总高度70多米，相当于23层大厦的高度。型深30 .5米，设计吃水20 .5米，货舱深达27米，货舱容积不少于360000立方米，装载量相当于150列40节的火车。该船航速为16.7节(31公里/小时)，续航力约22000海里(4万多公里)，相当于绕地球赤道一圈中途也不用再加油。

我们还去参观现代化造船生产现场，造船生产车间，我们亲眼目睹了工作人员是如何造船的，明白了一个个庞然大物原来也像乐高玩具一样是由一个个巨大的船体零件拼装起来，制造一艘10万吨航空母舰需要两年。

门 式 起 重 机

门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。

有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。

锚链，这是连接锚和船体之间的链条，用来传递和缓冲船舶所受的外力。也能产生一部分的摩擦力。

主要作用就是固定、稳定船。一艘船的锚链有260米以上，甚至4到500米，锚的重量达到6—8吨左右。

乌 龟 车

这种运输车，有两个驾驶舱，方便转向调头，但因为搬运的一般都是大家伙，速度又慢，所以得名“乌龟车”

最后，我们还乘坐电梯登上龙穴山观景台，俯视整个广船基地，看着岸边的一艘艘巨轮，我们不禁为祖国的强大而感到骄傲与自豪。中国力量是最强的。

最后，我们还乘坐电梯登上龙穴山观景台，俯视整个广船基地，看着岸边的一艘艘巨轮，我们不禁为祖国的强大而感到骄傲与自豪。中国力量是最强的。

科技发展给祖国带来波澜壮阔的巨大变革，体验当代制造业中令人骄傲的中国速度和中国品质，造船厂的机器轰鸣与海浪的涛声共同奏出了新时代的强音。

非常感谢冯老师的讲解，他让我们了解船舶世界，了解了中国力量的强大。

在这次研学中，我们收获满满，有几位同学已经完成了研学报告，我取了两份出来，供大家欣赏。

（此文所有船舶照片源自网络）