轨道

张子豪

好的方面：

1 武汉作为一个省会城市，交通一直都是一个比较头痛的问题，可以很确定的说，武汉地铁推进了武汉的发展，如果一个拥挤的武汉没有地铁，上下班因为十几公里的路，就花掉1个小时以上的时候，很明显的会让武汉成为一个“不宜居”的城市。改善交通，方便了大多数市民的生活，也可以提升武汉的宜居度和城市便利性。

2 更多的城市便利性意味着更多的人会选择来武汉定居，这意味着更多的人和更多的需求，更多的机会，更快的发展。

坏的小方面：

1 武汉2号线光谷站由于规划时间太早，一直都有着许多的安全隐患，但是站太小难以解决，只能在高峰时期通过限制人数来控制

2 武汉地铁站内许多广告的位置很有价值但是很遗憾利用率不高，许多的广告位都是空的。

3 岳家嘴的出口太少，需要后期发展改善

坏的大方面：

1 武汉地铁的发展势必拉动地方政府的地方债务，地方债过多，为了还债，政府只能陷入卖地还钱再借钱发展的死循环。同时，更好的交通会让更多的人在武汉居住。这样的双管齐下，很简单的一件事，就是房价飞涨，由于武汉地铁的建设，近年房价涨的更快了，而面对武汉低工资的环境，这意味着许多本土武汉人只要不是拆迁户，基本上都只能往偏远的刚需的地方挤压，也意味着每一个在武汉买房的人都在为武汉地方政府的建设还贷。